TruckVlog #25 | He Probado EL PRIMER CAMION 100% ELECTRICO de SERIE en ESPAÑA | Laur's Garage |
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- čas přidán 8. 09. 2024
- Muy buenas chicos bienvenidos a un nuevo Truckvlog de laur's garage, en esta ocasion algo diferente gracias a la gente de Renault Trucks Spain hemos asistido a la primera entrega de un renault D WIDE Z E, el primer camion 100% electrico de produccion en serie. Espero que os guste
Mi Maletín de Herramientas :amzn.to/2AxnBBT
Gato Hidráulico :amzn.to/2PmhWqv
Borriquetas que uso : amzn.to/2OYSvfi
La Camara que uso : amzn.to/2SzeuaK
Micrófono : amzn.to/2AyeAZ8
Tarjeta SD : amzn.to/2PomLzB
El hombre: cuidado, con cuidado 😲
Laur: No te preocupes, está controlado
Esta tecnología debe ser desarrollada para los motores de refrigerador, que terminaría el ruido a la hora de acostarse.
Se está haciendo... No puedo decir más. Saludos
Por, por fin año esperando el camión de la basura eléctrico por fin
Camion gamer chaval
Ajajajjaa
Es perfecto, no hace ruido, no contamina, mantenimiento tendrá mucho menos imagino, me encanta.
"No contamina" jeje
La electricidad también contamina 😬
@@juangm4824 dependerá de donde la saquen.
@@aemiguel24 se contamina mas para fabricar las baterías que en la vida util de un vehículo térmico
Que funcione a 600voltios me ha sorprendido mucho. Bueno, en general todo me ha sorprendido. Muchisimas gracias por compartirlo!
Muchas gracias a vosotros por verlo.
9:15 JAJAJA, el camión tiene de todo pero... ''¿tiene aire acondicionado esto?''
JAJAJAJAJAJA
Creo que este viajero (yo) a pasado por este canal a quedarse, tremendo contenido!
Gracias amigo. Bienvenido
Gracias!! 👍
Que interesante!!!! Me fascina ver como disfrutas y cuánto te mola todo este mundo!!!
Gracias, la verdad es q si disfruto mucho
Que belleza de aparato, los gobiernos debieran de destinarle todo tipo de recursos para apoyar la movilidad eléctrica
Creo que tiene bastantes ventajas fiscales.
En españa, pero aca en colombia ni se sabe que existe
Joder que pasada de camión
"si trabajas de loq te gusta, nunca tienes que trabajar"....me quedo con esa peazooo frase👏👏👏👏👏👏😀😀😀eres un crack y se ve que te molan mucho....sigue haciendo videos😉😄😄😄😄😄
Es una pedazo de frase y más si realmente cumples lo que dice esa frase y no la usas solo por postureo. Un saludo tío y muchas gracias.
Aquí en Valladolid tenemos camiones de la basura híbridos por parte de SCANIA pero molaría ver ese Renault
MUY BUENO ESE CAMIÓN ELÉCTRICO !!!
.
Un video muy interesante muchas gracias Laur's un saludo
Gracias a vosotros siempre
Hola Laur...gracias por el reportaje, ha sido muy interesante. Los que somos de generaciones anteriores nos terminaremos acostumbrando a la "ausencia de sonidos" pero no se si nos gustará...aunque, un inciso, a ver que opinas ¿el que no se oiga "venir" a estos vehículos eléctricos, como ocurre con los coches, no puede ser un peligro en un momento determinado? A mi ya me ha pasado en alguna ocasión de enterarme que tenía cerca un coche eléctrico cuando ya lo he visto casi encima. Si, estamos de acuerdo que tenemos que mirar y fijarnos bien, pero el ruido del motor ayuda a saber que viene un vehículo. Por otra parte, la prueba de conducción ya podía haber sido en un lugar con algo más de anchura, pues has tenido que ir todo el rato despacito y pendiente de no rozar nada.
Saludos desde Roquetas de Mar!!
Si estoy de acuerdo el hecho de que sea un "ninja" puede ser peligroso aunque algo de ruido si que hace debido al ruido de rodadura, las ruedas del camión no son tan silenciosas como las de un coche pequeño
Desde la UE anunciaron que tendrian que añadir algun sistema acustico que generase "ruido" A todos los vehiculos electricos. Habra que ver en cual generacion entrara lo dicho
Gracias a ti voy a ser camionero muy pronto
Ánimo!!!
