Show esse vídeo , nos mostra um norte de muitas situações do carro, hoje em dia temos muitos mecânicos dando de espertinho que numa situação dessa já querem condenar tudo
Tenho um 1.0 16v 2011... Carrinho guerreiro, porém o garfo da embreagem tá rangendo bastante... tô constantemente passando wd40 p amenizar pelo menos até o final desse ano....
Seu colar de embreagem quebra com pouca km? Se for isso pode ter sido mal instalado, peça de baixa qualidade ou mal uso só dá pra determinar a causa desmontando o carro e conferindo.
Boa noite amigo. Eu troquei meu kit de embreagem e rolamento marca Valeo.. original. Porém quando fui colocar o cabo da embreagem o garfo da embreagem tava bem duro e nem se mexe PARA LADO NENHUM. É normal ou Ah algo errado? Fiz tudo como no seu vídeo
tenta colocar o cabo e confira se a embreagem está funcionando, se tiver dura ou praticamente pesada algo saiu errado, provavelmente o colar trepou no garfo,
Oficina Royal me ajuda eu troquei o kit completo (novo) do meu Clio 1.0 8v mais a embalagem continua alta e quando vou subir uma ladeira se eu parar no meio da ladeira pra subir ele não tem força pra subir oq que pode ser
FOX6466 devido nossa politica de privacidade com nossos clientes não postamos valores em comentários públicos, se você tiver interesse em nossos serviços, entre em contato pelo telefone/whattsapp : 21 97021-3069, ficaremos muito satisfeitos em fazer um orçamento
Interessante é que a maioria dos mecânicos nunca mostram o verdadeiro passo a passo, só mostram a peça desmontada e depois montada. Será que e medo de ensinar? Ótimo dia!
Não creio que seja o caso, é muito trabalhoso filmar enquanto trabalha, as vezes o mais simples é mostrar só alguns pontos até mesmo porque o vídeo pode ficar muito longo e tedioso. Se você tiver qualquer duvida nos meus videos pode postar uma pergunta aqui nos comentários é maior satisfação ajudar
boa boite amigo, ótimo trabalho, voce poderia me dizer com qual kilometragem se troca a embreagem do clio 1.6 16v 2008 ?? é por voltar dos 100 mil rodados ?
Varia bastante conforme o motorista e o tipo de uso se é urbano ou estrada, mas em média entre 80 e 120 mil km é o que dura um kit original, peças paralelas ou recondicionadas tendem a durar menos, sem contar que uma pessoa ruim de roda consegue estragar uma embreagem nova rapidamente.
@@oficinaroyalmotorsport muito obrigado pelo parâmetro amigo, um amigo meu q é uber num sandero 1.0 16v 2014 falou q durou 180 mil km porém a embreagem já estava dura desde os 140, e o outro amigo falou q trocou de um clio 2011 com o mesmo motor 1.0 16v com 80 mil km, achei muita diferença
Boa noite. O meu Clio está vazando óleo tbm nesses mesmo ponto e tbm vaza óleo no câmbio, parece que é no trambulador. Levei no mecânico e ele disse que dá muito trabalho e que o vazamento é insignificante e não precisava ser feito o serviço. Realmente eu não preciso me preocupar ? Isso pode gerar algo
@@oficinaroyalmotorsport vou levar amanhã na oficina, realmente nunca vi isso, trabalho em auto escola , os alunos queimam embreagem e não chega a ser igual o meu ...muito estranho
Troquei a embreagem do meu clio e ficou fazendo barulho ao acionar em ponto morto. É um barulho do tipo estalo (tec) quando solta o pedal da embreagem, so acontece em ponto morto. Falei com o mecanico e ele disse que o barulho e normal, mas ate agora não estou satisfeito. Acho que tem coisa ai...
