Hrozí poškodenie auta aj strata záruky ak neobujete správne pneumatiky?
Vložit
- čas přidán 3. 02. 2023
- Takzvaným značeným pneumatikám sa venujeme opäť. Po prvom pojednaní o tom, prečo vôbec existujú pneumatiky určené konkrétnym značkám, alebo dokonca konkrétnym modelom sa teraz so špecialistom spoločnosti Continental Aleš LANGER rozprávame o tom, čím sú značené pneumatiky špecifické, v čom sa líšia od modelov s rovnakým menom bez dodatku konkrétnej automobilky a či a prečo ovplyvňujú jazdné vlastnosti, záruku alebo dokonca prečo môžu poškodiť auto so stálym pohonom oboch náprav.
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Partner videa: www.filtreaoleje.sk
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#pneumatiky #znacenepneumatiky #topspeedsk - Auta a dopravní prostředky
Maroško veľmi zaujímavé informácie, ja som to tvrdil vždy len ľudia vo svete pneuservis business buď o tom nepočuli alebo sa tvária že sa ich to netýka a vraj je to blbosť....toť moje skúsenosti
Ja používam stock aj zimné doporučené výrobcom. Michelin v lete a Yokohamy v zime.
No asi by som sa na vyrobcu co sa takto chce vykrucat vykaslal. Beriem ze su mozne rozdiely v priemere konkretneho rozmeru pneu, ale tak isto vznikaju rozdiely a pri opotrebovani pneu, pripadne pri pouziti dojazdovej rezervy. Mne sa osvedcili 2 znacky (michelin a conti) a vacsinou vyberam najnovsi model pneu, kde kriteria su hlucnost, vydrz, adhezne vlastnosti a az potom cena
Mne sa už asi 2x stalo na Micheline, že mi vydulo pneumatiku a po zjazdeni na na nejaké 2-3 mm začali hrozne hučať.
Sport 5, tuším musel by som kuknúť. Primacy boli trvacnejsie, aj keď asi je rozdiel 195,215, či 235, 15-18 palcov , aj tak zamrzelo.
@@luboszimovcak6389 túto skúsenosť som získal aj ja a týka sa hlavne širokých nizkoprofilových pneu. Problém som sledoval, vyskúmal a našiel riešenie. Mne začali gumy hučať po cca 8-10 000 km. Problém je v tom, že pri výkonných autách sa predná hrana na figúre tvoriacej dezén opotrebováva menej ako jej zadná časť. Tým sa vytvorí taká špička na figúre, ktorá je trošku vyššia ako zadná časť figúry. A táto špička potom pri náraze v dotyku s vozovkou generuje hluk. Vyriešil som to tak, že som pneu na ráfiku nafúkal na cca 5 barov a prečnievajúce špičky figúr som nechal odsústružiť - cca 0.5 až 0.8 mm. Potom bola pneumatika opäť cca 10 000 km tichá .
@@jandirer4264 Dík za tip 👍👍, mňa by to nenapadlo..🤔. Skúsim to odsledovať.
Je to vzájomný kšeft medzi výrobcom auta a výrobcom pneumatík.
Výrobca pneumatík potrebuje výrobcu áut..., potrebuje predať, cena pneumatiky nie je oveľa vyššia vo výrobnej cene, ale oveľa vyššia predajná určite u výrobcu auta...🤣
Zarobia obaja.
Mne sa najviac osvedčili Micheliny, Continental vydržia o dosť menej km.
A samozrejme, niet lepšej reklamy pre výrobcu, keď obuva top autá. Je to obojstranne rozumná spolupráca.
A co Zimní pneu? Auto jsem dostal na letních, výrobce má i Zimní pneu specifikované? Vždyť mi je na nich nedodal...
6:28 tak s touto tezí, nechci říci pohádkou, bych polemizoval, platí stále nařízení Komise EU č. 461/2010. S tímto by nikdo přes ÚOHS neuspěl, natož, aby si vymínil použití konkrétního typu a výrobce pneumatik v technickém průkazu. Ať pan Langer uvede konkrétní příklad, děkuji.
Ja som to mal na AUDI S3 …. V TP bola znacka pneu….
@@caravelle797 Značka a typ pneu ano (jakože třeba Continental ContiSportContact 5P 235/35 R19 91Y XL AO)? Jakou konkrétní? Co jsi dělal, když se přestaly vyrábět? To přímo koliduje i zde s prohlášením v 12:44 ...
Dívám se teď do manuálu k poslední S3/RS3, jediná zmínka: Audi recommends using Audi Genuine Tires. If you would like to use different tires, please note that the tires may perform differently even if they are the same size. A má rozměry uvedeny 265/30 R19 93Y a 245/35 R19 93Y, bez AO, bez značky, bez typu.
