На кой такой ролик? Посмотреть что внутри?,да мы и так знаем! Ты покажи как полностью разобрать для замены подшипников!-вот это дело,вот это годный ролик. А то что ты нам показал как говорится "ни о чём".дизлайк 200%
если паяльная станция есть, значит с электроникой работете -- почему бы не собрать термоконтроллер, и "сварить" мотор в переделанном ростере с термостабилизацией ?
Крыльчатку нужно было металлическую снять и поменять подшипники от макиты поставить.В вашем случае мотор ещё можно было восстановить.Чтоб снять крыльчатку есть одна хитрость.
насколько себя уверенно чувствуете в конструкциях моющих пылесосов? что-то можете посоветовать как введение в конструирование или адаптацию пылесосов для автомоек? у нас упоротые покупают строительные, про IP68 даже не слышали, и доказывать что-то бесполезно -- как на дурачка смотрят, а сам пользуешься и ссышься чтоб пизданёт
Мотор не работает. Надо найти причину. В подшипниках её не найти . У меня сейчас такая интересная штука вертикально в рабочем состоянии двигатель молчит не прозванивается,но если на 180 градусов его повернуть то прозвонка есть. видать то же в этом двигателе такая же песня. Нет контакта со щётками или обрыв провода в статоре. По ламелькам на якоре можно увидеть сгорел или нет якорь(они должны быть по кругу одинаковые по цвету у нормального якоря), так же можно определить по щёткам, если они не целые а побитые концы то якорю пришёл конец ,обрыв 100% (правда если не сразу выключили пылесос, а он ещё несколько минут работал тогда можно увидеть состоянии щёток) )
Благодарю за видео. У меня фена нет, я разогрел духовку до 250градусов и поставил двигатель на 5 минут, после чего корпус легко разобрался. при этом якорь можно было трогать руками он не успел нагреться. Клей похож на ПВА. Вот теперь сижу и ищу новые щётки ... возможно кто то подскажет.
Этот двигатель я так понял одноразовый кому как повезет или снимешь крышку с клипсами или как у меня они остались в корпусе ну это пол беды саморезы в помощь. Другая проблема это съем крыльчатки с посадкой на горячую. Кому не жалко личного времени занимайтесь ремонтом одноразового двигателя
Заказывал тут : prom.ua/p573049258-originalnyj-dvigatel-motor.html ОРИГИНАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (МОТОР) ДЛЯ МОЮЩЕГО ПЫЛЕСОСА ZELMER DOMEL 467.3.402 1600W 145664
Нужен клей который не боится нагрева, по хорошему запаять пластиком. Можно использовать двухкомпонентный клей на основе эпоксидной смолы, типа момента в сдвоенном шприце.
На Nelfisk Alto Attix 30-21 PC тоже поменял щётки, но обнаружил что над щётками вроде есть маленькие гнёзда-вставочки из метала в каком то крепком корпусе типа пластмассы около 1,5см куда садятся усики от обмотки. Вскрыл и вроде потерял одну но на видео почему то не вижу их. Вы их сняли предварительно или?
все хорошо только какой смысл в такой разборке не поменяеш якорь ,подшипник передний,статор и щетки у них почти не выходят из строя,хотя пару раз срезал переднюю шайбу и нарезал резьбу на валу гемор еще тот"вычинка не стоит шкурки" мотор дерьмо как и вся польская техника ничего нормального не могут сделать
Megaton V просто подайте аккуратно на клеммы , которые выступают с двигателя 220 вольт , только советую зафиксировать двигатель в тиски , а лучше это делать в двоем , один держит ,другой подаёт напряжение , кратковременно !
Да,спасибо. Что может быть работает рывками или вовсе не работает, разобрал собрал поставил на место заработал. Закрыл крышкой которая пластмассовая перестал работать. Обратно разобрал покрутил в руках заработал но рывками как мотацикл которому газ дают(((
Что-то ничего - про съем верхней коричневой крыльчатки, которая "снялась" со статором, она чо - сама слетела, не крепилась? А что-за шайба на подшипнике - после снятия статора? Хлопчик, надо же все показывать и рассказывать! Извини, но - такой жанр, такие требования: говоришь - говори все, показываешь - показывай все. Пардон. А чо ж пропал? Как здоровье?
Крыльчатку снять не долго - держа за корпус тюкнуть по торцу вала, она и слетит. Да и сам корпус снимается даже без нагрева - клей на защелках хрупкий и непрочный, чуть приложишь усилие, и защелки освобождаются. А вот крыльчатку на запрессованной стальной шайбе пока у меня снять не получилось. Надо греть, говорят...
Александр Лютиков , а кто-то высверливает. А потом, на валу нарезает резьбу для гайки - это для бльшой крыльчатки (и резьбу левую, чтоб на закручивание при старте).
Я решил проблему выложив за новый двигатель 540 грн. У нас в Днепре это решается походом на Курчатовский рынок где можно получить интернет заказ сайт zapchasty.com.ua.
