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Denis, podrías hacer una recomendación para la compra de herramientas básicas que usas, sin mencionar marcas, sólo la características básicas. Para los que no construimos herramientas como tú 😂❤
Hola buenas tardes, saludos. Te felicito por tus videos son muy buenos e instructivos felicitaciones. Sra. Dennis aprovecho el momento para comentarle una falla que tiene mi carro. Al encender el carro no marca ninguna falla en el tablero, cuando llego a 40k k/h empieza a titilar la luz de ESP la que va en la parte de las RPM en la parte inferior. Mientras esta titulado esa luz el carro no sube de 40 k/h eso dura un promedio de 15 a 30 segundos. Pprsteriormente se queda encendido la luz de ESP, ABS y la luz roja como si le faltara liga de freno. Cuando se encienden todas esas luces el carro recupera su potencia normal y deja de funcionar el kilometraje del carro. Esto se queda así mientras mantenga el carro encendido, al apagar el carro y volverlo a prender vuelve a suceder todo ese proceso antes mencionado. Cabe destacar que al metele el scaner arroja código P0318 y dice algo de carretera irregular. También le menciono que ya fueron cambiados los sensores abs delanteros con sus rolineras. Ojalá pueda darme alguna sugerencia.
Hola, las rolineras eran originales? Si no te presentan esa falla, lo otro para la computadora tienes los abs activados y por eso no te deja acelerar bien. Lo recomendable es revisar los rodamientos y si costaron menos de 25$ no son originales así estén imantados. Llevarlo a un especialista chery para que no gastes dinero de más.
Aparte de hermosa inteligente como maestra mis respetos sigue así te mereces todo el éxito del mundo,síguenos ilustrando con tu sabiduría en la mecánica electrónica saludos desde México.
Excelente tu información te felicito, es para mi un verdadero placer ver que las mujeres de nuestro pais esten ocupando espacios que en un momento solo eran penzados para hombres. Sigue subiendo videos tienes un excelente manera de comunicar y hacer llegar la información . Saludos
Muy bueno su video en cuanto a la 1.ª prueba(señal de volt que emite la computadora), no obstante las conecciones para la 2.ª y 3.ª pruebas no se aprecian bien, un par de esquemas serían de mucha utilidad.
Buenas noche! como siempre excelente tus videos! siempre son de mucha ayuda!!, con relación a este video solo me quedo una duda, en que escala o función colocaste el multimetro?
Saludos mi querida chica, espero veas pronto el msj, no pude abrir tus otros medios de comunicación. Por favor aclárame la siguiente duda con el orinoco, el escáner arroja la falla P0318 sensor A de carretera, qué significa y dónde está situado ese sensor. Gracias anticipadas y mi eterna admiración 💝
Buenas tardes me parece un buen aporte permite desde el respeto el SPS así como TC control de tracción suelen ir en la misma unidad de ABSA y afectará al eje delantero y al trasero de hecho es que algunas marcas de vehículos como Jaguar un problema de ABS puede afectar incluso a ECM de motor reduciendo su rendimiento ánimo cambiando impresiones aprendemos todos como siempre gracias
Hola, buen video, solo una cosa, ese sensor no es Hall, no tiene 3 cables!!!, este sensor es magnetorresistivo!!! e inyecta 7mA o 14mA en dependencia de su estado, saludos.
Buenas amiga. Todos los resultados obtenidos con el voltímetro me indican , que en este caso el sensor está en buenas condiciones. Debo suponer en caso contrario, que si no tengo ningún tipo de lectura en el voltimetro, el sensor estaría en malas condiciones y hay que cambiarlo. Saludos.
Buenas noches. Gracias por tu video. Tengo ese problema se quedan encendido esas dos luces que hablas en el video, no tengo las herramienta para probar el sensor abs. Estas 100% segura que son los sensores delanteros? Al cambiarlos se quita el problema?
Muiy buenas tardes Chica Mecáncia (Sra. Denis). Un placer saludar. Sabe que hice la 1era. prueba (Señal de la Computadora al Sensor) como ud me indico. Coloque el Multimetro con Voltaje AC y me envio una señal pico de 6,73V. Queria saber si es buen indicativo o muy bajo con respecto al que le dio a ud o si tengo que colocar el multimetro en otra opción de medidad. Gracias!
Amigo yo tengo un grupo de WhatsApp donde hay mecánicos y entusiastas de la mecánica. Si deseas puedes ingresar y comentar todo por alli. chat.whatsapp.com/F94HtHFbrouKeSE1CCmj3d aquí enlace
Buenas tardes, como estás Dennis, te comento cuando las luces del ABS y el Antiderrape están encendida el freno del funciona bien, cuando se apagan estás luces y piso el freno tiene un ruido como que saltará los discos
Buen día saludos! Coloqué el rodamiento delantero a mi orinoco. Pero al momento de meter el retén raye el imán y el pedal de freno me vibra por un rato. Al prender las luces se le quita. Antes le habían colocado un rodamiento de Optra sin imán. Mi inquietud es... Puedo desactivar el sensor mientras logro resolver para cambiar ese rodamiento?
Saludos chica Mecánica, excelente tus videos, felicitaciones. Quería preguntarte si sabes cuál es la falla que presenta mi Chevy Orinoco que al pesar el freno no responde como antes, el pedal se siente extraño,como si tirará el pedal para atrás y llegó para adelante, solo se aguanta el carro, y al desconectar el conector del ABS, si frena r bien, pero deja de funcionar el velocímetro, cuenta kilometraje y la dirección de pone dura. Por favor si tienes La solución te lo agradecería
Trata de revisar si alguna rueda no está frenando y hazle una prueba de funcionamiento a todas las tuberías del módulo controlador del ABS, ya se han presentado varios carros con falla de este módulo.
