GRS180 クラウン アスリート セルモーター スターター 取り外し 交換 方法 動画 トヨタ GRS180 CROWN TOYOTA

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  • čas přidán 6. 12. 2021
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Komentáře • 12

  • @user-zq1xs8pt7b
    @user-zq1xs8pt7b Před 2 lety +1

    なかなか手ごわい セルモーターでしたね!社長、お疲れさまでした。😀

    • @user-gq4bs2zu3y
      @user-gq4bs2zu3y  Před 2 lety

      有難うございます。これは、大変でした。他いろいろ外してるので簡単になっていますが、修理で来たら断るかも

  • @laurabodewig-kaz7625
    @laurabodewig-kaz7625 Před rokem +1

    一応正式なセルモーターの抜き方は、ステアリングラックを片側外して傾けるみたいですね

    • @user-gq4bs2zu3y
      @user-gq4bs2zu3y  Před rokem

      有難うございます。ラックが動けば外れますね 👍 🙇

  • @xyzabc2169
    @xyzabc2169 Před 2 lety +1

    エンジンが電気や水素に変わっても是非続けてください。

    • @user-gq4bs2zu3y
      @user-gq4bs2zu3y  Před 2 lety

      有難うございます。元気な限りやっていきます。

  • @user-ug8tp2rv4r
    @user-ug8tp2rv4r Před 2 lety +1

    どうもー 大変お疲れさま~セルモーター厄介ですね‼️😆

    • @user-gq4bs2zu3y
      @user-gq4bs2zu3y  Před 2 lety +1

      有難うございます。大変でした。硬いボルト編集してますが、時間かかりました。

  • @user-dc5tj3mj8r
    @user-dc5tj3mj8r Před 2 lety +1

    😀

  • @user-nh9uj1cb3k
    @user-nh9uj1cb3k Před 2 lety +2

    自働車メーカーも後々の整備性に配慮し設計・実装すべきだな。セルモーター、オルタネーター、ウォーターポンプ、燃料ポンプ、イグニッションコイル、点火プラグ、EGRバルブやO2センサーとか、ポン付けで交換できるように設計してくれたら助かるんだがな。せめてエアフロセンサーぐらい簡単なら助かるよな。それとエンジンの真上にサージタンクやインマニ配置するのヤメてくれ。クリーニングが大変だぜ。

    • @user-gq4bs2zu3y
      @user-gq4bs2zu3y  Před 2 lety +1

      有難うございます。最近の車は、整備することを考えていません😫 部品がプラスチック製の安もんですのでよく壊れます。考えて作れる技術は、もう日本には無いですね😫

    • @user-nh9uj1cb3k
      @user-nh9uj1cb3k Před 2 lety

      😋日々のお仕事、何かと骨の折れる重労働だと思いますが、明日の日本のため、車をこよなく愛する者のため頑張ってください。応援します。 😜