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Omlouváme se.
MTB Restoration
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- čas přidán 13. 07. 2021
- today I begin the restoration of an old specialized MTB, the initial situation was desperate, kept in the cellar in the damp for years without being used, the 70's style to be revised, totally rusty mechanics.
The goal is to transform this scrap MTB into a brand new MTB.
- the first step, the painting of the frame,
- the 2nd assembly
- the 3rd the modification of the frame to mount hydraulic disc brakes
Eso da gusto ver como trabajan tan bien...👏🏻👏🏻👏🏻 que buen video! ☝🏻
Beautiful build there my dude. Mike from England .. ❤
meglio di dream build 👏
Solo che lui fa un botto di visual a me non mi guarda nessuno😁
@@DarioTelloLab i misteri del web 🤣
😆
Wow, davvero spettacolare.
Sei molto bravo a restaurare le mtb di un tempo è riportalo come nuovo a migliorare la mtb sia di estetica che di prestazione molto bravo.
Grazie
👍👍👍👍
Bello bello sto video!
😁👍
magari non sarà componentistica al top di gamma, trovo comunque sprecata quella roba su un telaio del genere...
compra una bici con la stessa componentistica con solo un telaio diverso, per altro poco diverso e spendi 3 volte quello che ho speso io, poi ognuno la pensa come vuole ma buttare 1000€ per una cosa identica mi sembra più sprecato
Bellissimo lavoro! forse l'aveste marchiata con il vostro nome (e non del famoso brand americano) era ancora piu' particolare e genuina. bellissimo recuperare e ridare vita alle vecchia mountainbike
Complimenti hai fatto un capolavoro. Per mio gusto avrei messo solo i freni meccanici. 👍
Bravissimo bel lavoro ciao
Grazie
Ciao bellissimo video !!! Complimenti !! Un
a volta aggiornata la bici come va ? è effettivamente migliorata?
1000 volte meglio
impressive and underrated work.......support from Pakistan!!!
Thanks, please share this video, bye
Thanks, please share this video, bye
@@DarioTelloLab sure, would love to!!
Sarebbe stato bello avessi scritto nel link i vari componenti usati giusto x dare un riferimento. Cmq ottimo video.
Complimenti, bravissimo! Posso chiederti quanto hai speso per queste modifiche? E poi perché non brevetti quel pezzo? Ho una vecchia mtb ed un giorno mi piacerebbe fare le stesse modifiche 😊.
Le spese Piu o meno 200€
Per il pezzo non hai torto
Ho il disegno dovrei informarmi se è fattibile
@@DarioTelloLabuna curiosità le ruote sono sempre da 26"?
@giuseppegiorgianni4533 si sono da 26 ma le ho trovate a poco e molto migliori
@@DarioTelloLab grazie mille! 👍
Ciao, un bel video, grazie. Volevo chiederti l'esatto modello della forcella che sicuramente ha il tubo da un pollice vista l'età della bici e delle serie sterzo che può montare. Non riesco a trovare nulla di decente che abbia il tubo da 1", sono tutte da 1 - 1/8". Pensavo di trovare il link in descrizione ma non c'è. Grazie e continua così.
Esistono adattatori da 1 a 1 1/8 che è quello che ho usato io
ciao.. mi diresti le specifiche di serie sterzo e tubo forcella? mi sorprende questo adattamento , non credevo che si potesse fare tutto cio' su di un comune telaio simile!!
La serie sterzo è da 1" 1/8 come anche il tubo forcella
ho semplicemente comprato una serie sterzo a cuscinetto sigillato moderna
Il movimento centrale e la corona con pedivelle che tipo è modello dovrei prendere??grazie
Questo aggiornamento quanto costerebbe? Grazie
Ciao, io ero interessato a vedere lo smontaggio completo del movimento centrale dal lato della guarnitura mentre nel video fai vedere solo quella dal lato del pedale libero. Purtroppo non riesco a smontarlo sulla mia e mi sta venendo il dubbio che la filettatura sia in controsenso. Mi puoi confermare?
I movimenti centrali di solito hanno una freccia che mostra il verso per avviatare, comunque se la bici è molto vecchia può esserci ruggine, devi riempire bene di svitol
In ogni caso prova a cambiare senso e vedi se cambia qualcosa, di solito senti se inizia a cedere
Dipende se ha filetto a passo italiano (raro da trovare) o inglese bsa
La forcella, misura tubo stereo?
Parlarci delle particolarità
forcella 1" 1/8 stelo diritto
non si stringono le viti dell'attacco manubrio PRIMA di aver regolato la vite superiore della serie sterzoooo !!!!!!
Buongiorno, scusa il disturbo, gli adesivi dove li hai comprati ? E' possibile avere il link ?
Grazie.