Amiga muy buenos días, ya he cambiado tres veces los rodamientos delanteros y más nunca la computadora reconoció los rodamientos nuevos ni siquiera supuestos originales Chery. Debido a eso tuve que desconectar esos enchufes de los ABS delanteros para quitar la falla del Carro. Tengo en el tablero la luz encendida de ABS y dirección asistida. Ahora hice el cambio de los mozos traseros y tengo nuevamente la falla. Dónde se ubican estos conectores del ABS traseros para desconectarlos también. Te agradezco el siempre oportuno soporte. Excelente tus videos tutoriales. Gracias de antemano
Perdón Chica Mecánica yo me refería al cable del ABSS, que mostraba en el video de como ajustar el freno de mano.. Que ud. Comento que ese cable estaba enseguida del cable del freno de mano, lo quiero verificar en un carro Huanday Elantra 2012
Hola Denis disculpa cambie los rodamientos delanteros de mi orinoco y se mantiene ensendida la luz de ABS en el tablero con los rodamientos viejos no prendía y los rodamientos q compre venían imantados y todo que me recomendarías en ese caso
Pues me gustaria q seas mas detallista en que escala estas midiendo. Y pues para ver si es sensor esta bueno o malo.tambien seria bueno que expliques que tipo de corriente llega y el tipo de senos es. Saludos.. dsde Peru.
Hola chica mecanina gracias por tus videos seria Bueno que nos hablaras del sistema de refrigeracion y ventilation del chery arauca o nice como le decimos aca en colombia saludos
Saludo sra.deny yo tengo prendida esas dos luces la del ABS Y LA DEL TRIANGULITO Y ME CHEQUEARON Y ESTAN LOS 4 sensores buenos y no me apagan las luces del ABS xq no apagan si están los sensores buenos me podía orientar xf
Los frenos de mi vehiculo estan largos, para que medio frene tengo que pegarlo del fondo, es un orinoco, desde hace tiempo tiene estas luces encendidas, si le doy varias veces al freno (estacionado) bombeando a ver, y el vehiculo tiembla, ya estoy desesperado :_( el funcionaba bien, de pronto una vez fallo el pedal se puso asi flojo pero luego se acomodo solo, ahora se puso flojo pero nada esta vez no se acomodo. Tienes un taller? creo que eres la unica persona a la que le dejaría mi carro con los ojos cerrados. Eres excelente. Felicitaciones
@@ChicaMecanica Yo estoy en Guarenas me gustaria llevarlo pero con ese freno asi esta dificil, voy a ver si puedo solucionar lo del freno para llevarto a tu taller y acomodarle todas las cosas que tiene, realmente tiene 40 mil km pero no se, se enfermo de gripe sera. :s si no es una cosa es otra
SEÑORITA COM ESTAS ALEGRE DE QUE COMPARTAS TUS CONOCIMIENTOS UN FA TODOS LOS SENSORES ABAS VIENEN DE EFECTO HALL Y SI NO ES ASI COMO PODRIA DIFERENCIAR LOS DOS GRACIAS
Hola amiga tienes algún vídeo de cuando falla el módulo ABS tengo un problema que se me quedan trancadas las ruedas me dijeron que podría ser el módulo otros que la bomba de freno
@@ChicaMecanica si la tracción es delantera se enciende el control de tracción y ABS cuando fallan los sensores delanteros y cuando es una camioneta o un auto con tracción posterior puede responder mi interrogante
hola tengo una duda, este sensor es de efecto hall o magneto resistivo??? porque tengo entendido que los sensores de efecto hall son alimentados con positivo de computadora, masa y ademas sale un pin de señal. me podría aclarar mi duda por favor. gracias por su tiempo y dedicacion por el video muy buena su explicacion
Hola Pablo, este sensor es de efecto Hall. Lo que pasa es que el circuito se basa en medir la corriente que consume el sensor. Es bastante ingenioso. El sensor se autoalimenta con muy poca energía cuando esta apagado, pero al pasar un material ferroso el hall interno hace conducir un transistor con una resistencia mas baja y aumenta el consumo. Ese aumento en el consumo es el que mide la computadora.
Entiendo la duda y realmente no se porque le dicen magneto resistivos. Es un buen tema de debate. Allí no mides ninguna resistencia por ningun lado. jajajaja. De hecho en la computadora lo que mides es la caida de tensión debido a la corriente de consumo junto con un comparador para finalmente dar un 1 o un 0 (activo / no activo). Este sensor no es como los otros que "SI" son efecto-resistivo como: Uno mide un sensor termo-resistivo y mides resistencia facilmente. Uno mide una RTD y le da resistencia. Uno mide un fotoresistor y le da resistencia. Piezo-resistivo e igual mides resistencia... etc... Como puedes ver este nombre es algo raro....jajajaja.
Amiga tengo un gran AM se enciende la luz del freno de mano pero ya cheque niveles de líquido no hay fugas y el freno lo accionó y se escucha la alarma lo bajo se quita la alarma pero el testigo sigue, que podrá ser... Acaso será algun sensor de ABS? Te pregunto porque veo que si le sabes bastante a lo empírico la mayoría de los mecánicos se van luego luego al scaner, gracias...
@@ChicaMecanicaya lo hice en el momento que está apagado lo desconecto y sigue apagado el testigo lo conecto y empiezo a circular se prende el testigo y ya no se apaga., Pero algo curioso he notado que se enciende cuándo paso un bache o tope.,, 🤔... Asta he pensado que era el módulo de carrocería...
