🔥Pruebo la Royal Enfield CLASSIC 350 REBORN🔴🟡🟢
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- čas přidán 18. 11. 2022
- Prueba y opinión. Link al primer video de la ROYAL ENFIELD CLASSIC 350 REBORN:
• 🔥Royal Enfield CLASSIC...
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Tengo 37 años y esta semana probaré la 350. Esto tiene que ver con una etapa en la vida de cada uno, no con la edad, Aceptación y conocimiento propio. Qué quiero, qué necesito, qué me hace feliz. Esperando ansioso el siguiente vídeo.
👍Esperando yo que nos cuentes cómo va cuando la tengas.
@@nelofernandezviajaorevient5376 hoy fui al concesionario en madrid para hacer la prueba. Al segundo q han abierto, de los mismos dueños. Salí temprano del trabajo pero las calles estaban mojadas porque había llovido y el dueño no estaba muy por la labor de que la probase. Habrá tenido miedo por l integridad de la moto? De que la moto resbale… ? me dijo que vuelva otro día. Ningún interés por vender una moto. Una desilusión. Si para vender no me prestan atención me pregunto que pasaría si tuviera algún problema posventa. El dueño se terminó yendo mientras veía las motos en exposición. Se perdieron una venta.
Yo entré tarde a este mundo motarda, así que nací clásico. No siento la menor atracción por estas motos modernas que parecen insectos vistos al microscopio. Y, ojo, que no es que sienta rechazo por la modernidad, es que me parecen modernas mal resueltas. Pero sólo es mi opinión, no voy a discutir con nadie que me lleve la contraria.
Con mi w800 circulo casi todo el tiempo por debajo de 100. Por debajo de esa cifra está la velocidad a la que voy cómodo, entre 80 y 90. Me permite pensar mientras respiro el viaje. Me permite afrontar sin miedo una carretera desconocida. De vez en cuando corro, incluso por encima del límite legal, pero sólo un breve momento, y sólo para que mi moto estire las piernas y no piense que la trato como si fuera mi abuela.
Mi w800 es una monada, pero a veces me parece que no es suficientemente clásica. Esta nueva RE me gusta mucho, mucho, mucho. O sea, mucho. Tanto que igual la compro para convertirla, junto a la w800, en mi segunda novia.
Soy polígamo de las motos.
buen comentario!! y de acuerdo al 100x100
Dices en algún momento: "tiene una medida humana", y ahí tienes toooooooooda la razón. El que se crea que a 200 km/h "controla" yendo por vías públicas...se equivoca. En circuito ya no opino. Esta moto solo le veo el defecto de que no llegue a 130 km/h, y ojo que quizás esos 120 km/h que indica que el marcador sea 114 km/h de GPS y entonces esos 130 km/h de marcador que me gustaría serían poquísimo más de 120 km/h de GPS. Voy para 50 tacos, me gustan todas las motos y si pudiera tener una CBR 900R la tendría y al lado una Indian o una Moto Guzzi V7 Special, pero si tuviera que elegir una realista pues una de 48 CV cómoda y de poco mantenimiento. Con dinero limitado sería la Continental, con más pasta pues la V7 Special (sé que ya no son 48cv). A día de hoy uso la VOGE 300R que es una naked moderna de "faro de cabeza de transformer" me está sacando de los apuros de tener el coche sin ITV, hace 1300 kms a la semana sin rechistar (algo sí está rechistando) con apenas 27cv y una velocidad tope de GPS de unos 135 km/h, puedo asegurar que con esas cifras se va de sobra, pero de sobra, por autopista, ya que el 95% de los kms los hago por autopista. Bueno, ahora voy a intentar encauzar el comentario...todas las motos son bonitas para los ojos de alguien, todas las motos son mejores en algo y peores en algo(las hay que no son buenas en nada pero tampoco malas en nada, son mis preferidas) pero no todas las motos están hechas a la medida humana, y con medida humana quiero decir: tiempo de reacción, lo que soporta nuestro cuerpo al golpearse... ahí no todas están pensandas para eso, y ahí cumple perfectamente esta Royal y casi todas las de 48cv o menos. Resumiendo, cada vez estoy más convencido de que con esa Royal, pero llegando a 130 km/h, va uno sobrado. El otro día volvía del trabajo con un puñetero viento cruzado y lluvia fina, iba a 90 y de ahí no pensaba moverme... pero quizás aún yendo a 90 me habría gustado una moto más gorda en las piernas para ese viento cruzado, porque a los mismos 90 km/h se puede viajar de muchas formas. Sé que he escrito mucho y no he dicho nada pero es que últimamente divago mucho. Un abrazo.