Ha faltado saber tiempos de carga y autonomía. Buen video, un pasito más para fomentar la movilidad sostenible!
Autonomía depende del uso y la ruta, tiempos de carga 8h con cargador normal y 1.5h cargador rápido
Pero darán una cifra entre comillas oficial de autonomía no? Me parece un dato con muchísima relevancia y no lo nombras en ninguna parte del video. Por lo demás buen video y bien explicado
La autonomía no la dicen por que no interesa.
@@AlejandroABG autonomia cargado no hace ni 200 km
Me ha encantado esta videoprueba sigue haciendo más que me gustan mucho
Muchas gracias. Tratare de traeros algunos más
K bestia Renault siempre dandolo todo lo mejor
Cómo va!!!! Te comento: me acabo de encontrar en mi pueblo (Torrejón de Ardoz) una cabeza tractora, pero no era normal, era un Ford 500, aquí no se vende, era extranjero y V8, flipé porque era de 3 ejes, pero lo que más me llamó la atención fue el gran parecido al Volvo, no tenía constancia de la existencia de este camión. Saludos 👋🤝
Si, yo tengo pendiente traer un Ford al canal, los hay de 3 ejes tmb por temas de peso por ejes etc
Debe ser muy raro, por lo general en un camión unos casi como que acelera con el oído y de repente que no se escuche nada..., claro que para estos usos, como reparto, servicios y transporte hurbano son ideales. Muy buenos estos videos que haces mostrando camiones nuevos, espero que te sigan invitando a presentaciones, al menos alguien que sabe en serio lo que es un camión.
Si es rarisimo, pero como no tienes que cambiar de marcha ni nada pues solamente aceleras y frenas ajajanna
"hurbano". El futuro era esto, eso si, silencioso XXddd
Que pasada el camioncito eléctrico de Renault, no se oye nada, y ha pegado un tirón en la salida increíble. Buen video Laur.
No me molan los coches eléctricos, pero, para camiones si me mola mucho el tema. Ojalá acabe llevando un camión eléctrico algún día
Parece muy guapo. Es un pequeño paso a la contaminación. Cuando lleguen los de largo recorrido será impresionante
No creo que lleguen los de larga distancia... Para eso está el gnc gnl en un futuro hidrógeno etc.
@@LaurGarage En Alemania no estaban probando engancharse como trolebus y tener un carril suyo e ir solo eléctricamente?
@@LaurGarage ¿No? ¿Te suena el Tesla Semi? Pues es un camión para larga distancia.
Yo estoy como loco si algún día llego a coger un camión Tesla. Debe ser la ost…
Increíble!!!
Ya te digo
Molaaaaa, buen video Laur, saludosss y wena rutaaaa
Muchas gracias. Un saludo
Laur felicitaciones por todos sus videos, muy bien la grabacion, audio, edición y todo lo demas
Ha estado chulo el 0-100 con el camión de basura🤣🤣🤣! Un buen vídeo me encantaría poder llevar un camión electrónico! Un saludo 👋🏻👋🏻👋🏻
Muchas gracias un saludo
Que raro muy silencioso jaja, el to sería acostumbrarse se ve una pasada!! Un saludo crack muy buen video.
Demasiado silencioso jajaja
Hombre, camiones 100% eléctricos existen ya desde hace tiempo, o eléctricos de rango extendido. En Bcn la limpieza de alcantarillas se hace con camiones 100% eléctricos desde hace tiempo, y la recogida de residuos se hace con eléctricos de rango extendido o híbridos a gas natural. Es bueno que las marcas se metan en este asunto, pero ya hay muchas empresas metidas en ello. FCC e Irizar por ejemplo presentaron su eléctrico de rango extendido para recogida de residuos en el Smart City World Congress de Barcelona. Lo bueno de esto es que ya las marcas se irán picando entre ellas y eso es bueno para que evolucione rápido la tecnología
100% eléctrico no habían muchos, lo que tu mencionas son "híbridos" o "adaptaciónes" a eléctricos este a diferencia de los demás es 100% eléctrico y de producción en serie.
