Que s'est-il passé sur le vol 77, détourné le 11 septembre 2001 ?
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- čas přidán 24. 08. 2024
- 11 septembre 2001 : quatre avions remplis de passagers s'écrasent en plein cœur de New-York sur les tours jumelles qui s'effondrent et sur le Pentagone. Au total, ces attentats feront plus de 3000 victimes.
Et pourtant, un avion soulève régulièrement de nombreuses questions : le vol 77.
C'est sur ce vol que s'est concentrée la majorité des théories « conspirationnistes » selon lesquelles aucun avion ne se serait écrasé sur le Pentagone. Pourtant, en 10 ans, les rapports, les études, les témoignages sur le sujet se sont multipliés. Des milliers de pages de rapports d'enquêtes contiennent des faits avérés, incontestables : de nombreux débris d'avions détournés ont été retrouvés, des tests ADN permettent aujourd'hui d'identifier des victimes, on peut retracer à la minute près la chronologie des appels passés et reçus dans les avions de la mort.
Ce documentaire propose d' « embarquer », pratiquement 10 ans après, quelques familles, parents, enfants, proches des victimes dans l'histoire du vol 77. Grâce à eux mais aussi grâce à des extraits de rapports d'enquête, de vidéos, ce film va reconstituer ce qui s'est vraiment passé ce 11 septembre sur le vol 77.
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📌 Retrouvez "Vol 77" en version complète
Sur Auvio ► www.rtbf.be/au...
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#911 #11Septembre #Documentaire #RTBF
C'est tout !!. Quand on commence a faire un reportage on le fini !
Oui
C vrai
Mais on sait très bien ce qui se passe ensuite, pas besoin de suite j'imagine non ?
La suite, c'est que les passagers ont appris via leurs proches (GSM) ce qui venait de se passer au World Trade Center et, se sachant condamnés, ils se sont rebellés contre les terroristes et ont réussi à essayé de reprendre le contrôle de l'appareil car l'un d'eux avait une licence de pilote de petits avions (mieux que rien...). Ils se sont écrasés au milieu de nulle part et ont sas doute sauvé la Maison Blanche.
@@GingerIndianaNon tu confonds l'avion 77 s'est écrasé sur le Pentagon, c'est le vol 93 qui s'est rebellé, il a eu du retard et les passagers ont pu apprendre ce qui s'est passé à New York et au Pentagon.
Ils se sont rebellés, ils ont été admirables
Let's roll!
L'ensemble des commentaires sur cette page sont vraiment nuls 🥱😑
Et sinon juste " C'est tellement horrible ce qu'ils leurs est arrivés..." c'est possible ?
Moi je ne comprends pas quelque chose.
... Tout ceux qui relatent les faits étaient dans la cabine avec eux.
Comment ont ils pu donner les informations ? Puisqu'on nous dit qu'ils sont tous morts dans le crash...
Boite noires, tout était enregistré dans la cabine
Je me suis également poser cette question.
Il y avait des téléphones. apparemment dans l'avion. C'est ce qu'ils disaient en 2001 dans les journaux. Je n'ai jamais vu de téléphone dans les avions.
@@TheWayOfDesert la boîte noire enregistre les sons les voix en un mot tout ce qui est vocal et non visuel car ce n'est pas une caméra.
@@pierrepinson2906 il y en avait, mais à cette vitesse et cette altitude, c'était impossible de passer un appel...
étonnant que ces armes n'aient pas été détectés aux aéroports ...
Ce n'était pas pareil. (Mal)heureusement, les contrôles se sont accrus après le 11 septembre 2001...
Les couteaux à l’époque était autorisé et c’était contrôlé vite fait j’ai vu sa dans des reportages après les fouilles ce sont intensifier après les attentats
Si les aéroports sont aussi stricts auj, cest suite a ces événements
@@yas_351army3 c’est faux, les contrôles, surtout aux États-Unis, étaient déjà drastiques bien avant ça.
Si on peut appeler ça des armes😅
😢 qu’ils reposent en paix
Tout est faux. Quand un avion coupe son transpondeur il ne disparait pas des écrans radar, il est visible par les radars primaires, et puis on "suppose" que les CDB ont été tué rapidement ??? les boites noires enregistrent toutes les conversations du cockpit, donc il n'y a pas de supposition. Encore un travail de journalisme baclé
Les contrôleurs civile n'ont pas de radars primaires, donc ces 4 avions détournés ont bien disparus de leur écrans radars, c'est le transpondeur qui transmet les données de position, d'immatriculation, ect... Seul l'armée possède les radars primaires
Ces « extrémistes religieux » qui passaient leurs temps à fréquenter des boîtes de nuits, boire de l’alcool et fumer mais bien sûr on y crois tous
Les sources ?
absolument !!!!