Claro muy bien todo, y sobre todo lo último: una moto pesada puede parecer un inconveniente hasta que te topas con un viento de levante gaditano de los buenos 👏👏👍👍👍
Antes de comprar mi Conti estuve probando una 350 classic y tengo que decir que es la moto más deliciosa que he llevado en mi vida. Y eso que he tenido más de 20 motos, de todo. Con 51 quería tener la conti antes de que mi espalda no me permita llevar esa postura, pero si tuviera que comprar otra que no sea la conti sería está classic. Bueno y tendría otra Harley Davidson 😉
gracias por contar tu experiencia
Hola Nelo, yo con 25 años y ando enamorado de esta Royal, deseando que sea mi primera moto. Amo como hablas de las motos, ves la verdadera escencia en cada una de ellas, eres un grande, gracias por tanto amor y pasión en cada uno de tus videos.
Eres un crak, por que hablas desde el sentimiento desde el puretismo que conecta! sin postureos y sin edulcorantes, gracias .
Oleeee, eso es la mejor prueba de moto que he visto. Auténtica
Hola, buen video Nelo, muchas gracias.
En mi opinioón, como poseedor de una Classic 350, decir que es una gran moto, y que posiblemente hoy no te encajarà, tal vez mañana si. Mi historial motero tuvo su ascenso en cc y tambien su descenso, 400/650/600/850/650/410/350/1250cc no me ha preocupado en exceso bajar cc y cv si la moto me gustaba, es verdad que más joven , querìa que todo fuera mas rápido, llegar antes, vias más rápidas etc, tambièn decir que depende el tiempo que tengas , no siempre se puede hacer 350km por secundarias y tardar 8h, trabajo y horarios limita bastante. También es verdad que a 90 o 95 km/h muchas veces no hay margen para adelantar a ese camión que molesta, sin que el esté haciendo nada para molestar, en resumen, a todo te acostumbras si quieres, que preferiria la classic 350 con el motor de la Himalayan? Si, pero me adapto a lo que tengo, la compre sabiendo que no corria mucho, y mi hija, no quiere ni suburse a la Himalayan, dice que es incomoda, y con la Classic. Os hemos hecho tiradas bastante largas, por ejemplo Tarazona, en la concentración Cipotegato, muy recomendable, hasta donde vivimos, Figueres. El asiento genial, el touring que es el que llevamos, la postura super relajada, y el romnoneo del motor brutal. No nos permitira hacer un fin de semana de Figueres a S Sebastian y volver, para eso uso otra moto, que me da cosas diferentes. Tengo 2 R Enfield, la Classic 350 y la Himalayan, tuve una tercera, Interceptor 650 que vendi con muy pocos kms, el angulo de las piernas no me dejaba hacer más de 100km, la vendì con pena, pero mis rodillas en ese angulo me destrozaban, en cambio hago bastante off con la Hima, cosas del cuerpo de cada uno. Si te gustan las neoclassicas vintage retro… R enfield te ofrece un muy buen producto con unos precios aue permiten a mucha gente tener dos motos, y es sue estamos en una época en la que los “puretas”, no todos, preferimos invertir unos 10000/12000eur en 2 motos en vez de en una, una viajera una off, una viajera y una de paseo, una cualquiera y otra deseada y soñada, aunque solo sea de estetica, aunque no sea clásica de verdad, una clásica de verdad que seria un circo sacarla a diario. Tengo una clásica, la Ossa restaurada de mi suegro, expuesta en el comedor de casa, en un pequeño rincón con fotos moteras, garrafas viejas metálicas de aceite de motor…mi rincón friki/nostalgico/motero, pero está ahi, y mi classic 350, rodando a diario, hoy toca ir al super con ella, sunwue sean 3km y tenga que hacer tetris con las alforjas. No te atreves por su escasa potencia? Vale, si puedes, planteate tenerla como segunda moto, siempre es una opción. Hasta aquì mi tocho/opinión. Saludos moteros ✌🏼✌🏼💪💪🏍🏍
de tocho, nada, un comentario fantástico y muy completo👍gracias!