Lo siento por el técnico que explica las características de este camión eléctrico pero no tiene ni idea del término Alta Tensión en un vehículo de este tipo. Existe un reglamento específico para vehículos eléctricos (componentes y circuitos eléctricos), el Reglamento nº 100 CEPE/ONU, que determina cuando se denomina Alta Tensión que nada tiene que ver con la exigida en instalaciones eléctricas con sus respectivos reglamentos. Según este reglamento nº 100 la tensión de las baterías, cables naranja y demás componentes diseñados para el funcionamiento eléctrico se denomina Alta Tensión. Además estos vehículos disponen de otra tensión, la denominada baja tensión o de servicio que es la de 12 o 24 voltios igual que cualquier vehículo convencional o motor térmico, que alimenta a todo lo que confiere el equipamiento del vehículo (luces, automatismos, airbag, etc.).
Respecto al video, gracias por la aportación.
Que pasada de vehículo
Ya te digo a mi me ha gustado bastante
Muchas indicaciones no contaba Antonio con tus habilidades jajaja o demasiada precaución, hay que acostumbrar de a poco a ver este tipo de herramientas se viene el futuro y no pide permiso, muy bueno el video
Jajaja ya lo dije en otro comentario de los que asistimos al evento era el único que tenía carnet de camión y trabaja a diario con camión así que Antonio simplemente se aseguraba que no pasase nada al fin y al cabo el no me conocía de nada xD
Buen video Laur's
Gracias un saludo
genial!! maquinaria pesada es la mas contaminante..... ya deberian usar combustible electrico
Es la más contaminante de forma relativa, pero por cada camión hay miles de coches, se debe avanzar en todos los campos, pero lo primero son los coches de uso general.
Debe de ser una gozada trabajar con un camión eléctrico pero yo me dormiría por ir con tanto silencio jajaja
Para no quedarte dormido con el silencio te tomás unos cafés o unas bebidas energéticas.
Muy buen video
Gracias
Cuantas toneladas puede arrastrar si le pones otro camión 🚛 como casa rodante
En Canarias tardará en llegar sobre todo en las islas no capitalinas
Si buena apuesta,pero si hay averías,estárian preparados
Viene con plan de mantenimiento y tal incluido
Buen vídeo,felicidades por poder probar el camión,aqui en coruña ya hay unos pocos electricos de basura y de GLP jejeje,fuerza tienen jejejej
un saludo
Los de GNL y GLP aún siguen contaminando y no son tampoco tan eficientes como los eléctricos.
Y algún autobús de biogas
Genial, ojalá llegue a todas las ciudades el camión eléctrico para recogida de residuos, es jodido cuando llegan en medio de la noche... Menuda ruidera :v
Aquí en mi ciudad más de lo mismo. Ojalá lleguen a todos lados jajaja
@@LaurGarage tú que trabajas de camionero, ¿ves si hay alguna edad óptima para meterse a trabajar? Me encantan los camiones y autobuses, pero me encanta la policía... Tengo 20 años y he pensado en estar unos años en policia local/nacional y luego meterme a autobusero/camionero. Gracias por tu atención ^^
Yo tiraría a x policía antes q camionero....por.mucho que me guste el camión jajaja
@@LaurGarage jajajaja yo es que no tengo claro dónde meterme, lo único que tengo claro es que quiero ayudar a la gente ^^
Policía te puedes jubilar antes de chófer el problema es la conducción autónoma
Saludame soy de mexico a ca casi no hay camiones europes pero todos los de aca se me hacen estupendos
Aún no sabeis que es un camión de verdad...
Yo quiero un video de un Renault Magnum!!
Lo mejor de todo es que parece un camión normal, no intenta parecer futurista solo por ser eléctrico
Si es muy parecido a un premium salvo pequeños detalles. Es tan normal porque es de producción en serie.
¿Existen camiones no normales? Es que es la primera vez que escucho el término y hace gracia.
Laur's para mí el petróleo es el petróleo,,el eléctrico ese para camiones creo que ni de la talla men,, saludos desde Miami florida
La electricidad es el futuro, yo conduzco un bus eléctrico y nada que decir muchísimo superior en todo al motor petrolero, da igual la Marca.
