xe cuốc komatsu pc220 dựng cọc bê tông vuôn 400 và lên búa điesel k35 cực kỳ căng thẳng và vất vả
Vložit
- čas přidán 19. 10. 2020
- cảnh xe cuốc phối hợp đóng cọc bê tông và vận hành búa điesel vất vả
Kênh THÁI DƯƠNG TV sẽ cập nhật về đời sống, khám phá danh lam thắng cảnh, cây trồng, vật nuôi và những chuyện lạ mới nhất...
cận cảnh xe cơ giới, máy móc, thiết bị công trình và nông nghiệp hoạt động..........
Hãy nhấn đăng ký (subscribe) để ủng hộ và cập nhật những video mới nhất từ kênh THÁI DƯƠNG TV
các video trên kênh THÁI DƯƠNG TV thuộc bản của kênh và được NET WORK bảo vệ nghiêm nghặc. để tránh bị gậy bản quyền đáng tiếc mong các bạn hãy thỏa thuận với THÁI DƯƠNG TV trước khi dùng video của kênh với mục đích khác
#xecuoc #Excavator #hitachiuh07 #komatsupc220lc #cat320d #buadiesel #buadongcoc #maydongcoc #cancuoc #maydaodat #xekobe #maycuocdat #mayxuc #mayxucdat #xecogioi #xecuocbanhxich #xecuocmientay #thaiduongtv #maycuoc #xecuocdat #kobecuocdat #xecaitien #xechodat #xecaubanhxich
Nền đất yếu búa không nổ giòn được, nhưng như thế cũng là đủ ..rất hay xin chúc mừng mn
Vừa nghe và xem phim, rất trình độ dien thuyết lưu luyến người ta, like thanks 👍
máy mạnh quá bạn ơi like 👍
thương kênh thái dương TV quay phim toàn xe búa đập nghỉa địa gọi tắt là đồ phế liệu ve chai của công ty sống giang
😊😊
Kỹ sư việt nam haywa..tru dai vay ma canh thủy....Hay wa.....
Cám ơn bạn đã video cho mọi người xem rất có ý nghĩa ✌
1
Từ nhỏ đến gần 50 tuổi mới thấy trường hợp ép cọc mà cặp thước cân thủy
A quay rất hay
Tôi xem quá hồi hộp và lo lắng quá
Công đoạn lên búa vô cọc nguy hiểm quá a ơi. Cả cây cọc 12m mà chịu tải vào mấy cái đường hàn. Phiêu lưu quá. Gió thổi cái đổ cọc như chơi. :(
Cọc họ đóng chịu tải mà bác có phải để vậy đâu với
VN cũng đỡ đở... với thế giới VẪN THUA 1000 năm...
Ok rat hieu qua viec nam tai qua...nhung co ong tai xe hoi lao .
Thương 2 cây ti nâng quá a
Các công trình ở Việt Nam không biết sao kg thấy sài bộ đàm, toàn quơ tay hay hét banh họng
Chua quá anh ơi.
Có vẻ như là: cần có thêm đệm đỡ chống lún xe cuốc cao 5 tấc+ dùng 2 tời là ok
I would sure like to know how that mechanic changed welding rods while standing in water without getting one hell of a shock?
Cây bua giống như quả tiên vậy cả nha ơi
Chúc chú lm công việc zz
Tx vũ nha vòng xã hôi đến quá hà
nói sợ nói xui chứ 2 cây ti nâng mấy ống nhớt coi bộ nguy hiểm quá trời lỡ nó nổ ống nhớt cái là ko biết nói sao luôn
Ky that v.n
Còn quá kem
vá trời khó khăn rồi a ơi
Làm lương ít mà an toàn. Làm kiểu này nguy hiẻm quá
Xe cuốc không đủ lực anh ơi Nguỵ hiểm nữa cần 35tan ôm bích búa một lượt lên coc lên búa luôn. Một phát là xong
Do che thi vay thoi chu mua con xe chuyên dùng pD6 hoặc xe DHP80 la ngon roi chu dong mot m kg bao nhieu tien ma mat 3con cuoc nay may ngay lo von tat mat.
Thế giới bỏ chạy khi thấy công nhân vn không đội nón bảo hiểm !!!
Nhìn công trình làm ở Việt Nam . Kỹ sư Mỹ nó phải quỳ xuống bái phục sát đất . Nếu giao cho họ làm kiểu này họ xin thua . !
Đất miền Nam xây dựng tốn kém nhiều vì sông suối nhiều
Giống đội ép cọc hữu biên quá a
chào thái dương phế liệu
Nguy hiểm quá
Xe quốc Komatsu pc220 đóng cọc bê tông
Chao bạn
Xe cuốc ôm cái búa đóng như vầy mai mốt xe cần ít ai đem đi đóng cọc
Ghê quá. Đứt dây tài xế lãnh đủ...
Dong coc ma bang xe cuoc che nay. Ma bua3.5 hoac4.5 thi phai dung xe Komatsu 450 thi moi can doi duoc vi toan do nang bom thuy luc nao chiu cho noi
Doi làm liều công thêm chủ đầu tư ko biết gì.qua nguy hiểm
THỀM NHÀ
Helo chú Thái Dương con xem trễ ☺☺☺
Lam việc rất cau tha ,ko an toan ,cung ko doi mu an toan chi co nguoi vn moi lam kiêu nay
Có nón thì sao nếu coc nai de lên cũng chết thôi
Có thể đóng cọc đe bao biển luôn ...dùng xà lan vận chuyễn...có lẽ đóng một cái xà lan chòng chành...