Totalmente de acuerdo con tus comentarios sobre el tema de la velocidad, usuario/moto (la "bronca" final, te has puesto serio)
Tanto la moto como tu canal van enfocados, creo yo, a un sector de aficionados ("motero" nunca me ha gustado) muy determinado .
Ya sabes que la tengo hace un par de meses y estoy encantado. Ergonomía, motor, estética, sonido, lo cumple todo.
El flirteo con tu "churri"... genial.
Nelo✌️✌️
jajaja gracias!!
como verás yo tampoco suelo usar lo de motero, no por nada en especial, es que no me sale casi
Que bien explicas las cosas Nelo, llega un momento en la vida que, como bien dices, se cansa uno de ir corriendo en cada curva, apurando frenadas, levantando rueda...etc, y la verdad es que se necesita esos paseos tranquilos y escuchando el ronroneo de un motor, pararse a tomar un cafelito o una cervecita con esa Royal al lado...
Un placer escucharte en los videos, sigue así.Un saludo.
muchas gracias, un saludo!
Exacto Nelo otra etapa de la vida,no tenemos que demostrar nada …y lo bien que estamos en esta etapa
Saludos ✌️
Saludos y gracias por ver y comentar.
Completamente de acuerdo. Mi GSX-S 1000 es la leche. Pero ésta... bufff mirando precios estoy.... No digo más...
👍 pero ojo que es otro mundo
Eres un tío auténtico. Los que somos moteros desde siempre, pero un poco más mayores, te lo agradecemos.
Un saludo
Oye chaval, de pureta nada....😂😂😂😂😂
No hay etapas en la vida, hay nuevas experiencias.
Un placer verte de nuevo, los vídeos son una gozada.
El limitador de 120 solo es por temas anticontaminacion de la comisión europea, en Sudamérica te lo quitan gratis en garantía, alcanza 135.
Yo vengo de moto grande y cuando compre una gt535 para ir a trabajar cada día la disfrute tanto que volviendo a moto grande modelo conducir una lavadora sigue en mi garaje por que las sensaciones enganchan sin pasar de 120.
Un saludo
jajaja Gracias, buen aporte y puntualizaciones, 👍👏👏
Es preciosa esta clasic 350 y más que suficiente, y estoy totalmente de acuerdo en lo que decís, montar en moto es terapéutico te das una vuelta y vienes nuevo
Pues gracias por comentar, es importante para mí
Y tienes razón... Te seguimos gente que compartimos la misma visión que es el de disfrutar la vida, disfrutar los paseos... Y déjame decirte que por ver tus videos me anime a comprarme mi primera moto Clasicc 350 ....
Mi estimado muchas gracias y sigue así con ese estilo tan particular ...
Ojalá y puedas hacer videos de salidas con acampadas, cabañas o mostrando los paisajes de allá por España.
Saludos desde Monterrey Nuevo León México. 🤠
Hola Nelo muy bien por el video, soy otro pringado de 54 años pero súper contento con mi clásico 500. A veces sueño con lo algo parecido que podrían haber sido a ROYAL ENFIELD nuestras queridas marcas SANGLAS, MONTESA, BULTACO, OSSA y un largo etc. Besos y abrazos para ti y tu mujer desde Baecelona
😅👍Muchas gracias por escribirnos!!! Se agradeceee
Estoy contigo Nelo, relajarse y disfrutar, ea es la clave.
gracias por comentar!