Hola Dennis, necesito tu ayuda, quiero saber cuáles taques uas el Chery Arauca y que tipo de termostato.? Ya que no encuentro los que le corresponden. Gracias de antemano por tu apoyo.
hola dennis, tengo un problemita, tube que cambiar la liga para frenos en el chery A3 u orinoco, vacie el embase, lo limpie por que estaba el liquido muy sucio, tras realizar el llenado y purga de los dos sitemas embrague y frenos, el clutch quedo bien, pero el hidrobag queda sonando cuando piso el pedal del freno, amtes todo estaba bien en el sistema de frenado, ¿qué será? gracias desde Ciudad Bolívar alejandro
por favor ayuda con una duda, el chery orinoco 2016 tiene algun sensor exclusivo para la velocidad y el kilometraje? o estos datos se obtienen de los mismos sensores del ABS? y si no es mucha molestia, en caso de haber un sensor para el odómetro, ¿exactamente donde esta ubicado?
Hola tengo un zotye Hanter 1.5 es año 2011 . Te comento que al dar el contacto se escucha un traqueteo de los ABS y en ocasiones se queda encendido (que debo corregir )
hola cariño, como desconectas el sensor? porque realmente el enchufe del sensor en si tiene como un seguro, pero si lo hundes no sale porque tiene una pieza debajo que lo impide y si lo levantas se vuelve un lio!!!
Hola PROFE .rrrebueno tu video.😚 existe alguna manera de apagar lalusecita ABS en el tablero .despues de poner en optimas condiciones los frenos . O sea queda prendida la lucesita en el tablero .se puede apagarla sin escaner ? De un Mersedes 300 d .?
@@ChicaMecanica existe un escaner aqui en Paraguay que se escanea el veiculo por via blutu al selular quiero comprar . La pregunta es ..me combiene .?.
Hola buenas.. sabes por que se siente vibración en el pedal y se escucha la activación del módulo ABS.. no enciende luz.. solo se escucha el modulo y se siente en el pedal..
saludos amiga, primero que todo permiteme felicitarte por tan gradioso trabajo.. gracias a ti he podido resolver varia s dudas con mi orinoco, actualmente mi la aguja del velocimetro y el contador de recorrido no funcionan, crees que se deba al sensor del abs?
Buenos dias, hice esa prueba justo en esa misma rueda y no varian los voltajes, cambie el sensor y sigue el mismo problema, cual sera la falla? Mozo, tripoide o que amiga, gracias de antemano me gusta su informacion
En ese caso debes sacar el sensor de la rueda y hace el trabajo en manual con un imán y ver si cambian los voltajes. Si con el imán cambia el voltaje, tienes un problema con el rodamiento no es original y no está imantado.
Buenas tardes, Chica sera que tienes algún vídeo donde expliques como sincronizar las velocidades del Orinoco que esta mañana que después de llevar a mi hijo a la UCV, fui a estacionarme y no agarra retroceso se devuelve a neutro Gracias, por el payo que nos presta con tu conocimiento sobre estos Carros de nuevo muchas gracias.
Hola muy buen video. Yo tengo un Chery Orinoco que le cambiaron las rolineras del mozo delantero, más no el mozo completo. Resulta que presenta una falla que el carro empieza a rodar y pierde fuerza e inmediatamente la aguja o indicador de los rpm en el tablero se van a cero y el carro empieza a andar bien pero sin el indicador de los rpm. Quite el sensor freno que está detrás del pedal y la falla no ocurre. Puedo rodar y no cae la aguja de los rpm pero obviamente al no estar ese sensor no encienden detrás las luces de stop. Pienso que el arreglo de cambios de rolineras del mozo quedó mal? Yo pensé en comprar el mozo nuevo completo a ver si se quita ese problema por qué me di cuenta también que el sensor del freno en realidad está bueno. Espero su consejo y muchas gracias
Caramba Diego, el cambio del mozo no tiene nada que ver con las medición de RPM o las fallas. Si no hicieron algo adicional, porque hay mecánicos que desarman un montón de cosas (entre ellas sensores) y luego no las arman o conectan bien. Te sugiero que pruebes bien el suiche del pedal de frenos. Los terminales color oro van a la computadora y hacen una función importante. Aquí un video donde hablo del suiche de pedal de frenos czcams.com/video/dqtVSlRU4VA/video.html
Amiga una pregunta porque mis frenos delanteros frenan primero que los de atras son de tambor ya los pulgue ya los ajuste pero sigo teniendo el problema
Por lo general es asi siempre. Los frenos de tambor son menos eficientes que los de disco. Por lo general para que frenen más o menos igual, se ajustan las zapatas traceras de forma que exista un poco de dificultad para girar el cubo con la mano y sin montar el caucho. Al montar el caucho debe de girar al darle con la mano con algo de roce. De esta forma la zapata siempre está en contacto con el tambor y al frenar lo hará más rápido.
Hola chica mecanica, sera que tienes un tuto o sabes de alguno que explique como desmontar la caja de embrague, paso a paso del chery orinoco ??? esto para cambiar el kit de embrague, gracias de ante mano,,,,,,,,,,,,,,,
Hola Angel, no tengo un tutorial de lo que necesitas y no conozco a alguien que pueda ayudarte , ya que la mayoría no lo hacen de forma gratuita .me da pena decirlo pero es asi.yo soy la unica que enseña gratuitamente 😂😂😂😉
@@ChicaMecanica Si, revisamos todas la ruedas y percatamos que las trasera no le llega, me fui a el módulo probamos si le llegaba liga a cada tubería y solo le llega a las delanteras. Del módulo no sale a las traseras. Pero, es costoso cambiarlo y quería saber si existe la posibilidad de destaparlo, y como.
