EZ A BESZÉD! - Kukirin G2 Master
Vložit
- čas přidán 4. 04. 2024
- ➤A rollert itt veheted meg: bit.ly/49lsPxp
Hivatalos európai weboldal: bit.ly/4cDorwF
➤Legyél te is csatornatag! - / @anoniminc
/
➤Intro Zene: MK2 - Funk Down
➤Twitch: / anonimgamer
➤Instagram: / anoniminc
➤TikTok: / anoniminc
➤Discord: dsc.gg/anoniminc
➤Kamera: Sony α7 IV + Tamron 28-75mm f/2.8
➤Mikrofon: Fifine AM8
➤Vágó szoftver: Final Cut Pro X - Věda a technologie
4:10 Bajuszon az a szösz 😂😂😂 de a videó amúgy király 😎
Üdvözlet Zsaninak! Köszönjük a remegés, rángatás, és stb. mentes videókat. Köszönöm szépen a videót! Nekem hasznos volt! Sok sikert!
Szia Balázs nagyobb ható távolságú rollert szeretnek vásárolni jó áron és össze csukhato is legyen milyent ajánlanál?
Tetszik jó vidi lett 😊😊
Csak igy tovább, a sok negatívval meg ne foglalkozz Bazsi.
Nagy pacsi 😊😊🙌🙌🏆🏆🏆🏆
12 collal jobban tetszene...! Meg ez az akku zabálás sem túl szimpi, de alapvetően nem rossz...!
Frankó teszt volt, köszönjük! Te milyen rollert használsz ha szabad tudni?
Szia!
A batocera 38-ról mi a véleményed?
Lesz róla videó?
3:23 azért ez jó nagy átb..ás a gyártó részéről. Ha elmegy egy 20.8Ah akksival az 1000W os egy motorral szerelt (3. oszlop) max 80km-t, akkor az első oszlopban a két motorral szerelt 20.8AH és összesen 2400W -os nyilván nem tud elmenni csak kb a felét, szerencsés esetben a felénél többet kicsivel Ha még más a beszerelt motor hatásfoka akkor sem lehet az, hogy csak 10km-el tudjon kevesebbet több mint dupla akkora teljesítményű motorral (pontosabban a 2 motor együttesen). Szóval nem kicsit megtévesztés, de ezt mondjuk már mindenhol megszokhattuk.
Ja igen, látom már a lényegét, ha csak az egyik motort használod akkor kijön a km :D nyilván azért veszel valamit amibe 2 is van, hogy csak az egyikkel használd :D
Na akkor mondom: egy éve használók 1G2 maxot. 3000 km-t tettem rá és munkára használom minden nap. Már cseréltem rajta fék karokat kiégett az első lámpa a lámpa fel nyitó gomb ja kikopott és lötyög És a gumik és eléggé elkoptak ez idő alatt és aztán állandó defektek sorozata következett úgyhogy azokat is cserélni kellett .Én 90 kg vagyok és a Roller is dögnehéz úgyhogy a fékeket Zabálj a de nem olyan értelemben hogy vennéd kell bele újakat hanem állandóan be kell állítani na most a fékbetéteket kis Imbusz kulccsal neki kell csavaroznod a tárcsának mivel a tárcsát a fékbetétek két oldalról harapják kívülről könnyedén elvégezhető a művelet de bévül ről a motor felőli oldalon viszont ki kell hozzá venni a hátsó kereket mert nem hagytak hozzá semmilyen nyílást hogy hozzáférj. Igazából elektronikai vagy motor jellegű baja ez idő alatt nem volt. Balázs felsorolt negatívumai igazából nem is azok. Aktív felhasználásból igazából senki nem akarja hogy úgy kapcsoljam be a Roller hogyha hozzáérsz véletlen a Gázpedál hoz akkor ki szálljon a kezedből pl. csak próbáld meg elképzelni hogy kilépsz a lakásodból a lépcsőházba és mondjuk be akarod nyomni a liftbe