Presne to si myslím aj ja, a nie len preto, že sa mi to zdá ! Viem na základe faktov, že to tak je ! A basta !
@@zhr3k bola to s3 8L2, r.v. 2001. Áno, bolo tam uvedená značka. Žiaľ presne si nepamätám, a kópiu TP už nemám resp. som nenašiel. Ale myslím že tam boli dunlopy napísané. Ja som to neriešil - kúpil som iné - mal som tam GY … na technickej to nikto neriešil. Samozrejme rozmer som dodržal.
Polemika je jedna věc, výsledek je věc druhá. Docela brzy se může stát, že výrobce bude muset do TP uvést konkrétní pneu i u obyčejných vozidel. Uvádění konkrétních pneu se dělo a děje jak u osobních, tak i nákladních vozidel.
Dobrý deň, prečo hovoríme o tom že výrobca autá má na mysli bezpečnosť, prenesenie výkonu, spoľahlivosť a preto používa pneumatiky výhradne od určitých výrobcov pretože sú to najlepšie pneumatiky predané auto? Keď potom predpíše Servisné intervaly na výmenu oleja na 30 000 km , Výmenu oleja v automatickej prevodovke na 120 000 km a k tomu od výroby je v automatickej prevodovke ešte menej oleja aby sa ušetrilo voči objemu ktorý tam má byť, výmenu vzduchového filtra na 90 000 km ako je tomu napríklad pri Volkswagene? Prečo tu takto zavádzame ľudí?
Moje zkušenost je ta, že ani autosalon ani penuservis, vůbec pneu nerozumí a snaží se prodat co má skladem... mám rozdílné pneu v předu a v zadu a stálou 4kolku a mnohokrát jsem se dotazoval na značkové pneu automobilky a nikdo v tom neviděl žádnou výhodu, natož nutnost vzhledem k mému vozidlu... ani autorizovaný servis, ani nikdo z mnoho dotazovaných pneuservisů a prodejců pneu... naštěstí jsem se nedal odradit a kupuji stejné pneu jako bylo z výroby, i když je to starší model, ale jako jediný označený výrobcem... jen již nekupuji run-flat, koupil jsem rezervu ;-)
Zaujimave, takze gumy kupovat jedine v autorizaku? Mam xdrive a zimne mam urcite nespecifikovane, zatial ziadny problem, aj ked je to jednorozmer vpredu aj vzadu. Este k tomu contiseal... chcel som si to kupit namiesto run flat ale na moj rozmer 225/45 r17 ktory je celkom casty to zrejme nerobia.
Mne sa to paci, gumy su to jedine, co ma drzi na ceste a sam pouzivam iba premiove znacky a neni problem. Problem bol v minulosti, ked som kupil low coast gumy a hlavne v zime bol problem, aj ked dezen sa nevelmi lisil od premiovej. A ano, su drahsie, ale to zalezi aj z akeho obchodu sa pneu kupuje.
" low coast" gumy sú gumy z nižšieho pobrežia. Lacné gumy sú " low cost tires".
Kupoval jsem ojetinu a přijela na novejch gumách Minerva. Při devadesátce na mokru auto začalo ztrácet přilnavost :D
@@silnicnipirat keď máš dostatočne široké pneumatiky, tak aj na prémiových stratis priľnavosť už pri 70-80...😜
V daždi, čím širšie, tým horšie.
Jenže já mám srovnání. Koupil jsem Michelin ve stejnym rozměru a tento problém se již nekoná. I při 140 je to pohoda. Čínská stlačená tma ohrožuje životy.
@@silnicnipirat nikdy som žiadnu činu nemal obuté, takže neviem porovnať. Japonské pneumatiky ma sklamali.
Z prémiových, či tých najlepších, som mal tuším všetky značky, ešte aj tie" špeciálne" na vodu, ktoré boli módne pred vyše 20 rokmi,tzv " žabky", na vode fantastické, na suchu o život.
Continental sú lepšie na vode, Michelin na suchu+ dlhši km výkon.
Keďže nie sme v tropickom pralese, niet o čom 😜
SUBJEKTÍVNE mi príde Continental ako drahší Matador, možno ešte o niečo horšie. Minulý rok na jar som kúpil ContiSilent na Teslu. Hlučnosť vyššia ako na zimných Nokianoch. Spotreba nevytŕčala z priemeru. Jazdné vlastnosti priemerné. Opotrebenie katastrofálne. Po 30 tisíc km sú pneu na výmenu. A nie, nieje to Teslou. Micheliny mi vydržali 50k. Vrátim sa späť k Michelinom.
myslíte, že pneu ktorá vydrží 50k je lepšia ako tá, ktorá dá iba 30k?
