Владельцы Kia и Hyundai должны знать это!
Vložit
- čas přidán 4. 01. 2021
- Всегда лучше предотвратить неисправность в Kia Rio или Hyundai Solaris (киа рио и хендай солярис), чем потом тратиться на исправление сопутствующих поломок...
Ремонт двигателей Kia Hyundai в Москве +79001446626 (эндоскопия, диагностика, капитальный ремонт двигателя, замена ГРМ, замена масла двигателя и АКПП, ремонт ходовой, замена тормозных колодок)
Мои объявления на AVITO - clck.ru/35y34p
Мой канал на ДЗЕН - dzen.ru/kiamaster
Магазин на OZON - clck.ru/35y3C9 - Auta a dopravní prostředky
Солярис отличная надёжная машина, взял такую 2017г.в. пробега накатал уже 425.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка по салону, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить Мишлен то будет очень тихо, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен.
У меня тоже 17год 425 пробег очень хороший состояние
Я понял! Чтобы машина ходила долго, надо за ней следить! Гениально!
😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂
😅😅😅 дело было не в машине...
По любому женщина любит ласки а машина смазки
😂😂😂
Гениально! Все проверки будут в следующем видео! Ждём!
Чего там "ухудшает"?))))
Есть зазор, есть время накопления и пробоя искры, и ввиду этого, предписанный заводом зазор на свече. Это правило для всех авто (да-да! и для жигулей тоже), и по этому проверяем зазоры всегда.И у новых свечей тоже. И при нарушении оного, выставляем.
У пробеговых вёдер можно делать поменьше - катушки уже уставшие (надо бы новые, но не факт, что новые окажутся лучше родных), поэтому делая зазор меньше, снимаем нагрузку с катушки.
Поэтому, когда пишешь видео и учишь других, сам сначала подучи мат,часть.
свежекупленные свечи имеют зазор 1,1мм. На инжекторах допускается до 1,3мм, карб (в зависимости от системы зажигания) 0,5-0,7 или 0,7-0,9 , если не ошибаюсь. Так что, предположу, что свечи опускались в колодцы так же, как неугодные младенцы в Спарте - нна с обрыва. ))))
1. Никеливые свечи на нашем движке надо менять на пробеге 25~30к. Искровые зазоры можно выравнивать, ничего страшного не будет. Если уж свечу достал то надо было её прозвонить, чтоб звонилась в допуске.
2. Катушки тоже надо было прозвонить, чтоб показания сопротивления первичной и вторичной обмотки были в допуске. Если сами катушки без пробоев и звонятся, только наконечники в трещинах - можно заменить наконечники
Чем звоните?
@@user-wk8li5nw2p моторолой.
@@firetime75 Нокия 3310 неплохо тоже звонит, но надо выбрать правильную мелодию.
@@Don_Pehot 😆
@@user-wk8li5nw2p мультиметром сопротивление необходимо замерить, первичная катушка 1-5 Ом, вторичная 20-40 кОм, свечи около 5 кОм - но это общие значения, какие конкретные оптимальные значения для данного авто мне не известны.
боковой электрод медно-никелевых свечей можно без опасений регулировать!
Прежде чем делать любое то нужно машину помыть рас на то пошло, для видео в первую очередь. 👍
Мультиметром в катушке зажигания можно определить только наличие обрыва обмотки, либо её полное замыкание, чего практически никогда не случается. Межвитковое замыкание мультиметром не определить, сопротивление изоляции, измеряемое в десятках мегаом, не померить. Регулировать искровой зазор на свече зажигания не только можно, но и нужно, проверять надо даже новые свечи, всякое бывает при транспортировке. Масло вязкостью 5w-40 для этого двигателя не предназначено, и то, что оно ему не навредило - заслуга чисто таксистких режимов с минимумом холодных пусков. Так что видео из разряда вредных советов
Всё правильно. Масло надо заливать 5w/30. Я заливаю оригинал Турбосин в чёрной конистре движок от него шелестит. Заливал разные масла движок громко работал.