Grandísimo video y grandísimas reflexiones. ✌🏼👍🏼
muchas gracias por decirlo Damian
Gracias por su sinceridad y sus palabras!!
A ti por comentar!
¡Hola, Nelo!, que bueno verte probando la 350. Por cierto, tienes dos suscripciones mías, esta es una con el móvil, y la otra con el ordenador donde me llamo Nelo. Compartimos algunos mensajes hace tiempo cuando me compré la Meteor. Te cuento que la Meteor se la vendí a un amigo y ahora tengo la Classic desde hace un mes y medio y bien contento que estoy con ella. De hecho tengo la Halcyon Black de prueba que tenían en MGP. Vamos que si la pruebas un poco antes me habría comprado la que salía en tus vídeos. Y no voy a negar queme habría he ho ilusión. Bueno, sale en el vídeo de prueba de Caballero Motorista... jeje. No me enrollo más y ¡voy a ver el siguiente vídeo! Aunque ya se la respuesta a la pregunta... jajaja Abrazos y gracias por tus filosofadas y tu naturalidad. De "pringao" a "pringao".... 😉 Por cierto, la vuelta al mundo no se, xo yo sí que me iba con ella a la India, xa que rodará un pelín por la tierra que la vio nacer :)
jeje yo también me iría a la India, oye pues muy bien, cuando vayas a mgp hazme un poco de publi, que sepan que los videos se ven, por favor👍👍
@@nelofernandezviajaorevient5376 Por supuesto, dalo por hecho 😉
Buen video, reflexión épico 👌
Buenos vídeos nelo me gusta verlos un saludo!
muchas gracias, un saludo!
Me parece que RE ha hecho un gran trabajo con esta nueva línea de motores , lastima de haber sacado los 500cc , pero tengo entendido que para eso vendrá el 650cc
Puede ser, no lo descarto...
Buen video, sigue así 😂
La moto es una preciosidad ❤️
Gracias Tron! compañero!
Hola Nelo, buen video, yo tengo la mia desde de julio levo ya 8000km,tengo otras motos, y cada vez me cuesta mas coger las grandes, con esta me lo paso pipa, relajadamente y sin prisas.
Hola, pues gracias por comentar! Las opiniones de propietarios valen doble😜👍👏
Hola, gracias por compartir sus experiencias y con respecto a la moto lo único a reprochar es que le sacaron el arranque a patada, lo demás son gustos personales.
Cierto, desapareció.
Yo estoy esperando la Super Meteor 650. Con mi tamaño es la moto que creo que se adapta a mí. Espero con ansia tu prueba. Un abrazo.
Primero tiene que llegar, poco a poco jeje
Ahí vamoooos, motos y bragas... jejeje. Que pasada esos talleres al aire libre y ¡cómo mola la Honda de 350!! A mi la que más me gusta es la 1ª que has sacado, la azul y blanca... :-) Como siempre un gusto veros. ¡Abrazos, pareja!
Esta pasada primavera compré mi primera moto , una Suzuki Intruder 250 . Sus 21 caballos me dan para disfrutar a tope por vías secundarias y en autovía puedo seguir el ritmo del tráfico sin ser un estorbo . Algunos me dicen que es pequeña; tienen razón . Otros me dicen que con ella puedo llegar a donde llegan ellos con motos cinco veces más potentes ; y también tienen razón . Simplemente es cuestión de saber lo que llevas entre las piernas ( no seáis malpensados).
jajaja 👍 Totalmente de acuerdo, a disfrutar esa Intruder!
Vaya!!! qué casualidad más casualidosa. Precisamente me acabo de comprar una Classic 350, como complemento de la Scrambler 900 ¡y en ese mismo color! el Halcyon grey. Espero tenerla en unos días. Otro hierraco más para añadir a la colección. Ya haré la oportuna presentación e impresiones personales. Buen vídeo compañero!!!