de lusta vagy nyomni mert nehéz mint a dög ezért adsz egy kis gázt… Nem lenne egyáltalán praktikus. Azt hogy a Gázpedál reakcióideje le van lassítva az is abszolút pozitív. Ha szűk helyen kell lavíroz nod mondjuk egy abszolút belvárosban ahol ember ember hátán van és állandóan kis apró manővereket kell végezned Ugye gázt adsz hogy mozgásban tartsd a rollert amikor mit tudom én ilyen 5 - 10km/h-val mész kellemetlen lenne ha nagyot rántana azt a reakcióidőt pedig kitapasztalod elég rövid időn belül. Ami a hatótáv ot illeti a kézikönyv is kitér rá hogy 60 kg-os ember alatt van tesztelve. Kb. azt a távot teljesíti is amit megadnak ha kis egyesben használod azzal a max 15 és 20 kilométer per óra sebességgel. Ez is teljesen logikus ha vezetnél autót tudnád hogy azt sem rakod át állandóan sportba és nem padló zod állandóan és nem 200-zal mész vele mert akkor ott is a fogyasztás teljesen más értéket kapna. Nem tudom hogy ennek az újnak mennyi a maximális Volt kapacitása az enyémnek 55 és akkor van full 100 %-on. Ilyenkor amit elindulok vele leugrik 53-ra. Amikor teljesen lemerül akkor van kb. 40 V-on. Szóval kb. 5 V az 30 % nak felel meg. Tudom hogy álló helyzetben hülyén írja ki. De ez igaz bármilyen közlekedési eszközre ha egy helyben állsz vele akkor sokkal több hatótáv ot mutat mint hogyha nyomod neki. Úgyhogy megnyomod azt a Gázpedál t megnézed hogy mennyit ír ki és az alapján pontosan tudod hogy hogyan is állunk.
@lorantbenyak6116 Ez egy jó összefoglaló volt, köszi!
Annyit árulj még el, hogy elektromos fék van e a G2 Maxon?
Nincs rajta
Nagyon jó videó ez is
Balázs melyik rollert ajánlod?
6:30 Sőt, a titkos menüben van lehetőség bekapcsolni azt, hogy ne tudjon elindulni meglökés nélkül.
Szia Pisti, nagyon jó videó lett
A 70km hatótáv kamu, de 60km kihozható belőle, masterem van, és elmegy ennyit, viszont ezt az adatot egyenes úton, szélcsendben, 70kg alatt lévő ember alatt, single módban, tehát egy motorral, 2 es fokozatban tudja, nyilván 3as fokozatban dual módban nem fog elmenni 70 et, úgy kb 35 40 km a reális, de single 2 ben hozható a 60 vele így 63kg os súlyom alatt, a roller meg nem tudom hol kerül 400 ezerbe, de a Berionál 340.000 ért vettem 3 év garanciával, ami egyből jobban hangzik.
6:03 úgy állsz a rolleren mint egy sarki ribizli 👌 "de jó seggem van"
Respect Zsaninak 😅🎉😊
A 70 km nyilván kb. lehetetlen táv, de a normálisan közlekedő 20-at nem értem. Nekem úgy megy el 20-25 között, hogy kizárólag offroad, 2-3 fokozat, dual motor és nyelezve a dombok között (85 kg / 184 cm). Ha akarnám, legalább másfélszerese meglehetne, normális közlekedéssel. Csak hát nem akarom, nem arra vettem. :D Amúgy 48V még nem túl alacsony feszültség, onnan nem esik gyorsan 43 alá, még tiporva sem. Ha mégis, akkor gyárilag valami gyíkja volt annak az akkunak, a hatótáv is erre utal.
Alattam elmegy 60kmt egymotoros módban, kettes fokozatban, dualban 3as fokozatban egész nap nyélgázon használva 35 40km, 170cm vagyok, 63kg.
