🚂 Zündapp KS750 - Легендарный Мотоцикл Вермахта 😵!
Vložit
- čas přidán 7. 07. 2020
- #ZündappKS750 #BMWR75 #Вездеход
Фирма «Zundapp» возникала в 1917 году и первоначально выпускала взрыватели для снарядов. После войны фирма освоила выпуск мотоциклов и первоначально
это была только гражданская техника,а затем появились и тяжелые мотоциклы ориентированные на армию. Поэтому когда Вермахт начал закупки,
практически никаких других модификаций компания не производила.
Во время Второй Мировой войны особой популярностью в войсках пользовался мотоцикл «Zundapp» KS750, который представлял собой аналог «BMW» R75
(обе фирмы совместно их даже проектировали). «Zundapp» KS750 и BMW R75 были специально разработаны для войск Вермахта Германии. Около 70% их частей были
взаимозаменяемыми, что очень упрощало поставку запасных частей к мотоциклам.
Мотоцикл Zündapp KS 750 предназначался для движения по тяжелому бездорожью и обладал повышенной проходимостью и маневренностью.Байк был оснащен оппозитным,
2-цилиндровым, 4-тактным двигателем объемом 751 куб. см, мощностью 26 л.с. при 4000 об/мин.,имел систему регулирования подвески колес в зависимости
от состояния грунта, систему «экономического хода» без перегрева двигателя (на скорости 3,5 км/ч в условиях вязкой грязи), зажигание от магнето и резервную
емкость бензобака ,которая позволял продолжать движение при пробитом баке).Коробка передач насчитывала 4 ступени плюс понижающую и заднюю.Максимальная
скорость 95 км/ч.Приблизительный запас хода 300км.
The company "Zundapp" originated in 1917 and initially produced fuses for shells. After the war, the company mastered the production of motorcycles and initially
it was only civilian equipment, and then there were heavy motorcycles focused on the army. So when the Wehrmacht started purchasing,
practically no other modifications were made by the company.
During the Second World war, the "Zundapp" KS750 motorcycle, which was an analog of the "BMW" R75, was particularly popular among the troops
(both firms even designed them together). The Zundapp KS750 and BMW R75 were specially designed for the German Wehrmacht. About 70% of their parts were
interchangeable, which greatly simplified the supply of spare parts for motorcycles.
The zündapp KS 750 motorcycle was designed for driving on heavy off-road terrain and had increased cross-country and maneuverability.The bike was equipped with an oppositional,
A 2-cylinder, 4-stroke engine with a volume of 751 CC, with a power of 26 HP at 4000 rpm, had a wheel suspension control system depending on
depending on the state of the ground, the "economic course" system without overheating the engine (at a speed of 3.5 km / h in conditions of viscous mud), magneto ignition and backup
the capacity of the gas tank, which allowed you to continue driving with a broken tank).The transmission consisted of 4 stages plus a lower and rear.Maximum
speed 95 km/h.Approximate power reserve of 300 km. - Auta a dopravní prostředky
Помню из своего детства , у нашего местного участкового милиционера бывшего фронтовика , участника ВОВ , был трофейный немецкий мотоцикл ,, ЦЮНДАПП КС - 750 ,, . Конечно тогда я был мал и не знал толком как называется мотоцикл , но запомнил его на всю жизнь , а как называется узнал найдя ролики с ним в ютубе . Наш участковый был геройский мужик , имел много боевых медалей и орденов , в селе его любили и уважали . А сам он очень любил детей и своих и чужих . Бывало в выходные дни насадит нас детей целую кучку на свой мотоцикл , насыплет нам в ладошки пряников , конфет и шоколадок и катает по полям и лугам . Получались СЛАДКИЕ покатушки , нашему восторгу не было границ , на всю жизнь мне это врезалось в память . Эх , ностальгия ...
как получается что люди прошедшие войну тех лет даже не могли идти на охоту, жалко было зверушек..
Звук работающего двигателя просто завораживает. Это вещь!
Вот гений немецкой технической мысли и золотых немецких рук!!! Он и сейчас смотрится ооооочень круто!!!
Согласен со всеми комментариями!
Наш ка 750 был не хуже 🤣😹🇷🇺
Теперича вундер вафе разбираем как здрасте
@@user-up7zi5sm1e ....дааа....ужжж....за все это время только разбирать и научились....))
Шутиш😂@@user-tv5mr7sd9g
Превосходный мотоцикл, золотая голова и золотые руки у немцев!