Спасибо за видео. Не знал как разобрать такую же двиглу из-за отсутствия болтиков. Оказывается ларчик открывался проще чем казалось.
На кой такой ролик? Посмотреть что внутри?,да мы и так знаем! Ты покажи как полностью разобрать для замены подшипников!-вот это дело,вот это годный ролик.
А то что ты нам показал как говорится "ни о чём".дизлайк 200%
Спасибо. Разобрал, почистил, собрал, работает. Склееное место нагрел обычным феном, и затем снял кожух без поломки. После ремонта, обратно склеил пва
Лайк за прогрев! Единственный ролик где толково показана разборка корпуса! Красавчик!
короче. до главного подшипника так и не добрался...не тратьте время
У меня поплавился вкладыш подшипника. В любом случае спасибо за видео 👍
У вас так быстро снялось.Я грел до такой степени , что нельзя рукой взяться, но корпус и не сдвинулся.
Ни слова о щетках! Это первое, что нужно было проверить. Про разборку с подогревом феном, уже видео были.
Відео шестирічної давності, на той час жодного такого не було.
Слава Україні!
Спасибо. Показал, как снять феном корпус
Каким клеем пользуетесь при сборке корпуса двигателя?
если паяльная станция есть, значит с электроникой работете -- почему бы не собрать термоконтроллер, и "сварить" мотор в переделанном ростере с термостабилизацией ?
лайк. спасибо .
Крыльчатку нужно было металлическую снять и поменять подшипники от макиты поставить.В вашем случае мотор ещё можно было восстановить.Чтоб снять крыльчатку есть одна хитрость.
Здравствуйте!, Подскажите где подшипник достать ?)
Уважаемый Алексей! Подскажите пожалуйста, как снять эту крыльчатку? Я уже чего только не думал ..
Александр Брест показывал.
Как снять крыльчатку? Спасибо
@@user-gt2fk1we3d@user-gt2fk1we3d
насколько себя уверенно чувствуете в конструкциях моющих пылесосов?
что-то можете посоветовать как введение в конструирование или адаптацию пылесосов для автомоек?
у нас упоротые покупают строительные, про IP68 даже не слышали, и доказывать что-то бесполезно -- как на дурачка смотрят, а сам пользуешься и ссышься чтоб пизданёт
Как отсоединить мотор от клипсы? Вообще ни в какую не отсоединяется. Зажимал и по-бокам и сверху, не могу отсоединить его и всё..
Мотор не работает. Надо найти причину. В подшипниках её не найти . У меня сейчас такая интересная штука вертикально в рабочем состоянии двигатель молчит не прозванивается,но если на 180 градусов его повернуть то прозвонка есть. видать то же в этом двигателе такая же песня. Нет контакта со щётками или обрыв провода в статоре. По ламелькам на якоре можно увидеть сгорел или нет якорь(они должны быть по кругу одинаковые по цвету у нормального якоря), так же можно определить по щёткам, если они не целые а побитые концы то якорю пришёл конец ,обрыв 100% (правда если не сразу выключили пылесос, а он ещё несколько минут работал тогда можно увидеть состоянии щёток) )
По симптомам якорь вышел из строя , или щетки , если щетки на месте , проверяйте обмотки якоря , на Ютубе есть видео методик проверки .
а вы попробуйте снять передний под.
это не "эпоксидка" -- правильнее будет называть "локтайт", мастика аналоги которой используются для фиксации резьбовых соединений например
я у жены фен взял за минуту прогрел
Снял движок а как провода подключить не помню. есть разница при подключении проводов?
Почему включается только после разбора
А где заказывали двигатель? У меня таже беда, мотор перестал крутить, разобрал, а там походу чтото оторвалось и перебило весь. Как то так.
viktor10301 melitopol.prom.ua/p573049258-dvigatel-motor-dlya.html?
вы тут никому не нужны, чувак случайно выкатил этот ролик.
😀👍
Благодарю за видео. У меня фена нет, я разогрел духовку до 250градусов и поставил двигатель на 5 минут, после чего корпус легко разобрался. при этом якорь можно было трогать руками он не успел нагреться. Клей похож на ПВА. Вот теперь сижу и ищу новые щётки ... возможно кто то подскажет.
Слава Україні!
я немного не в тему, но где можно заказать мешок для сухой чистки и вместе с верхушкой, ато я сломала
Здравствуйте. В каком вы городе?
Этот двигатель я так понял одноразовый кому как повезет или снимешь крышку с клипсами или как у меня они остались в корпусе ну это пол беды саморезы в помощь. Другая проблема это съем крыльчатки с посадкой на горячую. Кому не жалко личного времени занимайтесь ремонтом одноразового двигателя
Руки просто из ж...)
Та такое. Проще новый купить за 20 баксов а не танцевать с бубном.
Привет. Подскажи, а где мотор купил? Как его найти?
Заказывал тут :
prom.ua/p573049258-originalnyj-dvigatel-motor.html
ОРИГИНАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (МОТОР) ДЛЯ МОЮЩЕГО ПЫЛЕСОСА ZELMER DOMEL 467.3.402 1600W 145664
Подскажите пожалуйста какой клей можно использовать?
