Nabíjecí kabel Daolar 11 kW stačí na Teslu?
Vložit
- čas přidán 1. 07. 2024
- #chargers #elektromobil #tesla
Dobíjecí kabel a další výrobky od společnosti Daolar, dobrá cena/kvalita!
- Dobíjecí kabely Daolar pro vozidla různé druhy i wallboxy:
použít: ( slevový kód: RADEK10 )
shareasale.com/r.cfm?b=235114...
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @radeklanda
Můj kód na objednání Tesly můžete použít zde :) :
www.tesla.com/referral/radek6...
Tesla se slevou 5.000,- Kč! 💵💵💵
(Přepněte na CZ Web, skladovky najdete jen při vyhledání všech lokalit a stojí za to!)
Tesla SEXY Buttons od výrobce s 10 % slevou
Tlačítka co řeší a ovládají mnoho věcí u Tesly a přidají další funkce.
kÓD: LANDA (odkaz by měl slevu sám aplikovat v košíku po přidání výrobku, jinak LANDA :)
Odkaz: enhauto.com/list/all?...
Sleva na prověření vozidla Cebia: cz.cebia.com/
💵KÓD: radeklanda
Sleva na FVE:
Při zájmu o Fotovoltaiku od firmy Solidsun se slevou, mi prosím napište kontakt do komentáře nebo na mail landa.jason@seznam.cz - nejlépe nekomunikovat předem sami, aby sleva byla možná.
Najdete mě také na Instagramu:
/ radek_landa
Nabíjecí kabely pro elektroauta a hybridy + baterie značky Noeifevo :
zde je slevový kód lépe se kopíruje bohužel znak procent: save10%
zkopírovat/doplnit v košíku na odkazech:
- Dobíjecí kabely Noeifevo pro vozidla různé druhy:
shareasale.com/r.cfm?b=239253...
- Baterie LIFEPO4 24V:
shareasale.com/r.cfm?b=239253...
- Baterie LIFEPO4 12V:
shareasale.com/r.cfm?b=239252...
- nabíječky baterií LIFEPO4:
shareasale.com/r.cfm?b=239253...
- Doplňky pro Teslu 25 procent sleva na kód: radek !
shareasale.com/r.cfm?b=215298...
Tesla hlasové příkazy: 💬💬💬 Nedávejte soubor přeložit automaticky googlem do Čestiny!
docs.google.com/document/d/1D...
🔍▶ Navigace Videem:
00:00 Úvod + Intro
02:12 Zkouška nabíjení Tesly Y
05:03 Web výrobce sleva a další výrobky
09:18 Závěr + poděkování
Podpořit mě můžete také napřímo:
🪙▶Přes Paypal paypal.me/RadekLanda?country....
🪙▶ Nebo pomocí kryptoměn :)
✔️ BTC: bc1q2srfmkd8wqvudzstfmpwsf72pmawl5ye68tcyw
✔️ ETH: 0x32eD81d5F959Ff5F9BEB0f755555683ee9c1A683
✔️ LTC: ltc1qdqakm8l0he0gh8t8xzx2qwtsz6nknlycwg6tue
💵▶ Bankovní účet 1642973183/0800
Pokud by se někdo rozhodl pro podporu, nechte prosím komentář, ať vám můžu osobně poděkovat :)
Podpora se využije na vybavení k natáčení, aby nebyl takový problém jako například u prvního videa se zvukem, do kterého jsem už zainvestoval :)
Odkazy:
www.tesla.com/impact
Odkaz na dotace: novazelenausporam.cz/
👍 Pokud se Ti video líbilo, určitě ocením palec nahoru!
💬 Úplně nejvíc mi pomůže Tvůj upřímný komentář, neboj se ani konstruktivní kritiky!