Ya me gustaría a mí trabajar con uno eléctrico
Laur, los mejores test siempre! Seria una pasada en el futuro un test de un camion americano! saludos bro y buen camino!
Ojalá, pero me da a mi que eso va a estar complicado
tu seguro lo logras! pd; ya estoy por el objetivo 6 del cap, C+E aprobado a la primera! aver si nos vemos en la carretera haha! Salutări!!
@@LaurGarage Cuando llegue el Tesla Semi aquí a €uropa que llegará. Tiempo al tiempo.
Ojalá y que me llamen para probarlo
Por cierto, suscrito!
Muy buena idea, pero creo que deberian ponerle algun sonido para que si vas paseando o lo que sea no te asustes cuando pase por al lado jajajaja
Si eso sí es cierto que algo debería llevar jajaja
Para eso existe algo llamado bocina 😂
Que sea eléctrico no quiere decir que sea silencioso 100% porque cualquier vehículo terrestre hace ruido con las ruedas al contacto con la superficie.
@@edwardma-6559 a ver, algo de ruido hace, pero vamos, un vecino mio tiene un tesla model x y no suena absolutamente nada, y eso que el asfalto de mi pueblo no es perfecto.
Aunque sea PSA me mola Renault trucks me encanta el premium del 2008
Psa no tiene nada que ver con Renault, son la competencia, por no hablar de que psa a dia de hoy solo hace mierda siendo claros. Renault trucks esta con volvo
Lo mismo que sostengo que los mega camiones no son el futuro, estoy seguro que estos vehículos si lo son, en cuanto se desarrolle la tecnología de las baterías de grafito, se implantarán de manera general.
Un saludo.
Hidrógeno es el futuro.
@@LaurGarage
Pues mira dónde se encuentran la flota de autobuses que estrenó Zaragoza en la Exposición Del agua ...
Un saludo Makina!
Mucha Tecnología los de Renault, pero la pagina de Renault en el sector de ventas, cuando se quieren cargar documentación, o consulta de repuestos, no funciona en una pc con windows 10, tiene certificados vencidos, solo funciona en maquinas con windows xp y en internet explorer, no es compatible con chrome, firefox, o cualquier explorador nuevo, y el java tiene que ser versiones viejas x que si de casualidad se actualiza solo deja de funcionar todo!...
Jajajajaja, te entiendo pero eso más bien lo tienes que poner en su página, en mi canal no pinta nada jajajajaja
😳😳😳
Que pongas música cuando est rodando es joder el vídeo, Enhorabuena !!! ...... lo mas interesante pones música
SISI No te preocupes soy dios jajajaj
😂😂😂
Cuando tengan que cambiar baterías me lo cuentas..💰💰
Se venden con contrato de mantenimiento,...
@@LaurGarage
Y baterías nuevas incluidas.
😂😂😂😂
Autonomía?
Saludos desde Honduras
Un saludo para Honduras
Grande
Donde yo vivo laur este renault lo tienen los bomberos.
En eléctrico?? No creo porque esté es el primero que se entrega en españa
@@LaurGarage no en eléctrico no
Es un gran avance, pero es para lo que es, solo para ciudad y pueblos. En un internacional creo que aún es imposible crear un electrico que aguante tantos kilómetros sobretodo sabiendo las putadas que ocurren en éste mundillo... Aún así, yo apostaría por los camiones como éstos, basureros, que fueran electrico
Efectivamente esta pensado y diseñado para recorridos urbanos o trabajos en grandes centros logísticos, no creo que tengamos camiones 100% eléctricos ni para nacional ni para internacional ni a corto ni a largo plazo, en cambio se sigue trabajando muchísimo con los de gas y a largo plazo los de hidrógeno.
Tesla Semi. Camión para largas distancias.
@@LaurGarage Tesla Semi. Camión para largas distancias.
@@LaurGarage El hidrógeno como gas es muy inestable. No lo veo. El GNL ya está ahí y es una buena alternativa para la economía. Se puede producir dentro de España.
viva el GNL PARA LOS PESADOS!!
No!!! No hay energía más eficiente que la electricidad. El GNL no es solución porque se sigue emitiendo gases contaminantes.
@@edwardma-6559 El GNL puede ser generado desde las explotaciones ganaderas. Infórmese antes de opinar.
