En 2024 también se esperan plazas? Jo, lo de la bolsa que se crea siempre, está muy bien!!! Ojalá fuese así en otras convocatorias. Veo una muy buena opción
Muchas gracias por tu comentario. Como dices, es una oposición súper interesante. Puedes conocer más aquí www.masterd.es/oposiciones-adif-factor-circulacion
Siendo ex-alumno de Master-D... y siendo parte de ADIF... no recomiendo para nada... formarse en ninguna academia para entrar en la empresa. Por cierto los 1900-2200 euros son Brutos en Factor de Circulación... mientras los 1400 si pueden llegar a ser netos en Factor de Entrada... pero Factor de Entrada solo lo hay en estaciones grandes... en ciudades grandes... luego ese sueldo, y viendo los actuales alquileres, mengua y mucho. Ah y se asciende primero a Factor de Segunda y luego a Factor de Primera...pero la diferencia en salario es ínfima...Factor de Segunda a los 2 años de entrar y Factor de Primera a los 7 años.
@@JorgeReyes-bo7uc el rango de salario depende del destino, tanto para Factor a secas como para Factor de Circulación. En Circulación no se cobra lo mismo en todas las estaciones, hay estaciones donde se cobra más y otras menos, depende de las horas de tajo, de determinadas primas, etc. Pero hay diferencia entre en lo que se cobra en una estación a un CRC. Siendo mayor en un CRC...ya que la carga de trabajo es notablemente mayor.
Las funciones de factor de circulación cuales son exactamente? Se puede pedir como destino crc? O te lo asigan? Gracias @@franciscojosegarciafernand3323
¿Te gustaría trabajar controlando la circulación de los trenes? Prepárate con MasterD 👉www.masterd.es/oposiciones-adif-factor-circulacion
En 2024 también se esperan plazas? Jo, lo de la bolsa que se crea siempre, está muy bien!!! Ojalá fuese así en otras convocatorias. Veo una muy buena opción
No sabía que había oposiciones para esto! interesante!
Muchas gracias por tu comentario. Como dices, es una oposición súper interesante. Puedes conocer más aquí www.masterd.es/oposiciones-adif-factor-circulacion
Siendo ex-alumno de Master-D... y siendo parte de ADIF... no recomiendo para nada... formarse en ninguna academia para entrar en la empresa.
Por cierto los 1900-2200 euros son Brutos en Factor de Circulación... mientras los 1400 si pueden llegar a ser netos en Factor de Entrada... pero Factor de Entrada solo lo hay en estaciones grandes... en ciudades grandes... luego ese sueldo, y viendo los actuales alquileres, mengua y mucho.
Ah y se asciende primero a Factor de Segunda y luego a Factor de Primera...pero la diferencia en salario es ínfima...Factor de Segunda a los 2 años de entrar y Factor de Primera a los 7 años.
Eso pienso yo, este año he adjudicado y lo he hecho por mi cuenta. En septiembre empezamos lo realmente duro con la habilitación. Un saludo compañero.
@@Trenti85 mucha suerte compañero, por aquí andaremos si necesitas algo.
El rango de salario de Factor de Circulación depende de si el destino es un centro de control de tráfico o una estación? Gracias.
@@JorgeReyes-bo7uc el rango de salario depende del destino, tanto para Factor a secas como para Factor de Circulación.
En Circulación no se cobra lo mismo en todas las estaciones, hay estaciones donde se cobra más y otras menos, depende de las horas de tajo, de determinadas primas, etc.
Pero hay diferencia entre en lo que se cobra en una estación a un CRC. Siendo mayor en un CRC...ya que la carga de trabajo es notablemente mayor.
Las funciones de factor de circulación cuales son exactamente? Se puede pedir como destino crc? O te lo asigan? Gracias @@franciscojosegarciafernand3323