爆改勁戰&爆改JETS 在大麗寶能騎進兩分?公升級跑車都去__?! - YAMAHA CygnusGryphus 【特別企劃】
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- 速克達 in 麗寶國際賽車場 最佳單圈
勁戰六代 2:00.831
JETS 1:58.975
感謝各挑戰夥伴
YAMAHA
aRacer
BPM
CST CMSR
FULLBORE 飛寶機油
KOSO
MAXXIS S98
MJP
MonkeyPower猴子工廠
Pit Line Design
Reveno
SharkFactory
ShinYea新雅部品
SMRT摩托動力開發設計
基隆羅夢
汐止羅夢
TSR
YX亞旭車業
車手
耕田666
@炸彈客黃晧
--
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其實看完這部片,真的挺他感動的,畢竟是自己國家的品牌下去跑,我雖然也騎大車,但我不會大車嘴臉,我也知道小車跑麗寶一定很吃力,一直不被看好的小車,結果有這樣的品質和成績,真的很令人感動,一點也不輸進口車,國產加油!!
感謝🥰
阿大車就來被電的而已阿
剪片剪到眼睛快脫窗..
我這兩週個人頻道影片亂剪就為了這個企劃...
幫集氣讓老闆幫炸彈客加薪XDD
同意加薪+1
+1
哎 不對,怎麼可以趁機集氣咧~
+1
+1
厲害~~辛苦了!!!這企劃對小車來講真的有硬!!小麗寶應該會很剛好!!
職業車手就是不一樣~~快啊!!!
自強哥要來拉一下尾速嗎🤣
我覺得我的皮帶應該一圈一條吧…斷爽爽
大麗寶沒兩分內不能當機車媒體的都市傳說......是真的!!
把速克達騎出新高度 說真的有點感動🥺🥺
玩小車也有很多實力很好的車手
可惜在這環境真的被埋沒
但至少最近幾年多了很多人做YT 推廣二輪、賽道
希望未來會越來越好 新年...快樂...
可以幫忙標記一下克里夫三嗎😂
機車媒體兩分內!
@@Jay-ks8yq 是校長說的吧XD
@@Jay-ks8yq 哈囉 我的分身
當天旗號手路過,看到兩位在跑真的厲害,速度跟傾角真的不簡單
辛苦旗號手了❤️
太屌的企劃,太屌的廠商們,太屌的Motobuy👏另外給車手黃晧&耕田最大的respeact 👊
開始期待萬佛下賽道了😂😂
是respect
引擎 排氣管 傳動 組裝的店家 車手 各個領域的職人 都是為了同一個目標,賽道上跑出2分的成績 不知道花了他們幾年的努力 看完真的很感動!
超棒的! 很有態度的小車嘴臉! 期待明年的挑戰!
抓
謝謝耶S,我們會繼續加油!
進兩分後的世界,每一秒的差距都會很大
能夠用速克達做到這樣的成績也是因為是很專業的比賽車手!台灣賽車文化要更加油!!
Mike的s1000RR好像也是這個成績
恩...
威~ 我現在155了 XDXD
超嘴XD
差點中槍的Mike出現了🤣
@@mike771022 釣出本人XDDD
@@mike771022 200匹 哈哈
這麼短的時間, 可以做出這麼好的成績, 台灣速克達的改裝廠商及車手團隊, 必須給予肯定!
讚讚讚 感謝這群人為了台灣速可達改裝在努力
車手帥
各大改裝廠老闆 簡直是藝術家
心中有熱情 台灣賽事就會發光
很猛的企劃~感動
最棒的你們🤜🤛
期待能再次組隊遠征國際賽事
期待麗珍姐搖旗! 😍
本身是5期Jets 第二批雙碟車主(原廠5期就給13匹軸馬力/1.13KG 當初真的是125CC "空冷速克達"的馬力/扭力王)
原廠的給的大動力.目前改前後鍛框.G-Stone輕量化加速齒輪.進排氣優化.改供油電腦.輕量化三角台
拿來通勤.載女友.買菜加上JET S優異的體質真的很好騎
耕田車子搶修真的有夠快, 我牽回維修通道當下 以為要下課了 ,沒想到中午過後就修好了
謝謝當天的協助,再次感謝神隊友的搶修。
大麗寶衝進二分內~真的強,沒話說
同時也可以明確看出大改小車面對這種大型賽道最大的優勢就是彎速&進灣角
這個企劃應該來更多點才是(誤)
黃皓加油!耕田加油!台灣賽車加油!