На 5w40 проехал 540000 тысяч,и таксисткие режимы тут непричем.
@@sergeisergei5564 На Мобиле?Если да то Мобил по мне лучшее масло,может поэтому.
5w30 проехал 720 тыс км@@sergeisergei5564
@@sergeisergei5564 а что же не 5 млн то проехал хахахахах.
За видео спасибо,еще бы артикулы изоляторов и как менять.С новым годом🍾🍾🍾🥂👍
alphi parts IC2024
Очень интересно посмотреть следующее видео!
Оригинальные свечи НЖК производства японии выходили 90 тыс, каждые 8 тыс проверка зазора и чистка. Никаких проблем. Любителям замены каждые 15к привет😂
каждые 10 000 км регулировал зазор. свечи больше 30 000 км неходят. вернее ходят но это уже другая работа. гавно свечи оригинал. нужно иридиевые ставить и расход топлива меньше и нагрузка на катушки меньше и ресурс в несколько раз больше.
За познавательное видео всегда хочется прожать лайк 👍
Автору спасибо 👌
✌️✌️✌️Спасибо большое Братан
Подбивал, подбиваю, и буду подбивать свечи!!! Пробег 800к+ поршня и кольца - родные-заводские!!!
Р.S. 797к на газу!!!
Ничего страшного, подрегулировал зазор, и езди дальше, это в мануале сказано. Замену свечей придумали маркетологи, чтоб их больше продавать. Резинки на катушках тоже на раз меняются.
Первый раз поменял свечи при пробеге в 120.000 км, никаких проблем с не было
так же на 5w40 Гоняешь ?
Надеюсь, свечи тоже родные?
Офигенный свечной эксперт.
Всех с Новым годом!Не хочу никого учить,но 5w40 густое масло.Лью Shell 5w30,по каталогу именно такую вязкость рекомендует shell.Масло беру только у официального дилера shell.Меняю каждые 7 тыс.км.
Множество видео подтверждает что 5w40 лучше сохраняет движок чем 5w30, сам тоже лью шел , даже в северных регионах, я в южном регионе живу, мне тем более 5w40 больше подходит! С новым годом!
Ты про акции меняешь масло или полной цене?
Я по акции в официальном сервисе шелл иногда меняю за 2 тыщ руб вместе с оригинальными фильтром.
240 тысяч авто проехал на 5w40, состояние цилиндров в отличном состоянии. Это разве не показатель того что это масло себя отлично показывает на этих двигателях?
@@user-li1pz6li9q Покажите эти видео? Мифы штука заразная
Киа сеед 2014 лью с покупки Shell 0w-30 100 т.км полет норм, каждые 25- 30 промываю форсунки.
У меня на первой катушки маркером полоса и снятый разьем там 2 полосы, вторая катушка точка и разьем 1 полоса, третья катушка точка и полоса на разъёме, четвертая катушка полоса и 1 полоса на разъёме. Вчера на пробеге 112тыс вышла истроя первая катушка 1 цилиндр. Свечи менял два раза, последний раз 5 тыс тому назад. Пробег родной, машине скоро будет 10 лет
Эти свечи юра надо менять уже , как там ещё ходить 30 тысяч) капец, спецы.
Да он ваБ че профи, у него и гбо убивает катализатор😅
Да жесть! И как люди ещё тупо лайкают этот бред???! Ересь какая-то! Что за бред? А потом ноют что и почему у меня не работает... Понасмотрятся горе-мастеров... Ужас!
Да свечи еще походят! У меня брат вообще их по 100 к не меняет и ничего)
@@user-zz3nz1um1c ты попутал, здесь про автомобильные свечи, а не свечи от геморроя.
15-20 тыс км смена свечей. А в идеале 10-12 тыс км. Тогда все будет отлично. 30 тыс это уже садизм, а 100 тыс - идиотизм.
@@insel260 У каждого своя правда...Меняй через 5 тыс.
Хороший ролик! Спасибо было полезно!