Ezt egy kicsit megnyugtató hallani! Most vettem ezt a modellt, nagyon fasza vele minden viszont az aksi nem valami csàbító. Igaz, 90 kilómmal nem csoda...😅 esőben volt alkalmad használni, ha szabad e egyáltalán?
@@kerekes01 A mastert nem használtam esőben, a Max elázott pár alkalommal, semmi baja nem lett, szóval ebből kiindulva a Master is bírja, nyilván nem kell a dunába dobni, és 2 órán keresztül esőbe rollerezgetni, de ha elkap az eső, és 15-20 percre vagy otthonról, simán haza lehet vele menni.
Naon csecse az a kis bézbózsatyesz!💖
jó a sapkád,tetszik
Tetszik a sapkád, Balázs!
Igy hogy 4kw alatti, viszont 60km/h tud. AM jogsi nem keves hozza? Bukosisak es kotelezo bizti mar gondolom alap. Ez nem hangzik el egyik videosnal sem.
szerintem az a 70km hatotáv csak az eszköz tömege alatt elérhető XD
steering dampert rakott már rá valaki?
Azért egy összehasonlító teszt jó lenne a G3 Pro-val.
Légyszi légyszi!
Fent van 347890ft-ért is.
105 kg vagyok . 40 km-t minden ovábbi nélkül megyek vele.
Nem rossz de 2 motornál
+1 hiba lehetőség és valljuk be a motor nem olcsó 😅
Értem mire gondolsz, de ez olyan mintha egy motorhoz képest az autó azért lenne rosszabb mert 2x annyi kerék, 2x annyi hibalehetőség
@@AnonimInc ez is igaz bár én elvagyok jelenleg a jó öreg xiaomi m365 pro val is 😁
Igaz szét van már tuningolva de megy mint állat.
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ
Próbáld ki a G3 pro-t akkor majd nézel nagyokat....
Rosszabbul megy mint a master :D napokban teszteltük, g3 pro, g4, g2 master, a mester fölényesen lehagyta mindkettő rollert km 40km/h ig, majd ott a G4 vissza előzött és végsebességre jobb a G4, de a G3 pro alul maradt gyorsulásban is, és vbégsebességben is, a 3 közül az volt a legrosszabb.
Jo a sapkád👩🦽➡️🍈
A 70km csak laboratóriumi körülményekhez kötött állítás
Értsd: 30km/h-val szélcsendben, egyenes úton, folyamatos gázadással, 70kg-os emberrel
Ezt úgy lehet a legjobban szemléltetni hogy könnyebben vizualizáható legyen, hogy megfogja a Kukirin a rollert és ráteszi egy futópadra.. Na úgy meglesz a 70km, csak ne álljon rá senki
Én vagyok vagy 55kg, alattam egy ilyen 80at is elmegy, a G2 MAX pedig 95öt
Pont emiatt kéne törvénybe foglalni, a teszt körülmények feltüntetését. Ráadásul nem lehet minden nagyobb súlyú emberre ráfogni, hogy dagadt. Máskülönben nem létezne az izomtömeg mint fogalom és kb. minden második rendszeresen kondiba járó ember túlsúlyos lenne. Ez nyilván a videóban szereplő tesztalanyunkra nem vonatkozik.
Tetszik ahogy lekövéreztél a végén, az kellett oda
@@AnonimInc Pedig igyekeztem ezt lehetőleg nem túl durván megfogalmazni mint egyesek szokták más videóid alatt. De legyen. (Edited)
@@AnonimIncLe kellene fektetni azt a határt ameddig valami vicces és ahonnan már nem az
Ami most történik a komment szekciókban az pl már rég túl van menve a határokon
De én itt arra gondolok, hogy több videódban is úgymond viccelődsz azzal hogy testes vagy ami erősíti azt hogy Neked ezzel nincs úgy bajod, hogy mondjuk rosszul éreznéd magad a kinézeted miatt
Nézz úgy ki ahogy Te ki szeretnél nézni, ahogy Neked tetszik a stílusod ennek senkinek semmi köze és ebben a mondatban semmi bántó szándék nem volt
De amit itt jópáran tolnak az már valami egészen más és undorító szint..