Surtout que le mec qui "sait piloter" était incapable de piloter un monomoteur cessna. ..
@@lupsenemp4485 n importe quoi😂😂😂
Non les avions n’ont jamais disparu des radars, seules des infos comme l’altitude par exemple ont été perdues, mais les avions étaient bien visibles sur les radars. C’est un fait et ceux qui relaient l’information contraire sont soit des ignorants soit des menteurs.
Oui, on est bien d'accord que le transpondeur donne les infos d'identité, de vitesse et d'altitude de l'avion, mais que les radars n'ont pas besoin de lui pour voir l'avion ?
@@center1347 exact c’est ça
ni ignorant ni menteur . simplement de la RTBF c est suffisant et largement .
C'est pas tt dit... puisqu'il disparaît de leur radar.. pourquoi il n'a pas été suivi par les satellites...ou peut être dire qu'on savait leur destination ?!?!
C’est marrant parce que pour me faire croire ça y a juste aucune image d’archives, que de la 3d, des déssins et des images sans aucun rapport, aller faire des études avant de parler…
Euh, mauvaise info : 4 avions au total, certes, mais 2 sur les TwinTowers, un en Pennsylvanie, et un sur le Pentagone. Reste maintenant à répondre à toute une liste de question. Et la conclusion sera sans doute quelque chose dans le style de la Magic Bullet, auquel tout le monde croira. D'ailleurs ne pas y croire, c'est être complotiste, non ?
Mais expose ta thèse alors ..... On écoute....
la réponse la plus stupide qu'on puisse entendre. Continue de croire ce que LCI te raconte, neuneu.
@@tobiasdelmore5215
On connaît tous quelqu'un qui a vu sur place le 2e avion s'encastrer. Les radios ont stoppé leurs émissions après le 1er impact et on ne parlait plus que de cela, donc les New-Yorkais qui avaient vue sur les tours avaient les yeux rivés dessus.
Merci à ceux qui se fatiguent à repeter la vérité à ceux qui ne se fatiguent pas assez pour la voir.
Faudrait arrêter de croire à la version officielle !!! Les tours jumelles n'auraient jamais pu au grand JAMAIS s'effondrer en chute libre sans l'aide explosifs ! Et oui que vous le vouliez ou non, les poutres d'acier qui tenaient la structure des tours ne commencent qu'à fondre a 1500 degré d'où le crash n'a même pas été proche de ça. Au pire des cas, la partie supérieure aurait pu s'écrouler mais aurait été retenu par le dessous (loi physique de base). De plus, les avions de chasses ont reçu un ordre de non intervention. Bush qui a été mis au courant de l'impact a l'école n'a même pas été mis à l'abris au cas où un avion aurait ciblé l'école. Bref, tout le scénario macabre que la RTBF défend, et qui est la version qu'on doit croire n'est en réalité qu'une abomination bien préparée.
Juste le crash, non. Le kérosène d'un avion alimenté par l'appel d'air de la brèche ouverte par le crash qui a au passage arraché les protections thermiques de la structure, le tout dans un milieu fermé qui provoque une hausse exponentielle de la température, en revanche...
Ça a provoque l'effondrement de la partie supérieur, effectivement. Et la loi physique de base dans le cas présent, c'est que l'énergie de la chute a simplement démoli la tour, car il n'y a pas grand chose qui aurait pu résister à une telle masse s'effondrant.
@@kleim9640 mais tu peux pas atteindre 1500 degrés Celsius sinon dans ce cas si tu laisses ton four allumé même pendant 2 jours il va pas fondre
Quand je vois ce genre de commentaire ..je me dis que les psychiatres ont de beaux jours devant eux !
@@kleim9640 encore une fois, l'acier a peut-être plié, légèrement, ce qui aurait pu déstabiliser les tours, dans ce cas, causer l'effondrement de la partie supérieure. Mais il ne faut pas oublier que le reste de l'acier portant n'était pas touché par l'incendie d'où ses propriétés portantes n'ont pu être déstabilisées !!! Tant de témoignages ont signalé avoir entendu des explosions au moment où les tours s'effondrait. Qu'en est-il de la tour Numéro 7, qui s'est effondrée sans avoir été touché par un avion ? Le Pentagone également touché par un "avion" avec un trajectoire plus que discutable, et qui plus est ne montre pas plus d'images que ça malgré les innombrables caméras de surveillance sur le site ? Le doute est plus que permis, face à une version officielle maintes fois modifiée devant leurs incohérences absolues.