Полностью согласен! Проверяю зазор на нових свечах, часто он не пляшет на 0,1 ато и 0,2. Делаю зазор по миниму регламента и ездишь спокойно 30к , потом викрутил посмотрел на нее , на зазор., на изолятор. Если излятор очень сильно в нагаре свечу вибрасиваем, она не герметичная, если там слегка коричневий ободок, почистили, зазор подогнали подгибом бокового електрода и ездим дальше. Проверяем после єтого каждие 10к. Смотреть внимательно если отвалиться керамический изолятор центральног єлектрода Вас ждут большие проблеми ввиде задиров на цилиндрах. По єтому методу еще в 80 х , когда бил дифицит всего проезжал на Жигулях класике 100 к на одних свечах. К єтому времени центральний єлектрод вигорал в ровень с кермикой, все лечилось подгибанием бокового єлектрода, которий тоже вигорал. Но при моторе , которий не брал масла и бил хорошо отрегулрован в 80х годах при -15с на таких свечах машина заводилась с первого раза
Всю жизнь проверял зазор и поправлял в случае надобности. И всё гуд!
Более того сразу на новых выставляю 0,7-0,8. Двигатель бодрее и экономичнее работает!
@@user-ze7vv4oj2kДля Рио и Солярис да. Это их зазор. Но у всех авто по разному. Если свечи оригинальные, то там и зазор всё чётко! Ничего не нужно поправлять. Но лучшее проверить. Поэтому сам. На СТО никто не проверяет, им на это плевать, что дал - то и поставят.
@@Kubanskiy_varenik я считаю что для всех двигателей со степенью сжатия 10,5- зазор 0,7-0,8
@@user-ze7vv4oj2k Зазор на свечах не от степени сжатия, а от системы зажигания зависит. И вот тип свечей холодные - горячие, это уже от конструкции двигателя. 😂
@@user-ze7vv4oj2k У Вузовских 2108 -2115 инжектор зазор 1 -1.1 по степени сжатия тоже самое.
Всем Салам у меня кия Рио х Лайн 2018 год 1.4 живу на Ямале пользуюсь подогревом Вибасто и автозапуск Старлайн не давно случайно заметил
Обычно включаю подогрев с телефона работать 30 минут прогревает до +40 градусов потом заводу через телефон машину и жду как пол часа пока прогреется масло тотачи 5/30 меняю каждые 5000. На улице -35 так получилось что вышел раньше из дома не дав отработать мотору пол часа вышел через 15 минут увидел что двигатель работать очень шумно сел за руль увидел что горит давление масла 😬 оказалось что масло замерзло и не проходило через фильтр
Заглушил еще раз прогрел машину Вибастой после чего завел и давление погасло и мотор стал работать тише.чуть не угробил мотор слил это масло и залил хундаевское 0/30 теперь все хорошо!
Спасибо тебе.
Лайк и комментарий в поддержку!
Изоляторы отдельно продаются, цена 150-200 рублей за штуку
@Mishany Zemskov alphi parts IC2024
В Автодоке 139 рэ)))))))))))
Масло 5w30 с показателями 5w40 можно подобрать ,всё решают присадки .Для души и всеобщего успакоения.
5w30 a3 чуть гуще, 5w30 a5 чуть жиже.
@@xlukvladx и если я не ошибаюсь индекс вязкости масла надо смотреть. Потому как 5w30 по вязкости может быть как 20ка и как 40ка. Индекс вязкости от 150 до 200. Чем выше тем гуще.
@@user-rt4mt9kw3t индекс вязкости по-моему не указывают на банках. А вот дополнительные пункты стандарта типа А3 и А5 есть.
@@xlukvladx индекс вязкости всё верно не пишут на канистрах, только из тестов можно узнать или на сайте производителя в технических характеристиках.
Поржал про свечи ,рекомендовщик😂
Диванный дурачёк. Плоскость у него изменится ржумемогу.
Он дурачок, не обращайте на него внимания, больной человек
ржут только лошадки
@@malidentum2127 мы все поржали как лошади
Это дружок не первое поколение
проехал за 50 тыс км на Киа Сид, свечи не менял ни разу, примерно половину проехал на газу
Шедевр кинематографа
Спасибо,хорошее познавательное видео. Мне бы его пару месяцев назад,когда не знал,что творится с авто,дёргается и кто-то держит за "задницу".