Es posible, o un problema con el control de la aguja en el tablero. Por lo general sacar y poner el borne y ver si cuando el tablero hace su autodiagnóstico ver si las agujas se mueven bien.
Hola Roman en el minuto: 5:40, se ve que el multímetro está en función de voltaje continua y en escala 20V. Mas adelante menciono la unidad de medida voltio....pero bueno, no lo indiqué directamente en el video. Trata de ver el video completo, pasa que uno tiene la mala costumbre de ver el video por secciones. (Me incluyo, porque la gente habla mucha tontería) Yo en los míos trato de no hablar mucha cháchara y edito el video para que la gente lo vea completo.
![How to test the TEMPERATURE SENSOR🔥 or ECT of the Chery Orinoco or A3 [WORKS] 😱](http://i.ytimg.com/vi/ynyGaEwRtvs/mqdefault.jpg)
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Denis, podrías hacer una recomendación para la compra de herramientas básicas que usas, sin mencionar marcas, sólo la características básicas.
Para los que no construimos herramientas como tú 😂❤
Jajaja multímetro, escaner ,Oscilocopio son algunos que te ayudan a probar sensores, pero si no se saben usar es maldad comprarlos
Hola buenas tardes, saludos.
Te felicito por tus videos son muy buenos e instructivos felicitaciones.
Sra. Dennis aprovecho el momento para comentarle una falla que tiene mi carro. Al encender el carro no marca ninguna falla en el tablero, cuando llego a 40k k/h empieza a titilar la luz de ESP la que va en la parte de las RPM en la parte inferior. Mientras esta titulado esa luz el carro no sube de 40 k/h eso dura un promedio de 15 a 30 segundos. Pprsteriormente se queda encendido la luz de ESP, ABS y la luz roja como si le faltara liga de freno. Cuando se encienden todas esas luces el carro recupera su potencia normal y deja de funcionar el kilometraje del carro. Esto se queda así mientras mantenga el carro encendido, al apagar el carro y volverlo a prender vuelve a suceder todo ese proceso antes mencionado. Cabe destacar que al metele el scaner arroja código P0318 y dice algo de carretera irregular. También le menciono que ya fueron cambiados los sensores abs delanteros con sus rolineras.
Ojalá pueda darme alguna sugerencia.
Hola, las rolineras eran originales? Si no te presentan esa falla, lo otro para la computadora tienes los abs activados y por eso no te deja acelerar bien. Lo recomendable es revisar los rodamientos y si costaron menos de 25$ no son originales así estén imantados. Llevarlo a un especialista chery para que no gastes dinero de más.
Excelente amiga despejó dudas que tenía al respecto... Eres un ☀️☀️☀️☀️☀️ mujer
grasias por él videos del ABS al un diagrama telón agradesco ve tu video siga a delante desde Puerto Rico soy de colombiano
Hola,el diagrama está en la descripción del video amigo. Saludos 😊
Muchas gracias, mañana voy a limpiar mis ABS sensores de un BMW, espero que no sea muy difícil.
No, no es dificil. : )
Que gusto ver un video tan bien hecho y explicado por una chica, muchas felicidades y mucho exito
Muchas gracias Saul 😊
Saludo Chica exelente diagnóstico de verdad muchas gracias exito Bendiciones
Amén
Aparte de hermosa inteligente como maestra mis respetos sigue así te mereces todo el éxito del mundo,síguenos ilustrando con tu sabiduría en la mecánica electrónica saludos desde México.
Muchas gracias Jose por tus buenos deseos ; ). Saludos a la gente de México, a la gente de allá les gusta mucho la mecánica! jejeje.
Excelente tu información te felicito, es para mi un verdadero placer ver que las mujeres de nuestro pais esten ocupando espacios que en un momento solo eran penzados para hombres. Sigue subiendo videos tienes un excelente manera de comunicar y hacer llegar la información . Saludos
Muchas gracias alex,seguiré colocando un granito de arena 😉 y muy agradecida por el apoyo. 😊
Dios te bendiga
Gracias amiga te felicitó muy bien explicado, muy buena técnica de diagnóstico
Hola, muchas gracias 😊
Muy bueno su video en cuanto a la 1.ª prueba(señal de volt que emite la computadora), no obstante las conecciones para la 2.ª y 3.ª pruebas no se aprecian bien, un par de esquemas serían de mucha utilidad.
Me suscribo, y mi respetos.para las mujeres trabajadoras e inteligentes.
Gracias Rafael. : )
Buenas noche! como siempre excelente tus videos! siempre son de mucha ayuda!!, con relación a este video solo me quedo una duda, en que escala o función colocaste el multimetro?
hola Denis, gracias por tus videos y comentarios son muy eficientes.
Gracias Daiaska .😊
la felicito,por su buena explicacion,yo tengo un dodge caliber con problemas del abs ,pienso que puedo aplicar la misma tecnica que ud. explico.
Si, sin problemas.
Senora que buenos videos la felicito!
Muchas gracias 😊
Claro que doy like una por hermosa otra por ser mujer y otra porque nos ensenas lo que sabes, gracias, es mas me suscribi a tu canal
Muchas gracias Fidel,Bienvenido a mi canal.
Gracias corazón me salvaste muy buena tu explicacion
Que bueno ,me alegro 😊
Saludos mi querida chica, espero veas pronto el msj, no pude abrir tus otros medios de comunicación. Por favor aclárame la siguiente duda con el orinoco, el escáner arroja la falla P0318 sensor A de carretera, qué significa y dónde está situado ese sensor. Gracias anticipadas y mi eterna admiración 💝
Me encanta s
Aprenderte cositas
😊
Qué manos elegantes q tiene este mecánico. Jajaja.