@@kleim9640 tu disais( dans un commentaire que tu as dû supprimer) que avec un four il y a un mécanisme qui lui permet de s'arrêter la température est trop élevé en fait non pas avec tous les fours, un modern peut-être mais pas avec un four à gaz classique qui continue de chauffer mais il n'attendra pas sa température de fusion justement, mais bon tu as dû t'en rendre compte c'est pour cela que tu as supprimé ton commentaire
La suite de la vidéo ?
www.rtbf.be/auvio/detail_vol-77?id=2808588
@@rtbflien est mort
@@rtbfvous avez reçu plein de commentaires qui vous contredit et comme par hasard vous répondez qu’à ce commentaire🤣
Les transpondeurs renseignement l'identité de l'avion, rien a voir avec l'eco radar d'un avion, c'est pas un avion furtif ...
Vous me faire croire que des mecs qui ont pris des cours de ces cesna pilotent des 747. Lol
Suffit d'y croire très fort
Non mais tu as l'air de croire en la théorie des avions téléguidés ou des avions avec des pilotes américains suicidaires alors qu'ils ont une famille et des gosses. C'est moi qui te dit lol. Comment on peut être aussi peu lucide!? Rigolo
C'est vrai, ile faut surtout pas réfléchir mais bien écouter...🐑🐑🐑🐑🐑
C'était de vrais pilotes. Par contre le passager qui a essayé de reprendre les commandes, lui c'était en effet un pilote de cesna...
@@GingerIndiana Source de l'info comme quoi c'étaient de vrais pilotes ? Dans les reportages que j'ai vu il ne parlaient que de leçons de Cesna et d'avis plutôt négatifs de leurs instructeurs sur leur capacité à piloter.
comment la tour wtc7 s'est effondré sans etre jamais heurté par un avion parlez nous des employé s juifs etc. .....
Bien expliquée je trouve
Le plus gros mensonge du siecle.
Mais oui ... Mais oui...
Va faire tes devoirs et reviens quand tu seras adulte. En attendant, apprends à respecter les victimes de ce drame.
@@GingerIndiana les esprits faibles ont du mal avec de tels événements... Comme ils ne comprennent pas ils ont peur, donc ils s inventent des théories fumeuses...
@@GingerIndianat’es bien naïfs
c est faux le transpondeur et la detection radar sont deux choses differentes et heureusement pour l ensemble de l aviation
Si vous saviez....
C'est vraiment du n'importe quoi
Comment il arrive avec une arme blanche dans un avion ✈️
C'est pour ça que la sécurité a été augmenté dans les aéroports.
Dans les années 60 les flingues étaient même autorisés en cabine sur les compagnies américaines.
Enfin tout ça pour dire que tu pouvais ramener un cutter avant septembre 2001 dans un avion.
Maintenant tu n'as même pas le droit de ramener une bouteille d'eau de 50 cl
et ça n'a pas intrigués les autorités d'avoir ces
5 personnes a bords
Depuis lors, tout est beaucoup plus sécurisé.
😂😂 en mode il y avait une caméra dans l'avion , sérieux c'est un complot rien d'autre
Vous n'êtes pas au courant que les sièges sont numérotés avec le nom de chaque passager ?
Vous me fatiguer les complotistes. Sur les billets de réservation il y a le numéro des sieges...
Il y a des boites noires aussi pour les conversations dans le cockpik.
Comment ont il fait pour passer avec des couteaux et cutter dans un aéroport rempli de portique 🤔🤔🤔
Les avions qui frappe les tours sont tellement bizarre!!!!!
