sürtünmesiz ortamda bu hızlanma çok iyi çıkmış elbette. F=K.S.V2 unutmayın . hızın karesiyke orantılı araçlar sürütünmeye maruz kalır. aero su ve motoru iyi olmayan yüksek hızda bayılır
Araç şuanda otomatik öğrenme durumunda bu testin amacı aracı kullanarak ECU'nun (elektronik kontrol unitesi) araç fonksiyonlarını öğrenmesini sağlamak test tamamen bittikten sonra tüm arıza lambaları söner. İkaz devamlı yanıyordu test başından beri.
+Ferhat Sayan sonuç çok iyi biraz daha devir çevirebilse düşünemiyorum. 70 bin bandında otm. benzinli sorunsuz bir araba düşünüyorum. nedense dönüp dolaşıp egeaya kayıyor aklım :)
+Ferhat Sayan sonuç çok iyi biraz daha devir çevirebilse düşünemiyorum. 70 bin bandında otm. benzinli sorunsuz bir araba düşünüyorum. nedense dönüp dolaşıp egeaya kayıyor aklım :)
Geçsede o japon kağıtları duramaz patlar kardeşim. Herşey gitmek değil egea bir italyan yol tutuşunda az da olsa abileri alfa romeo.,maserati, ferrari bunlardan nasibini alıyor.
Bende egea kullanicisiyim malesefki egea 1.2.3 viteste kendini tam toparliyamiyor araba 110 gectikten sonra sanki turbo aciyor egea 100 den sonra aciliyor diyebilirim
0-200 Ü 38 SN OLAN 1 TANE FİAT MODELİ YAZARMISINIZ ULAŞILABİLİR OLANLARDAN OLSUN BEN 1-2 TANE YAZAYIM YARDIMCI OLSUN Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari 180 hp 0-200 39.5 SN Alfa Romeo MiTo QV 170 hp 40.6 SN KAYNAK ZEPERFS BU ARADA ARAÇ HARBİDEN 0 KM DE :)
Araç şuanda otomatik öğrenme durumunda bu testin amacı aracı kullanarak ECU'nun (elektronik kontrol unitesi) araç fonksiyonlarını öğrenmesini sağlamak test tamamen bittikten sonra tüm arıza lambaları söner. İkaz devamlı yanıyordu test başından beri.
HaxiENN Montage karektersizligin bariz örnegisin küçük dar beyinli olduğun İçin hemen küfüre başvuruyorsun . Sen kendini biliyorsun . Ne desem fayda etmez bebe 🤣🤣🤣
1.6 egea candır can
Motor ışığı yanıyor :)
1.6 atmosferik ve tork konvertörlü şanzımana göre göre oldukça iyi hızlanıyor eger egim falan yok düz yol ise
Çok güzel bir tespit. Ancak gerçekte bu şekilde bir hızlanma olmaz. Sürtünmesiz bir ortamda dyno üzerinde yaptığım bi hız bu.
Dikkat etmek lazim
dyno test mode on
Aynen TOFAŞ'ta test ederken çekilen video.
misss
sürtünmesiz ortamda bu hızlanma çok iyi çıkmış elbette. F=K.S.V2 unutmayın . hızın karesiyke orantılı araçlar sürütünmeye maruz kalır. aero su ve motoru iyi olmayan yüksek hızda bayılır
Sağolun hocam tyt için formül ezberliyordum tam yardımcı oldu
Araçtan memnun musunuz? Tavsiye eder misiniz?
Fiat Egea nin en fazla tutulan kasası
Kulaklı takın dyno üzerinde olduğunu lastik seslerinden anlıyacaksınız 🙂
Kulaklığa gerek yok başlığa bakman yeterli
Roll Test diyor başlıkta
Araba dyno üzerinde galiba
LAZ MOTORCU müzik açık dyno mu yapılır :D
Hazar Soysal niye yapılmasın
Evet dyno üzerinde fabrikada araç test kabininde çekilen video. Başlıkta bu yazıyor.
Ama Ferhat motor arıza lambası yanındı gaza basınca ?????
