Na kole nejezdím, ale moc hezky zpracované video! :) Kdyby všichni byli slušní, ale ani těm, co mě serou sprchu raději nedávám. Říkám si, co kdyby kvůli mojí sprše někdo z kola spadl.
2:00 řidič musí umožnit sanitce bezpečný průjezd, ne zastavovat. V tomto případě nebyl důvod zastavovat, předvídatelnější by bylo pokračovat nezměněnou rychlostí. Nemohl jsi bezpečně vědět, že za tebou třeba nejede auto, které potřebuje sanitce uhnout a ty by zastavením sanitce plynulý průjezd znemožnil. Pokud ses tedy nedíval přes rameno doleva na sanitku a situaci za tebou, zároveň se nedíval dopředu, abys viděl situaci před sebou, zároveň se nedíval na obrubník, kam chceš dát nohu, a zároveň neukazoval rukou vpravo a zároveň nedržel řídítka pevně oběma rukama, abys nezavrávoral ani při projetí té největší díry. Všechno dohromady není na kole bezpečně možné.
Mám zrcátko takže vím celou dobu co se za mnou děje. Slyšel jsem sanitku jak se blíží, jakmile jsem uviděl že jede mým směrem, viděl že za mnou nic dalšího nejede, ukázal jsem rukou ke kraji a přibrzdil aby věděla, že za a) oni vím b) nebudu dále pokračovat v tom svém pruhu a mohla ho použít. Máš nějaký lepší nápad jak danou situaci vyřešit? Kdybych jel stejnou rychlostí už bych se dostal do křížení mého pruhu s její dráhou a pak by ona nemohla ten pruh použít k průjezdu. Notabene i kdyby zamnou auto jelo tak právě to moje ukázaní rukou ke kraji by mu řeklo, že se chystám zastavit. Stejně jako v autě, pokud jede sanitka dávám znamení o směru jízdy aby ti zamnou věděli včetně oné sanitky, že uhýbám. Je to už 3 komentář od tebe během hodiny, nevím co tě tak motivuje hledat všude chyby, asi nemáš moc cyklisty ve městě rád že?
0:25 tam už by měla být jízda po kraji, jelikož už odbočuješ vpravo a nepokračuješ po kruhovém objezdu. Takto by tě třeba skútr mohl předjet zprava, protože by si mohl myslet, že pokračuješ vlevo
Bezva video. A některý rady by se měli tesat do kamene. Hlavně "předvídej". Takže předvídám, že nedostanu přednost, že mi nikdy nikdo neuhne, předjede mě jako bych tam nebyl apod. Možná bych dodal, jezdi jako bys byl neviditelný, protože to tak většinou vypadá... Třeba to zabrání pruhu, to by mi asi pud sebezáchovy nedovolil. 🙂
To zabrání celkem v Praze funguje, když to děláš v místech kde to má opodstatnění. Jasně není to pro každého, musíš tam pak šlapat celkem rychle jinak si koleduješ o trubku nebo sprchu :-)
Hájecký Cyklista Tak rychlost mi problém nedělá, jen se mi spíš zdá, že bych si tím koledoval o to aby mě někdo nabral na kapotu (ta neviditelnost...), nebo alespoň vytlačil, či něco takového. Ale pokud to u vás funguje, tak mi asi nezbývá než závidět. 🙂 No, anebo mi na to vážně jenom chybí odvaha... 😃
Jop je to o zvyku, taky jsem to ze začátku téměř nedělal, nejlepší je se to učit na kruháku, tam ty auta stejně jezdí pomalu a ideálně nějaký malý opuštěný postupně si v tom najdeš cvik a pak už to jde samo. Ale vždy je to o tom, říct si jestli má cenu auta brzdit a je to opodstatněné. Nedržet ten pruh třeba v dlouhém stoupání kde je jasné, že je budeš všechny brzdit :-). Třeba ta situace ve videu je na to geniální, je to hned za semaforem takže než se ty auta rozjedou, ty už jsi v půlce a když stojíš celou dobu před nimi na vyhrazeném stání pro kola nepřehlédnou tě a upraví na to rozjezdovou rychlost :)
Ko...t co jezdí prostředkem ? to jako fakt ? ještě že mám v autě slzák velikej jakk hasičák prej s mozkem at si jezdí de...l při pravém okraji vozovky a nesere se kam nemá .... Obecně platí, že cyklisté jezdí po silnici vpravo, co nejblíže pravému okraji vozovky, a to pouze v řadě za sebou. Jestliže neohrozí chodce, mohou k jízdě rovněž použít pravou krajnici. fakt bezmozek co si koleduje .....Toho tak potkat to by bylo videjko škoda snad se někdy poštěstí ......
Nejlepší návod jak jezdit po městě, dobrá práce 👍
...coby též cyklista nezbývá, než souhlasit...👉 👍👍
sluchátka na kolo, no ty vole ....
jinak respekt třeba za to uhýbání před úzkou uličkou, jsi tak jeden ze sta :)
Na kole nejezdím, ale moc hezky zpracované video! :) Kdyby všichni byli slušní, ale ani těm, co mě serou sprchu raději nedávám. Říkám si, co kdyby kvůli mojí sprše někdo z kola spadl.
První cyklista s mozkem tohle by měl vidět každej kdo jezdí na kole.
