Семиместный Geely OKAVANGO. Самый большой Geely. Удовольствие или вместимость? Обзор ОКАВАНГО
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2024
- Сегодня тестируем новинку от Geely - Geely Okavango. Разберем семиместную новинку в 20-ти минутах нашего ролика. Проверим заявленную вместимость на удобство всех пассажиров, покажем трансформацию салона. Сравним новинку с ушедшими моделями с российского рынка, сможет ли Окаванго заменить SKODA Kodiaq?
Уже по классике - проверим функциональность головного устройства, обсудим внешность и заклянем в подкапотное пространство.
Наши ощущения в движении этой габаритной новинки.
Хорошего просмотра!
Ссылка на Geely Okavango в Н.Новгороде: geely-agat52.ru/models/newoka...
Тайм коды:
0:00-7:15 Пара слов о герое обзора. Самый большой Geely? Посадочная формула 2+3+2, дизайн интерьера, эргономика, функционал. Материалы отделки, урезанное головное устройство, комбинаторика салона, опции комфорта, пространство для второго и третьего ряда, объём багажника.
7:15-14:20 Впечатления за рулём, особенности настройки подвески, разгонная динамика, алгоритм преселективного робота. Тормозные механизмы, только передний привод. Расход топлива. Дизайн. Эмоции от управления.
14:20-18:35 Технический разбор Geely Okovango. Платформа CV, безопасность, габариты. Архитектура подвесок, качество и количество герметика снизу автомобиля. Мотор 4G20TD от Aurobay, алюминиевый блок с чугунными гильзами, 200 сил и 325 нм. Нюансы подкапотного отсека. Преселективный робот 7DCT380. Официальная гарантия.
18:35-20:13 Итоговые впечатления. Стоит ли покупать? Экспертная оценка.
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
💡 Я.Дзен - agat.pro/ozswth
💡 Телеграм - agat.pro/tlgrm
💡 ВК - agat.pro/vk
📬Наша почта: youtube@agatgroup.com
реклама ООО "ТД "АГАТ" ИНН 5256063986 erid:2VtzqvMfwWj - Auta a dopravní prostředky
Друзья, извиняемся за ошибку в выводе видео. Правильная экспертная оценка Geely Okavango: ibb.co/pd6fp0J
Классный аппарат, 7 мест это прям зачет, нужная модель. Своего покупателя найдет точно
Спасибо за очередной обзор...
Приветствую. Благодарствую за обзор. Лайк.
Спасибо за видео!
Привет из Красноярска❤❤❤
Отличная и практичная машина, своего потребителя явно найдет, 7 мест это зачет, нужная опция
Классный обзор на классное авто. 7 мест отличная опция, для семьи самое то взять, ну и ценник вполне подъемный.
Все пересмотрел про этот автомобиль, это реально лучший обзор
Глянь ещё обзор Энергетика
,,Практично, но скучно" - точно сказано 😊!
Привет от отца Михаила!
Привет от брата Михаила
Купил в агат Джили атлас про, пол года езжу очень нравится , присматриваюсь взять вторую машину в семью именно Окаванго, а атлас отдать жене, классно обзоры пилите!
Будет ли обзор на Aito?
Спасибо 👍
Благодарю за обзор.🤝симпатичный минивэн я бы назвал..
Неплохой семеный кроссовер с кучей мест, я бы взял
У меня кодиак и чем он напомнил?
Что лучше Окаванго или джетур 90плюс??
Когда будет обзор Haval jolion рестайлинг 2024?
Откуда здесь обогрев лобового?
продолжайте
Ошибка в таблице с результатами в конце ролика - указан другой автомобиль.
Спасибо, да, верно, ошибка монтажа.
отличный аппарат на мой взгляд, куча опций и надёжность у джили на уровне
Лобовое стекло греется только в зоне стеклоочестителей
Купил. Езжу. Нормальный семейный аппарат. Резвый. Вместительный. Для большой семьи, за эти деньги, то что надо.
Раньше обзоры были поинформативней. Очень не маловажен свет фар ночью, качество звука мультиедиа, обдув и подогрев только попы иили со спиной, стекла двойные или нет?
Car play есть в оф.версии. работает без провода.
Купил один из первых в РФ (забрал из салона 01.03. в день начала оф.продаж) Карплэй, действительно, есть. Но у меня работает только по шнурку. Пока так и не понял, как запустить без провода. Можете подсказать?
@@user-pi2gv8vx9q увы не подскажу. с коллегами пробовали на тестовой машине, просто подключились и все.
@@user-pi2gv8vx9qПоздравляю! Сам купил 05.02.
Когда будет полный привод?
Не будет полного привода у этой модели
А зачем? Просто ну вот зачем он ей? Во дворе с таким клиренсом и переднего за глаза, на оффроуд гонять на ней это просто бред)
@@user-js6um1uq1fтолько человек, который не ездил на полном, будет писать зачем нужен полный привод))
Не будет. Иначе монджаро перестанет продаваться
Практично(5м длина+7мест) и весело, это как??? Кто то обьяснит?
Теперь не надо быть водителем терпилой, чтобы возить большую семью😂
спинки сидений второго и третьего ряда не регулируются по наклону?
Нет
Нет
Теперь жизнь...одно сплошное джилли
странный обзор эта машина нужна для семей и мамочек ..... хороший автомобиль
Ну хоть ручки дверей нормальные)
Машина интересная. Я купил 2023г из Китая. Эта машина явно кастрирована. Убрали лошадей. Убрали круиз. Убрали внутреннюю отделку. Увеличили расход.прибавили подогрев задних сидений. Но... Китайская версия до 100 гонит до за 8 секунд.. Эта тачка для мужиков у которых есть дети.. Но детство в ж.. Осталось. Всем добра.