En serio?? Espero ansioso tu vídeo deitarus!!
Increíble no? Esperando yo también tus videos y a ver qué cuentas!!
Como siempre, corto el video se me hace Nelo y compi. Espero más metraje. Y más reflexiones en voz alta. Yo también "pureta" 🤣🤣 pero con mucho honra 💪💪. Un saludazo a los dos.
😂😂😂gracias Juanjo, pronto nuevos videos
Nelo.... Sos un filosofo! lo estaba escribiendo antes de que lo dijiste... jajajaja.
Me gustan mucho tus videos, abrazo grande desde Argentina.
Abrazo grande para Argentina, se agradece el aguante y los comentarios desde allá👍👏👏👏
Nelo, Felicidades!!, para mi el mejor video que has hecho hasta la fecha!, la edicion un 10!, dan ganas de volver a verlo, cita pelicula?
Muchísimas gracias: Las aventuras de Jeremias Johnson
Hola Nelo , muy buenos tus comentarios!!!! Yo tengo la suerte de tener las 2 motos ,la 500cc y la 350cc y son dos motos distintas una mas antigua y la 350cc más moderna.sin perder la esencia de royal enfield, estoy enamorado de las dos, pero un poco más de la 350!!!
Que tal va la 350 con pasajero, penaliza mucho?
@@creepypasta877 perfecta con 2 pasajeros.
testimonio de propietario importante!!gracias
Hola compas. Muy buena moto la Classic. Yo soy fan, pero tengo que decir si quiero ser realista que en la Península Ibérica a las motos le hacen falta más caballos. No puedes viajar de Valencia a Madrid a 100 por hora. Otra cosa son algunos países latinoamericanos o la misma panamericana. Ahí sí que mola. Es muy buena. Yo ahí lo dejo si queréis discutirlo. Un abrazo
Si, no voy a discutir lo de Valencia a Madrid a 100 😂😅 Solo diré que se arregla evitando autopistas, autovías y demás, algo jodidillo estos días en algunos trayectos desde luego, como Valencia Madrid
Vivan los puretas!! Vivan los pringaos!! Qué gran filósofo y qué gran moto!! 😀🤗🤗
jajaja y viva tú!!
Grandísimo y esperadísimo video Nelo.
Para los que la comparan y los que no se deciden, en realidad es muy fácil elegir... Que te gusta una moto clásica, que te trasmita las sensaciones de un motociclismo tradicional, con lo justo para cumplir la normativa? = Classic 500.
Si quieres una moto " de hoy", sin vibraciones, con marcador digital, sin pata de arranque, con ligera esencia y apariencia clásicas = Classic 350.
Gracias!! bien dicho, es un buen resumen
Tus seguidores ahora somos puretas😂. Despues de 16 motos y 34 años conduciendolas, ahora me gusta el slow travel😂😂😂
Tú sí que sabes👏👍
Eeeeehhh que tengo 30 recien!! debería sentirme mas viejo al gustarme este canal? juejeeejejeje Vivan todas las Royal Efields!! Tengo una honda Cb500X, pero me gusta más ver videos de conducción tranquila y las royal enfield , mi marca platónica. Un saludo pareja
Buen video, transmites bien las sensaciones... La verdad es que las Royal son preciosas y una buena opción para al que le gustan las clásicas pero no quiere los problemas de las clásicas. Sólo les veo un problema... Y es el peso. No se de que van los fabricantes hoy en día pero 195 kg para una 350 lo veo una exageración, no me extraña que no corra. Tengo una 250 clásica de 2T de 1988 que anda lo mismo y pesa como 60 kg menos, y es una pluma por ciudad y en curvas. Aunque claro... Sin ABS, ni inyección, ni electrónica y contaminando lo suyo. No sé, es solo una reflexión. Un saludo
250 clásica de 2 tiempos del 88? Claro eso es otro mundo, esto es otra cosa Rgv? tzr?