3:06 to není zakrytý výhled, ale zákonná povinnost zastavit před přechodem, pokud před ním zastaví jiné vozidlo. Na přítomnosti chodců nezáleží.
Profik.
2:00 řidič musí umožnit sanitce bezpečný průjezd, ne zastavovat.
V tomto případě nebyl důvod zastavovat, předvídatelnější by bylo pokračovat nezměněnou rychlostí. Nemohl jsi bezpečně vědět, že za tebou třeba nejede auto, které potřebuje sanitce uhnout a ty by zastavením sanitce plynulý průjezd znemožnil.
Pokud ses tedy nedíval přes rameno doleva na sanitku a situaci za tebou, zároveň se nedíval dopředu, abys viděl situaci před sebou, zároveň se nedíval na obrubník, kam chceš dát nohu, a zároveň neukazoval rukou vpravo a zároveň nedržel řídítka pevně oběma rukama, abys nezavrávoral ani při projetí té největší díry. Všechno dohromady není na kole bezpečně možné.
Mám zrcátko takže vím celou dobu co se za mnou děje. Slyšel jsem sanitku jak se blíží, jakmile jsem uviděl že jede mým směrem, viděl že za mnou nic dalšího nejede, ukázal jsem rukou ke kraji a přibrzdil aby věděla, že za a) oni vím b) nebudu dále pokračovat v tom svém pruhu a mohla ho použít. Máš nějaký lepší nápad jak danou situaci vyřešit? Kdybych jel stejnou rychlostí už bych se dostal do křížení mého pruhu s její dráhou a pak by ona nemohla ten pruh použít k průjezdu. Notabene i kdyby zamnou auto jelo tak právě to moje ukázaní rukou ke kraji by mu řeklo, že se chystám zastavit. Stejně jako v autě, pokud jede sanitka dávám znamení o směru jízdy aby ti zamnou věděli včetně oné sanitky, že uhýbám. Je to už 3 komentář od tebe během hodiny, nevím co tě tak motivuje hledat všude chyby, asi nemáš moc cyklisty ve městě rád že?
Já teda jezdit v pravo s rukou na brzde. Ve prostřed bych nejel.
2:58 chodec by neměl dostat přednost. Cyklista nesmí chodce omezit, a to je rozdíl.
0:25 tam už by měla být jízda po kraji, jelikož už odbočuješ vpravo a nepokračuješ po kruhovém objezdu. Takto by tě třeba skútr mohl předjet zprava, protože by si mohl myslet, že pokračuješ vlevo
ukazuji rukou že budu vyjíždět.
2:22 zrovna tady nedochází k žádnému nebezpečí a nějaké poučování bylo naposled dobrý za komunistů
Takhle bych nikam nedojel, nebo až za dva dny.
Bezva video. A některý rady by se měli tesat do kamene. Hlavně "předvídej". Takže předvídám, že nedostanu přednost, že mi nikdy nikdo neuhne, předjede mě jako bych tam nebyl apod.
Možná bych dodal, jezdi jako bys byl neviditelný, protože to tak většinou vypadá...
Třeba to zabrání pruhu, to by mi asi pud sebezáchovy nedovolil. 🙂
To zabrání celkem v Praze funguje, když to děláš v místech kde to má opodstatnění. Jasně není to pro každého, musíš tam pak šlapat celkem rychle jinak si koleduješ o trubku nebo sprchu :-)
Hájecký Cyklista Tak rychlost mi problém nedělá, jen se mi spíš zdá, že bych si tím koledoval o to aby mě někdo nabral na kapotu (ta neviditelnost...), nebo alespoň vytlačil, či něco takového.
Ale pokud to u vás funguje, tak mi asi nezbývá než závidět. 🙂
No, anebo mi na to vážně jenom chybí odvaha... 😃
Jop je to o zvyku, taky jsem to ze začátku téměř nedělal, nejlepší je se to učit na kruháku, tam ty auta stejně jezdí pomalu a ideálně nějaký malý opuštěný postupně si v tom najdeš cvik a pak už to jde samo. Ale vždy je to o tom, říct si jestli má cenu auta brzdit a je to opodstatněné. Nedržet ten pruh třeba v dlouhém stoupání kde je jasné, že je budeš všechny brzdit :-). Třeba ta situace ve videu je na to geniální, je to hned za semaforem takže než se ty auta rozjedou, ty už jsi v půlce a když stojíš celou dobu před nimi na vyhrazeném stání pro kola nepřehlédnou tě a upraví na to rozjezdovou rychlost :)
Hájecký Cyklista Na tom kruháči bych to snad zkusit mohl. 🙂
Ale vyhrazené stání pro cyklisty tady nevedem, jsem to vlastně v životě neviděl naživo. 😃
Tak to mě mrzí a kde jezdíš?
Ko...t co jezdí prostředkem ? to jako fakt ? ještě že mám v autě slzák velikej jakk hasičák prej s mozkem at si jezdí de...l při pravém okraji vozovky a nesere se kam nemá .... Obecně platí, že cyklisté jezdí po silnici vpravo, co nejblíže pravému okraji vozovky, a to pouze v řadě za sebou. Jestliže neohrozí chodce, mohou k jízdě rovněž použít pravou krajnici. fakt bezmozek co si koleduje .....Toho tak potkat to by bylo videjko škoda snad se někdy poštěstí ......