Meu mêcanico trocou o kit embreagem da marca Sachs no meu clio motor 1.6 16v, mas o carro ficou roncando o cambio e o carro começou a vibrar depois de 60 km/h. O q aparenta erro na montagem do kit, o que poderia ser?
carro roncando o cambio pode ser falta de óleo na caixa, quando ele fez o serviço deve ter deixado o óleo da caixa escorrer pelas entradas dos semi eixo de transmissão e não ter completado o óleo no final do serviço, pare imediatamente o carro e confira o nível de óleo na caixa, ou então ele não substituiu o colar de embreagem e vibração depois dos 60 km por hora pode ser alguma coisa que ele não apertou corretamente, o kit de embreagem não tem muito o que montar errado, se o disco de embreagem não estiver centralizado conforme mostrei no vídeo o mecânico não consegue encaixa a caixa de cambio no lugar pois o primário fica topando no disco, em fim, o fato do carro vibrar pode ser muita coisa mas eu começaria conferindo os apertos do quadro de suspensão e calços de motor, espero ter ajudado um forte abraço
@@danielursulino2734 amigo primeira coisa verificar se seu carro tem cabo de embreagem ou se o sistema é hidráulico, caso seja a cabo peça para o mecânico regular a altura do pedal da embreagem, se for hidráulico infelizmente tem alguma coisa errada, pode ser os atuadores hidráulicos ou na própria embreagem, uma duvida, o kit é novo ou é recondicionado?
@@danielursulino2734 amigo primeira coisa verificar se seu carro tem cabo de embreagem ou se o sistema é hidráulico, caso seja a cabo peça para o mecânico regular a altura do pedal da embreagem, se for hidráulico infelizmente tem alguma coisa errada, pode ser os atuadores hidráulicos ou na própria embreagem, uma duvida, o kit é novo ou é recondicionado?
Leila, e o limitador do pedal de embreagem, uma peça de plástico no pedal que quebra com muito tempo de uso, e só trocar vai ficar zero, aconteceu comigo.
Cara você tem que melhorar sua didática. Você falou, falou, falou e não disse nada. "vamos ver como fica sem a tal peça..." Você tem que mostrar o antes e depois. Não explicou ao certo onde era o problema. Quem está te assistindo e quer aprender, não vai conseguir. Só uma dica camarada, fica chateado não.
Criticas construtivas sempre são bem vindas, o propósito do canal é mostrar o passo a passo do serviço, muita das vezes a gnt tem que correr bastante com o serviço e alguns detalhes acabam passando sem ser coberto mesmo, mais obrigado pela dica, vamos tentar melhorar nessa questão.
Troquei a embreagem do Renault Clio 1.6 16 válvulas 2005 flex mais o pedal está caindo de manhã dese e não volta aí e bombar que volta o normal essa e minha dúvida
Show esse vídeo , nos mostra um norte de muitas situações do carro, hoje em dia temos muitos mecânicos dando de espertinho que numa situação dessa já querem condenar tudo
Você é fera demais.
Passa uma paz e segurança, sem igual. Sucesso pra ti.
Adorei as dicas.
Valeu Renato
Parabéns pelo capricho 👏👏👏👏
Sensacional, por mais mecânicos assim !!!
O meu com essa configuração de motor está fazendo esse mesmo serviço hoje. Espero que fique bom e limpo como esse.
Isso sim é um mecânico! Parabéns amigo!😎👍
meu amigo tu tem que ser professor, nota mil pra você , SÉ MERECE
Isso aí. .. mais um serviço feito no capricho
Parabéns mano pelo vídeo, irei remover a caixa do meu hoje, me ajudou bastante. Valeu Deus te abençoe!
qualquer duvida estamos à disposição
Ótimo vídeo !!
Tenho um 1.0 16v 2011... Carrinho guerreiro, porém o garfo da embreagem tá rangendo bastante... tô constantemente passando wd40 p amenizar pelo menos até o final desse ano....
Muito bom obrigado
Lembrando, muito cuidado com a coifa da caixa de marcha, ela rasga e óleo da caixa vai embora, causando avarias na mesma.
A embreagem dele é meio dura mesmo?
Hola A partir de la segunda marcha hace un ruido como si viese una tuerca suelta en la caja de cambio del Clío fase 2
Qual o torque das parada?????