Felicitaciones, muy didáctico. Saludos
Jajajaja. ; ) Me las cuido muchis. ; )
Hola Denis muchas gracias por los videos q subes todo suma en un taller
Hola amigo Carlos tiempo sin saber de ti. 😊 y gracias por el apoyo
Me podes escribir a carlos1970ccc@gmail.com q quiero hacerte una consulta por una válvula Iac
muy buen video bendiciones desde nicaragua soy fan dela mecanica y delos autos saludos
Amén. saludos desde Venezuela 😊
Buen vídeo mujer explicas muy bien un abrazó
Muchas gracias Juan.un abrazo amigo .😊
Buenos días saludos estoy esperando su repuesta
Es algo admirable una chika mekanika, buen video ,Saludos
Gracias 😊
Buenas tardes me parece un buen aporte permite desde el respeto el SPS así como TC control de tracción suelen ir en la misma unidad de ABSA y afectará al eje delantero y al trasero de hecho es que algunas marcas de vehículos como Jaguar un problema de ABS puede afectar incluso a ECM de motor reduciendo su rendimiento ánimo cambiando impresiones aprendemos todos como siempre gracias
Hola, buen video, solo una cosa, ese sensor no es Hall, no tiene 3 cables!!!, este sensor es magnetorresistivo!!! e inyecta 7mA o 14mA en dependencia de su estado, saludos.
Excelente Jair. Gracias por tu acotación.
Esto lo estaba buscando!! Gracias!
Excelente video amiga que digo amiga (mi sensei)(mi maestra)...👏👏👏👏
Buenas amiga. Todos los resultados obtenidos con el voltímetro me indican , que en este caso el sensor está en buenas condiciones. Debo suponer en caso contrario, que si no tengo ningún tipo de lectura en el voltimetro, el sensor estaría en malas condiciones y hay que cambiarlo. Saludos.
Uffff q. Buen video seguidor nuevo
Felicidades. Grecias por tu buen apoyo
Muchas gracias 😉
Buenas noches. Gracias por tu video. Tengo ese problema se quedan encendido esas dos luces que hablas en el video, no tengo las herramienta para probar el sensor abs. Estas 100% segura que son los sensores delanteros? Al cambiarlos se quita el problema?
Saludos gracias por torse el tiempo de compartir
Muchas gracias amigo Noe. estoy a la orden.😊
Muiy buenas tardes Chica Mecáncia (Sra. Denis). Un placer saludar. Sabe que hice la 1era. prueba (Señal de la Computadora al Sensor) como ud me indico. Coloque el Multimetro con Voltaje AC y me envio una señal pico de 6,73V. Queria saber si es buen indicativo o muy bajo con respecto al que le dio a ud o si tengo que colocar el multimetro en otra opción de medidad. Gracias!
Buenas mis respeto excelentes tutoríales como la contactó vía telefónica que tengo una Falla en un Orinoco
Amigo yo tengo un grupo de WhatsApp donde hay mecánicos y entusiastas de la mecánica. Si deseas puedes ingresar y comentar todo por alli. chat.whatsapp.com/F94HtHFbrouKeSE1CCmj3d aquí enlace
Gracias
Un placer 😉
Buenas noches el problema que presenta la valvula abs es que queda prendida la bomba cuado apago el carro
excelente video wey
Wey?
@@ChicaMecanica si mi panita
Jajaja ok
Buenas tardes, como estás Dennis, te comento cuando las luces del ABS y el Antiderrape están encendida el freno del funciona bien, cuando se apagan estás luces y piso el freno tiene un ruido como que saltará los discos
Debes escanear para determinar cuál es la falla correcta.
Buen día saludos! Coloqué el rodamiento delantero a mi orinoco. Pero al momento de meter el retén raye el imán y el pedal de freno me vibra por un rato. Al prender las luces se le quita. Antes le habían colocado un rodamiento de Optra sin imán. Mi inquietud es... Puedo desactivar el sensor mientras logro resolver para cambiar ese rodamiento?
Este sensor ya está desactivado en una palabra el ABS no funciona por este rodamiento
Amiga gracias, me sirvió de mucho. Felicitaciones!,,
Me alegro mucho Guille, saludos 😊
@@ChicaMecanica hola
Hola
Saludos chica Mecánica, excelente tus videos, felicitaciones.
Quería preguntarte si sabes cuál es la falla que presenta mi Chevy Orinoco que al pesar el freno no responde como antes, el pedal se siente extraño,como si tirará el pedal para atrás y llegó para adelante, solo se aguanta el carro, y al desconectar el conector del ABS, si frena r bien, pero deja de funcionar el velocímetro, cuenta kilometraje y la dirección de pone dura. Por favor si tienes La solución te lo agradecería
Trata de revisar si alguna rueda no está frenando y hazle una prueba de funcionamiento a todas las tuberías del módulo controlador del ABS, ya se han presentado varios carros con falla de este módulo.
Amiga muy buenos días, ya he cambiado tres veces los rodamientos delanteros y más nunca la computadora reconoció los rodamientos nuevos ni siquiera supuestos originales Chery. Debido a eso tuve que desconectar esos enchufes de los ABS delanteros para quitar la falla del Carro. Tengo en el tablero la luz encendida de ABS y dirección asistida. Ahora hice el cambio de los mozos traseros y tengo nuevamente la falla. Dónde se ubican estos conectores del ABS traseros para desconectarlos también. Te agradezco el siempre oportuno soporte. Excelente tus videos tutoriales. Gracias de antemano
Están igual en las ruedas por dentro, pero eso no va a solventar la falla, solo la taparás!