Araç şuanda otomatik öğrenme durumunda bu testin amacı aracı kullanarak ECU'nun (elektronik kontrol unitesi) araç fonksiyonlarını öğrenmesini sağlamak test tamamen bittikten sonra tüm arıza lambaları söner. İkaz devamlı yanıyordu test başından beri.
bu testi siz mi yaptınız.benzinli 1.6 bir atmosferik için çok iyi hızlanıyor. eğim filan mı var?
mustafa Karademir eğimsiz sürtünmesiz alanda yapılan bir test.
+Ferhat Sayan sonuç çok iyi biraz daha devir çevirebilse düşünemiyorum. 70 bin bandında otm. benzinli sorunsuz bir araba düşünüyorum. nedense dönüp dolaşıp egeaya kayıyor aklım :)
+Ferhat Sayan sonuç çok iyi biraz daha devir çevirebilse düşünemiyorum. 70 bin bandında otm. benzinli sorunsuz bir araba düşünüyorum. nedense dönüp dolaşıp egeaya kayıyor aklım :)
Dyno sesini duymuyorsunuz sanırım videosnun sonunda, araç dyno üzerinde. Bu araba normalde şunun yarısı kadar yürümüyor.
Motor arıza lambası neden yanıp sönüyor lpglimi araç birde iyi hızlanmış yol çizgisini bozmamış
1.6 efsane kasa gecemezmi bunu veya 1.6 ies geçer
Eski araclar bunlardan daha hafif oldugu icin gecerler toyota 1080 bu 1200 kg civari
Geçsede o japon kağıtları duramaz patlar kardeşim. Herşey gitmek değil egea bir italyan yol tutuşunda az da olsa abileri alfa romeo.,maserati, ferrari bunlardan nasibini alıyor.
@@yigitsportivo5643 japon kağıdı derken
En fazla 205 mi
247 km olanda var.
0-100 hızlanmasına ve 100-200 hızlanmasına bakarsanız yokuş aşağı gittiğini anlarsınız..
Bende egea kullanicisiyim malesefki egea 1.2.3 viteste kendini tam toparliyamiyor araba 110 gectikten sonra sanki turbo aciyor egea 100 den sonra aciliyor diyebilirim
Araç Dyno üzerinde yolda değil başlığa bakın lütfen.
@@yunusbozdag9038 kardeş bizde 2007 focus un dizel vardı oda 100den sonra ben buradayım diyordu 😂☺️
araç dynoda..
Bravo güzel tespit. Başlığı okumayı başarmışsın.
0-200 Ü 38 SN OLAN 1 TANE FİAT MODELİ YAZARMISINIZ
ULAŞILABİLİR OLANLARDAN OLSUN
BEN 1-2 TANE YAZAYIM YARDIMCI OLSUN
Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari 180 hp 0-200 39.5 SN
Alfa Romeo MiTo QV 170 hp 40.6 SN
KAYNAK ZEPERFS
BU ARADA ARAÇ HARBİDEN 0 KM DE :)
Araba dyno üzerinde başlığı okusana
Motor ariza lambasi yandi
Araç şuanda otomatik öğrenme durumunda bu testin amacı aracı kullanarak ECU'nun (elektronik kontrol unitesi) araç fonksiyonlarını öğrenmesini sağlamak test tamamen bittikten sonra tüm arıza lambaları söner. İkaz devamlı yanıyordu test başından beri.
uçan teneke hangi yokuşta bastı?
Yazılım artiran yerlerde yspiliyorlarya testler aynen orda yapıyorlar
Araba gayet iyi
senin kafan teneke oğlum
Check engine lambasi vermis araba neden bahsediyosunuz ya :D
çünkü araba yolda değil, arka tekerler dönmüyor
Vasat
HaxiENN Montage hergün biniyorum
HaxiENN Montage beyin gücüyle yorum yapmadığın bariz .
HaxiENN Montage karektersizligin bariz örnegisin küçük dar beyinli olduğun İçin hemen küfüre başvuruyorsun . Sen kendini biliyorsun . Ne desem fayda etmez bebe 🤣🤣🤣
Vasat olmayan araba hangisi merak ettim?
Egea yı sevmem biraz kaliteden yoksun bir araba fakat 1.4 motorunun sesine hastayım