Albero Motore VESPA cono 19 vs 20 (50cc e 125cc) - Le DIFFERENZE
Vložit
- čas přidán 24. 08. 2024
- In questo video ci soffermiamo su alcuni aspetti degli alberi motore della vespa (vespa 50 vs vespa ET3, cono 19 vs cono 20).
Vi spieghiamo:
- perchè cono 19;
- perchè cono 20;
- perchè c'è rischio di rottura;
- come individuare cono 19 vs cono 20.
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bravo....spiegazione perfetta
Mi piaci come spieghi le cose,concreto e preciso
sempre concreto complimenti!
e cono 24/25 , e importante , dimenticato ?
Cono 19 filetto volano 10 cono 20 12×1,25 👋
Gli alberi jasil sono di buona fattura a mio avviso anche superiori ai mazzucchelli sono fatti molto bene,io lo monto sotto ad un top tpr, con le spalle piene
Lunica vespa che ha l'albero anticipato e l'accensione da 1365 gr e l hp4 io ho un blocco sul telaietto regiblocco da montare non ha rivali
Ok, che tutto gli alberi si rompono, ma per quanto riguarda gli originali Piaggio, c'è da dire che delle rotture erano eventi più unici che rari...e ai mie tempi di 130 "lavorati", con volano originale PK, ne ho montati diversi: mai un problema!
Concordo!
Esistono volani non per idm quindi come originali ma più leggeri tipo 1,8kg?
Purtroppo no, una volta qualche cosa c’era
@@EMPORIOdelloSCOOTER è possibile alleggerirli?
Dovrebbe esistere il volano special da 1.6 kg, oppure si può optare per una accensione elettronica tipo 50V o Hp.
Al tornio si, c'è spazio per lavorare
Questo e tosto woouh si gira si gira alto !!!!
Albero ets/pkxl originale Piaggio...il top....non ha rivali e costa pochissimo!!!
Et3.cono 19 pero'
Cono 19 io lo tolto dalla mia pk s