Perdón Chica Mecánica yo me refería al cable del ABSS, que mostraba en el video de como ajustar el freno de mano.. Que ud. Comento que ese cable estaba enseguida del cable del freno de mano, lo quiero verificar en un carro Huanday Elantra 2012
No todos los carros son iguales. Parecidos si. Yo no tengo como mostrarte donde está ese cable por mensaje.
Un gusto poder saludarla y muy buen video saludos desde costa rica.
Gracias Luis, y estabas perdido. jejeje.
Exelente video saludos de MMuzquiz Coahuila Mexico
Muchas gracias Juan! Saludos a la gente de Mexico, tengo muchos seguidores por alla. ; )
muy buen video.....muy instructivo ! ! !
Gracias 😊
Hola Denis...me gustaría que hicieras algunos vídeos con la Chery xcross...son similares a la Orinoco pero siempre tiene diferencias... gracias...
Hola Denis disculpa cambie los rodamientos delanteros de mi orinoco y se mantiene ensendida la luz de ABS en el tablero con los rodamientos viejos no prendía y los rodamientos q compre venían imantados y todo que me recomendarías en ese caso
Gracias BENDICIONES
Amén amigo Vladimir 😊
excelente Denni gracias!...
Pues me gustaria q seas mas detallista en que escala estas midiendo. Y pues para ver si es sensor esta bueno o malo.tambien seria bueno que expliques que tipo de corriente llega y el tipo de senos es. Saludos.. dsde Peru.
Toda la información está en mi blog que está en la descripción del video.
muy buen video saludo desde venezuela
Hola douglas como estas?
Muchas gracias por ver mis videos. Un abrazo desde el estado Aragua 😂😉😊
@@ChicaMecanica canbie las rolineras delanteras y dejo de functional el contaador de valocida y se puso el volante duro
Hola, saludos. Serian bueno que hicieras un video de como cambiar el sensor de velocidad de orinoco. Gracias
Hola chica mecanina gracias por tus videos seria Bueno que nos hablaras del sistema de refrigeracion y ventilation del chery arauca o nice como le decimos aca en colombia saludos
Muy buena recomendación braulio. Aunque este da menos problemas que el del A3, porque el sistema es abierto.
exelente mi compatriota
Gracias 😊😘
Saludo sra.deny yo tengo prendida esas dos luces la del ABS Y LA DEL TRIANGULITO Y ME CHEQUEARON Y ESTAN LOS 4 sensores buenos y no me apagan las luces del ABS xq no apagan si están los sensores buenos me podía orientar xf
Saludos cordiales por favor tendría el vídeo de cómo verificas los ABS del Arauca?
No,porque se hacen las mismas pruebas.
Los frenos de mi vehiculo estan largos, para que medio frene tengo que pegarlo del fondo, es un orinoco, desde hace tiempo tiene estas luces encendidas, si le doy varias veces al freno (estacionado) bombeando a ver, y el vehiculo tiembla, ya estoy desesperado :_( el funcionaba bien, de pronto una vez fallo el pedal se puso asi flojo pero luego se acomodo solo, ahora se puso flojo pero nada esta vez no se acomodo. Tienes un taller? creo que eres la unica persona a la que le dejaría mi carro con los ojos cerrados. Eres excelente. Felicitaciones
Si,el taller esta en caracas amigo.
@@ChicaMecanica Yo estoy en Guarenas me gustaria llevarlo pero con ese freno asi esta dificil, voy a ver si puedo solucionar lo del freno para llevarto a tu taller y acomodarle todas las cosas que tiene, realmente tiene 40 mil km pero no se, se enfermo de gripe sera. :s si no es una cosa es otra
SEÑORITA COM ESTAS ALEGRE DE QUE COMPARTAS TUS CONOCIMIENTOS UN FA TODOS LOS SENSORES ABAS VIENEN DE EFECTO HALL Y SI NO ES ASI COMO PODRIA DIFERENCIAR LOS DOS GRACIAS
Gracias Luis.
No tanto pero me da gusto que estes bien linda, muy buenos sus videos..
Hola amiga tienes algún vídeo de cuando falla el módulo ABS tengo un problema que se me quedan trancadas las ruedas me dijeron que podría ser el módulo otros que la bomba de freno
Otro video de abs no tengo, pero parece problema de frenos.
gracias amore, muy atenta y amable con tu respuesta, de encontrar algun link te lo paso, que estes bien ;-)
Gracias 😊
@@ChicaMecanica si la tracción es delantera se enciende el control de tracción y ABS cuando fallan los sensores delanteros y cuando es una camioneta o un auto con tracción posterior puede responder mi interrogante
Holà
Gracias chica por este tutto buen suerte
mohammed de maruecos
Hola Abdelamjid . como estas? muchas gracias 😊
Abdelamjid un abrazo desde Venezuela 😘😉
hola tengo una duda, este sensor es de efecto hall o magneto resistivo???
porque tengo entendido que los sensores de efecto hall son alimentados con positivo de computadora, masa y ademas sale un pin de señal. me podría aclarar mi duda por favor. gracias por su tiempo y dedicacion por el video muy buena su explicacion
Hola Pablo, este sensor es de efecto Hall. Lo que pasa es que el circuito se basa en medir la corriente que consume el sensor. Es bastante ingenioso. El sensor se autoalimenta con muy poca energía cuando esta apagado, pero al pasar un material ferroso el hall interno hace conducir un transistor con una resistencia mas baja y aumenta el consumo. Ese aumento en el consumo es el que mide la computadora.
