Quá Nguy Hiểm Khi Xe Đầu Kéo,Kéo Dầm Cầu Nặng Gần 50 Tấn, Gặp Đất Cát Lún,Mất Lái.
Vložit
- čas přidán 18. 05. 2024
- Mến Chào mọi người
Hôm Mình Mời Các bạn mọi người cùng xem video
Xe Đầu Kéo,Kéo Dầm Cầu Nặng Gần 50 Tấn, Gặp Đất Cát Lún Chạy Không Nổi, Kêu Xe Cuốc Lại Kéo Lên Nhé.
Mời Các bạn mọi người cùng xem video để hiểu thêm
#KimLoiKLY
Tôi nghiệp công nhân khg du do bao hiểm lao động:đầu khg non chân giày- chúc các cháu luôn mạnh khỏe và hạnh phúc bên người thân yêu
Những công nhân làm công việc nặng nhọc, thật lạ đáng chân trọng. Chúc các ae luôn mạnh khỏe bình an trên mọi nẻo đường. ❤👍👍
Cảm ơn a trai đã động viên
Hay siêu trương siêu trọng nên thay cầu dầu cầu chậm cầu volvo 👍
Anh em tài xe, làm sao thì làm phải có kỹ thuật sử lý những pha như thế này cho chuẩn gọn và nhanh, để anh em tài xế nước ngoài thấy nó nể hhhhaaa 😂😂😂
Ông anh đã đi làm nghề này hoặc là nhìn thấy trực tiếp chưa… nhìn như thế chứ k phải z đâu
Trước kia tôi có bình luận một câu, đó là: Kim Lợi đừng bỏ Lộc, vậy mà hôm nay Kim Lợi vộ vã ra đi
Lộc sống tệ quá anh à nếu 1 ngày a biết được a sẽ hiểu thôi anh thông cảm cho e
Lộc sửa máy, lấy tiền e và anh e, đi Chung ko đụng tới tiền của Lộc, từ ăn,uống ngủ,nghĩ, tiền xăng e lo hết, thậm trí điện thoại nó đang xài e là người mua, quần áo e cũng mua, vậy mà xin nó có 1tr 5 để cho cha, mẹ nó,vay mà nó cũng tính toán với e.
Xin thua a ơi
1 ngày nào đó a sẽ biết được hết
Mong a thông cảm
Đi sau bánh sau nguy hiểm mà không giúp ít gì
Đi một lần một dầm chắc nhanh hơn một lần hai dầm mà đỡ tổn hại máy
Xe hàn quốc thì chạy đường trường thôi, đường lầy là xe tàu cầu dầu mới đi được
Con này thua xa đầu kéo howo . trên e howo 3 chân mà cõng dc 50 tấn xi nên dốc 15%
Đúng rồi bạn xe trung quốc nó mạnh hơn sức kéo nó êm hơn
@@congNguyen-oc4ncdốc với lầy sao so sánh được.
Thua hết xe tàu....
😉😅
Cảm ơn bạn chia sẽ rất tuyệt vời 👍like
VN muôn năm . không có gì làm khó đuợc VN .
Hyundai dô mấy cung đường này . Thì khác gì muốn mua xe mới .
Video hay lắm a Trai.đường khó đi.nguy hiểm nha
Ông đó đi Theo xao chắt ông đi Theo ông bà luôn quá
Người lái moóc điều chỉnh lái gấp quá, ko khác gì chặn hướng đi.
Chia tay với Lộc máy cổ..đi quay công trình vất vả quá hén Kim lợi ..cố lên em trai làm ăn lúc vầy lúc khác.
Da e cảm ơn a nè
SAO không quay Lộc máy cổ KL
Tôi xem mà tôi còn do mô hoi hot luôn hic 😝💔🙏🙏🙏❣️❣️❣️
Quá nguy hiểm a ơi
Ông bạn ở sau phụ đẩy mới ghê chứ.😂😂😂
😝💔💔💔😭🙏🙏🙏❣️❣️❣️
Mới đầu tôi cũng nghĩ vậy nhưng coi lúc mới biết hình như ổng đi theo để lái cái móoc sau
Nhìn nguy hiểm quá
Hay + hấp dẫn
Chúc chú nhiều sức khỏe
Ông lái rơ moóc đi bộ vậy mà sao bụng bự ha
Tuyệt vời😍❤❤🎉🎉😢😢
Phải thiết kế bánh lái đó nằm dưới thì ko bị gấp lái khi đi vào đường lầy
Mùi khét cháy côn.
Ông lái mọt phụ yếu quá
Lâu quá. Không thấy bé Hơn sà lan...
Phải nói cái đầu kéo mạnh dữ
Con này hao dầu lắm
Phải có bộ đàm mới đc
KS NHẬT KHÓC CHẾT 😂
Phụ đẩy coi chừng đăng xuất nghe cha nội
Cái đó s k dùng 2 con xe đầu kéo để kéo. Rồi tháo cái rơ moóc kéo tiếp
Tx bắc mà về miền tây thì chạy kg nổi đâu
Kg có kinh nghiệm điều khiển đầu lai. Và ông tài thì cắm đầu chạy....
