Прибор не удобный, у меня у самого такой. 1. Ему нужна очень ровная поверхность, поверхность с радиусом и он уже начинает врать. 2. Он и так частенько врет, очень часто приходится его калибровать. Приходишь на встречу с клиентами начинаешь его калибровать, на тебя смотрят как на лошару, а не на спеца. 3. Может у меня у одного такая хрень, но при замере черного металла начинаешь проверять цветной, а он не переключается автоматически и приходится это делать вручную. Кароч для себя сделал вывод, что самые профессиональные толщиномеры - с выносным датчиком им и подлезть везде можно и показания намного точнее выдает, чем эти пистолеты. Вообщем вот так вот.
ru.wikipedia.org/wiki/Микрометр_(значения) Микроме́тр (русское обозначение: мкм; международное: µm; от греч. μικρός - маленький + μέτρον - мера, измерение) - дольная единица измерения длины в Международной системе единиц (СИ). Равна одной миллионой доле метра (10−6 метра или 10−3 миллиметра).
на последующей модели толщиномера ЕТ 111 есть функция reset, возвращение заводских настроек, которую можно назвать как самокалибровка. Достаточно нажать и держать кнопку 0 и прибор сам откалибруется, в частности вернётся в заводские настройки. Чтобы посмотреть как это работает достаточно задать в поиск в ютубе> Толщиномер ЕТ-111 на выставке Control Messe, Штутгард, Германия
ET 10 это вообще один из самых стабильных приборов на рынке из низкой ценавой категории. Единственный недостаток, что он замеряет только по чёрным магнитным металлам. Потому, как у него только одна магнитно индукционная катушка для замера. Для тех, кто знает, что НЕ будет замерять на цветных не магнитных металлах и сплавах, модели ЕТ 10Р в полне достаточно.
Хороший вопрос. Наверно потому, что они грязные)). Ну а если серьёзно, то действительно пороги нужно соответственно тоже промерять. В этом видео как бы больше смотрели как прибор работает, чем досконально проверить каждую деталь, не имея намерения покупать этот авто.
"толщина - сто два микрометра" улыбнуло! Типа как 32 попугая)
Прибор не удобный, у меня у самого такой. 1. Ему нужна очень ровная поверхность, поверхность с радиусом и он уже начинает врать. 2. Он и так частенько врет, очень часто приходится его калибровать. Приходишь на встречу с клиентами начинаешь его калибровать, на тебя смотрят как на лошару, а не на спеца. 3. Может у меня у одного такая хрень, но при замере черного металла начинаешь проверять цветной, а он не переключается автоматически и приходится это делать вручную. Кароч для себя сделал вывод, что самые профессиональные толщиномеры - с выносным датчиком им и подлезть везде можно и показания намного точнее выдает, чем эти пистолеты. Вообщем вот так вот.
ru.wikipedia.org/wiki/Микрометр_(значения)
Микроме́тр (русское обозначение: мкм; международное: µm; от греч. μικρός - маленький + μέτρον - мера, измерение) - дольная единица измерения длины в Международной системе единиц (СИ). Равна одной миллионой доле метра (10−6 метра или 10−3 миллиметра).
на последующей модели толщиномера ЕТ 111 есть функция reset, возвращение заводских настроек, которую можно назвать как самокалибровка. Достаточно нажать и держать кнопку 0 и прибор сам откалибруется, в частности вернётся в заводские настройки. Чтобы посмотреть как это работает достаточно задать в поиск в ютубе> Толщиномер ЕТ-111 на выставке Control Messe, Штутгард, Германия
ET 10 это вообще один из самых стабильных приборов на рынке из низкой ценавой категории. Единственный недостаток, что он замеряет только по чёрным магнитным металлам. Потому, как у него только одна магнитно индукционная катушка для замера. Для тех, кто знает, что НЕ будет замерять на цветных не магнитных металлах и сплавах, модели ЕТ 10Р в полне достаточно.
Полезный ролик. Скажите где можно купить такой прибор может быть есть интернет магазин ваш, или вы просто показали работу прибора? Спасибо за ответ
А если везде показания к примеру 108, а в каком-то месте 90, что это значит?
У МЕНЯ ЕТ 10,ТОЖЕ НЕ ПЛОХОЙ,И ПЛЁНКУ 102 МКМ ОПРЕДЕЛИЛ ПРАВИЛЬНО,ПОСЛЕ КАЛИБРОВКИ
Буковка "Р" означает не русификацию прибора, а его тип! В данном случае пистолет!
Почему вы не меряете краску на порогах?
Хороший вопрос. Наверно потому, что они грязные)). Ну а если серьёзно, то действительно пороги нужно соответственно тоже промерять. В этом видео как бы больше смотрели как прибор работает, чем досконально проверить каждую деталь, не имея намерения покупать этот авто.
Лакокрашеное покрытие))))
До 200 микрон это нормально.
ручная калибровка это вроде как очень прошлый век
Кому интересно: измеритель толщины лакокрасочного покрырия всего за 17,88 уе (доставка бесплатная) ali.pub/d3ejv