🔔 Nechceš, aby ti uniklo další skvělé video? Pak si nahoď odběr a zvoneček! - Auta a dopravní prostředky
Dejte prosím Odběr + LIKE, rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :)
Diky Radku za slevu,koupil jsem nabiječku. Petr
Já díky za sledování a komentář :)
Zajímavé věcičky a moc pěkně vysvětlené....přesně pro mou generaci 50+. Mám voltbox na zdi a panely na střeše. Auto nemám , ale šetřím....😀
Děkuji za komentář, tak snad se brzo zadaří.. Přijdou levnější modely a bude mezi sebou víc konkurence, take se na to těším, teď za mě dává smysl Tesla Y skladovka od milionu je za cenu vybavené Octavie, ale jiný zážitek. Díky za komentář..
Ano, to je možné...,ale mě se nechce čekat dalších 5 let. Celkem se mi líbí Renault Megane E-Tech dá se sehnat rok staré za 800 v Německu...Je to prostě klasika. Páčky pod volantem a stěrače co fungují a spousty vychytávek, která Tesla zazdila. Jen to otevírání zadního kufru se nevyvedlo....no u Škodovky mi to nikdy nevadilo.....což je zajímavé😀 @@RadekLanda
@@user-oi1xp5rj8q Toto je sestra E - techu..stejná platforma.. czcams.com/video/YhG_7pC43EM/video.html
Máš tam Like Rádo je to zajímavé i tento typ by mohl být zásuvky na těch sídlištích té průmyslové jestli to říkám dobře 😊
Protože takhle využít ten kabel a dát jsi vlastní rychlost by bylo supr
@@Michael_don_gun Tak to si zadáš v autě, pokud to bude Tesla i na mobilu..Jinak díky 🥰
Parádní video jako vždy 👍
Jen dotaz: jde regulovat během nabíjení proud na daolar?
Lze jen v autě na nabíječce se musí přerušit a dát znovu..Díky za komentář..
Super, díky za video, taky budu kupovat jak bude auto, ale čekám na dotace. Chci se zeptat zda prodejce dává fakturu v czk na firmu?
Je to zahraničí, tam to nebude na odpočet apod. Jediné jim napsat, zda bez DPH.. Já to u takové ceny neřešil, ale budu mít tady spolupráci s ČR zastoupením servisem a vším, ale cena nebude asi tak nizko.
Jo a když budu mít teda zapojenou redukci na 1fázy, tak zkoušel jsi zda i potom se bude dát regulovat proud? V jakých Ampérových krocích? Mám BMW i3, které má 1f charger 32Ampérový. No a i kdybych teda koupil tu slabší 16A verzi (což mi nevadí), tak mne zajímá zda při využívání pouze té jedné 1fáze při nabíjení budu moci dělat regulaci rychlosti nabíjení (což chci).
Můžu se podívat na 230 V, vždy to bylo stejne, zase šly upravit apéry, ale na méně amper na 230v je už dost pomalé nabíjení až zbytečně pro rozvody doma i auto.. Možná pro slabou FVE, pokud chceme nabíjet pomalu jaká já omezuju třeba na 4kw na 3 fázi kvůli tomu.
Stačí i na Kia EV6 GT, koupil jsem na tvé doporučení a už 2 měsíce používám.
Oki tak super.. To vás je víc i s Kiou EV6 Gt.. 🥰
Super, díky právě za toto info - objednávám také pro EV6 GT..😉🙋♂
@@vratislavvopasek9759 Máme zrovna Kia EV6 GT na prodej vyhodně...tak klidně nepište.
@@vratislavvopasek9759 Kolik vás to auto proboha má :) ? Viděl jste video? dělal jsem v jednom dni, když jsem ho měl od dealera..
Zastavím. Umí nabíječka obnovit nabíjení při výpadku proudu a pamatujte si kolik kW bylo před výpadkem nabito?
Myslím, že bude počítat odznova nabíjení, ale nezkoumal jsem zda tam je více módu a celkový odběr apod, toto je stejne kvuli ztrátám trochu nepřesné.. Ale pokračování tam je a mělo by to jet dál je to stejné jako když ji odpojite od sítě.