Один в один, только у меня ещё в феврале началось по нарастающей
"Кто то держит за задницу" ?! А то что check engine горит не смущает?
Спасибо за информацию!
Как мне интересно руками зазор измерить у свечей🤦
👍 👍 👍 👍 👍👍 👍 👍 👍 👍 ! ! ! ! ! !
Зазор регулировать можно. Электричеству пофиг на параллельность плоскостей электродов.
А про сопротивление что нибудь слышали? У новых 7,5-8,5 кОм с пробегом в 60тыс сопротивления уже 4,5кОм.
Я не понимаю в вашем Хёндай , но это поколение 2 . У первого страшная морда корейская с решёткой одной спереди.Главное радиаторы мыть каждый ГОД перед Летом. И забота в такси очень хорошая. Таксисты идеальные заботчики моторов , кузова и всего всего всего. Даже не курили ни разу в салоне )))))))))))))))) Бро это круто
Это первое поколение. У него как раз только морду поменяли, а сбоку и сзади ничего не трогали.
Якорь , это рестайлинг первого поколения....
@@nochnoydozor8094 да скорее всего так и есть. Рестайлинг 1 поколения.
Солярис 11года выпуска , последний раз свечи менял на то-3 почти 10 лет назад, пробег за это время чуть более 100 т . За это время не разу их не смотрел, но в этом году от греха на всякий случай поменяю.
Приветствую. Нужно менять катализатор на i40 пробег 230000 на газу и Оптима 2,0 бензин пробег 60000км? Спасибо
Когда ты сказал про масло 5w 40, Сергею Шумахеру стало плохо и его затрясло!!!
Здравствуйте, я по поводу авито объявления, тоесть например свечи если купить, вы по почте высылаете?
Свечи если выкрутил ставь новые. Эти свечи тонкие м12 кольцо уплотнительное уже прожато , повторная затяжка их запросто сломает.
Какое густое масло ? 5W вязкость . 40 температура погодных условий .У нас + -40 в средней полосе редко бывает.
Еще в следующем видео, покажи как правильно затягивать новые и рабочие свечи зажигания. А так полезное замечание про колпачки катушек.
а что? разве разница в моменте затяжки существенна? или вы не знаете каким ключом?
ПРИ ПОВТОРНОЙ УСТАНОВКЕ СВЕЧЕЙ ДОВОРАЧИВАТЬ СВЕЧИ НА 10-15 ГРАДУСОВ, НОВЫЕ СВЕЧИ ЗАТЯГИВАЮТ ПО ИНСТРУКЦИИ НА ДАННЫЙ ТИП СВЕЧЕЙ, ОБЫЧНО 180 ГРАДУСОВ ПОСЛЕ СОПРИКОСНОВЕНИЯ С ПОСАДОЧНЫМ МЕСТОМ УПОРНОЙ ШАЙБЫ
@@user-wv6lu2pg4j Вообще-то есть к свечам ТУ момент затяжки в H.m. А то так на 180 градусов бывает и резьба остается в башке - случаев море. Плачут я же аккуратно потихонечку, а она падла обломилась..
Про катушки добавлю. Зачем вы предлагаете менять катушки целиком? Эти резиновые изоляторы меняются отдельно! Если катушка еще не сбоит, то ее не надо целиком менять!!!
Братец ты крутой сто лайков от меня
При дохлых катушках ещё и "силовые ключи" могут вылетить на плате. Так что дело серьёзное!
Чушь
@@user-mg7yz5bf2n если катушка уйдет в КЗ ключи выносит на ура!
Перед тем снимать видео!можно было помыть авто!приятно было смотреть!
Спасибо, класс!
👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
Добрый день' у вас нет видео про ремонт электро усилитель руля
Добрый день. Автомобиль киа сид 1.6, стоят никеливые свечи ngk. Хочу приобрести иридиевые свечи, какие можно поставить? Склоняюсь к денсо иридиум тт(зелёная упаковка). Только изолятор внизу короче чем на ngk(керамика) и калильное число 20-22,у ngk 6. Нужен совет
Всегда регулировали зазор свечей, это даже нужно делать, перевёл хендай на газ, зазоры на свечах уменьшил, пробег 250 тысяч, масло каждые 10 тысяч от замены до замены, любой двигатель пройдёт много если на нём менять масло вовремя и не давать скоростя выше 120 км.
Почему не выше 120км/ч?
День добрый. Лью 5w40 ultra shell. Пробег 116500 км kia rio 2012,ДВС 1.4 в норме 👍, катализатор на месте, хон тоже, обороты в основном 3000 держу. Редко до 4000 выкручиваю. Масло меняю каждые 7500 км.
Три тысячи😁, я с трех тока начинаю крутить, и так уже четвертый год, автомат, вторая и третья почти всегда до отсеки, кат в 60 тысяч вырезал, пробег 100000 уже, машина уже надоела, это я ктому вы что всю жизнь на ней ездить собрались,, до трех тычяч
А в - 32как ващ шёл мотор крутит? И прогоняет ли он масло гуталиновое? 5-20 масло в эти моторы и расход сразу уменьшается, как дети мплые ею богу
@@user-mi2ur7bw8y 5w-40 используется от -30 до +35 и вы думаете что насос не закачает
@@user-mi2ur7bw8y Что лить - это дело каждого. В такие морозы, есть подогреватель.
@@user-yz2ld4so5i вот правильный ответ!)
Дёргается авто в движении...поменял топливный фильтр,почистил дроссель.А вот при отьехавшей катушки загорается чек и надо будет её менять вместе со свечами.
Privet Kia Master!
Pochemu nelzja mesto 5w40 zalivatj 5w30?
S 5w30 motor Luchshe idjot!
Podskazhi chevo ploxovo v etom.
Sposibo.
Есть регламент замены, это самое главное вот и всё.
Они же без ремонта 750тыщ ходят и сцепа родная и клапана не регулировали, чудо аппарат))))
Повезло.
@@user-lt4dk7ff6f нихуя подобно. Всем везет?
Спасибо. Я бы свечу 3-го цилиндра заменил. Жёлтый ободок на изоляторе, потеря герметичности.
там ободок может и темно коричневый быть это норма для этих свечей на этом моторе. сопротивление нужно мерить.
У меня проблема с датчиком температуры наружного воздуха на Киа: Нашёл обрыв. Обрезал повреждённый провод и прозвонил оба при включенном зажигании. Жёлтый на минус аккумулятора 7 вольт, чёрный на плюс 12 вольт. Берусь за оба конца руками при включённом зажигании показывает на панели температуру с минусом, т.е. мороз. Подсоединяю заведомо рабочий датчик с донора показывает прочерки на панеле приборов, так же и с родным датчиком. Проехал больше 10 км, ничего не изменилось. Почему так?
Что делать, у меня провернулась гайка в крышке, к которой крепится катушка зажигания?
Так какие подходят Nak-Kat NK-2730 или ALFI parts IC2024
По моему на ней и фары пора менять)
Спасибо!
👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
Эти катушки не так просто проверить у меня было так, что катушка на горячую работает ровно как мотор заводишь на холодную начинает троить, в итоге поехал к официалам они репу чесали всё померяли приборами катушки и свечи всё ровно, а на холодную троит🤯😵вообщем мозг взорвался, потом пришел паренек грамотный, видимо электронник, подключил осциллограф и там на графике всё сразу стало видно какая из катушек вышла из строя, оказалось первый цилиндр! За диагностику взяли 900р
Заливаю в сонату 20года 5*30,почему он не рекамендует его.может тоже переити на 5*40?
Здравствуйте, киа рио 16г механика пробег 95т,на холодную холостой 1500 и это при замене свечей, можно как-то устранить такую проблему?
Основная причина отказа катушки это уже старые свечи и увеличенный зазор в свечах!!!!!
Согласен, именно так у меня сгорела катушка. Зазор прошляпил.