這不只關於速克達、改裝或單圈兩分,而是一群人勇於挑戰逆境的生命旅程。
生命旅程會不會太誇張😂
用生命在比的意思吗?😂
覺得台灣的速克達水準跟市場 本來就已經在很猛的位置了 XD 大小車都有騎的我 自己本身會覺得本來就沒有什麼嘴臉問題...
喜歡騎車就是喜歡騎車 大車小車 都是車 都各有他們有優勢跟長處的地方 不用硬拿來比較高下 真的沒有意義 XD...
不過看這個企劃 也真的很棒 也讓我自己了解到 台灣速克達市場 還是很多精英在努力者 辛苦了 加油!!!
太夢幻了!這麼堅強的陣容,大家一起努力完成一件事!
團隊合作之下的美好果實,看完莫名感動🥰🥳👍,謝謝你們的付出。
真的很謝謝幕後的各位~
看到某凌某志某暉刪留言以前 一直在拿大車小車引戰 大家都沒被釣到 如果繼續這樣下去 台灣車圈越來越光明了
根本沒什麼好戰的我騎大車只討厭改管又不會騎的死猴子不然正常改技術又好的根本沒什麼好討厭的
@@user-rs3jf9ef8u 本來就沒啥好戰了 不管大小車都有那種改破管整天蕭胚又不會騎的老鼠屎
@@civic920206 真的。
@@user-rs3jf9ef8u 偏偏這樣老鼠屎有的出頭特別多
@@civic920206 爛人愛出頭麻🤣人的問題
驚人的改裝,驚人的速度跟穩定度。
背景音樂選的好。
走線走的好完美,尤其是APEX點的切入,超級漂亮,車手的歷練真的不是蓋的。
15:38 這傾角好猛
好可怕, 光看影片心都跳出來了
去年我找motobuy 去挑戰富士6耐
今年疫情的關係停擺了我們挑戰計畫
但這個挑戰確實省下不少預算
等疫情穩定了我們再一起挑戰更多的紀錄
謝謝網鴻~
黃皓太扯了🤪,要嘛炸場子,要嘛炸車子欸
這次炸皮帶🤣🤣
還好這次只有炸皮帶🥲
黃晧前面放個優哥背影,秒數應該會突飛猛進喔XDDD
會不會起跑就炸掉💣😂😂😂
亞旭老闆說 只是把市面上的套件裝上去....XD 黃晧真的dope 別再一直工作啦 該好好犒賞H編 帶她去玩玩走走了
炸彈編:是的遵命😂
不知道13n會不會來看 看了有夠感動QQ 辛苦各位了
太屌拉 最強的車加最強的人 現場大車一定很吃驚
每節下去都是全場焦點😂
最強的車是技術團隊造出來的 讚啦~~
不管怎樣先推了 感謝證明台灣速克達實力
太強了 , 了不起 , 1分58.9 真的嚇死人 , 塑膠車 , 破 2分鐘 , 真的是戰功彪炳 , 讚 !
速克達改裝車到麗寶刷單圈很實際阿~
之前01機車版那邊有人發文異想天開的的建議台灣機車車廠,
把原廠150cc速克達擴缸到180cc然後運到紐柏林賽道刷單圈以提高銷售量....
那時看完第一個想法:去做夢吧!夢裡面什麼都有!
紐柏林早就禁止二輪刷秒數很久了
好猛 希望更多人可以看到這部 拍得真的很用心 雖然機車影片的流量一職都比較少
分享分起來!!
影片超有質感
白牌速克達裡面。三陽jets真的屌...
改裝的話,六代勁戰還是免了吧!勁戰那麼新的車,不說成績(也許調適問題),但改到讓車手摔了,就表示六代勁戰根本不適合跑賽道,更何況是速可達比賽了!
@@testament-tc1su HI鍵盤車手
@@testament-tc1su 你很懂?
@@user-qq7cr7cf4l 比你懂,我看銷量跟廠商方案,水冷車只能跑出空冷車的實力,後勤維修保養鐵定比空冷貴,這種盤子車你買,只能說是信仰不是性價比!
@@lisq3261698 嗨,騎信仰的車手你好!