@@nelofernandezviajaorevient5376 que va! 😅😅😅Una MZ 250 Etz fabricada en la RDA
Esos Leño! 🤟✌
jajaja muy bien! muy observador! creía nadie iba a saber...
Pero con motor 650 , por la vi y pesa un monton
vamos a ver qué nos trae el futuro
Con más de 200 mil en moto y 6 motos. Tengo una interceptor y esa 350 me enamoro tambien
gracias por ver y comentar compañero 👍
Buenas ! Pues por fin tenemos la nuestra por casa ;)
Ya le di su primer paseo de 128km a velocidades de rodaje por todo tipo de carreteras, secundarias, ciudad y un poquito de autovía (solo 3km) etc... Faltó tocar lo marrón pero no queria tener que lavarla hoy... Cuanta falta me hacía un paseo
Puedo confirmar que todo lo que dice Nelo en sus videos es 100% real... Es increíble como un motor tan pequeño puede dar tanto. Y no hablo de prestaciones, más bien del placer que produce conducirla.
Bueno tengo que decir que yo mido 1,75 y tampoco llegó de planta con los dos pies. Me encuentro más cómodo con un pie en el estribo y el otro de plano total en el suelo.
También quiero decir que "No vibra" como dicen en muchos vídeos en otros canales ¡Y un ----- de miko! "¡Si que vibra, si! Pero tiene Buena vibra es bastante agradable, te recuerda de vez en cuando que tiene un pistonaco debajo de tí. Por otro lado cociendo a RE cuando lleve 2500km o 3000km empezará a ir mejor si es que eso es posible porque ya va suave (estoy deseando verlo).
Por cierto Nelo tu que has tenido las dos juntas ¿La 500 y esta tienen la misma longitud? Se me antoja que la 500 es más larga...
Saludoss
No lo sé lo de la longitud, imagino que sale en fichas técnicas quizá, yo no me fijé 😅 Muchísimas graciss por tu fantástico reporte y a disfrutarla a tope!!
@@nelofernandezviajaorevient5376 A ver cuánto tardo en hacerle el rodaje... Por cierto suelo ir bastante a la comunidad valenciana... Y mi señora y yo planeamos ir este año que entra con moto incluida... Si te apetece te aviso y hacemos alguna rutilla.
@@choke2131 por supuesto, encantado!
@@nelofernandezviajaorevient5376 Pues entonces dalo por hecho. ;)
Se ve buena moto y más grande para qué. Al final me vas a convencer y tendre que comprarme una. Un saludo Nelo ✌️
jajaja no hombre, soy entusiasta por vencer al aburrimiento
Tengo una Tourer grande pero no la descarto como moto de batalla por economía de mantenimiento consumo y por qué no auténtica, un saludo Nelo ✌️
Hermosa moto me ubiera encantado que mi pareja partiera con una royal 350 meteor o classic pero partio con una bullet 500 jejejeje 10 de 10 nelo y si aqui es lo mas probable que seamos solo puritanos
gracias amigos!! bueno, pues no partió nada mal entonces!!
Y te veo desde hace más de un año soy de los pringaos jaja un abrazo
jajaja agradecido!! un abrazo
Esta chula pero me gusta mas la tuya esteticamente y no solo porque no me gusta esa color azul claro, creo que el no llevar asiento porterior tambien hace que me incline por la tuya.
No me gustan las motos con un solo asiento
gracias por plasmar tu opinión, es importante! (a mi también me gusta más la mía jaja)
No es tan así como dices. Aquí en Israel hay autopistas en donde la mínima es 110 y si no viajas por encima de los 120 perturbas el transito y debes soportar que te estén adelantando permanentemente. Lo comento porque yo tengo una Classic 350 y ese tema me incomoda.
Quizás podrías probar la Honda Rebel 500, parece una cruiser cómoda. La pinta que tiene también es muy bonita…
Un saludo!
un saludo, ya veremos, de momento no he contactado con ningún concesionario Hobda
Me gusta, me la compro
jajaja ok!
