【GR86】納車して2ヶ月…ストレスを感じた事 - 良い点・悪い点の本音レビュー

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  • čas přidán 20. 08. 2024
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Komentáře • 67

  • @user-mb3lt8zp4h
    @user-mb3lt8zp4h Před rokem +18

    スポーツカーは基本輪止めにタイヤつけない

  • @tekitou7510
    @tekitou7510 Před rokem +9

    シートベルトを留める→エンジンをかける→Dレンジにする→サイドブレーキを下ろす
    で左手だけで一連の流れが完結するし、特にMTはエンストしたときの操作のためエンジンスタートスイッチは左側のほうが便利なようです。
    シートベルトは肩のループに通さなければ窮屈さがなくなる反面Bピラーにタングプレートが当たって傷がつくのでタングプレートにカバーを付けました😊
    降りるときはサイドシルに右手をつくと降りやすいです!

    • @Ishihara-Vlog
      @Ishihara-Vlog  Před rokem

      おおおお!なるほど!!!そのようなロジックがあるんですね!これは、メリットになりますね!ありがとうございます。

    • @tekitou7510
      @tekitou7510 Před rokem

      @@Ishihara-Vlog
      私もATですが、アイサイトは触れてはいけない(掃除NG)と説明書に書いてあるため注意です。パドルシフトは右+を長押しするとDに戻ります。それと、設定すればリモコン長押しで窓の開閉ができたり、リモコンなくてもトランクスイッチだけで解錠ができたりします。

  • @user-uj5mc8xx1u
    @user-uj5mc8xx1u Před rokem +3

    初めての車にGR86を選ぼうと思ってたので、悪い意見とかは特にありがたいです😭投稿ありがとうございます!!

  • @shinachikuful
    @shinachikuful Před rokem +7

    悪い点1~6はむしろスポーツカーの必要条件であり褒め言葉(笑)

  • @tko1881
    @tko1881 Před rokem +2

    欠点が無い車は無いけど、このレビューは素晴らしいと思うよ。86、カッコいいですね

  • @user-re7qr8vp7v
    @user-re7qr8vp7v Před rokem +1

    ハイエースに乗っていますが、夜に信号待ちでスポーツカーの後ろに止まると前車の車内を明るく照らしてしまいます🤣
    ルームミラーも眩しそうです😮
    ①車中泊
    ②両側にピッタリクルマをつけられてドアから乗り降り出来ない時、リアのハッチから乗る動画
    見てみたいです😊

  • @user-cs5ts2vs5q
    @user-cs5ts2vs5q Před rokem +4

    青森県の雪道をGR86で通勤してますが、ある意味が良い緊張感を持てて楽しいです。
    20センチ位の積雪はざらにありますが今までヤバいと感じたことはありません。
    雪国で乗ってると目立ちますが、楽しくて仕方ありません笑

    • @Ishihara-Vlog
      @Ishihara-Vlog  Před rokem

      良すぎる緊張感!本当に運転が楽しいですよね!

  • @kshigerucci88
    @kshigerucci88 Před rokem +4

    乗り心地はオプションのGRスポーツダンパーを付けたら車高下げずに良くなりました!
    10万近くしますがおすすめです

    • @user-fy4iz5sz7r
      @user-fy4iz5sz7r Před rokem +2

      GRパフォーマンスダンパーですか?

    • @kshigerucci88
      @kshigerucci88 Před rokem +2

      @@user-fy4iz5sz7r さん
      ですです!
      パフォーマンスダンパーの間違いでした!

    • @Ishihara-Vlog
      @Ishihara-Vlog  Před rokem +2

      マジですか!!!検討します!!ありがとうございます!!

    • @yuu1tv
      @yuu1tv Před rokem +1

      ヤマハのパフォーマンスダンパーですね
      アレをつけると 凹凸を越えた時に
      衝撃をショックの部分で吸収する構造なので
      良いとされてますね~ 車高調は考えてないけれど
      乗り心地を改善したい人には良いみたいな、、、かな?とは思ってます。

  • @user-cg9hg2xo8w
    @user-cg9hg2xo8w Před rokem

    サイドブレーキって、シフトノブの向こう側が普通かと思っていました。
    FDのRX-7とかもシフトノブの内側にありますが、それは輸出メインで考え設計されたため、右ハンドルに作り替える際にコスト削減策としてサイドブレーキはそのままの位置で販売されたと聞いたことありました。

  • @user-px6fz3ws2o
    @user-px6fz3ws2o Před 4 měsíci

    スタートボタンは今大体左だから慣れるしかない、左の方がすぐにシフトに手伸ばせて楽なとこもあるよ
    自分は暖気待ちするから関係ないけど

    • @Ishihara-Vlog
      @Ishihara-Vlog  Před 4 měsíci

      もう慣れました!ありがとうございます!