Ya un pb qq chose qui cloche
Demande l'avis des platistes
nous pensons avec certitude que les attentats n'étaient qu'un complots pour pouvoir faire la guerre et déployer et créer des bases américaines pour étendre leur pouvoir politico-militaire sur le reste du monde, une emprise qui est toujours présente à l'échelle mondiale depuis daesh. Nous pensons également cela du fait qu'aucun débris des deux avions ne furent retrouver mais étonnamment le passeport d'un des terroristes à été retrouver intacte d'après les États-Unis. De plus, un avion de cette taille et de cette envergure doit normalement faire énormément plus de dégâts que ce que l'on peut constater lors des impacter, sur certaines images passées au ralenti l'on peut distinguer deux sortes de petits missiles noirs passer juste avant l'impact de sorte à faire croire que l'hologramme est un réel avion . Voilà pour vous éclairer j'espère que ça vous fera vous ouvrir les yeux sur ce monde de plus en plus corrompu
@@drktcm9468N'importe quoi.... Va faire tes devoirs et reviens quand tu seras adulte dans ta tête. Apprends à avoir du respect pour les victimes. Un gouvernement qui ferait volontairement la preuve qu'il n'a pas été capable de protéger sa population, c'est vrai que c'est carrément à leur avantage. 🙄 Vous jouez trop aux jeux vidéos. Ici c'est la Terre.
C'est ta façon de penser qui est bizarre !
Comment savoir les fait si tout le monde et mort ???
Liste des passagers avec numéros de sueges5et des passagers avaient pu prévenir leurs proches par GSM. C'est comme ça qu'ils ont su que ce n'était pas juste un détournement, mais qu'ils étaient condamnés.
Comment est il possible que la RTBF parle de 4 avions s'écrasent sur New York. A la RTBF personne n'est au courant qu'on parle de 2 avions sur New York, 1 sur le Pentagone. Le 4ème s'est crashé à plus de 500 km de New York dans les environs de Pittsburgh. Donc un reportage qui commence déjà très mal. Pour le 77 pas certain que c'était un avion. Celui qui s'est crashé sur le Pentagone était sans doute autre chose qu'un avion.
Mais oui la fameuse théorie du complot.
La réalité c'est qu'il y a bien un avion qui s'est crashé sur le Pentagone puisque la totalité des témoins ont bel et bien vu un avion s'écrasé sur le Pentagone ce jour là.
La fameuse théorie du complot. Plus qu'une théorie quand on sait aujourd'hui que les experts n'ont trouver aucun élément d'un quelconque avion sur le terrain devant le bâtiment ou dans le bâtiment. Les caméras qui sont tous en panne le même jour alors que c'est le bâtiment le plus important, etc. La totalité des témoins, à vu dans tes rêves. Même les automobilistes devant le bâtiment n'ont rien vu. Par contre alors que les budgets militaires allaient à nouveau être réduit à partir du 9/11, les budgets de la défense ont grimpés de manière drastique. A moins de parler parfaitement anglais, la majorité des témoignages n'étaient pas traduits. La démolition programmée en fait partie. Les nombreux cancers fruits des produits toxiques du bâtiment ou produit militaire. Le réacteur de DC trouvé devant le WTC alors qu'il n'y avait que 2 Boeings. La seule certitudes c'est que des innocents sont morts, le 9/11 et depuis lors cela continue.
L'accident du 747 El Al sur Amsterdam. [Dangers dans le ciel] - Crash d'Amsterdam.
Vol El Al 1862 sur Wikipédia.
@@fandavidbeckham J'etait intrigué par cette affirmation qu'on a trouvé aucun débris d'avion, j'ai donc cherché. Ça m'a pris à peu près 4 secondes pour trouver des images du pentagone avec des débris d'avion explosé aux alentours. Ainsi que des témoignages de témoins confirmant que c'était un avion...
d'où la porte su cockpit n'est pas fermé
Vous voulez dire quoi ???
À l'époque, non. Depuis lors, toujours à clé. Et les files d'attente à l'enregistrement sont soudainement devenues 2 fois plus longues, la liste des objets interdits en cabine aussi.... On a appris des erreurs de l'époque.
@@GingerIndiana hum okok merci beaucoup
Je ne trouve pas d'info concernant ces avions de ligne, la destination d'origine, la liste des passagers à bord....pourquoi sur les images des crashs les avions ont l'air minuscules genre avion privé, une vue de l'esprit sans doute.
Comment se fait il qu aucun avion n'est été appréhendé par la chasse américaines ? 4 avions de ligne ? Dans les 5 minutes des avions de chasses sont censés décoller
Ça n’existait pas à l’époque il me semble. C’est que la France (forces aériennes spéciales) qui le fait depuis toujours. Je croisavoir lu ça dans air et cosmos
C'est probablement justement pour cela que les terroristes, qui étaient au courant pour l'exercice militaire, ont choisi ce jour-là.