Cái đó người ta gọi là cà nung lái không phải moooc đâu tui có năm năm chạy hàng công trình nói chung là siêu cực
tuyến tránh tp cao lãnh đồng tháp
Chào a Lợi
Chào e
Do người lái sau.....
Thăng lai mot qua kem ;
sao ko hoàn thiện cơ bản đường xá để vận chuyển dầm cầu cho dễ dàng
Làm ăn nguy hiếm.mà không trang bị. Bô đam
Xe đang đi thẳng đang ok thì thằng lái nó chuyển hướng làm gì
Động cơ than..mấy ông ơi..tui mệt quá..đất lún..mấy ông cả mô bắt tui kéo thấy mẹ
❤❤❤
💜💜💜💜
Mooc bẻ lái ít thôi chứ bẻ gấp vậy sao ăn lái nổi
❤
Ông đi theo sao không chịu phụ đẩy mà
Ông lái ở sau yếu nghề quá ko sử lý kịp
Quay tiếp mấy xe này tiếp admin
OK nè
Thằng lái phía sau nó làm szo thế nhỉ.
Cái thằng lái mot ở sau yếu quá
anh nào đi dươiis sau xe ghê quá
điều khiển bánh lái của mooc
Ông ở trần đẩy xe như đúng rồi
nhờ ổng đẩy mới qua nổi đó bạn kkk
Tin bài nào cũng q/cáo quá nhiều kể cả các kênh chính thống
E chào a chuc mot ngày đau tuan vui ve an lành nha❤❤❤
Chào e
Lái rơ moóc tệ
Chào anh
A chào e
Pc210 xe ! 😍💪
Động cơ phải mạnh hộp số phải khoẻ mới qua được này chú
Hello cháu
Pc 210 07 à 300 mới đúng 09
Công ty 620 châu thới ha admin
Không phải 620 Châu Thới
Ông kia đi bên hông đấy xe đầu kéo quá dữ ( ngu mà lì)
Sao ko dùng tai nghe
Loose Sand or mudge not good to drive in
Cục máy huyndai đó chấp luôn maxxforce chứ đừng nói xe Tàu khựa nha
nói chung xe ga điện đi lầy yếu lắm.chỉ có xe ga cơ đi lầy mới mạnh.
Xe máy chú yếu qua giới thiệu lộc ra
Đường cao tốc hả gì bạn
Mình cũng không rành nữa bạn
Ở đâu z a lợi
Đồng tháp e
Kobe kéo vậy sao mà đi . nhiệt tình chút xíu nữa
Có lẽ bác tài còn tính độ chịu lực của dây xích
❤❤❤❤Sao không quay lộc nữa vậy em ❤❤❤
thằng lái móc quá kém học lại đi
Moóc kiểu này mình mới thấy đấy xe này của nc nào vậy Anh sao yếu vậy
Xe nay cua huyn dai han quoc😊
@@user-sw6if9gk8n bảo sao yếu vậy
@@thangofficial9669 xe han thi yeu hon xe rmooc trung quoc
@@user-sw6if9gk8n đúng rồi xe hổ vồ trung vv mới khoẻ
@@thangofficial9669 hihi chuc ban va gia dinh manh khoe hp nhieu niem vui trong cuoc song
Tại sao các ông nhà thầu và bên kỹ thuật làm câu lại để cho mấy ông không phải xe chuyên dụng để chở nếu có sự cô thì sẽ thành đại phá hoại
Bị thì nhà xe chịu, nó có mất mát gì đâu
Đầu hyundai này yếu
Đoạn đường khó đi vậy, sao trước khi vô, các bác tài không hạ tải rồi mới vô vậy. Biết rằng việc hạ tải ở đầu đường là khó, nhưng thấy di chuyển như trong video thì quá khủng khiếp: vừa nguy hiểm, lại hại xe, mà chi phí gọi 2 xe cuốc, rồi thời gian cũng rất lâu,...
Bạn nói bạn có bt suy nghĩ k. Hạ tải kiểu gì này là nhịp dẫn của cầu xe cuốc là của dự án công trình!
Họ biết nhưng họ vẫn đi vì đâu còn sự lựa chọn nào. Ko đi đc đường thủy thì cố gắng đi đường bộ thôi. Trong khi bạn lo sợ thì ngta đã tính toán hết rồi.
@@cuumr5588 ừ. Bạn đã nghĩ kỹ, còn mình thì chưa.
Mõi dầm khoản 20t phải cần cầu lớn mới hạ đc lỡ sức mẽ gì đền hơn tiền mua xe nữa chứ khỏi sửa còn xe cuốc thì sẵn của công trình kiêu nó diều đi những đoạn lầy vẫn tốt hơn
Bạn hạ tải kiểu gì vậy chỉ người ta xem nào