Почему GEELY OKAVANGO лучший в классе

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 04. 2024
  • В сегменте 7-местных кроссоверов появился новый игрок Джили Окаванго. Чем отличается от конкурентов разбираемся на нашем видео.
    И самое главное - цены:
    Всего две комплектации. Premium - 15 190 000тг, Flagship - 15 990 000тг. А по предзаказу дешевле, 13 690 000тг и 14 690 000тг соответсвенно.
    Приятного просмотра!
    Предложить автомобиль на тест и сотрудничество: alemdrivekz@gmail.com
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 32

  • @user-xi2ym2ky9s
    @user-xi2ym2ky9s Před 2 měsíci +10

    Взял себе в белом цвете выглядит красиво и как-то больше машина супер считаю что это не цена для такого корабля дорогу держит хорошо приёмистый мотор короче мне по душе и не грамма не жалею что купил

    • @AlemDrive
      @AlemDrive  Před 2 měsíci +2

      Поздравляем с покупкой!✊🏻

    • @user-xi2ym2ky9s
      @user-xi2ym2ky9s Před 2 měsíci

      @@AlemDrive спасибо

    • @project9859
      @project9859 Před měsícem

      Поздравляю! За сколько взяли ? Трейд ин/кредит ?

  • @Alibek_Mussagaliyev
    @Alibek_Mussagaliyev Před 2 měsíci +8

    К Джилли доверие самое большее из всех китайцев

  • @oqass
    @oqass Před 2 měsíci +2

    Обзор бомба😍🔥

  • @yerkebulanyersainov3120
    @yerkebulanyersainov3120 Před 2 měsíci +3

    достойный обзор достойной машины

  • @Kairikee
    @Kairikee Před 2 měsíci +1

    Передний привод, вот и места для ног осталось много👏

  • @user-mn7gr2lp7p
    @user-mn7gr2lp7p Před 2 měsíci +1

    Обзор тема 👍👍👍

  • @user-qd6ci4fq9g
    @user-qd6ci4fq9g Před měsícem +1

    Хорошая тачка, 3 ряд очень нужен и важен, я бы взял)

  • @rustemkapizov7668
    @rustemkapizov7668 Před 2 měsíci +5

    Третий ряд огонь реально много места

  • @kristinaudartseva7553
    @kristinaudartseva7553 Před 2 měsíci +4

    Ведущий краш. Хочу от него детей

    • @rustemkapizov7668
      @rustemkapizov7668 Před 2 měsíci +2

      Он женат уже, поздно. Ты опоздала.

    • @user-zv3gy5rt4p
      @user-zv3gy5rt4p Před 2 měsíci

      Хороший выбор 👍🏼 парень что надо 💪🏻😎

  • @user-zv3gy5rt4p
    @user-zv3gy5rt4p Před 2 měsíci

    Аж холодно стало при просмотре этого ролика))) а так неплохой автомобиль, пару тройку лет проверят надёжность его и других китайцев 👍🏼

  • @ilyarmunarov3428
    @ilyarmunarov3428 Před 2 měsíci +1

    Хороша чертовка)

  • @user-zz3to4kz6t
    @user-zz3to4kz6t Před 2 měsíci +1

    На одометре 500 км. Загорелась коробка передач, зелёным потом жёлтым. При нажатии на тормоз, машина глохнет. Включаю драйв, трогают, знак коробки гаснет. И так несколько раз. Остановился, заглушил машину, завёл снова... проблема ушла, но осадок остался. Месяц на машине не катаюсь. Плюс при начале движения накатом, слышится периодически тихий гул, типа ступичный...

    • @AlemDrive
      @AlemDrive  Před 2 měsíci

      Желательно обратиться к дилеру)

  • @user-xq2ii6et2w
    @user-xq2ii6et2w Před 2 měsíci

    В салонах Казахстана их ещё нету. Вы его сами завезли?

    • @AlemDrive
      @AlemDrive  Před 2 měsíci +1

      Мы взяли именно из автосалона на тест-драйв

    • @user-nh3zl2uc5f
      @user-nh3zl2uc5f Před 12 dny

      В Казахстане есть щас

  • @Abish_INC
    @Abish_INC Před 2 měsíci

    Китайцы делают вещи и немец 180 ростом….. ну ладно 177😅😅

  • @nurnur1943
    @nurnur1943 Před měsícem

    Highlander 3.5 2017 или Geely Okavango ?

    • @AlemDrive
      @AlemDrive  Před měsícem

      Хороший вопрос

    • @nurnur1943
      @nurnur1943 Před měsícem

      @@AlemDrive незнаю что выбрать.. у хайлэндера пробег 50-100к , у джили 0

    • @AlemDrive
      @AlemDrive  Před měsícem

      @@nurnur1943 попробуйте на тест-драйв окаванго, и так же покатайтесь за рулем на хайландере. До 100к пробегом тойота тоже неплохой вариант, но новая тачка есть новая🤷🏻‍♂️

    • @nurnur1943
      @nurnur1943 Před měsícem

      @@AlemDrive 👍🏾

    • @user-nh3zl2uc5f
      @user-nh3zl2uc5f Před 12 dny

      Хайландер конешно

  • @rafaeldi67
    @rafaeldi67 Před 2 měsíci

    Рекламный ролик, можете не тратить время

  • @user-pm9gc8kx1k
    @user-pm9gc8kx1k Před měsícem +1

    Это машина могла бы быть рассмотрена к покупке если бы производитель не относился с презрением к маленьким детям а именно на втором ряду на среднем сидении нет детского крепления isofix То есть если мы сажаем двух детей в кресла, то мы их можем сажать на заднем ряду только слева и справа вся соль что это семиместная машина как тогда залезать на третий ряд каждый раз демонтировать детское кресло и опять его устанавливать по логике детские кресла нужно установить в центре и слева а крайнее правое сиденье на среднем то есть втором ряду откидывать и залезать на третий ряд но это невозможно из-за такой мелочи я даже не стал думать о покупке этой машины. Конечно можно сказать что кресло можно ставить в середине второго ряда и пристёгивать ремнём безопасности Но это ненадёжно и каждый раз геморрой. Ну и конечно отсутствие полного привода перечёркивает покупку такой машины, огромной и на переднем приводе и что с ней делать зимой, гораздо проще взять надёжный и проверенный Volkswagen Sharan года восемнадцатого на дизеле и спокойно ездить и запчасти будут выпускать Ещё лет 20 а на китайца Неизвестно что будет следующее поколение через год выпустят и потом хрен запчастей купишь. Отдельные вопросы к качеству металла насколько я понимаю немцы целиком кузов оцинковывают, а китайцы оцинковку листа и потом машина начинает ржаветь по сварным швам. Если на 3-4 года брать такую машину при всех её недостатках то это будет Терпимо но при нормальном правильном подходе новую машину надо брать лет на 12-15 как у меня сейчас Mitsubishi Outlander XL 2011 года ездит третья сотня тысяч хлеба не просят. Главная ошибка китайца в том что они хотят сделать какое-то высокотехнологичное д***** сделайте русским людям простую машину с минимумом электроники чтобы она была большой чтобы двигатель был чугунный и надёжный Четыре колеса руль И всё И больше ничего не надо чтобы можно было при помощи крепкого слова кувалды и гаечного ключа такую машину отремонтировать в поле.