  • @user-ml6vf1uw2h
    @user-ml6vf1uw2h Před rokem

    こんばんは😃
    買って良かったですね👌👍
    日本一周も、たのしみです😊

  • @user-gb4my6gl7w
    @user-gb4my6gl7w Před rokem

    軽バンでもすごく眩しい時ありますwシートベルトの件は座高の調整しても同じなんですかね??

  • @fatekuki
    @fatekuki Před rokem

    一般道でアイサイトって使えるんですね!
    振動とかカーブとかある道って厳しくないですか?

  • @user-np4wo8ge9v
    @user-np4wo8ge9v Před rokem

    解説お疲れ様です。だんだんと慣れて
    きましたね。GR86スポーツタイプ
    の車の中では良く仕上がった車かと
    思います。走行においては楽しめる
    ドライブ向きかと思います😊
    安全運転して楽しんで下さい😊

    • @Ishihara-Vlog
      @Ishihara-Vlog  Před rokem

      満足度はかなり高いです!ありがとうございます!

  • @Fruit0417
    @Fruit0417 Před rokem +3

    スポーツカーは一般の車と違い、好きな人しか買わない車です。
    今まで移動にしか思ってなかったイシハラさんに車で走る喜びを教えてくれたGR86に感謝ですね(*^^*)
    これからも素晴らしいカーライフを(*´ ω`*)

    • @Ishihara-Vlog
      @Ishihara-Vlog  Před rokem +1

      本当に、運転って楽しいですね!ありがとうございます!

  • @ccq_clearwater
    @ccq_clearwater Před 7 měsíci

    オートマチックならではの、ハンドリング、ブレーキングに集中できるというメリットはあります。良し悪しではなくて好みですね。
    乗り降りは、しゃーないかな。サイドシルに手を置くとだいぶ楽になります。

  • @noro-s4980
    @noro-s4980 Před rokem +1

    現行のアイサイトは赤信号で止まってくれるんでしょうか❓🤔 車高を下げるとセンサーやカメラ類とヘッドライトの光軸調整も必要になるので結構💸行くみたいですね😅

    • @Ishihara-Vlog
      @Ishihara-Vlog  Před rokem +3

      GR86のアイサイトは、赤信号では止まりませんw前に車がいた場合は止まってくれますw
      車高を下げると、そのようなデメリットもあるんですね!!!!それは教えてもらって助かりました!

  • @Oguri_Risu_Cap
    @Oguri_Risu_Cap Před rokem +1

    RZ34?ZR34?型式忘れましたがZは海外向けも考えて左ハンドル対応の為に左側にサイドブレーキあるはずですね!なので、日本では、Z(34,33)でドリフトしたい方は右側に無理やり移設したりしてますね!手引きサイドブレーキあるだけでも、ありがたいのですよ!実はドリフト方面やられてる方からすると、
    電子パーキングブレーキ(91スープラMTモデルなど)足踏み式パーキングブレーキ(スカイラインV35、36など)移設が面倒なの(;´∀`)
    ちなみに、シートベルトを緩くした状態で固定する、物がオートバックスやらジェームスなどで売ってるはずので、まあ自己責任にはなりますが買って見てはいかかでしょうか?うちの親は10年以上前から使ってますね!ホームセンターのカー用品にもあるかもです??これ関しては自分で買ったことがないので(;'∀')緩くしすぎて、お前それシートベルトの意味がある??って言われた若き18歳から20代前半ww
    あと時期86の開発が始まってるみたいですね!今度はトヨタ独自開発なのか、ボクサーエンジンでは無いみたいですね!
    まだ情報があやふやですで分かりませんがエンジンがハイブリッド車になるみたいですね!純内燃機関(ガソリン車)は今のGR86が最後かもですね!
    足回りに関しては低いのはなるべく段切り(車高がっつり落した方がやる、方法です!)コンビニの入り口で擦った場合は
    駐車に関してはある程度余裕をもって、ビタ付けせずにとめるしかないですね!
    硬さについてはある程度硬くして路面状況をドライバーに伝えたりコーナーでの無駄なロール(車の傾き)を抑えるために必要なのでしゃーないかな~的な感じっすね(-_-;)
    あとはアメリカの方でセリカの商標登録?の話が出てセリカも復活するみたいですね!純内燃機関(ガソリン車)ではなさそうですが、セリカ復活は嬉しいです!親父がダルマセリカに乗ってたので!

    • @Ishihara-Vlog
      @Ishihara-Vlog  Před rokem

      おおお!めちゃくちゃ貴重な情報ありがとうございます!
      次世代86も楽しみですね!
      コンビニは注意してますw

  • @user-fs2iq2tg9r
    @user-fs2iq2tg9r Před rokem +1

    納車されていたんですね!
    峠走行されると、より一層スポーツカーの醍醐味が出てきますよ。
    パドル、スポーツモードで走らせると最高でしょうね!
    因みに自分はS660のCVTに乗ってます^^

    • @Ishihara-Vlog
      @Ishihara-Vlog  Před rokem

      峠走行も今度試してみます😂スポーツカーは走行が楽しいですよね‼️

  • @RS0111
    @RS0111 Před 27 dny

    トランクフラットにできると思うんですが、そこで寝ること可能でしょうか?