Dobrý den, zakoupil jsem nabíječku Noeifevo 11KW Typ 2 EV Nabíjecí stanice, 16A 3fázová nabíječka elektrických vozidel Nabíječka ,CEE 16A, kde je v návodu uvedeno používejte pouze z jističem RCD. Ve videu uvádíte, že ochrana je již sou
části nabíječky, jak mám tedy tomu rozumět, děkuji za odpověď.
U Ifevo uvádějí krytí RCD: RCD typ B, AC30mA+DC 6mA nebo mají typ A, podle toho, co jste vybral v popisu, cena se mění a je to starší video, ale co jsem měl měla i krytí B..Vy jste vzal:RCD: typ A AC RCD+DC RCD?
Píšu jim ještě ať to upřesní nebo nenabízení s typem A, je to zbytečný zmatek, Tesla wallbox minulý pokud vím neměl nic a teď to také má. Výrobce má většinu s krytím B. Upozorním na to v dalším videu, aby to lidé četli dole v popisu, já tam ani s jiným krytím neviděl, nevím zda to přidali s krytím A později a nevím proč..
Zdravím Vás, kabel jsem koupil a včera přišel. Nabíjí a funguje, ale Tesla ho nechce po vložení zamknout. Zatím jsem nepřišel na to proč. Originál kabel Tesla zamkne. Neví někdo čím by to mohlo být? Díky
Myslím, že u mě zamykal, byl určitě úplně zasunutý? A zamkne jen na nabíjení, jestli už nebyl odjištěný port..Když je zasunutý nebál bych se toho, můžu pak zkusti.
Shanime dodavatele kabelu a WB, ktere umi vzdalene rizeni vykonu pres OCPP (Open Charge Point Protocol) nebo alespon pres svoje API rozhrani. Tato funkce bude hodne dulezita pro komunitni energetiku tzn. sdileni elektriny pro nabijeni a vybijeni. Umi to tento kabel? Diky, Petr Vinš
Dobrý den, zatím se jedná spíš o jednoduché wallboxy, nevím co bude do budoucna nebi se to řídí nad wallboxy ty můžou být,, hloupé,, a řídí se to pak dále..Mám teď v přípravě firmu co dělá hlavně wallboxy, pak snad kabely a další, kdy Čína dodá takto věci, ale bude záruka v ČR a servis podpora apod.. Uvidime, co vše vznikne mají se dělat právě větší projekty zatím to jsou boxy na čip, aby měli svůj např venku na parkovišti..Já jsem většinou pro méně chatre zařízení a pak to řídit centrálně nebi mít levný nákup apod, ono se pak zainvestije většinou víc jak pronabijite za životnost zařízení,kdyz se vezme jak je toto levné.
Toto zatím psal na váš dotaz:OCPP zrovna s dodavatelem resim, aby jsme mohli mit sve rozhrani a ridit si to po vlastni ose..
Škoda že jsi neprošel celé menu (možnosti) které nabízí webové ovládání aplikace (myslím tím po připojení na wifi AP které vytváří nabíječka). Sice na stránce výrobce jsou nějaké screenshoty, ale přece jenom kdybys nám ve videu ukázal a popsal co třeba dělá přepínač "PE Detec" ? třžeba možnost "Auto-start" chápu, no ale co ta další možnost "Conn-start", je to odložený start?
Tam nejde nastavit nic dalšího je to spíš náhledové menu, ten start a pokračování je to, že se práv obnoví při přerušení autem nabíjení a nabíječka jede hned jak se zapojí jak je zapojene nejde vůbec ovládat.. Apka je u novějších aut zbytečná. Vše vidíme na apce auta a také ovládáme,ale je to další možnost, stejně to jde vidět na displeji.