A partir de la segunda marcha hace un ruido como si viese una tuerca suelta en la caja de cambio del Clío fase 2
Muito bom. Uma pregunta só. Meu Clio 2014 quebra muito rápido ou coyarin do embrague. Que podería ta aconteciendo.?
Seu colar de embreagem quebra com pouca km? Se for isso pode ter sido mal instalado, peça de baixa qualidade ou mal uso só dá pra determinar a causa desmontando o carro e conferindo.
Qual o valor hoje pra fazer esse trabalho e o endereço da oficina
Meu Clio 1.6, 16v, 2004/05 está com a embreagem dura e com um pequeno barulho no pedal!!! Me ajuda a saber o q pode ser!
ou é o kit de embreagem ou o cabo com defeito
Boa noite amigo. Eu troquei meu kit de embreagem e rolamento marca Valeo.. original. Porém quando fui colocar o cabo da embreagem o garfo da embreagem tava bem duro e nem se mexe PARA LADO NENHUM. É normal ou Ah algo errado? Fiz tudo como no seu vídeo
tenta colocar o cabo e confira se a embreagem está funcionando, se tiver dura ou praticamente pesada algo saiu errado, provavelmente o colar trepou no garfo,
Oficina Royal me ajuda eu troquei o kit completo (novo) do meu Clio 1.0 8v mais a embalagem continua alta e quando vou subir uma ladeira se eu parar no meio da ladeira pra subir ele não tem força pra subir oq que pode ser
se não me engano esse carro a embreagem é a cabo, pede para o mecânico conferir a regulagem do cabo de embreagem
ZAPE
Amigo, nesse carro a troca da correia dentada e bomba d'água entraria na mesma mão de obra?
Cobrar um pouquinho a mais, mas fica tudo dentro do mesmo serviço
Olá qual o custo desse servico? aguardo obrigado
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Interessante é que a maioria dos mecânicos nunca mostram o verdadeiro passo a passo, só mostram a peça desmontada e depois montada. Será que e medo de ensinar? Ótimo dia!
Não creio que seja o caso, é muito trabalhoso filmar enquanto trabalha, as vezes o mais simples é mostrar só alguns pontos até mesmo porque o vídeo pode ficar muito longo e tedioso. Se você tiver qualquer duvida nos meus videos pode postar uma pergunta aqui nos comentários é maior satisfação ajudar
@@oficinaroyalmotorsport perfeito!
Algumas vezes sim.
No meu clio foi trocado o kit de embreagem, mas quando aperto ela faz estralo, como se fosse uma peça solta, o que pode ser isso?
Pode ser o cabo de embreagem ou até mesmo o colar que ficou mal encaixado no garfo da embreagem
boa boite amigo, ótimo trabalho, voce poderia me dizer com qual kilometragem se troca a embreagem do clio 1.6 16v 2008 ??
é por voltar dos 100 mil rodados ?
Varia bastante conforme o motorista e o tipo de uso se é urbano ou estrada, mas em média entre 80 e 120 mil km é o que dura um kit original, peças paralelas ou recondicionadas tendem a durar menos, sem contar que uma pessoa ruim de roda consegue estragar uma embreagem nova rapidamente.
@@oficinaroyalmotorsport muito obrigado pelo parâmetro amigo, um amigo meu q é uber num sandero 1.0 16v 2014 falou q durou 180 mil km porém a embreagem já estava dura desde os 140, e o outro amigo falou q trocou de um clio 2011 com o mesmo motor 1.0 16v com 80 mil km, achei muita diferença
Boa noite. O meu Clio está vazando óleo tbm nesses mesmo ponto e tbm vaza óleo no câmbio, parece que é no trambulador. Levei no mecânico e ele disse que dá muito trabalho e que o vazamento é insignificante e não precisava ser feito o serviço. Realmente eu não preciso me preocupar ? Isso pode gerar algo
Difícil dizer sem vê pessoalmente, geralmente quando vaza entre o motor e câmbio é o retentor do volante Motor
O meu está saindo cheiro e até fumaça da embreagem, isso andando muito de boa, mas não está patinando, pode ser regulagem pedal?