Спасибо конечно за видео. Но пришли такие времена, что нужно экономить. Я раньше свечи меняла в сервисе, но сейчас хотелось бы заменить самой. Но вы даже не показали, как вы их откручивали, да и вообще весь процесс замены не показали.
спасибо! у меня хендай элантра 3 1,6 2004 года- подтвердил мнение замены масла через 10000км и если будет делать мозги т.е. дергать теперь сделаю сам ! Благодарю !!!!!!!!!!!!
40тыс разница растяжимая . В городских пробках эти 40тыс , как 100. Обнуляйте часы , при замене масла и 200 часов это примерно 10тыс км по трассе. мой Солярис прошел уже 250 тыс. Масло лил разное и мешал между собой и ни чего страшного не произошло...
Вопрос, катал удалял? И на скольки!
@@user-ts4in6rg6w на 205 тыщ, летом , отъезжая от дома резко газнул... И затарахтело по выхлопнушке... Думал, что открутилась. А оказалось , что катализатора осталось миллиметра 5 толщиной и он треснул и его погнало по выхлопнушке... Достали от него кусочки. Стало масло жрать. Доэтого не жрал. задиры пошли от катализатора, его на этих движках засасывает. Масло синтетику стал жрать 1литр на 1000км. Залил полусинтетику, стал жрать 1литр на 10000... Катализатор удаляй , чем раньше , тем лучше. Его потихоньку "выдувает"...
@@s3vrb180 какую полусинтетику льете?
@@TheMagaIngush до повышения цен лил, что по акции, Шел, Мобил. Сейчас лью наше, Синтек, 1200р за 4 литра. Думал плохое , но многие пользуются и всё нормально. Посмотрите таблицу качества масел, там Синтек рядом с Шел...
@@s3vrb180 Синтек и рядом с Шелом не валялся не несите пургу.
первое правило слесаря не ремотирой то что работает!)
Цилиндры в хорошем состоянии потому что катализатор видать вовремя удалили.
Будет ли видео про 1,6 катализаторы? Вроде как камеру догорания газов отнесли там.И чуть видоизменили? Но качество керамики плохое...
Я на 160 тыс первый раз поменял свечи. Сейчас 216 тыс. Катушки родные
Зря меняли - у Вас 250 первая замена по регламенту
Катализатор удалён?
Каждые 500 км проверяю свечи, чищу, зазор проверяю. По 100 тысяч ходят. Уже 250 тыщ
Добрый вечер!Помогите если кто знает буду очень благодарен)
У меня солярис 2015 года.
Иногда у него поднимается температура точнее не получается вторая скорость вентилятора охлаждения
А когда выключаю и затем включаю кондиционер включается вентилятор.реле второй скорости заменил без изменений.
Что же может быть причиной??
Здравствуйте. Как можно заказать свечи зажигания. Солярис 2017 год. Спасибо.
киа рио 3. 2017год.1.6л.автомат. пробег 120.000 км. меняю масло каждые 7000 км. каталик вырезан. масло не жрет. использую масло- TOTAL QUARTZ 5w30 9000 future. Вроде проблем не было. КАК по качеству это масло?
P.S. по фильтру не понял. как найти оригинал. если аналог выглядит один в один также?
Ещё раз повтарюсь!!!! Это 2-е покаление!!!!!!
Скажите как отрегулировать зазор на свечах не подгибая боковой электрод?????!!! Чтобы катушки ходили дольше, не хватай своими грязными лапами катушку, желательно обезжирить перед устаноакой
Вы лучше мне скажите у меня киа сид .матор такой же 1.6 пробег 200000 менять цепь грм или до 300000 побегает ?
Видео по делу.
Нужно провести эксперимент на авто такси. В одну лить 5w30 в другую 5w40. И тогда будет ясно какое масло лучше для этих моторов. Я рад верить, что 40ка продлит жизнь мотору, но мой опыт показывает что 40 забивает каналы масло съёмных колец. Залил 40ку когда ехал в Абхазию, после поездки стало подъедать масло. Пришлось делать промывку bg-109, щас езжу на 30ке петро Канаде и тотале. Уровень на месте
Тотал уже не тот....