Как она зимой ведет себя ? Не буксует ?
Лошади убрали на бумаге, разгоняется также как и китайская версия. В остальном согласен, печально
Подскажите, пожалуйста, во сколько обошлась из Китая под ключ?
Я бы взял вторым авто, для семьи, отличный вариант. Или куда то поехать компанией, тоже норм.
Посидел в салоне: выглядит неплохо. Ценник не радует.
Ну не знаю, мне кажется за 3.5 найти 7ми местный здоровый кроссовер новый нынче сложновато
@@user-js6um1uq1f3.5 это если им машину в трейдин, кредит, каско, добровольное и все ТО у них? Обычно за живые деньги машины дороже РРЦ на 200-400 тыс.
Фальшивые выхлоп гораздо лучше, чем чистить потом
Внимание! На днище, слева/ право порги: корозия реальная. Ничем не прикрыто, никак не закрыто, пипец! Днище 🔥
Потому что днище не оцинковано. Как и капот с крышей
Добрый,смотрел этот автомобиль,плюс в том что 7 мест. На этом все заканчивается,материалы отделки низкого качества,сиденье не удобные,багажника нет вообще если 7 мест. Да цена на сегодня может и не большая,но это же 3 моих миллиона.
Вот Монжаро понравился,но цена уже 5).
В Окаванго да же не хотелось долго находится,а из Монжаро не хотелось выходить!
Держи в курсе дядя, монжаро хрень такая же как и все остальные тачки.
Живи в своем монжаро
@@user-zg4pm1tg1v
А,что вас так расстроило.?)
Или грубить,это ваш стиль общения.
Представьте в России 140+мл людей и у каждого может быть мнение,которое отличается от вашего. Не стоит из-за этого расстраиваться.
Нравиться вам окаванго,отлично,но это не значит,что он должен нравится и всем остальным!
Самый классный 2 ряд это в Хайлендере 2, там и возможность трансформации среднего сиденья и подлокотники и отдельная вставка. Да и по комфорту сиденья/подвеска пока ничего лучше хайлендеровских не пробовал, да они без боковой поддержки, да кожа не очень, НО камрюшная подвеска, в меру мягкие диваны и куча трансформации на задних рядах - это бомба! Движок бы окаванго 2.5 турбо и полный привод с айсином. 2.0 с нагруженной машиной на трассе - это уныние.. 😒, очень опасно маневрировать без запаса мощности, особенно когда фуры выстраиваются паровозиком в 5-10 машин🤦
Гл. Недрстаток этого изделия: неприкрытое, не защищённое! Днище авто, пластиковой изоляцией! Фальш пол. Или шумоизоляция. Др. словами: торчать должен только выпускной коллектор. А не все узлы и агрегаты. А это беда.😢 Ещё 5 копеек: как в авто гранДтуризЬмо, те для дальних путешествий, бог с ним с полным приводом, не сделать адаптивный круиз, я отказываюсь понимать. И последнее: эти передние сидения, да в дальнюю дорогу😢 в заезд на 2500 км на юг. Вывод такой господа, за 3200000 мы получаем авто, который едет, но с массой косяков и недоработок, неудобный в дальнюю даль.
Ну так купи за 10кк себе что нибудь получше. Что ты осуждать решил за 3 ляма в нынешнее время когда это чуть дороже Весты или Соляриса ?
Отсутствие оцинковки днища, капота и крыши. Машина на 2 года по московским дорогам с солью. Или затягивать полностью в пленку и антикорить. Ну не стоит она 3.2 млн на переднем приводе. Это летний автомобиль
✓
И как обычно...в китае он в 2 раза дешевде😂😂😂
Давайте проще, подвеска говнище как на аризо или лучше?
подвеска отличная у окаванго, я на нем катался на тест-драйве, какой там аризо то ? черри пор качеству бедовые... вообще глупо сравнивать их с geely,
@@user-mr4xb8mc8vну шумка полное говно в окаванго, ездила жена, стоит на дороге вроде как аризо, возможно чуть лучше.
А почему не сравнивать, в наличку, что одно авто 3млн, что другое.
Почти 5м-это без 15см, пиздец просто. Вы видели 5 метровый терамонт?
Реклама
14см! Это пиздец просто...
За этот дизайн жирный минус
А по мне норм дизайн, на вкус и цвет как говорится. Для 7ми местного авто дизайн более чем нормальный
А с чем сравниваешь? С Лексусом? С тойотой? Выложи свое фото... Мы тоже изъяны найдем
Дизайн очень классный
На в данной ситуации все пойдет....
Вместо крузака любителям😂😂😂😂
крузак то явно пострашнее будет, а вот окаванго по дизайну достойный получился я считаю
Крузак это жрущее ведро бензина, про надёжность ничего не говорю, японское качество, окованго экономичнее.
Скучно,,купи себе БМВ и е..сь, трать бабло
Без полного привода тежело этому слону будет зимушкой в России.
абсолютно нормально он зиму перенесёт, полный привод не каждому и нужен, у нас что, все тачки по зиме чтоль полноприводные?) нет, поэтому я бы не придирался, сам по себе окаванго зачётный аппарат
Это фиаско! 🤦♂️
Предложите альтернативу😂😂😂
А пока это пук в лужу😂