git filmik duzo sie dowiedzialem, jak bys niemial tematu na następny filmik mozesz zrobic o ukladzie chłodniczym w samochodzie chętnie obejrze, rób dalej to co robisz fajnie tlumaczysz i chce sie oglądać
Jasno, zwięźle i sympatycznie wyjaśnione, bez zbędnego pierdolenia jak na przykład łysy z miłośników czterech kółek albo "profesor chris" który więcej błaznuje niż treściwie gada. ;) Aż żal dupę ściska że takie materiały jak twoje mają tak mało wyświetleń.
Wankel nie jest silnikiem tlokowym ale rotacyjnym ale zalicza się do nich ponieważ proces spalania odbywa się tak samo jednak kinematyka Wankla jest zupełnie inna ;)
A ja uważam że jak ci się podoba hałas to włącz sobie szum w radiu ;) . Nigdy nie rozumiałem jak można sobie walić gruchę do hałasu silnika. Silnik powinien być jak najcichszy i generować jak najmniej wibracji.
Zależy jeszcze jakie są wykorbienia na wale, jeśli 0°-180°-180°-0° to mamy dźwięk jak przy zsumowanych dwóch R4. Jak mamy wykorbienia 0°-90°-180°-270° to wtedy mamy ten charakterystyczny bulgot. Wynika on tego, że przy takim wykorbieniu mamy co jakiś czas zapłon w 2 cylindrach w tym samym rzędzie.
13 k wyświetleń a ledwo 500 łapek w gore ? zasługujesz na więcej
Před 3 lety+1
Dzięki! :) Niestety mam ograniczony czas na przygotowywanie filmów, dlatego nie zawsze udaje mi się być regularnie na. YT, a to jest jedna z kwestii pozycjonowania filmów itp.
Jeżeli r5 i r6 to dla ciebie duże gabaryty to ciekawe dlaczego ten 2jz ktory wymieniłeś wręcz słynie z tego że jest mały i zostawia bardzo dużo miejsca na modyfikacje typu turbo albo coolery w komorze silnika 👅👅
Trochę bajki gadasz 😋 Volvo swoje ogromne silniki montuje w poprzek R5, R6 a nawet V8 jest w poprzek 😁 nie zapominaj o silnikach 1cylindrowych 😉
Před 2 lety
Jasna sprawa, jednakże wkładanie takich wielkich kebabów w poprzek jest dość mało popularne 😄 To tak jakby zamówić duży kubełek kebab, z którego już nam jedzenie wylatuje, ale jeszcze prosimy o trochę frytek :D
git filmik duzo sie dowiedzialem, jak bys niemial tematu na następny filmik mozesz zrobic o ukladzie chłodniczym w samochodzie chętnie obejrze, rób dalej to co robisz fajnie tlumaczysz i chce sie oglądać
Dobrze się tego słucha 😉
Gratuluję obrony :)
Świetnie tlumaczysz, dobrze się słucha. Dawaj więcej filmików! Pozdro!
Jasno, zwięźle i sympatycznie wyjaśnione, bez zbędnego pierdolenia jak na przykład łysy z miłośników czterech kółek albo "profesor chris" który więcej błaznuje niż treściwie gada. ;)
Aż żal dupę ściska że takie materiały jak twoje mają tak mało wyświetleń.
Bardzo dobrze tłumaczysz
jak zawsze świetny materiał! :) jedno uzupełnienie, silnik R2 jest dzisiaj stosowany w Alfie Romeo MiTo 0.9 twinair pozdrawiam :)
dzięki znam już wszystkie rodzaje silników
Nie ma Wankla, silnika bez cylindrów :)
marder02 Wankla opisałem we wcześniejszym odcinku. Ale faktycznie, przy układach czterosuwowych wypadałoby wspomnieć. :)
Wankel nie jest silnikiem tlokowym ale rotacyjnym ale zalicza się do nich ponieważ proces spalania odbywa się tak samo jednak kinematyka Wankla jest zupełnie inna ;)
Super
swietny film:)
Też się dowiedziałem
mógłbyś zrobić film na temat stopnia sprężania i kompresji i jak liczyć
Ciekawy i zrozumiały film, tylko warto wspomnieć, że to Lancia jako pierwsza stosowała silnik w układzie VR.
Brakło mie omówienia specyficznej odmiany V-ki tzn. tej z kątem rozwidlenia 180°
to nie jest boxer?
Czemu nie ma w8?
dałem łapę w górę. Uważam jednak, że V8 brzmi lepiej od boxera. :)
A ja uważam że jak ci się podoba hałas to włącz sobie szum w radiu ;) . Nigdy nie rozumiałem jak można sobie walić gruchę do hałasu silnika. Silnik powinien być jak najcichszy i generować jak najmniej wibracji.
To sobie elektrykiem jeździj.
Zależy jeszcze jakie są wykorbienia na wale, jeśli 0°-180°-180°-0° to mamy dźwięk jak przy zsumowanych dwóch R4. Jak mamy wykorbienia 0°-90°-180°-270° to wtedy mamy ten charakterystyczny bulgot. Wynika on tego, że przy takim wykorbieniu mamy co jakiś czas zapłon w 2 cylindrach w tym samym rzędzie.
@@DawidWarsaw to nie hałas, to muzyka
6:02 - Pokazuje swoją nową Alfę
Jaki problem z wykorbieniem r3? Yamaha znalazła na to patent.
a gdzie silniki r8 kiedyś również stosowane w ciężarówkach
zampomniałeś o w8
13 k wyświetleń a ledwo 500 łapek w gore ? zasługujesz na więcej
Dzięki! :) Niestety mam ograniczony czas na przygotowywanie filmów, dlatego nie zawsze udaje mi się być regularnie na. YT, a to jest jedna z kwestii pozycjonowania filmów itp.
I cyk dwóje.. a nie już nie
Jeżeli r5 i r6 to dla ciebie duże gabaryty to ciekawe dlaczego ten 2jz ktory wymieniłeś wręcz słynie z tego że jest mały i zostawia bardzo dużo miejsca na modyfikacje typu turbo albo coolery w komorze silnika 👅👅
szkoda że przy silniku W nie wspomniałeś o prawdziwym układzie W (3 rzędy cylidrów) :D
Trochę bajki gadasz 😋 Volvo swoje ogromne silniki montuje w poprzek R5, R6 a nawet V8 jest w poprzek 😁 nie zapominaj o silnikach 1cylindrowych 😉
Jasna sprawa, jednakże wkładanie takich wielkich kebabów w poprzek jest dość mało popularne 😄 To tak jakby zamówić duży kubełek kebab, z którego już nam jedzenie wylatuje, ale jeszcze prosimy o trochę frytek :D
@ Volvo z tym problemu nie ma 😉