Zdravím Radku, díky za video. Hodně uvažuji o tom, že si nabíječku koupím. Chtěl bych se zeptat, jaká je z vaší osobní zkušenosti doba dobití baterie v rozmezí 20-80% u Tesly Y LR při 11 kW. Díky moc za reakci. Karel
Zdravím, tak nabíjení je přímo dělitelné baterií ta má celá 75 kWh a 11kW je rychlost nabíjení, Tesla víc neumí... Nabíječka je dobrá tato nebo druhý výrobce ifevo, dělá tu hloupější a levnější, co také stačí..To mám další video na tyto nabíječky..
Diky za odpověď, jeste jsem se chtěl zeptat jak je to u teto nabijecky s proudovym chranicem? Musim mit zasuvku chranenou typem B nebo uz proudovy chranic nabijecka obsahuje? Nekde jsem cetl, ze nektere prenosne nabijecky uz chranic typu B maji zabudovane. Děkuji za odpověď.
@@user-ux7vd5he9r Ano v unii musí mít nabíječky tento chránič a také je problém že ty například z AliExpressu Vypadají stejně a nemají ho proto vyjdou i o pár tisíc méně ale v EU by se vůbec prodávat neměly..
Zdravím Radku, tak mi vcera dorazila nabijecka. Baleni vse v poradku, ale je tam jeden celkem podstatny problém. Na nabijece jsem sice nasel označení CE, coz by predpokladalo, ze obsahuje proudovy chranic typu B, který EU predepisuje, ale je na ni napsano, ze splnuje pouze uz nekolik let neplatny evropsky standard. Napsal jsem tedy na podporu vyrobce a teď mi právě potvrdili, ze proudovy chranic typu B neobsahuje. Co teď? Karel
Dobrý večer Radku, jestli to bude možné, tak bych poprosil o komentář k memu zjištění, že nabijecka neobsahuje proudovy chranic typu B o kterem jsem vam psal pred dvema dny. Diky za ochotu. Karel
Ahoj
Před pár dny jsem objednal.
Dekuju
Tak díky, snad bude vyhovovat, kdyby něco napsat sem nebo k novějším videím..
Zdravím Radku, díky za video. Mám tip na videa. Co takhle dělat videa - elektroauta bazarovky a aby to bylo i pro tebe ekonomicky zajímavé, udělat i reklamu bazaru. Je tady spousta lidí, co nemá peníze na nové elektroauto a chtěli by přejít na elektromobilitu. Koukal jsem na inzertní server a je tam dost elektroaut už od 200.000,- Kč.
Zdravím, no ty první bazarovjy jsou celkem pasti, musely by se vždy prověřit, chtěl jsem i vozit auta, ale ceny nových půjdou i do segmentu menších vozů a s bazarovkami to bude těžké.. Rád bych spolupráce dělal, když dají smysl, uvidíme zda se někdo takový najde..klidne bych koupil výbavu na prověření aut,ale musí být vůle z druhé strany od zájemce propagaci..Díky za komentář..
Jsem tez pro. Propagace aut za 200 ci do 500.000 ojeté.
Popř zmínit financovani plus provoz. Treba i lide co jsou proti půjčkám by dosli na to ze jsem ji to muze vyplatit. Treba to spočítat a vysvětlit.
@@jirikosek6383 Chce to ale partnera, co to zprostředkuje..
Placená propagace?
Zatím bez sledovani. Jen komentář. Opatrne dnes vecer. At pro nas můžez točit další rok. At se daří 🙋
Oki taky, ale máš sledovat ne zapnout vypnout, to youtube nerad :) tak to nech puštěný jak už pustíš :) Ať kouká třeba pes..
@@RadekLanda co je Lepsi komentar nebo nic ?
@@RadekLanda hledam hod video. Musim uklizet. A nechci slyset u toho 30 reklam. Kdyz zkace video. A nove video
Tip na podcasty mas ??
@@jirikosek6383 3patné je rychle vypnout, ale komentář je jinak TOP, youtube je mrcha..hlídá vše, délku shlednutí, počet kliků a udržení právě publika..