@@NorthemTed90 Vale. Muy bien. El GNL puede ser generado desde las explotaciones ganaderas pero sigue siendo un tipo de energía contaminante porque no está libre de emisiones.
Ademas yo soy de argentina y tenemos gas para 300 años. Q vamos a hacer con tanto gas??? En mi opinion el camion electrico es una porqueria y este video lo demuestra!!!
cuanto cuesta?
Puedes hacer un video de como cambiar una rueda de camion?
No, lo siento. Se cambiará como una de coche pero el doble, triple, cuádruple esfuerzo que conlleva. En mi trabajo tenemos asistencia en carretera vienen con una furgoneta y toda la maquinaria necesaria para hacer el trabajo y te la cambian. Por no decirte que nisiquiera llevo rueda de repuesto en el camión.
Cuánto vale cambio de las baterias
ya casi parece un avion.. xd
Te faltaron dos datos: autonomía y precio. Seria genial que por este medio los indicaras.
No lo indicaron ni ellos así que no tengo ese dato
@@LaurGarage Hola: gracias por la rápida respuesta. Yo no vivo en España. ¿Podrías conseguir esos datos allá con el fabricante o con quien te mostró el camión? Son vitales porque, obviamente, la comerciabilidad y el éxito están atados a esos dos parámetros. A todas luces es espectacular.
Esque autonomía varía mucho según uso carga etc pero échale unos 80 100 km, precio no se decirte ya que se venden con un plan de mantenimiento y nose que historias
Y por qué lleva control de crucero si es para la ciudad?
Esta diseñado para trabajar en ciudad pero eso no implica que no vaya a pisar una autovía
por-favor para catalunya
A Barcelona iba
Una pregunta, genera la presiom de aire como un camion diesel?
Pues es algo que no pregunte, pero creo que no lleva aire como los normales es todo eléctrico, lo único que lleva motor convencional es el que mueve el hidráulico del compactador de basura
@@LaurGarage 12:31 Suspensión neumática por lo tanto un compresor debe de llevar seguro.
Pero ¿qué sistema de frenado tienen? ¿ Hidráulico, neumático, o electrico o combinación?
Va estar interesante... vehículo pesado, con buena aceleración y muy silencioso, en trabajos nocturnos.
Bueno, pero hay que señalar que silenciosos los vehículos eléctricos en núcleos urbanos no van a ser ya que les van a obligar a que emitan sonido reproducida, reconocible a su categoría de vehículo por medio de altavoces ( al menos en Alemania y presumiblemente en la CEE).O me huelo que la relación con las asociaciones ciclistas no va a ser nada buena por los accidentes mortales que se van a crear y accidentes con otros vehículos por que no han oído a ¡ un camión!. Eso sí 0 humos.
Es todo eléctrico. Pues nose si tendrá alguna modulación de sonido desde luego en la prueba no. Aunque no es que el camión no haga ningún ruido como 0ara que no te enteres. No hay ruido de motor pero si ruido de rodadura
Estuviste con diego Soria?
Si así es.
Es peligroso que no haga ruido.
No hay ruido de motor pero si ruido de rodadura.
esa cabina esta bastante desfasada ya , y cuanta autonomia tiene al final ?
El hombre: es una pasada!
Laur alias Ironía: lo es lo es lo es.
El cerebro de Laur: vaya mierda esto no suena.
Si son silencioso es de cuidado pero los motores eléctricos no se dañan pero tienen vida útil
Se te ha olvidado lo más importante... Qué autonomía tiene?🙈
No es que se me haya olvidado es que no han dicho una autonomía en. Concreto
pueeeesssss....es lo mas importante
lo que tiene que hacer es quitar esos buses de más de 20 años de la circulación , mucho dar por culo a los particulares pero la EMT COMO TMB Tienen parte de su flota de más de 20 años
Yo creo que empresas como la emt renuevan flota mucho más rápido que un particular, más que nada x porque las grandes flotas suelen ser renting.
@@LaurGarage tienes buses antiguos te lo puero asegurar yo los veo a diarios
Yo conozco una chica de Madrid que estreno un Volvo híbrido
100% electrico, y las baterias de centenares de kilos de litio para contaminar durante millones de años!