Trump a avouait que c'etait l'oeuvre des usa ce que tout le monde savait deja, le pretexte pour attaquer les pays de l'orient
Après le 2e avion dans les Tours, ils ont compris que c'était une attaque et pas un accident, ils ont demandé à tous les avions de se poser et des avions de chasse ont décollé. Mais celui-ci s'est de toute façon écrasé au milieu de nulle part.
Bla bla terroriste bla bla trafiquant n'importe quoi
C'est facile à dire, mais ils étaient cinq et des dizaines d'autres. Que se serait il passé si mettons 80 personnes se seraient ruées vers les 5 (soupçonnés)? quelques blessés, quelques morts mais la majorité aurait elle été sauvée.?
Ils ont dit aux passagers de rester tranquilles, qu'il y avait une bombe à bord et qu'ils n'hésiteraient pas à la détonner si quelqu'un quittait son siège.
Je doute que les otages se soient rebellés, dites plutôt que le gouvernement américain et la CIA étaient au courant, dites plutôt qu'un avion de chasse les a frappé avec un missile, comme par hasard les seuls épargnés des attentats c'est le gouvernement à Washington. Bien-sûr je n'ai pas de preuves mais ça me semble évident, l'hypothèse que les passagers aient agi est improbable ça ressemble plus à de la propagande. Ils étaient au courant mais n'ont rien fait pour sauver leur peuple, tout ce qu'ils voulaient c'était un casus belli et le soutien international pour faire la guerre. Vous savez de nos jours avec la technologie pour le renseignement, les radars aériens et compagnie on ne peut pas nous faire croire qu'une opération d'une telle envergure peut être indétecté.
Sauf que le temps que les passagers s'aperçoivent qu'il s'agisse d'un détournement les pilotes et co-pilotes avaient déjà la gorge tranchée. Donc oui les passagers auraient éventuellement pu maîtriser les pirates de l'air mais je doute qu'ils avaient un pilote de rechange dans leurs valises. Le résultat auraient été le même du moins pour les passagers
@@nicomunoz2525 mais la porte qui mène au cockpit est fermée et ne peut s'ouvrir que de l'intérieur .Il y a un judas pour voir ce qui se passe dans l'avion. A moins que ce soit depuis ce moment là que le système de sécurité dont je parle ait été installé sur les avions.
À l'époque, le cockpit n'était pas fermé à clé. D'ailleurs parfois la porte était grande ouverte et si on se penchait on voyait à l'intérieur. Depuis lors les mesures de sécurité sont devenues drastiques, y compris à l'embarquement. Et oui, les passagers ont d'abord cru à un simple détournement... Mais les contact avec leurs proches via GSM les ont informés des avions au WTC. Du coup, se sachant condamnés, ils ont tout tenté pour se rebeller, car il y avait un pilote de petits avions de plaisance à bord... Mais ils se sont écrasés. Ils ont au moins sauvé la Maison Blanche. Ces victimes sont des héros.
Une blague du siècle 😷
Les morts, la sidération des gens, c’était vrai, quel que soit le commanditaire.
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Dommage
Vive les baratins
Vous dites du bull shit
Comme quoi avec un cutter.......
la suite svp
Je me demande où sont passés les débris des avions qui ont percutés les 2 tours, c'est bizarre non ? Mystère mystère
Chaque avion (United Airlines 11 puis United Airlines 175) s’est disloqué lors de la collision. Une partie des débris a traversé les tours et été projetée au-delà dans les secondes suivant l’impact avant de retomber sur le sol. L’autre partie est restée dans les tours à s’embraser avec le mobilier des bureaux et les murs. Je ne sais pas si cela s’est passé exactement de la même façon pour les deux appareils, mais c’est l’idée…
Le 1er avion était visible de l'autre Tour... Les témoins ont été abasourdis, se demandant comment le pilote avait pu ne pas voir la tour par une journée si claire. Le 2e avion, des milliers de témoins l'ont vu s'encastrer étant donné que tout le monde regardait la 1ère tour brûler...
Alors renseigne toi un peu plus. Ils ont retrouvé plein de débris d'avion dans les gravats et un train d'aterrissage jusqu'à plusieurs rues eloigner du lieu d'impact.
N'importe quoi
J'ai un proche qui i ete
Oû? Dans un avion ,dans une tour, sur la plage à copacabana ?
avion quelle avion on as pas retrouvé une seul pièces pas de réacteurs en titane , ni de fuselage , ni d'ailes, ni la queue ,ni de hublot, le train d atterrissage (avec les roue) et encore moins les passager
🙄
Archi faux.