@@Jan-qq4ot Myslím, že pneu ktorá vydrží viac, sedí lepšie na ceste, má lepší grip a je tichšia JE lepšia ako tá, ktorá vydrží 30tkm drží horšie a je hlučná. Áno myslím...
Threadwear info je na continentaloch najnižšia a jasne že má malý nájazd a je aj mäkká. A súhlasím s hlučnosťou. Ako bol by nezmysel dať na Teslu Matador ale zaujímalo aký by mali nájazd. Lebo majú viac milimetrov ako obyčajná pneu... Ešte vyskúšajte Hankook k127e na elektro...
Drvivá väčšina automobilov má rovnaký rozmer na oboch nápravách, resp. rovnaký na všetkých 4 pneu a nejaké "špeciálne pneumatiky so špecifickými vlastnosťami" si môžu nechať. Kúpim si jazdenku a ešte výrobca mi bude určovať, akú konkrétnu značku a model so zameraním na xy, tam budem obúvať, pretože má automobilka zmluvu s prémiovou značkou, tak tam neobujem inú prémiovú značku, tak určiteee. Ak má napr. Audi zmluvu s Continentalom a doveziem si jazdenku z Nemecka, tak tam na ten just obujem Michelin, pretože je to podľa mojich skúseností a presvedčenia lepšia značka (tak ako pre každého niečo iné). Pokiaľ by sa toto vzťahovalo čisto na autá niekde na okruhy, nepoviem pol slova, ale nie takto podmieňovať a de facto buzerovať bežných užívateľov skrz nejakú stratu záruky (popr. ak budú špekulovať do toho zarátať poistku a podobné voloviny).
A čo tak aspoň raz rozprávať aj o inej značke ako Continental? Lebo čo test, čo recenzia, čo nová technológia vlastne čo video súvisiace s pneumatikami tak len koncern Continetal.
uz tu bol aj matador a rovno ludovka mp93. je mi jasne, ze to bola reklama a biznis ako vsetko, ved nic sa nerobi zadarmo, ale so zavermi recenzie sa stotoznujem. lepsiu, drahsiu pneu nepotrebujem. a nie, nejazdim fabiu ani feliciu, ale 2.0tdi o3.
přestaň pindat pizděc ... buď rád žes dostal infomace zadarmo maderfaker
tu nejde o značku
Lebo oni platia , lebo oni tu robia pneu. Iný výrobca u nás neni
@@hansol710 presne tak. o kom maju hovorit, ked su na nasom trhu uplna spicka
Ja u BMW s Xdrive odporúčam zadné gumy dofúkať o 0,2-0,3 baru viac ako predné a v medzinápravovom diferenciály meniť olej každých 40.000km. A v BMW nie je stály 4x4 pohon, pri nejakých 120 km/h sa predný pohon odpojí, nestíhal by to zrejme prevod.
Jasné, on bude určovať, čo je pre mňa a moje auto správne 🤣 taký sa ešte nenarodil.
většina řidiču osobních aut jezdí na stejném rozměru pneumatik v predu i vzadu :)
iste, ale aj pre auta s rovnakymi rozmermi v kazdom rohu su v produkcii tzv. znacene pneumatiky, zdaleka nie len pre zmiesane obutie.
Radsej ako znackove baterie by mohli zacat predvat znackove autobaterie nemyslim tie ktore kupime akl nahradny diel ale tie ktore davaju do aut ked auto prvy krat predavaju zakaznikovi...
to ako chcete povedať že okrem rozmerov ktoré mám v TP (priemer, šírka, váhový a rýchlostný index) a ktoré dodržujem musím ešte dodržať aj výrobcu a typ dezénu ???? nebláznite už 😂😂😂😂😆😆😆😆🙈🙈🙉🙉🙊🙊 v prvom rade by možno bolo vhodné vysvetliť čo pán v bielej košeli myslí špecifikovanou pneumatikou lebo takto bohužiaľ vyznelo celé video ako reklama so žiadnou pridanou hodnotou .....🙄🙄
Vysvetlene to bolo velmi jasne. Takmer vsetky premiove znacky si davaju vyvinut pneumatiky u renomovanych vyrobcov specifickejsie pre svoje potreby svojich aut. Pre zvyraznenie niektorych ich vlastnosti ci prednosti. Zacalo s tym Porsche este v 90. rokoch, dnes takmer nie je medzi premiovymi automobilkami taka, ktora by si nedavala na vacsinu modelov doladit pneumatiky. Pre podrobnejsie info odporucame video s odkazom na konci tohto videa - teda toto: czcams.com/video/tU-nIs_s1GM/video.html
continental crosscontact LX 255/70 R16,valivy odpor D,bezpecnost D, na aute Ford-ranger si strcte do prdele!!!obul som na auto Mihcelin-crossclimate su TOP.1. valivy odpor B, bezpecnost B, a nizsia spotreba o 1l/100km