Es un avance a las nuevas tecnologías de camiones y vehículos, ninguna acción industrial no produce contaminación, solo que es menos durante la vida útil hay que entender eso igual así hayan críticas es algo que va a seguir avanzando y no retroceder el cambio se va dando
@@mimentesubconsiente El cambio de va dando para que nuesto planeta se llene de porqueria
@@SrWidow Vamos a ver. Las baterías SE RECICLAN, ¿sabes? Lo que no se recicla son los combustibles fósiles ni tampoco la contaminación producida por los vehículos de combustión.
@@mimentesubconsiente Será porque tú lo digas, claro. Al menos no ocultas que todo proceso productivo es susceptible de generar residuos y contaminación. Eso es bueno también reconocerlo.
@@edwardma-6559 Pero, ¿quiere bolsa de fécula de patata o se lo lleva en la malla de red? Es que hay cola y no está usted solo en este comercio...
primero
Casi ajjaja
Madre mía adiós a la mecánica. Ya llega el futuro y nos la kieren meter doblada. Verás como los aviones no lo hacen eléctricos que contaminan más.
Esto tiene manténimiento tmb, no la mecánica clásica pero la generación. De futuros mecánicos sabrán trabajar en este bicjo
forococheselectricos.com/?s=avion Ningún vehículo eléctrico contamina ni contaminará más que uno de combustión.
Eso de que es el primero quien te lo ha dicho? En Barcelona hace dos años que hay un recolector de carga trasera 100% electrico...
Es el primero de producción en serie, es decir mañana si llega un cliente y pide otro igual lo hay, y eso de que es el primero no lo digo yo lo dice Renault ajaja
@@LaurGarage Sin animo de ofender, pero Renault os la ha colado pero bien. He trabajado bastante con el electrico y lleva mas de 2 años en servicio y obviamente debe ser un camion de produccion en serie, dudo que hayan fabricado solo uno para mi empresa... Y no es Renault el que tenemos, aunque ahora no recuerdo la marca.
Saludos compañero.
@@j.j.8387 MAN tiene otro camión eléctrico.
Un descuido con la bateria del Toyota Prius y estas muerto.... Y luego dice el compi.... 600 volts nadaaa tranquilo... 😂😂😂😂
😂 😂 😂 😂 😂 😂
Se esta perdiendo ya las elegancias de los camiones esos motores que vayan y ahora que los quieran hacer de gas y electrónico....
Yo creo que no se está perdiendo nada si no que se avanza, los de gas ya los hay y con muy buenos resultados, y los eléctricos para servicios al que esta destinado este creo que son perfectos, no contamina, no hace ruido....
También es cierto, pero hay que mirar por el medio ambiente. Y esto lo digo porque vivo en Madrid y en escenarios de contaminación he puesto hasta los antinieblas del camión....
@@LaurGarage Me gusta que tengas una opinión formada y desde luego que con tu canal se aprende mucho. Coincido contigo en el tema del GNL que, además, se puede obtener de granjas dentro de España sin necesidad de importar el gas. Con todo, ese tipo de vehículos movidos con baterías si que contaminan, de otra manera, pero lo hacen.
@@LaurGarage Creo que en este punto patinas, de buen rollo te lo digo. La contaminación se podría contener restringiendo el tráfico rodado de turismos que son los que más polución generan. Camiones añejos, por desgracia, quedan ya pocos y desde 2006, creo que todos utilizan el sistema ad blue para el tema gases. Están los filtros electrónicos, el ID en nuevos tipos de carburante (así se terminó con la gasolina con plomo...etc).
Yo sigo sin ver funcionales los vehículos electricos
¿Por qué? Espero que sea por la pobre y escasa infraestructura de puntos de recarga, porque habiendo una correcta y decente infraestructura de puntos de recarga, los vehículos eléctricos son 100% funcionales.
¿Solo tú?
a mi lo que me hace gracia son la destrucción de empleos pero bueno XD
Destrucción de empleo porque?
Lo dirá porque se dice que fabricar uno eléctrico se necesita menos personal que en uno térmico
Tu crees que un camion electrico tiene futuro? a mi me daria cosa estar a la otra punta del mundo y que se me jodiera algo del camion.