Tout à fondu et parti en poussière sauf les boîtes noires 🤣 excellent, mais on est tellement cons qu'on gobe tout sans se poser de question ni comment ils ont pu diffuser les conversations téléphoniques de ceux qui étaient à bord avec leurs familles au sol...
Bien sûr que si, c'était plein de débris.
The Kaaba and Al-Aqsa Mosque must be avenged
Cé te triste
Kezaco ? 🤔 😕 🙄 🤪 😮
Histoire à endormir les bébés
0:25, presque tt le monde le sait, une cration made in USA.
Mauvaise vidéo !
La manœuvre des pilotes islamistes lors des attaques des tours est impossible,la vitesse etait trop élevé pour l'altitude ce qui aurait detruit l'avion en plein vol avant meme de toucher les tours et il avait jamais piloter les 757 alors impossible poir tes pilotes de sesna de faire ce genre de Manœuvre donc même un pro en n'aurait été capable
Et donc tu veux dire quoi ?
@@mathieur9870 il donc ça interroge, perso je connais cette information depuis des années, en 2018 j'ai eu l'occasion d'interroger deux pilotes de ligne dans le cadre de mon travail, j'ai donc profiter pour poser plusieurs questions, leur réponse dont celle-ci cette vitesse (800 km) n'est possible qu' a 10 000 mètre(ce n'est pas par hasard si les avions montent aussi haut car c'est le moyen pour l'appareil d'atteindre leur vitesse de croisière), hormis le faite que l'avion aurait du se désintégrer au niveau de la mer, par ailleurs, il aurait fallu multiplié le nombre de moteur par 6 pour atteindre les 800 km(vitesse du rapport officiel us)
@@michellarette959 800 km/h ou pas ça change quoi dans le fait qu'ils se soient crashes dans les tours?
@@nicolasb7078 Arrête de me prendre pour un c*** je vois bien ton ironie derrière ta question ! Le rapport officiel dit 800 km, hors c est physiquement impossible, on voudrait bien avoir un éclaircissement à cette question car les lois de physique sont les même pour tous le monde! On est libre nan? La vrai question c est en quoi cette question te dérange!!
@@michellarette959 je te prends pour rien du tout je pose une question. Je suis pas ingénieur en aéronautique, et je sais pas a quelle vitesse max peut monter un avion de ligne a basse altitude dans des conditions critiques. Un avion de ligne DC-8-40 a passé le mur du son en piqué dans les années 60 sans se désintégrer. Je suppose qu'un 767 peut dans des conditions critiques atteindre les 800km/h en basse altitude. Tu aurais des sources a ce sujet ça m'intéresse ?
Schöne Ferien in die Woche vom die Woche und deiner Frau und Herr
Fallait foncer sur eux coûte que coûte sans réfléchir ensuite c'est plus facile à dire qu'à faire! mais me connaissant j'aurais bondi à l'instant même perdu pour perdu chez moi c'est instantanée j'aurais penssé qu'à moi et j'aurais foncé sur eux, l'adrénaline aurait pris le dessus sur moi.
A du cou le vol a bien été détourné pour alla détruire les deux tour jumelles. C est n inoortrqoi
Ton commentaire n'est pas clair du tout.
Tu devrais écrire en français ou en anglais si tu ne connais pas le français.
ah ouais a 6 ans tu pense déja comme ça ?
Ce Vol 77, c'était le 4e avion, celui destiné à la Maison Blanche (on suppose en tout cas).
J
Ou sont les reste des avions ?????????? Jamais retrouver mdr
Tu penses que les avions étaient des hologrammes comme tous les complotistes. En attendant, les personnes que étaient dans les avions étaient bien réelles. Comment tu expliques cela ?
Bien sûr que si des débris ont été retrouvés
La pelouse où il est tombé était pleine de débris.
Arrêter c est tout faux , Hollywood fait des merveilles
pas d'avion....
Ahhh un un adepte des hologrammes!! C'est de loin les plus futés des conspirationnistes🤣🤣. Alors ils sont ou les avions et les passagers petit genie? En voyage club med ?
Justement, je cherche la liste des passagers, vous l'avez apparemment. Vous auriez la gentillesse de nous transmettre le lien pour la trouver. Merci
Ces bêtises sont non seulement ridicules mais surtout très irrespectueuse pour les victimes.
Comment ils on pu monter dans l’avion avec un cuteur ?
La sécurité avant le 11 septembre c’était éclaté