Мне вот интересно, есть ли место установки мотора между маятника если мотор поместить чутка назад куда вставляется ось маятника через раму в маятник, то тогда можно поместить туда мотор, и маятник будет крепится на два толстых болта место вала маятника, и место чутка под акб увеличится
@@AndreyKIB А если заворить туда крепления мотора на раму на половину мотора торчало чтобы, и маятник нужно тоже изменить или новую заворить, и от этого для элементам будет место и еще + цепь будет не по маятнику переходить а с буку с внутриний стороны и еще должен цепь чутка натянута быть
Я правильно понимаю, что если на контролле батарейный ток 450 максимум и батарея допустим 72 вольта 150 ач, то на полном газу хватит ее грубо на 20 минут?
Это моторчик слабый долговремено 8квт можно держать но не как не 30квт и выше, есть видео в ютубе ремонт перемотка этого мотора 180 и там он говорил что не выдержит столько киловатт. Ну если сделать водянку на это мотор то можно и чуть больше пик держать
@@AndreyKIB 30квт это на 30 секунт всего лишь смотря какой 3квт с редуктором или без если без то пик на 30сек 20квт можно, по мне мотор в3 4квт будет по мощнее чем это 180 без редуктора
Очень очень круто 👍👍👍👏👏👏
При таких размерах мота лучшкмотор ниссан лифа поставить.
Привет! сколько стоит такой КИТ и сложно ли было его заказать.? Дай ссылочку на продавца плиз?
Привет его покупал не я, и ссылок не имеется, в районе двухсот тысяч рублей
Будете ли продавать этот мотоцикл?
Да, по завершении работ выставим на продажу
Здесь ничего сверхестественного и сложного.
Какой твой интерес.
Сколько процент от комплектующих себе ?
50% ?
500тр закуп и 500тр в карман ?
Мне вот интересно, есть ли место установки мотора между маятника если мотор поместить чутка назад куда вставляется ось маятника через раму в маятник, то тогда можно поместить туда мотор, и маятник будет крепится на два толстых болта место вала маятника, и место чутка под акб увеличится
В это место он не войдёт, маятник сужается вместе качения
@@AndreyKIB
А если заворить туда крепления мотора на раму на половину мотора торчало чтобы, и маятник нужно тоже изменить или новую заворить, и от этого для элементам будет место и еще + цепь будет не по маятнику переходить а с буку с внутриний стороны и еще должен цепь чутка натянута быть
При 120кмч очень большое сопротивление воздуха, батарею будет жрать как бык помои)
А уже при 70-75 расход по сравнению со 120 вырастет примерно в 2 раза. Вроде так получалось, когда считал
@@user-ck6bi6el1b это да, в курсе, на моём кроссовом, на скорости 70 км в час ест примерно 100А
Я правильно понимаю, что если на контролле батарейный ток 450 максимум и батарея допустим 72 вольта 150 ач, то на полном газу хватит ее грубо на 20 минут?
@@user-ck6bi6el1b примерно да
Это моторчик слабый долговремено 8квт можно держать но не как не 30квт и выше, есть видео в ютубе ремонт перемотка этого мотора 180 и там он говорил что не выдержит столько киловатт. Ну если сделать водянку на это мотор то можно и чуть больше пик держать
А зачем 30 кВт держать долго, это только если пытаться выйти на орбиту солнца 😄
@@AndreyKIB
на видео говорил что хочешь 35квт в пик поднят, мотор сгорит без водянки
@@electricbike2062 30 кВт заливают в 3 кВт мотор, а тут восьмёрка, о чём речь-то 😄
@@AndreyKIB
30квт это на 30 секунт всего лишь смотря какой 3квт с редуктором или без если без то пик на 30сек 20квт можно, по мне мотор в3 4квт будет по мощнее чем это 180 без редуктора
Сколько стоит такой мотор?
А слабо на AliExpress глянуть?
Ок, он с редуктором или без?
@@edspif без, холовый