Такая же херня!
Я ездию на 5х40 Repsol испанское масло проехал уже 40тыс ни каких нареканий ничего не подъедает киа Рио 3
...на заметку: в Москве все, которые знаю, таксопарки льют 5в40 в эти движки... так что думай)
@@MIXXXAL13так оно дешевле, вот и льют
Нет, в катушках наконечник на герметике сидит, он должен быть нанесен замкнутым кольцом. А вот на заводе иногда кольцо не замыкается и резина от температуры рассыхается и отходит от корпуса катушки и там щель и шьёт на корпус через неё..
И что делать ?
@@Radical_video герметик купить токостойкий отогнуть немного наконечник и туда кольцом намазать и сверху или термоусадку или стеклотефлон намотать уплотнить, но не толще резинового кольца наконечника а то в колодец не влезет.
@@Wasilii.V спасибо. Наконечник если менять тоже так проделывать? Я просто не очень пока все понимаю. Появилась дёргание на малых оборотах. И током бьёт от кузова. Снял сегодня катушки посмотрел пробоев не видно. Свечи вроде норм. Правда показалось что зазор большой подбил немного 😄. Ну ничего если что поменяю
Здравствуйте у меня кио Рио 17 года выдает ошибку p0620 генератор зарядку даёт ошибка не стирается подскажите что делать
Не парься братуха, свечи ещё можно 100000км гонять, катушки как новые, а масло можешь вообще ещё 30000км отходить. Нафиг та сервисная книжка с регламентом, ее сразу в урну в автосалоне надо выкидывать и делать как хочется...
А ведь кто то прочитает и подумает что это правда...
5w40 и летом масло это заливать на киа рио?
Изолятор треснул) Надо менять катушку!!! при чем все!!!!...Оруууууу...., а то что там температура свыше 100 С доходит при рабочих оборотах - это, естественно, не влияет на высыхание резины...м-да уж вот это мастер - фломастер)))
Следить надо за своим каналом и отвечать на вопросы
Буква Ю
Давно уже знаем!
Про катализатор в следующем виднее упомяни
У меня холастом хаду расход 18 показевает очень много что мне делать скажете пожалуйста спасибо зараниекия рио 1.6 2014
Зазор в свечах измеряется круглым щупом, или на крайний случай купить сверло нужного диаметра и хвостовиком замерять
Замер зазора в свечах производится круглым щупом а не плоским ,
Было бы здорово, если бы Вы в будущем говорили пару слов о деталях, что это и для чего, для неопытных владельцев автомобиля)
а что вас конкретно интересует?
Начинайте с того , для чего нужен автомобиль. Может на такси дешевле будет?
Вопрос, кат все таки вырезан или нет? и все ткаи с катом сколько проходит движок если ухаживать за ним.
Зазор в свечах измерял плоским щупом?
93тк солярка 11года,полёт нормальный.смотрел куча видео,отзывы,и решил ни чего не делать с катализатором.Как то так.Свечи меняю раз в несколько лет,старые свечи как новые светлые почти без копати итд.Ну как то так.✌
А почему зачем тогда меняешь)))) дожали тебя борыги. Менять надо когда работать перестают.
@@user-qx4ec8xp2f да я на 6 году владения, решил заменить. Больше не буду
Киа сид 13 лет ещё не менял.
Я вырезал катализатор на 60-ти тысячах, уже было два очага начала разрушений керамики, во время удалил 🧐
Ну что, какой пробег на сегодня? Всё также с катализатором ездишь? 😂
Какого поколения солярис? Какой год?
Спасибо за инфу, что движок 1,6 Киа/Хундай ходит 500т.км без проблем. Ну в случае нормальной эксплуатации, разумеется
Изоляторы меняются и продаются, а свечи можно подбивать ничего страшного в этом нет, даже на новых свечах бывают зазоры не точные, кроме иридевых
Видео из серии: "С днём рождения, купите у нас себе подарок"...