Nem vagy egy pálcika ember? Kit érdekel? Jobb is! Te Balázs vagy mint eddig, a videóid mint minőségben mint színvonalban továbbra is nagyon jók pont mint eddig
Kinézetre szerintem teljesen ott vagy, kapják be a kommentelők
Az ne vegye el a kedved, vagy ne húzzon depresszióba hogy a sok 9 éves felkerült az Internetre aztán akkora a szájuk mint a naprendszer..
Tudom fuck3d up situation az hogy ha a véleményed elmondod akkor “mit vagy fel magaddal” ha pedig nem mondod akkor meg elhallgattatod a saját véleményed, de ezek az emberek akik ilyet írnak, akkor sem értik meg a helyzet súlyosságát ha vonatot vágsz hozzájuk
(Szerintem itt a fenti komment amúgy tényleg nem bántó szándékú) mindössze csak egy a videóban hallható problémára való reflektálás egy valid ötlettel
Én értékelem és csodálom amit és ahogyan csinálsz, maradj olyan amilyen eddig voltál és kívánom csak így tovább (a videókra értem) ne változtassa meg a véleményed és a hozzáállásod a dolgokról a legalja társadalom hozzászólása
❤
@martinchannelyt
Kezdjük azzal, hogy szerkesztés előtt a kommentje ez volt:
... járó ember túlsúlyos lenne. Ez nyilván a videóban szereplő tesztalanyunkra nem érvényes."
Ami már bocs, de nem egy normális komment.
Az, hogy megjegyzem, hogy nem vagyok 80 kiló, egy fontos része a videónak, mivel egy elektromos járművet tesztelek, aminek a működését nagyban befolyásolja, hogy milyen testsúllyal rendelkezik a felhasználó.
Ez sehol nem hatalmaz fel embereket, hogy megjegyzéseket tegyenek rólam. De itt most nem is csak rólam van szó. Az isten nyiláért kell megszólalni, ha csak ezt tudja mondani valaki? Annyira fontos, hogy egy másik ember megjelenését megjegyezzem egy online felületen? Ettől leszek nagyfiú? Őszinte a kérdésem, mivel továbbra sem értem, milyen életút vezet erre rá valakit.
A probléma, hogy itt nem az én dolgom lenne az, hogy "meghúzzam a határt", hogy mit szabad és mit nem. Ez egy alap dolog kellene hogy legyen értelmes embereknél. Nem tervezek a jövőben úgy indítani videókat, hogy "Sziasztok, Balázs vagyok, és idegenek fizikai megjelenéséről nem illedelmes nyilatkozni kéretlenül, ..."
Roller 10/9,sapka 100/100
Nice
A személyes véleményem,hogy ha már kiad az ember egy rollerért komolyabb összeget,mert szeretne 2 motort,nyomatékot,hatótávot,és esetleg sebességet is,és minőségibbbbbb terméket akar 1x megvenni és jó sokáig megtartani.Akkor én a dualtronnál nézelődnék.Tudom,azok jóval drágábbak.
ott a pont thunder 3 van 120 kg vagyok 40km/h -80 km hatótáv
Sziasztok! Azt mondja ebben az árkategóriában lehet minőségibbet venni, de ilyen jól felszereltet nem! Mik azok a minőségibbek? Mert inkább olyat keresnék ennyi pénzért!
Biztos hogy direkt késik 1/2 fokozatban gázadásra...
Elektromos roller és bringa. Lusta emberek játékszerei. Sosem tudtam megérteni, sosem kéne egyik sem. Nagyon jól elvagyok gyalog, vagy bringával, amit tekerni kell. Én mozogni szeretek, ami egészséges. Ezek nem azok.
Ok
Igazad van, kocsik sem kellenek, járjunk gyalog, vagy hintóval, az volt az igazi. Baromarcú :D
Overpriced fos