太猛了吧 小型速克達在大麗寶可以摸到2分
這是有經過大幅度改裝的車 還有車手的技術去突破的
@@shuyachien5685 我原本也有在看TSR 但還是很驚訝可以在麗寶有這樣的成績
還有很重要的就是車手輕……不然換上大柱跑跑看🤣
這是大幅度改裝車加上職業賽車手才有的成績
大麗寶對小型速克達來說算是高速賽道
不過對大型重機來說不算高速賽道
從視頻就能發現速克達全油門的時間非常長幾乎是每次出彎
@@LuluYang0221 炸彈編:大柱還是負責付錢就好....騎車這種小事就交給我了(誤
國外賽道動輒4-5檔200多的大彎才適合公升發揮,公升級跑麗寶滿憋的 2-3檔就跑完,很多彎都不到100,速可達短又靈活,一樣的彎可以以100甚至更高來進出彎,重車只能慢慢劃弧,只能改齒盤換更多的加速,只騎v4體驗過幾節而已,300-600車下去會比較處咪😂
說實在的真的看到實在追夢的一群人
看耕田最後那次on board畫面,那個傾倒速度,那個傾角,那個車身左右變換,爽!尤其最後進大直線那幾個低速灣,大車在這邊都是要保守點,速可達切這邊,犀利。
看完這個才知道重車跟125的速克達的彎速差這麼多,黃皓真的超厲害
不只125了
難怪以前常有勁戰在136縣道下坡路段刷卡紅牌的都市傳說,
我都以為剛好 遇到想RV或跑山經驗不足的紅牌,勁戰在自嗨
沒想到上賽道,大小車靈活性真的不一樣👍
我是覺得不要去分是否125或大車
大家都是出來開心騎車的
輸贏到賽車場,用成績證明
山上誰快誰慢,其實沒什麼好比的,有些心臟大,有些靠車快
小車比大車靈活,這是不爭的事實
如果比高速過灣,速可達頃角限制跟穩定性再怎樣都不能跟大車比
最後,山上比較請問你要拿幾條命來比?
在山路也是~
@@banjubanju809 摔的起重車的人多的是,和法拉利藍寶基尼比起來那都小錢。
那麼讓人血脈噴張的任務,搭配平順的採訪與時而高潮疊起的小提琴配樂,在加上夕陽金光,挖!太棒了,充滿正能量,遠壓山道猴子,天差地遠,為騎車活動,改車行為做了很正向的傳遞,讚喔!
原來速克達也能玩大麗寶,希望這次能讓車圈更團結,不要再分(戰)車種了,有多少人就算騎SRR麗寶還是進不了2分的
但前提你要在速克達上砸的錢
至少一台入門300cc。
雖然這片是台灣友善車廠贊助 但是也不能只放六代的車載畫面 我們也想看黃晧的車載畫面阿
嘿呀 怎麼沒有黃皓的車載畫面
當然 畢竟是我大台葉的贊助影片
當天一定很多大車下巴都快掉了🤣
職業等級的真的不一樣 👍
是工程師🤩🤩
這企劃真的很好,很有挑戰性
台灣職人的強匠~讚台灣。
這個真的超級猛啊!! 神級的存在
昌憲要不要尬一下小阿魯😏
謝謝大家,謝謝炸彈客,讓速可達有不一樣的世界
連續彎路是靈活小車的優勢,入彎與出彎的apex都不同,但真沒想到可以快到這種程度!!
為這群專業的人們喝采!!
看到速客達去跑大型賽道真的很刺激,也很過癮!
爆改水冷125運動速可達
勁戰6YCG 63缸 25ps 自吸
JetS 63缸 190cc 24ps 自吸單喉直噴 多片式離合器
皮帶一直斷 14:00
後面的畫面跟配樂真的很好看,飽和的聲浪加黃昏的畫面和後製小提琴真的很好看很好聽
真的很猛的影片!
更加把速克達巡迴賽更上一層
真的好屌喔 速克達在大麗寶這樣跑!
覺得這個格局真的做大了!
後續期待繼續推出這系列
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
小阿魯和r15也該跑一下大麗寶了吧!!
話說r15紫藍色也太多了
這企劃真的蠻屌的,給Motobuy 廠商 車手 所有工作人員,滿滿的致敬!
感謝🙏
以後要大車嘴臉先1:58秒內才能嘴
1.58 乾 是鬼吧= =好狂
勁六別鬧了 155的車身 想要跟125的比彎道 根本就是滑壘而已 JET真的是誇張厲害@@ 裝備跟不上駕駛的技術 辛苦黃浩...
終於看到黃皓上大麗寶!!
(還是之前有,我沒發摟到⋯⋯)
其實我是第二次騎,第一次是米其林的輪胎試乘會,騎原廠R3跟CB300
厲害 拍的好有質感
當天被爆改速克達刷的大車 : 這三小
黃皓真的猛
這樣改裝我就支持!不要一般道路跑都不錯,改裝我也支持!但一般道路燈系不要摸到就好
當馬力大到超出原廠那麼多,皮帶品質一直跟不上,這就是一個很大的問題。
之前小萊姆騎高動力的蟾蜍 2號 (勁戰),也是騎在路上皮帶就斷掉。
高動力的老闆小魚自己騎改裝的大馬力勁戰也是皮帶斷掉,所以皮帶強度不足這不是單一的問題。
都已經用到日本阪東紅標的皮帶,也是照樣會斷,這個狀況不解決,那就還是一個問題。
你最忠肯,在快東西不耐用,也是..........