Entiendo la duda y realmente no se porque le dicen magneto resistivos. Es un buen tema de debate.
Allí no mides ninguna resistencia por ningun lado. jajajaja. De hecho en la computadora lo que mides es la caida de tensión debido a la corriente de consumo junto con un comparador para finalmente dar un 1 o un 0 (activo / no activo).
Este sensor no es como los otros que "SI" son efecto-resistivo como:
Uno mide un sensor termo-resistivo y mides resistencia facilmente.
Uno mide una RTD y le da resistencia.
Uno mide un fotoresistor y le da resistencia.
Piezo-resistivo e igual mides resistencia...
etc...
Como puedes ver este nombre es algo raro....jajajaja.
Amiga tengo un gran AM se enciende la luz del freno de mano pero ya cheque niveles de líquido no hay fugas y el freno lo accionó y se escucha la alarma lo bajo se quita la alarma pero el testigo sigue, que podrá ser... Acaso será algun sensor de ABS? Te pregunto porque veo que si le sabes bastante a lo empírico la mayoría de los mecánicos se van luego luego al scaner, gracias...
Bueno debes revisar es el sensor de nivel que esta en el reservorio de liga. Si desconectas ese cable y la luz apaga, tienes problemas alli.
@@ChicaMecanicaya lo hice en el momento que está apagado lo desconecto y sigue apagado el testigo lo conecto y empiezo a circular se prende el testigo y ya no se apaga., Pero algo curioso he notado que se enciende cuándo paso un bache o tope.,, 🤔... Asta he pensado que era el módulo de carrocería...
Un favor de la Chery Tiggo 1.6 sería el mismo procedimiento
Hola Dennis, necesito tu ayuda, quiero saber cuáles taques uas el Chery Arauca y que tipo de termostato.? Ya que no encuentro los que le corresponden. Gracias de antemano por tu apoyo.
Desbes sacarlos German e ir con la muestra. Es mejor y más seguro.
Hola chica mecanica, queria preguntarte si limpiando el cable de los sensores de los abs podria sacar la luz que me salta del ABS en el tablero
Si es posible, si persiste ya debes de llevarlo al mecánico.
Buen video grasias por en senar como se prueban les sensores saludos des de usa
Excelente Roy.
hola dennis, tengo un problemita, tube que cambiar la liga para frenos en el chery A3 u orinoco, vacie el embase, lo limpie por que estaba el liquido muy sucio, tras realizar el llenado y purga de los dos sitemas embrague y frenos, el clutch quedo bien, pero el hidrobag queda sonando cuando piso el pedal del freno, amtes todo estaba bien en el sistema de frenado, ¿qué será? gracias desde Ciudad Bolívar alejandro
por favor ayuda con una duda, el chery orinoco 2016 tiene algun sensor exclusivo para la velocidad y el kilometraje? o estos datos se obtienen de los mismos sensores del ABS? y si no es mucha molestia, en caso de haber un sensor para el odómetro, ¿exactamente donde esta ubicado?
Gracias por su atención prestada quedo atento a sus comentarios
Hermosa
Hola tengo un zotye Hanter 1.5 es año 2011 .
Te comento que al dar el contacto se escucha un traqueteo de los ABS y en ocasiones se queda encendido (que debo corregir )
hola cariño, como desconectas el sensor? porque realmente el enchufe del sensor en si tiene como un seguro, pero si lo hundes no sale porque tiene una pieza debajo que lo impide y si lo levantas se vuelve un lio!!!
Hola,jajaaja tienes razón, yo me ayudo con una pinza así hago presión de ambos lados.
Hola PROFE .rrrebueno tu video.😚 existe alguna manera de apagar lalusecita ABS en el tablero .despues de poner en optimas condiciones los frenos . O sea queda prendida la lucesita en el tablero .se puede apagarla sin escaner ? De un Mersedes 300 d .?
No se puede sin scaner
@@ChicaMecanica 🤔🙄😘
@@ChicaMecanica existe un escaner aqui en Paraguay que se escanea el veiculo por via blutu al selular quiero comprar . La pregunta es ..me combiene .?.
Realmente no tengo idea. Porque no todos son compatibles.
😉😘
Hola buenas.. sabes por que se siente vibración en el pedal y se escucha la activación del módulo ABS.. no enciende luz.. solo se escucha el modulo y se siente en el pedal..
Cual es la resistencia u ohmiaje del sensor para saber si está en buenas condiciones o solo se nesecita que cambie el voltaje moviendo la rueda
Yo explico en el video cuanto ohms son pero eso varía al mover la rueda y debe de tener v esos valores que menciono .
Hola saludos! Tengo un falla en el abs de mi arauca! Los medo en ohmios! Un uno de 0,16 y el otro 0,19 están bien esas medidas?
Excelentes.
hola. puedo probar el modulo electrónico abs. gracias.
Con este no.
saludos amiga, primero que todo permiteme felicitarte por tan gradioso trabajo.. gracias a ti he podido resolver varia s dudas con mi orinoco, actualmente mi la aguja del velocimetro y el contador de recorrido no funcionan, crees que se deba al sensor del abs?
Hola, si, alguno de los 2 está malo o los 2.
@@ChicaMecanica de casualidad sabras donde conseguir los diagramas electricos del orinoco?
Buenos dias, hice esa prueba justo en esa misma rueda y no varian los voltajes, cambie el sensor y sigue el mismo problema, cual sera la falla? Mozo, tripoide o que amiga, gracias de antemano me gusta su informacion
En ese caso debes sacar el sensor de la rueda y hace el trabajo en manual con un imán y ver si cambian los voltajes. Si con el imán cambia el voltaje, tienes un problema con el rodamiento no es original y no está imantado.