No es novedad que somos de los puristas radicales; no es novedad que la edad trae una maturidad que nos cambia las perspetivas. No sé si estoy siendo lucido en momento alguno; dudo de mis apreciaciones, pero algo hay en estas despretensiosas máquinas que las hace diferentes de todas las 16 motos antecedentes en mi vida y de todas mis experiências en motos gordas. No tengo atrevimiento suficiente para deshacerme de la Classic 500, sentimiento que nunca he experienciado con ninguna otra, al fin de algunos años de posederla, porque hay algunos detalles que no son igualados ni siquiera suficientemente diferenciadores para me hacer interiormente justificable el câmbio. La Classic 350 reborn, tendra alguna ventajas evolutivas, pero...la autenticidad, el carisma, la actitud en carretera, la presencia, su forma telúrica de comunicar, su "low profile" tecnológico, tienen un peso muy apreciable en la 500, aún que las prestaciones sean equiparadbles ente si.
Muy acertado todo, como siempre.
Ni yo deseo que la cambies Fernando, ni mucho menos, en el próximo video hablo de nosotros, de los que ya tenemos una Classic 500...
Yo tengo las dos, si tuviera que quedarme con solo una seria la 500
Hola Nelo! Te escribo desde Buenos Aires, qué opinas respecto de a qué motociclista está orientada la Classic y a qué motococlista la Meteor ?
Hola, imagínate que duermes, y te despiertas, y puedes elegir una de las dos porque te espera en tu garaje, nueva, resplandeciente, pues esa es. Es decir, la que más ilusión te haga es la más buena para vos.
Yo estoy obsesionado con la Continental GT cromada o verde y aún nose cuál coger
la continental
@@nelofernandezviajaorevient5376 si me encanta la Continental GT chrome
Hola idolo, casualmente hoy te pregunté x Instagram sobre esta moto, al igual q usted yo tengo un 500 mod 2018 con 22 mil km de pura alegría, mi consulta es? Usted cambiaría su 500 con 22 mil km x una clasic 350 0k??? Perdón x la pregunta tan directa , pero necesito saber su opinión ya q su pasión x este modelo de moto , lo hace ser el mejor consejero... Gracias nelo abrazo grande
Hola amigo, tu pregunta la responderé en los siguientes videos, estén atentos y perdón por no adelantar la respuesta (que por otra parte te puedes imaginar...😜)
@@nelofernandezviajaorevient5376 jajaja creo imagino la respuesta.. bueno esperaré atento ese vídeo. Saludos
Pues yo me la compraria solo que no en ese color La verde ingles con letras doradas con eun ligero rosado en las letras es mas bonita Pero si es muy linda aunque creo que la 500 debe tener mas chicha de abajo No sé es una duda si la 350 o a pesar de todo la 500 ??
respondo esa pregunta en el siguiente video, permiteme no responder aquí por no hacer spoiler👍
@@nelofernandezviajaorevient5376 Me parece perfecto Estoy atento al próximo video Gracias Nelo
Hola buenas..¿ cuanto se siente la diferencia de fuerza en subidas o arranque de parado entre la 500 y la 350?
Maneje la 500 modelo 2009 y la salida de parado era increíble para una 500 pareciendo mucho mayor...
Sin problemas, la 350 tira menos pero apenas se nota porque toene también muchísimo torque
@@nelofernandezviajaorevient5376 gracias x tu opinión acá desde Inglaterra siguiendo tus videos suscripto a tu canal excelente videos!!
Me ha venido muy bien este vídeo. Yo tengo 54 años y me hizo flipar la clásica 500 y me dolió mucho cuando dejaron de fabricarla así que empecé a ver otras opciones pero me has devuelto la esperanza con esta Renacida. Gracias Nelo..es muy apreciada tu opinión porque esta basada en experiencia
gracias a ti👍👍, pero ojo que no es la 500, intento explicarlo en el video