  • @user-dl8pc9zt9s
    @user-dl8pc9zt9s Před rokem

    初めまして‼️
    後期BRZに乗ってます。
    よくイシハラさんのGR86とすれ違います😊

    • @Ishihara-Vlog
      @Ishihara-Vlog  Před rokem

      マジですか!!運転スキルがないので、ご迷惑をおかけしてなければ良いのですが(笑)いつも基本的に安全運転で楽しんでます😂

  • @user-dy8xv9oy5q
    @user-dy8xv9oy5q Před 8 měsíci

    初コメです。当方、魔改造車に乗っています。コロナの影響と金欠で車の買い替えができず、魔改造車のまま来年の夏車検です。(13年目)

  • @user-jg9el1zl8o
    @user-jg9el1zl8o Před rokem

    お久しぶりです、イシハラさん。
    スポーツカーに乗らない理由は山ほど出てきます。
    だからこそ、乗りたい理由が一つでもあるなら乗るべきなんですよ‼️

    • @Ishihara-Vlog
      @Ishihara-Vlog  Před rokem

      ですよね!ありがとうございます!

  • @user-vu2bj5pm9f
    @user-vu2bj5pm9f Před rokem

    電子制御は完全offできますか?

  • @ch11368100
    @ch11368100 Před měsícem

    マフラーが静かなのに好印象です。
    隣のガキはロッソ?か何かのマフラーで深夜、早朝エンジン始動するので大変迷惑しております。
    マナーは大事だと思います。

  • @naoritsumtsum3135
    @naoritsumtsum3135 Před 5 měsíci

    排気量と燃費はどうですか?

  • @user-tn9pt1be6e
    @user-tn9pt1be6e Před rokem

    新型AQUAでさえコンビニの車止め擦るし
    スポーツカーが摩ってしまうのはがちしゃーない

  • @24control96
    @24control96 Před rokem +4

    2ヶ月も乗らなくても購入する前に
    1、2、3、6はわかるでしょ。
    車体が低いと言ってもノーマルだとプリウスと変わらないですよ。
    gr86、プリウスともに最低地上高130mmです。
    運転の仕方が悪いのでは?

    • @Ishihara-Vlog
      @Ishihara-Vlog  Před rokem

      そうです、 僕の運転技術が悪いだけですね😂

    • @24control96
      @24control96 Před rokem

      すごい長文の返信がありましたけど、
      この長文削除せずそのまま載せた方がいいですよ。
      すごくわかりやすいです。

  • @user-tw6ui5gs6q
    @user-tw6ui5gs6q Před 6 měsíci +2

    令和なのにまだサイドブレーキが付いているのか(´・ω・`)

    • @naoritsumtsum3135
      @naoritsumtsum3135 Před 5 měsíci

      サイドブレーキってどの車にもついてませんか?🤔

    • @amia6459
      @amia6459 Před 4 měsíci

      @@naoritsumtsum3135レクサスとか付いてないのありますよ!

    • @GR86ZN8
      @GR86ZN8 Před měsícem

      レバー式サイドブレーキないとドリフト出来ない

  • @onipika7534
    @onipika7534 Před rokem

    出オチで草

  • @user-ev4bh9bd3v
    @user-ev4bh9bd3v Před rokem +1

    「車体が低いのでぶつやすい」なってますよ!

    • @Ishihara-Vlog
      @Ishihara-Vlog  Před rokem +1

      間違ってましたね。ご指摘ありがとうございます!このまま公開しますw

    • @user-fy4iz5sz7r
      @user-fy4iz5sz7r Před rokem

      味があって良いか

    • @KAKOUJUN
      @KAKOUJUN Před rokem

      確かみてみろ!

  • @user-uv1yf2wm1b
    @user-uv1yf2wm1b Před 7 měsíci

    自分はGR86でなくてBRZに乗ってます。
    石原さんの感想には共感したりしなかったりです。
    共感できないところは、
    ・ATは変速がとても遅い。😂
    ・ハンドリングへの車の反応は1テンポ遅い。😅

    • @Ishihara-Vlog
      @Ishihara-Vlog  Před 7 měsíci

      おおおお!個人的なレビューなので(笑)

  • @arcticfox9857
    @arcticfox9857 Před rokem +2

    輪留めですね

  • @user-st4en7ko9i
    @user-st4en7ko9i Před 9 měsíci

    オートマでも速い?ノンノンオートマの方が速い