trovi il link in descrizione
Ciao ho una specialized mtb 26 del 2006.. è una bici che per l uso che faccio mi basta… ma vorrei montare dei freni a disco! Il telaio è già predisposto e la forcella anche una rockshox j3… ha un cambio alivio 8v che ruote dv prendere? In Cosa dv stare attento nella scelta? Nn voglio spendere molto… ( ho già i freni a disco piu i manettini dei cambi) dovrei avquistare solo una coppia di ruote da 26
In teoria le 26 son abbastanza standard l unica cosa che cambia sono i mozzi da quella normale a quella a disco
Se trovi 2 mozzi ruota predisposti per il disco puoi risparmiare parecchio
@@DarioTelloLab il mio dubbio è la misura dell interasse ruota posteriore sn standard? Ho visto varie misure
Tira giu la tua ruota e misuralo
ciao dario, ho visto che hai cambiato anche il resto, pedivella, cambio ecc ma non hai messo che componenti hai usato
Ciao perché molti son componenti usati che avevo in casa altri li ho presi su subito, ho praticamente comprato nuovo solo forcella e guarnitura la prima presa su probikeshop L altra su eBay ma non posso mettere i link perché gli annunci dopo poco scompaiono e dovrei cambiare link ogni 20 giorni diventa ingestibile, se pensi a tutti i video che ho dovrei stare li un paio di ore al giorno a aggiornare link. Per me il canale CZcams è un hobby non un lavoro come per molti. Spero tu possa capire, comunque se cerchi su Amazon, EBAY, probikeshop è subito o il market place di Facebook puoi trovare un sacco di componenti a buon prezzo
@@DarioTelloLab grazie...calcola mi hanno regalato una mtb vecchio tipo da 26" e volevo rinnovarla con freni a disco forcella e altro ma senza spenderci una fortuna....una domanda ma per mettere i freni a disco devo cambiare mozzo vero? Dammi qualche consiglio sto iniziando ora a capirci qualcosa. Grazie.
@@Valelectrico eh se i tuoi mozzi non sono predisposti si, o cambiare ruota direttamente
Poi devi capire se il telaio è predisposto senno devi o crearti come ho fatto io o trovare degli adattatori da montare, oltre a questo devi comprare i freni a disco, io ho recuperato i vecchi della mia mtb a cui avevo fatto un upgrade. La spesa non è bassa se non hai nulla
@@DarioTelloLab ho capito...allora a quel punto mi conviene montare dei v brake classici...devo farci 2 km per andare a lavoro
Eh se questo è il tuo scopo decisamente si, I freni a disco servono nei boschi in discese impegnative, se fai 2 km non ti serve proprio a nulla montare i dischi
Hai montato ruote da 26" o da 27,5"?
Ho montato le originali da 26"
@@DarioTelloLab Secondo te si riescie ad adattare quelle da 27,5"?
Bisogna in primis prendere una forcella da 27 e poi bisogna guardare con il metro se entra una ruotta da 27.5 nel carro posteriore senza toccare da nessuna parte.
Cmq io se devo essere sincero penso che le 26 siano le bici più divertenti , molto più reattive molto più "giocattoli"
@@DarioTelloLab Grazie, e complimenti!!! Ottimo lavoro
Ciao si potrebbe avere un link con il file per il supporto e le misure ?
Il link è in descrizione
Ciao bel video, volevo chiederti la forcella che hai montato può montare su una qualsiasi MTB vintage e dove l'hai presa grazie 🚴
Basta guardare le misure del tubo forcella e del buco che siano compatibili
Le trovi su pro bike shop eBay Amazon negozi ovunque
@@DarioTelloLab grazie gentilissimo
Link supporto?
l'ho disegnato io al PC e fatto realizzare da un amico al CNC
Molto interessante. Quanto si spende x un lavoro del genere? Ho una mountain bike vintage, xché ha quasi 30 anni, ma all'epoca lho pagata parecchio. Il telaio è in alluminio ed è molto leggero e monta la prima serie del deore xt, cerchi fir, l'attacco dei freni posteriori è sotto, manubrio alta resistenza, insomma all'epoca x quel che costava (2milioni di lire circa), era una bici professionale. Oggi vorrei restaurarla e modernizzarla, ma già diverse officine mi hanno sconsigliato,diversamente dal consigliarmi di acquistarne una moderna. Sinceramente nn mi va di spendere tanto quanto pagherei un'auto.!!
Il prezzo di Un restauro non è fisso dipende da quello che devi cambiare ecc e dallo Stato della bici.
Devi valutare come ti trovi e cosa devi farci. Per una verniciatura professionale a polvere il prezzo è sui 100€ per i ricambi dipende dalla tua bici e dallo stato di usura.
Ovviamente le caratteristiche delle bici le geometrie ecc sono cambiate moltissimo da anni fa ad oggi quindi è normale che ti cerchino di convincere a comprate bici moderne solo che in questo momento i prezzi sono alle stelle
Ciao volevo chiederti delle informazioni
Ciao Dimmi pure
@@DarioTelloLab ciao Dario sono Benny, volevo chiederti per la corona e il movimento centrale della mtb nel video, io ne ho una simile e devo restaurarla e volevo mettere il movimento centrale come il tuo
Guarda basta che prendi un movimento centrale compatibile e una guarnitura dello stesso tipo , puoi trovare entrambi su Amazon eBay O negozio specializzato
UNA MTB QUANTI ANNI DEVE AVERE PER ESSERE CONSIDERATA VECCHIA
È tutto relativo ormai, se la bici ha fatto pochi km ed è trattata bene può essere nuova anche dopo 10 anni
Se la maltratti e fai una marea di strada in 3 anni la puoi considerare vecchia
Se segui il mercato dopo 1 anno è vecchia
@@DarioTelloLab MA NON ESISTE UNA STATISTICA NAZIONALE
Non penso proprio ognuno ha abitudini diverse devi essere bravo tu a capire dallo Stato di usura dei componenti
Ciao scusa ma la forca è da un pollice.
28.6mm cioè 1"e 1/8
@@DarioTelloLab ciao come hai fatto ad adattarci quella forcella in un telaio da 1 pollice? Perché mi interessa molto e faccio fatica a trovare la serie sterzo giusta.. avresti un link?
ho preso la serie sterzo a cuscinetto in un negozio di bici
@@DarioTelloLab si ma come fa a passarci la forcella da 1'' 1/8 su una serie sterzo da 1''??
No piano, la serie sterzo è da 1" 1/8
Buon Lavoro. Io avrei messo dei buoni VBrake molto più belli su quella bici e funzionali e delle coperture migliori.