Para larga distancia no, pero para grandes almacenes y recorridos cortos si
@@LaurGarage En eso coincido totalmente contigo. Para ciudad si tiene que ir bien.
un vehiculo electrico y aun con faros halogenos... tocate la moral jajajajaj
Eso le dije yo, como es que no pusieran Led, y dicen que el consumo de los faros es lo que menos preocupa jajajaja
@@LaurGarage joder, pues si es un vehiculo de recogida de residuos, que normalmente trabaja por la noche... quieras o no, un 20% de ahorro tendra XD
es un peligro que un camion no se escuche estamos empeorando las cosas :c
No hay ruido de motor pero si ruido de rodadura.
@@edwardma-6559 Creeme q si vas en un auto o moto no lo escuchas es un peligro xd
que azco las cosas electricas ni que fueran microondas we aguanten los autos clasicos eso si se siente la ruta
No es el primero, ya hay de otra marca electrico
Cual marca 🤔? De producción en serie y camión de gran tonelaje si lo es.
@@LaurGarage Probablemente habla del Irizar IE Truck, creo que ya está en producción.
@@LaurGarage tengo entendido que Buxo Trucks tiene eléctrico también de basura, es la antigua IPV , y si aún no se comercializa, en breves se hará, en una visita a su fabrica nos hablaron de el
El irizar acabo de mirar un poco y fue un prototipo, no hay nada de fabricación en serie
No aparece nada de esa marca en ningún sitio
Para mi un ya sea un coche camión moto lo.que sea electrico no es ni un camión ni un coche ni una moto
Odio a lo electrico jajajaja
Ella, manipuladora de residuos
Tienes mucha ansia te esta explicando y nada mas quieres girar la llave, escucha primero antes de actuar. Y mucha arrogancia "esto yo lo controlo", "no mejor como digo yo para girar" yo lo mismo no hubiera tenido tanta paciencia y te hubiera echo bajar del camión, hay que ser más humilde y hacer caso a lo que te está diciendo ya que ellos son los que saben del camión y en este caso tu estas aprendiendo. Fijo que el instructor pensara como yo pero no te habrá dicho nada porque se le veía demasiado buena persona. También te dice cuidado con las macetas "ahh no tranquilo no pasa nada".... Tu di que por casualidad en la vida le das....Te lo digo porque yo he trabajado en camión de basura y hay que hacer las cosas como ellos te dicen, los jefes en este caso , no como tu piensas que es. NO te lo digo para ofenderte sino para la vida porque tu ahora imaginate que vas a una empresa y haces lo que has hecho ahí pues yo soy el jefe y ya puedes conducir de escandalo pero no te cojo por prepotencia.
No precisamente, al dar contacto se puso la radio y si hay música salta el copyright lo que hice fue bajar el volumen de la radio, no pretendía arrancar
Veo que has editado el comentario y expuesto más cosas a las que te voy a comentar y que conste que para nada me has ofendido. Ahora para que entiendas la situación, de los que hemos acudido al evento el único que tenía carnet de camion y conduce camiones era yo, el resto eran periodistas, y gente interesada en el tema eléctrico, por eso le dije que lo de las marchas no era necesario que me lo explique ya que es algo que toco a diario por mi trabajo, en cuanto al giro, el camión tiene un tercer eje direccional cosa a la que estoy también más que acostumbrado, y en el lado derecho del camión tenía unos setos que si hubiese girado desde la posición en la que estaba habría golpeado los setos y mi máxima preocupación creeme que era no golpear nada "no era un recinto preparado para dar una vuelta con un camión precisamente" las macetas más de lo mismo estaba plenamente consciente que que estaban ahí y no las iba a golpear por eso le dije que tranquilo. Ahora tu si quieres lo puedes llamar prepotencia yo no lo veo así simplemente le hice saber que puede estar tranquilo. Aparte de eso para dar la vuelta con el camión teníamos un tiempo muy muy limitado y sinceramente no quería perderlo en que me expliquen para que es la d la n y la r. Todo esto de lo digo de buenas maneras que leyendo se pueden malinterpretar las cosas. Un saludo
@@LaurGarage Ahh de acuerdo yo pensaba que el que iba al lado tuyo era el jefe de los basureros o algo así. mea culpa. Un saludo