個人認為這種已經大幅改裝的機車,感覺上比的是改裝廠及車手的實力,基本車體剛性和性能已經不是原廠的設定,是不太能用廠牌去比較那個車款的性能比較好,比賽車和市售車的定位不同,不能用比賽成績來決定買那一台車
我們是希望探討車輛改裝潛力的表現、給大家參考,面向確實跟討論原廠新車性能不太一樣
現在大車麗寶沒兩分鐘的可能都沒藉口了😂😂
要視車型還有駕駛而定
總不能隨便找個非職業車手就要人家跑進兩分鐘
兩部都是大幅度改裝的運動速克達
兩位駕駛都是長年在比賽的知名的賽車手
既然如此大車也應當找仿賽或運動街車加上職業賽車手
如果用600cc以上來對抗不到30匹的速克達根本勝之不武
找改裝R25、CBR250RR、Ninja250、R3、Ninja400加職業賽車手較量較量
@@cygnus7748 只是在開玩笑,認真甚麼
@@cygnus7748 耕田跟黃晧自己就有R3比賽車了
@@cygnus7748 大幅改裝的125的勁戰 JET 對戰 CBR250 R3. N250台葉 三陽如果有聽到一定感動哭到不行
這種企劃真的很棒!
加油~
好棒的紀錄片,很喜歡這樣的拍攝感覺。
原本想換重車把速可達賣掉的 現在想全都要
我全都要!
一群人為了一個目標而努力去實踐的精神真的很棒,有感動!台灣速克達改裝技術不容小覷!
真的很強欸 讚讚讚
可以的話敲碗雷霆
這影片真的證明台灣改裝的利害👍👍👍👍👍👍
感謝🙏
真的很感動欸 一直以來 看到小車就一直想到一堆猴子 雖然大車也有
但這樣看到這樣的小車態度真的太感動
太屌了,打掛一堆大車跟四輪性能車👍👍👍👍👍👍
超棒的企劃👍
真的太猛了好厲害啊2分太猛了🤙🏻🤙🏻🤙🏻
太美了這畫面
非常厲害,真的佩服
比較希望看到這改裝廠直接開車廠,做出一台耐操、耐用、又快又穩的機車出來!而不是東挖西挖的,看起來很難看啊!神鷹看起來像骷髏鷹了!(沒改前是神龜,我不該買的)
排氣量在加上去1:55沒問題啦 期待
耕田前面若沒車,他應該不去會抓煞車了! 大柱團隊讚!
這真的很厲害啦,速克達哎!
喜歡這種挑戰的紀錄片.....加油
希望明年還能有這樣的活動.那時候經驗跟新的改裝品上了之後能刷新這次的秒數.
炸彈編:我幫你跟老闆敲碗
我整個超振奮的 一直在想什麼時候會看到速克達在大麗寶跑 真的超猛超厲害的
這我一定要給讚 速克達將會是傳奇
影片質感也太好
請問是否可以詢問7:56之後的背景音樂是什麼呢🙏🏻
adrian berenguer - thoughts
哇靠~好有質感的影片喔 看得很享受
團隊各位大大們,辛苦了!
兩台都直噴!!
噴好噴滿
我的天啊 200cc速克達 1:58 重車沒跑2分內可以燒掉了
炸彈編:先不要...🤦♂️🤦♂️
這部影片很屌!!!!帥爆了
影片很棒!謝謝
辛苦了~感動
未來不知道TSR有沒有可能在大麗寶辦比賽 關注度與觀賞性應該會更高
速克達超級盃辦小麗寶才9台車,大麗寶真的難
沒有錢啊
連這次都要跟大車一起混跑了
就算只跑2節
報名費5000以上誰要報
其實我們那天剛好跟小麗寶的活動撞期,所以炸彈客就被拉來大麗寶了🥲
在大麗寶的話現在小場地的設定都需要再調整,看Jets斷皮帶其實就知道小場地跟大場地的差異了,零件磨耗也有差
理想狀況當然是能辦最好啦,
看東南亞的彎樑車跑雪邦,
時速破百衝進彎道 晃來晃去的樣子真的滿刺激的,
而且對業界整體的改裝技術提升一定會有幫助,
但是台灣的賽車規模還撐不起大場地的賽事,
像上面Kk大說的,報名費一場5000up誰要跑,
而且車子改裝費用不知道要先花多少
這個企劃好燒錢不過完成94爽