Có mấy ông giám sát với chủ đầu tư các anh làm vậy chứ ko có mấy ổng dung đó xem...cứ thả xuống
Thái dương quay công ty xây dựng hồng Kông nước ngoài xem đả lí do xem sửa chữa tùm lum tà la hi hi ho Ho
Nhìn xem đã mất luôn
phải có máy đóng cọc bê tông chuyên dụng cơ máy chế này đóng nâu nắm
Đất mềm quá làm hơi chát
Đang xem hay hết nản a dương
qua nguy hiem
Sao ngta k dùng xác xe to nặng hơn a. Nhìn nguy hiểm quá
Nhìn tụi nước ngoài làm thấy sướng mắt ., nhìn VN làm thấy quá lạc hậu , tôi nghiệp .
Không an toàn chút nào hết, không biết sao , giám sát và chủ đầu tư cho thi công
Anh đứng ơi nần sau có gặp quay anh nên hỏi người ta là công trình gì và mình gì chú thích đầu đề thì moi người xem xẽ quốn hút và nôi kéo hơn anh àh
Công trình này làm cầu hay làm j zay a?
Nong dân qua
Anh nên dùng thêm một chiếc fidicam quay nữa thì OK
Cho em hỏi chỗ này có còn nhận người làm không anh
Em nên cho người xem biết công trình này ở đâu và đây là cầu hay làm gì nhé
Hôm nay cg là ngày dượng con đi đống cọc, xe của dượng là Yuta 03
Tui 3 năm đi làm cầu đường mới thấy trường họp đặc thước thủy ?đặc chừng nào thấy tiền thì thôi ???
Bạn nói bác ấy lùy máy kê chước lên
Cây cọc bằng tòa nhà 4 tầng rồi
Đất lún xuống thì không đủ độ cao
Sao mà không kiếm chiêc cần đóng coc nó yêm hơn ,chứ xe cuoc đóng khó và không an toan lao động nua .
Độ chói là sao vậy chú?? Do con mới là sinh viên ngành Cầu Đường nên con đang tìm hiểu những vấn đề này ạ. Mong chú phản hồi cho con thêm kiến thức ạ. Con cảm ơn chú!
Hitachi zx120-5 vs kobelco sk130-8 làm đất miền tây thi con nao Sài ngon a ☺️☺️
@@thaiduongtv4521 da em cảm ơn anh tai em đang Sài sumi cổ đang có dự định lên đời cao mà hong biết nên chọn dòng nao nên nhờ a cho ý kiến nen chọn dòng nào cho ngon
cho u minh co duong vo dat luon co xe dang o chong
Vô khung ép thủy lực lấy cao độ khung ép xong là ép xuống
làm thế bao giờ mới có cơm ăn...hiện đại hóa lên đi..chậm tiến quá.....
các bạn ơi mình chưa từng thấy kỹ sư ở trường nào day mà ép cọc mà cặp thướt thủy các bạn ơi
Sao không dẫn anh thuoc thủy đi ăn cơm
Sao ho ko chơi kiểu ép dụng bằng máy kẹp cho nhàn nhỉ
Xe manh thit zay ma ko thay mien khói
Bua nao lai quay em anh
Quá nguy hiểm mất an toàn
Thánh sợ độ cao cho đi leo cao tháo cáp và cái kết
làm đường cao tốc mờ
Cái máy đóng không quang trọng. Quang trọng nhất là cái cúng.
Anh quây công trình đó đang lam jz anh
Sợ mấy ông ky su VN mjh chứ, chế cháo các thứ mà chưa tính mứt do an toàn
Mây biêt thi noi không biêt thi ninh đi nơi bây nhiêu hơn
46:20 k bật nhưng sợ nó lật ngang
Thai duong oi kêu coc bon muoi dài 15 dung kêu 400 nhe
Búa này hết đát rồi
Này là làm cái gì . Đóng cọc để làm công trình gì ak
Cúng xong người ta đóng cọc đầu tiên.làm gì mà đóng cọc thử
Thợ gì mà làm không có một chút bảo hiểm gì hết, lúc xảy ra tai nạn thì thưa kiện rồi đổ cho số phận
Các 07 thay 09 vậy anh
Con CAT lúc bò qua là con đó 0 mấy vậy nhỉ
Cọc to. Sao không. Dùng. Cẩu. Lớn hơn. Cho an toàn
Ky su vn lam xong dai thang SAP
Làm ấu quá. Như thế có ngày trả giá đắt đó
Đóng cọc thử rồi có rút lên không vậy
Coi anh mu coi lam việc chan qua
Có ga ha bà nà cứ ba
Cặp thước hoài. xuống như vậy rồi cặp cụng như không!
Cọc vuông 500 nhé
Đóng cọc này nhằm mục đích gì vậy
không co máy kinh vĩ? haha gặp tôi gs thì ăn hành
Thôi dừng lại để nguyên môi trường tự nhiên đy . bao nhiêu cánh đồng đã biến mất từ đây
Cong trình đường cao tốc hả anh