GANA MÁS CONFIANZA CON TU MOTO ⚠️
Vložit
- čas přidán 11. 02. 2024
- Ya son varias personas que me preguntan: ¿Cómo ganas confianza en tierra?
Ya sabéis que es complicado llegar a cada uno de vosotros a través de una pantalla, pero espero que este vídeo os ayude a mejorar y resolver varias dudas.
Cualquier cosa dejarla en los comentarios.
Hasta la próxima ♥️
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There are already several people who ask me: How do you gain confidence on land?
You already know that it is difficult to reach each one of you through a screen, but I hope this video helps you improve and resolve several doubts.
Leave anything in the comments.
Until next time ♥️
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Muy buenos consejos, habrá que ponerlos en práctica, yo siempre dudo en las curvas cerradas si hacerlas de pie o hacerlas sentado...en fin habrá que ir probando
Muchas gracias tio! A probar y seguro que algun dia saldrá!
Excelente video! 😎👍Muchas gracias por compartir tu experiencia
gracias a ti x verlo!
Excelente ! Como siempre,gracias! Saludos desde Argentina!
bonito país!
Gracias por tus vídeos Kirian. Tengo una Africa Twin Standard 2023. Me gustaría cambiarle los cubremanos de plástico que lleva de serie por unos de metal. Tengo mucha curiosidad por los que tú llevas, ¿prodrías decrime que marca y modelo son? Muchas gracias y GASSSS!!!!
Muy bien. Nos encanta aprender!
Convendría practicar también el control de la zona de fricción-freno trasero-acelerador (revoluciones) en los cambios de sentido/giros lentos.
esa es amigo! Muchas gracias!!
Ostres Kirian! Super pedagógico!! Muchas gracias porqué animas a iniciarme👏🏼👏🏼👏🏼
gracias tio! Un placer, como siempre!
Bones, Yo tengo una pregunta, en curvas de tierra muy cerradas y en subida, que es mejor?, de pie o sentando? yo de momento, si son muy cerradas y sube bastante, me siento, me es como más natural y fácil. Saludos
Que lujo de maestro para los que se van iniciando 🤘... Grande Master
Muchas gracias!!
Tu eres el mejor maestro!
Una vez fui alumno 👋🏼
Saludos. Buen video. Gracias por compartir. Sería genial que hagas uno explicando el control de la moto con el embrague para las partes técnicas!! Gracias!
gracias amigo!!
Muy ameno y didáctico,me apetece mucho iniciarme pero me da mucho respeto, poco a poco, gracias por tu esfuerzo y paciencia.Sigue así!!💪💪
Gracias a ti por el comentario!
Parcerito de antemano te felicito estos tipos de videos ayudan las personas, te admiro como rider y creo que vas mejor ayudando a the rockies, un saludo desde California
Muchas gracias por tu comentario tio! Se agradece mucho! A seguir así!
Un abrazo grande y fraterno desde Chile y muchas gracias por estos videos que ayudan muchisimo. Cuando vengas por el fin del mundo , avisa please
Otro abrazo para ti :)
Gracias por tus videos 👏🏽💪🏽
a ti por verlos!
Que fácil lo haces todo jejeje oye podrías decir que neumáticos son 70 off??
Para empezar a coger confianza con la africa, recomiendas desactivar todas las ayudas o empezar con el modo off-road y luego ya ir desactivando todo??
Excelente video la verdad, miedo en si a andar en moto no tengo, lo que si la respuesto mucho a la moto a pesar de ser bajo cilindraje se hace respetar bastante.
ya que ganarle a la moto es imposible, pero la arena y ese barro superficial lo reconozco me deja el corazón en la boca , saludos desde Argentina 🇦🇷
tampoco tengo miedo a andar en moto, el miedo es a caerme y lastimar la moto :)
Muy buenos videos
Podrías hacer alguno de bajadas complicadas con curvas cerradas, como poner el cuerpo, proporción del uso de los frenos, muchas gracias
Nos lo apuntamos amigo!
Gracias buenos consejos eres makina... A ver un evento en dónde estés y logré una foto tuya con mi Africa
Gas gas gas!
Muchas gracias por estos buenos consejos. Y tienes razón, en realidad, es difícil entrar al mundo off road sin un mínimo de destrezas, que solo se aprenden con practica. Veo que usas una AT Standard, con embrague, y que lo usas mucho... podrías hacer un video igual pero con la AT DCT??? es difícil maniobrar esa moto en baja velocidad, y en especial en las curvas. Saludos!!!