@@jirikosek6383 Rozhovory budou středa máš jeden a 3h 15min, tak tě chci vidět :) Máš mít premium kruci já reklamy pak nemám..
Budu nabíjet Konu 10-12A 230V :D 39kwh za 15h ;-)
Tak nenabiji se celá kapacita, ona nemá vyšší palubní nabíječku nebo problém jistič? Daolar má i super levnou jen na 230 mrkněte na video..
czcams.com/video/YfSdYosW4ME/video.html
@@RadekLanda baterka 65,4kwh. 20-80% 39,2kwh při na 12A je to za 15h. Jističe 3x25A
@@RadekLanda kolik to reálné nabíjí na 10-12-14-16A? Vím že 10A dává místo 2,3 jen 2,1kwh a 12A by mělo dát 2,3-5kwh reálných?
@@eriktoupal8437 Tak to je dané výpočtem, ale tak nízké nabíjení vůbec nepoužívám a jedu 3 fázově nebo když nouze na 230V tak bych jel na 16A..
Zdravim Radku a diky za recenzi. Ohledne wifi, to znamena, ze musi byt clovek v blizkosti te nabijecky. Nabijecka se tedy nepripojuje na domovni wifi, ale dela svoji. Takze neni mozne to ovladat opravdu vzdalene, treba kdyz budu uplne mimo domov.
Ano přesně tak, píšou jen 5m,ale šlo mi to o dost dal i přes zeď.. Ale apka není třeba, jen je celkově pěkná nabíječka cena ku výkon je pěkná ifevo jak mám video, ta apku nemá..
@@RadekLanda Diky za info, no jinej typ toho ifevo ma taky wifi, takze predpokladam, ze apku bude mit taky, ale asi to bude fungovat na stejnem principu. Zkusim jim napsat jak pni to maji vymyslene :-)
@@tomas_vucka Ano byl tam s apkou, třeba ho časem zkusím, čekám co vymysli a zda budou mít i chytré.. Ale jak říkám ten základ je oka řídím na autě..
@@RadekLanda No ja prave v aute nemam moznost omezeni vykonu, takze musim omezovat kabelem. Kazdopadne sem si s nima tedko psal a pisou ze to umi. Poslali mi i manual, pripojuje se to pomoci TUYA k domovni Wifi, coz vyuzivam i na vzdalenou spravu zasuvek atd, takze by to melo byt pristupny a ovladatelny z venku. Kabel sem objednal a vyzkousim to. Jo a mimochodem, stale jeste plati vase sleva v tom obchode :-)
@@tomas_vucka Ano slevy by měly stále platit..Díky za info a sledování.
Martin Rác a Petra Hubkova budú radi za ich zverejnene mobilne cislo 😁
Už jsem to rozmazal, ono se musí celé video znovu nahrát, tak to bude vidět déle..
Nechápu člověka co jsi do Tesly kupuje a dává nějaká tlačítka S3XY buttons, pokud máte rád tlačítka tak doporučuji třeba Kia EV6 ta má jen 12 tlačítek na volantu + ještě dvě pádla pod volantem tak že 14 🙂 a další jsem raději nepočítal, nebyl čas 🙂, Teslu jsi snad dle mého názoru kupuji pro to jaká je, pro její originalitu a minimalismus, a nebudu to patlat nějakýma neoriginálníma tlačítkama, pokud chci spousty tlačítek tak si koupím přeci jiný el. mobil.. :-( , nabíječka s tolika funkcemi je zbytečná, stačí prach obyčejná, která umí dávat 11kW, a výkon si lze regulovat přímo v automobilu či aplikaci a dodané kW vidíte taktéž v aplikaci Tesla atd... jak zmínil pán... 🙂, reklama je hold reklama, kdo na ní dnes chce koukat dobrovolně.. :-)
Protože nechápete co všechno tlačítka umí ani je tam mít nemusím, jde o jednotku, co doladí věci, co výrobce neřeší..tak se podívejte na video 7.1.