Yo tengo prolema con los abc de mi camioneta 4runner 2002 ya yo limpie los sensores pero no llego más a ya usted puede acomodarmelos
Buenas tardes, Chica sera que tienes algún vídeo donde expliques como sincronizar las velocidades del Orinoco que esta mañana que después de llevar a mi hijo a la UCV, fui a estacionarme y no agarra retroceso se devuelve a neutro Gracias, por el payo que nos presta con tu conocimiento sobre estos Carros de nuevo muchas gracias.
Hola muy buen video. Yo tengo un Chery Orinoco que le cambiaron las rolineras del mozo delantero, más no el mozo completo. Resulta que presenta una falla que el carro empieza a rodar y pierde fuerza e inmediatamente la aguja o indicador de los rpm en el tablero se van a cero y el carro empieza a andar bien pero sin el indicador de los rpm. Quite el sensor freno que está detrás del pedal y la falla no ocurre. Puedo rodar y no cae la aguja de los rpm pero obviamente al no estar ese sensor no encienden detrás las luces de stop. Pienso que el arreglo de cambios de rolineras del mozo quedó mal? Yo pensé en comprar el mozo nuevo completo a ver si se quita ese problema por qué me di cuenta también que el sensor del freno en realidad está bueno. Espero su consejo y muchas gracias
Caramba Diego, el cambio del mozo no tiene nada que ver con las medición de RPM o las fallas. Si no hicieron algo adicional, porque hay mecánicos que desarman un montón de cosas (entre ellas sensores) y luego no las arman o conectan bien.
Te sugiero que pruebes bien el suiche del pedal de frenos. Los terminales color oro van a la computadora y hacen una función importante. Aquí un video donde hablo del suiche de pedal de frenos czcams.com/video/dqtVSlRU4VA/video.html
@@ChicaMecanica ok si estás en Caracas podrías dejarme tu número para ver eso ?
@@ChicaMecanica en el mozo está la.rolinera que contiene un sensor magnético que indica las RPM?
Video como bajar cajetín Chery Arauca
Amiga una pregunta porque mis frenos delanteros frenan primero que los de atras son de tambor ya los pulgue ya los ajuste pero sigo teniendo el problema
Por lo general es asi siempre. Los frenos de tambor son menos eficientes que los de disco. Por lo general para que frenen más o menos igual, se ajustan las zapatas traceras de forma que exista un poco de dificultad para girar el cubo con la mano y sin montar el caucho. Al montar el caucho debe de girar al darle con la mano con algo de roce. De esta forma la zapata siempre está en contacto con el tambor y al frenar lo hará más rápido.
Hola tengo problema con el ABS de mi camioneta chef y x1, quisiera comunicarme con ud para ver si me puedes ayudar. Como haría
Hola yolimar,por el momento no cuento con un taller pero le podriia indicar uno de mis colegas. Y yo estaría pendiente de su carro.
Podré seguir los mismos pasos para un Chery s 21 y si tiene información de un s21 porfa saludos desde chilito ....
Buenísima la explicación guapa
Que tal Jose, es lo mismo para los Cherys, tienen todos el sistema Bosh.
Hola chica mecanica, sera que tienes un tuto o sabes de alguno que explique como desmontar la caja de embrague, paso a paso del chery orinoco ??? esto para cambiar el kit de embrague, gracias de ante mano,,,,,,,,,,,,,,,
Hola Angel, no tengo un tutorial de lo que necesitas y no conozco a alguien que pueda ayudarte , ya que la mayoría no lo hacen de forma gratuita .me da pena decirlo pero es asi.yo soy la unica que enseña gratuitamente 😂😂😂😉
Hola Chica Mecanica, el ABS de mi Orinoco no manda liga a las ruedas traseras, existe la posibilidad de repararlo?
Si,pero antes revisar antes para saber exactamente que pasa. Es posible que este tapado.
@@ChicaMecanica Si, revisamos todas la ruedas y percatamos que las trasera no le llega, me fui a el módulo probamos si le llegaba liga a cada tubería y solo le llega a las delanteras. Del módulo no sale a las traseras. Pero, es costoso cambiarlo y quería saber si existe la posibilidad de destaparlo, y como.
Hola Deni mi carro tiene un problema cuando llega a 40km. Se cae la aguja q indica la velocidad eso podría ser q el sensor ABS este dañado
Es posible, o un problema con el control de la aguja en el tablero. Por lo general sacar y poner el borne y ver si cuando el tablero hace su autodiagnóstico ver si las agujas se mueven bien.
En q lugar pones el voltimetro...en ohms.en volts en que ...????por que se nesecita saber...no solo desir pero en donde pones la manecilla..gracias
Hola Roman en el minuto: 5:40, se ve que el multímetro está en función de voltaje continua y en escala 20V. Mas adelante menciono la unidad de medida voltio....pero bueno, no lo indiqué directamente en el video.
Trata de ver el video completo, pasa que uno tiene la mala costumbre de ver el video por secciones. (Me incluyo, porque la gente habla mucha tontería)
Yo en los míos trato de no hablar mucha cháchara y edito el video para que la gente lo vea completo.
Hola buenos dias Mecanica Chica podria usted ayudarme en como cambiar mi hidroboster de una montero xls por un boster normal
Caramba, eso es dificil de explicar por esta via Miguel.
Hola gracias por responder y dígame cómo podria esplicarme por whasap correo o como señorita mecánica
En qué escala colocas el multímetro?