Gracias por tus comentarios, amigo!
Sería bueno un vídeo de como tomar bien las curvas, abiertas, cerradas tanto en asfalto como en rura, agradecería mucho, gracias por los videos han Sido de mucha ayuda
soy novato en este mundo de las motos pero con muchas de ganas de aventura
Hola Kirian, muchas gracias por el vídeo. Deseo poco a poco tocar el campo con mi trail y pondré en práctica los ejercicios que has indicado para ir cogiendo confianza. Alguna vez me he metido en caminos anchos y te vas "encendiendo" sin tener ninguna técnica. Creo que las casas se empiezan por los cimientos y en este caso hay que ir poco a poco. Un abrazo.
Gracias por tu comentario tio! Se agradece mucho!
Te cuento..... tengo una Super Teneré 1200 del 2020. Me encanta la Africa , pero a mis casi 60 me aburre el tema de limpiar cadenas Viajamos mucho por asfalto y algo de tierra y tus consejos son verdaderamente de mucha ayuda.... GRacias
De nada Claudio. Es un placer para mi poder ayudarte.
Muchas gracias por tus consejos, sobre todo los de seguridad, que es lo primero. Me gustaría preguntarte ¿qué Mitas son las que llevas?
Un abrazo, crack!
He descubierto tu canal hace poco, y la verdad es que pones contenidos muy interesantes. Acabas de ganarte un seguidor 😉
Una pregunta: organizas cursos de off también?
Muchas gracias!
Que genial tus clases...como me gustaría saber y dominar a la bestia un 0,01% de lo que muestras en tus vídeos. 😂 😂😂
Al ver tus videos no aguanto de esperar el momento de salir por caminos de tierras para sentirme con mas confinaza.
Todo es cuestión de actitud 😉
What fender is this?
Excelentes recomendaciones! Más aún si como en mi caso que retome el motociclismo de aventura a mis 50 años… no estamos para caídas innecesarias ! Yo hice todo lo que dijiste que no había que hacer ! Me fui a rutas difíciles sin práctica y ahí en medio del lío … a resolver ! Afortunadamente sin caídas graves , acabo de subir de cilindrada a una KLR , venía de una Himalayan. He hecho menos off que antes , y me la pienso más … pero quiero retomar al menos salir a rutas de nivel principalmente! Aquí va mi pregunta . Existe alguna escala para clasificar el nivel de dificultad o nivel del piloto ? Ya ves que es común .. ruta para principiantes … o nivel básico y te meten en unas bajadas con piedras sueltas … o cambios de arena, grava , etc… saludos desde Mexico y gracias por los consejos
Muchas gracias por tu comentario amigo! Se nota que quieres todo este mundillo, ojalá más gente como tú! Un abrazo majete!
Muy buen video aunque en el vídeo le la pista del final para mi te has pasado con el angular de la 360, hace que se pierda mucho la perspectiva real de lo que haces y de cómo es la pista justo en este video que es para fijarnos en eso.
Saludos crack!
Buen aporte amigo! Lo tendremos en cuenta, un abrazo!
En Abril primera ruta OFF y además solo jajaja si no vuelvo a escribir vendré del más allá para decirte que llevabas razón 😂😂😂
jajajajaj con cuidado amigo!
Gracias por los vídeos !!
Una duda al afrontar subidas técnicas: En algunos vídeos aconsejan apretar el tanque con las piernas mientras estamos ascendiendo , pero por otro lado compañeros de ruta me dicen que es mejor no hacerlo para tener el cuerpo libre e ir equilibrando la moto según las necesidades. ¿Qué nos aconsejas?
Un saludo
Gracias por tus comentarios, un abrazo muy grande ;)
Graciassss
vamosss!
Excelente vídeo, te falto indicar que usen las motos y practicar eso hace a los maestros como tú.
Gracias por tu comentario majo!
Muy buen video acabas de ganar un nuevo suscriptor yo tengo una Kawasaki kle del 91 sin ninguna ayuda solo la de dios😂 tengo una pregunta que neumáticos me aconsejas para cojer mucha mas confianza? Un saludo
Gracias Toni. Eres un crack!
Too bad you no longer upload videos with subtitles 😢.
really like what you do for riders but please do it in english.
Ciao bravissimo ottimi consigli 👍🤝👏
bravissimooooo!
Proximamente video com majes?
quizás!
Primeiro...
seguindo