Cara muito estranho, se continuar assim vc acaba com sua embreagem bem rápido, procura um mecânico pra ver se é só regulagem
@@oficinaroyalmotorsport vou levar amanhã na oficina, realmente nunca vi isso, trabalho em auto escola , os alunos queimam embreagem e não chega a ser igual o meu ...muito estranho
Troquei a embreagem do meu clio e ficou fazendo barulho ao acionar em ponto morto. É um barulho do tipo estalo (tec) quando solta o pedal da embreagem, so acontece em ponto morto. Falei com o mecanico e ele disse que o barulho e normal, mas ate agora não estou satisfeito. Acho que tem coisa ai...
Teria que estar com o carro pessoalmente pra saber o que está acontecendo, mas se não fazia estalo antes de trocar a embreagem não pode fazer agora.
Aonde fica a oficina
Estamos em Olaria zona norte RJ na rua Anspecada Melo 64
😂😂😂😂😂🎉
Meu mêcanico trocou o kit embreagem da marca Sachs no meu clio motor 1.6 16v, mas o carro ficou roncando o cambio e o carro começou a vibrar depois de 60 km/h. O q aparenta erro na montagem do kit, o que poderia ser?
carro roncando o cambio pode ser falta de óleo na caixa, quando ele fez o serviço deve ter deixado o óleo da caixa escorrer pelas entradas dos semi eixo de transmissão e não ter completado o óleo no final do serviço, pare imediatamente o carro e confira o nível de óleo na caixa, ou então ele não substituiu o colar de embreagem e vibração depois dos 60 km por hora pode ser alguma coisa que ele não apertou corretamente, o kit de embreagem não tem muito o que montar errado, se o disco de embreagem não estiver centralizado conforme mostrei no vídeo o mecânico não consegue encaixa a caixa de cambio no lugar pois o primário fica topando no disco, em fim, o fato do carro vibrar pode ser muita coisa mas eu começaria conferindo os apertos do quadro de suspensão e calços de motor, espero ter ajudado um forte abraço
No meu clio o pedal da embreagem esta muito alto tem q levanta a perna pra pode pisa no pedal de embreagem oq vc sugeri fazê?
Primeiro peça para o mecânico conferir a regulagem do cabo de embreagem, caso necessário deve ser trocado o kit de embreagem
Tenho um megane scinc2004 troque a mensagem mas o pedal ainda ta alto
E quê faço?
@@danielursulino2734 amigo primeira coisa verificar se seu carro tem cabo de embreagem ou se o sistema é hidráulico, caso seja a cabo peça para o mecânico regular a altura do pedal da embreagem, se for hidráulico infelizmente tem alguma coisa errada, pode ser os atuadores hidráulicos ou na própria embreagem, uma duvida, o kit é novo ou é recondicionado?
@@danielursulino2734 amigo primeira coisa verificar se seu carro tem cabo de embreagem ou se o sistema é hidráulico, caso seja a cabo peça para o mecânico regular a altura do pedal da embreagem, se for hidráulico infelizmente tem alguma coisa errada, pode ser os atuadores hidráulicos ou na própria embreagem, uma duvida, o kit é novo ou é recondicionado?
Leila, e o limitador do pedal de embreagem, uma peça de plástico no pedal que quebra com muito tempo de uso, e só trocar vai ficar zero, aconteceu comigo.
Cara você tem que melhorar sua didática. Você falou, falou, falou e não disse nada.
"vamos ver como fica sem a tal peça..." Você tem que mostrar o antes e depois.
Não explicou ao certo onde era o problema.
Quem está te assistindo e quer aprender, não vai conseguir.
Só uma dica camarada, fica chateado não.
Criticas construtivas sempre são bem vindas, o propósito do canal é mostrar o passo a passo do serviço, muita das vezes a gnt tem que correr bastante com o serviço e alguns detalhes acabam passando sem ser coberto mesmo, mais obrigado pela dica, vamos tentar melhorar nessa questão.
Troquei a embreagem do Renault Clio 1.6 16 válvulas 2005 flex mais o pedal está caindo de manhã dese e não volta aí e bombar que volta o normal essa e minha dúvida
@@andredossantos4511 fluido de freio baixo