Нужен клей который не боится нагрева, по хорошему запаять пластиком. Можно использовать двухкомпонентный клей на основе эпоксидной смолы, типа момента в сдвоенном шприце.
@@user-fl7bg9zs3o Спасибо все уже сделал работает
@@Garaj545 это называется сделать на соплях, выбери что то другое
Ну а дальше ?
Как снять крыльчатку заднюю она так просто как в видео не снимается???????
Посмотрите видео Александр. М Брест.
фен хороший. Но всё же как заменить нижний подшипник так и не увидел.
Извините , но хозяин захотел новый двигатель.
Где такой двигатель купить? Они почти все однотипные. Мне нужен на nelfisk 30-01pc.
На Nelfisk Alto Attix 30-21 PC тоже поменял щётки, но обнаружил что над щётками вроде есть маленькие гнёзда-вставочки из метала в каком то крепком корпусе типа пластмассы около 1,5см куда садятся усики от обмотки. Вскрыл и вроде потерял одну но на видео почему то не вижу их. Вы их сняли предварительно или?
все хорошо только какой смысл в такой разборке не поменяеш якорь ,подшипник передний,статор и щетки у них почти не выходят из строя,хотя пару раз срезал переднюю шайбу и нарезал резьбу на валу гемор еще тот"вычинка не стоит шкурки" мотор дерьмо как и вся польская техника ничего нормального не могут сделать
@Oleksandr Nik Вам просто сказочно повезло а в основном 99.9 % это дерьмо которое долго не живёт особенно если делать ремонт
Приветствую, подскажите пожалуйста где купить двигатель от зелмер?
prom.ua/p573049258-originalnyj-dvigatel-motor.html
двигатель zelmer aquawelt 1600w такой же?
Смотрите описание покупал тут :
prom.ua/p573049258-originalnyj-dvigatel-motor.html
@@textolite а подшипник какой там идёт? Какой лущче ставить?
@@Andreytiger2010 ну очень давно это было , какой стоит не скажу , извините ! А ставить лучше не дешёвый и закрытого типа!
Братан привет у тебя нет ли якоря от такого
Привет , нет нету.
Привет Всем! Парни помогите, задымилась плата кто знает как на прямую соединить что бы проверить мотор рабочий ??
Megaton V просто подайте аккуратно на клеммы , которые выступают с двигателя 220 вольт , только советую зафиксировать двигатель в тиски , а лучше это делать в двоем , один держит ,другой подаёт напряжение , кратковременно !
Да,спасибо. Что может быть работает рывками или вовсе не работает, разобрал собрал поставил на место заработал. Закрыл крышкой которая пластмассовая перестал работать. Обратно разобрал покрутил в руках заработал но рывками как мотацикл которому газ дают(((
Megaton V
tveur.info/rabotaet-ryvkami-pylesos-s-konteynerom-electrolux-ergoeasy-ztf-7630-sdelan-ego-remont
@@textolite можно твою почту, есть вопрос насчет одного двигателя, не могу найти инфу в инете
@@cherkaaasik mistetsj20001@gmail.com
Ясно.
Чем склеить потом?
Эпоксидной смолой
разбит передний под.
Пластиковый корпус :).
Каша во рту стынет...
От
Все решения здесь
m.czcams.com/video/lQGTwEnLVo8/video.html
Что-то ничего - про съем верхней коричневой крыльчатки, которая "снялась" со статором, она чо - сама слетела, не крепилась? А что-за шайба на подшипнике - после снятия статора? Хлопчик, надо же все показывать и рассказывать! Извини, но - такой жанр, такие требования: говоришь - говори все, показываешь - показывай все. Пардон.
А чо ж пропал? Как здоровье?
Крыльчатку снять не долго - держа за корпус тюкнуть по торцу вала, она и слетит. Да и сам корпус снимается даже без нагрева - клей на защелках хрупкий и непрочный, чуть приложишь усилие, и защелки освобождаются. А вот крыльчатку на запрессованной стальной шайбе пока у меня снять не получилось. Надо греть, говорят...
Александр Лютиков , а кто-то высверливает. А потом, на валу нарезает резьбу для гайки - это для бльшой крыльчатки (и резьбу левую, чтоб на закручивание при старте).
Расхренякал в общем я шайбу, пытаясь снять верхнюю крыльчатку по методу Балакина. Лопнула, собака! Пойду новую мотору куплять. Эх...
Кстати движок разборной на винтах и крыльчатка тоже
Я решил проблему выложив за новый двигатель 540 грн. У нас в Днепре это решается походом на Курчатовский рынок где можно получить интернет заказ сайт zapchasty.com.ua.
Не о чем
Жаль что вы не увидели ничего общего в названии видео и самом видео! Это ваши ожидания ...
Не о Чём....👎👎👎
меняйте вовремя подшипники))).....а кто умный и вовремя то тупо смазку туда положите)))