Este es un fuller de 9.en vez de tecla giraba media bola para cambiar de piso.de 4 a 5.este es un 310 justo antes de salir el boca negra.el bica negra ya ZF 16 v y ruedas sin camara
bonito camion soy camionero tengo 60 años pero llevo ya 9 de baja por enfermedad y ya no me acuerdo como es este cambio fuller que mala es la edad y los males saludos
El fuller que yo use en su dia tenia 4 velocidades en gama baja y 4 en gama alta partidas en cortas y largas y aparte supercota para salir en pendietes ,lo que hacia un total de 13 velocidades .La caja estaba fabricada por EATON.
Este es un fuller de 9.en vez de tecla giraba media bola para cambiar de piso.de 4 a 5.este es un 310 justo antes de salir el boca negra.el bica negra ya ZF 16 v y ruedas sin camara
La fuller que yo conocí , tenía 9 marchas con un Pegaso 352 CV
Maravilloso el cambio fuller de 8 marchas en U. El típico que montaba Pegaso.
Muy buen vídeo, una joya ese cabeza cuadrada.
Matrícula : O 2303 J , menuda maquina en el año 1976
Preciosidad Española ❤
Incroyable ces camions avec ce changement de vitesse et quel son
bonito camion soy camionero tengo 60 años pero llevo ya 9 de baja por enfermedad y ya no me acuerdo como es este cambio fuller que mala es la edad y los males saludos
Je comprends mais vous avez eu la chance de les conduire
Courage à vous
Amigo me puedes mandar foto de la perilla de la caja de cambio
El fuller que yo use en su dia tenia 4 velocidades en gama baja y 4 en gama alta partidas en cortas y largas y aparte supercota para salir en pendietes ,lo que hacia un total de 13 velocidades .La caja estaba fabricada por EATON.
Me suena ese cambio en Pegasos y Barreiros de una época, e incluso creo que se montaba en otras marcas de camiones.
Efectivamente el Barreiros también montaba el fuller, llegó a montar hasta el de 13 v
@@ricardoprieto392
En el taller se le llamaba cambio de tecla para diferenciarlo de los Pegaso, que eran cambio de bola.