Ну да
То-то они войну-то просрали. От золотых рук, наверное.
eto ural eto nas ruzzzzkiii
@@user-ke1xm4sf6t 90 е едут пожилая пара германия Мерседес ломается дедок вызывает техпомощь ждут тут русский старую аудюху в Россию гонит патрубок лопнул мужик вышел отрезал полтарушку замотал изолентой налил воды из лужи и помчался дальше .тут то супруга старого немца и сделала вывод вот поэтому войну и проиграли
Ога ! Особенно у мотоциклистов ! 🤣🤣🤣
Это не мотоцикл, это просто ЗВЕРЬ, У МОЕГО ОТЦА БЫЛ ТАКОЙ, В ДЕТСТВЕ МЕНЯ ЕЗДИТЬ УЧИЛ НА ЭТОМ МОТОЦИКЛЕ
😢У меня , дядьки со стороны отца и матери , а так же тесть , служили на Западной границе перед началом WW II , вот эти мотоциклы и танкетки доставали всех в Красной Армии ! Помню пошел с дядькой на фильм : Живые и Мертвые , так он сидел сжавшись до конца фильма ! Очень многих бедолаг солдатушек , покосили на этих мотоциклах ! Вечная память павшим в ВОВ !😢😢😢
Вообще мотик. особенно для своего времени зверь машина. Класс. Хотя и сейчас, счастлив был бы по грунтовке прокатиться. мотик вызывает уважение))
Помню у нашего лесника был KS750. Ездил он на нём до 1978 года. А получил после войны от лесничества, как средство передвижения и патрулирования. Потом он его сдал в лесничество и ему дали Урал новый. Но он всегда сожалел, что согласился поменять.
Эт зря даа, понимаю, оч зря...
Да, поменял немецкое качество на совковое дерьмо.
@@georgewashington5237 понятно все с тобой...очередной сверхразум. Где он запчасти для немца брать будет когда он сыпаться начнет? И видать у и немец был и Урал если ты такие речи задвигаешь...
@@user-wp2uk8fy3m посыпеться, непосыпеться бабка надвое гадала, а с уралом ковыряться надо чуть ли не с первого дня эксплуатации.
@@georgewashington5237 а куда они все делись по твоему такие качественные?
В 60х, у нашего соседа, этот мотоцикл был! Великолепная машина!👍
Был у меня такой Апарат. Он всю мою жизнь определил. Все на нём своими руками. Лучший!!!
А холостой ход! Это же просто песня!
Солидный мотоцикл,достоин уважения. Особенно мотор,очень хорош!
Да эсли не такой дурак у рули как на видео.
@A A да в восточной Германии полностью разобрали 3 завода бмв где выпускали R75.
АА араньше не знал? Все моты вплоть до минска, плюс москвич-ботинок, это всё отжато у фрицев. И почти без изменений выпускаплось полвека. Видимо, для новых мотоциклов нужна новая война.
@@user-uv6od8eh8n ну да,двигатель москвича очень похож на бмв и работал он тихо и приятно.
@@user-uv6od8eh8n ,ну и на каком Урале,ты видел такой двигатель? Понятно,что технику копируют,но вносят что то своё,практически все производители. Это касается и танков и самолётов и авто и мотоциклов и ракет. Немцы тоже слизали от куда то. И не хер здесь, пред ними поклоны бить....
Классный мотоцикл, особенно полный привод,у нас на Урале задний ход не везде был,а тут всё уже есть, проходимость вообще огонь, спасибо за обзор
Ну как бы оттуда они и скопировали мотоцикл МВ и даже блокировку воткнули, вот только понижайки не было .
Бмб 71 оригинал этот мотоцикл аналог а Урал ксерокс не развита!
Я хочу такую технику , для истории !! Люблю старинные тех.изобретения!!! Такое надо сахронять !!!!!!!!!!!
Сахронять, это как?????
... ЕГЭ.., мать его..😢..
Да уж... Еслиб не сАхронять.. А так-полностью согласен!
Видимо это-засыпать сахаром😂
Сколько стоит R-75 в Илиаде с прицепом?подскажите?
Он в наше время крут, а тогда для наших бойцов вообще НЛО.
это точно. по тем временам для деревенских парней это как космический корабль.
То для тебя НЛО а у нас люди сознательные
Батя мой лет 30 на этом ДВС ездил и я мотор зверь, где он ходил уралы обосрались
дааа меня аж жаба давит...за державу обидно..толлько лет через 30 полявилось зоть чото конкурентноспособное
В гробу его бы видеть... Тяжёлый как танк, грязи боится, запчастей хрен найдёшь... Короче-для особо извращенных байкеров или горожан.
Сказка просто. Акуеен!!!
Какая мощь..красота..сила и изящество в этом ШЕДЭВРЕ!!
Не фанат мото, но этот аппарат завораживает. Какой звук у дижка!. Читал про подогрев руля и люльки, если правда , то я сдаюсь!!!
Какие мотоциклы производили в те годы .... Класс..
Тогда технику делали на долгие годы. А сейчас на потребление ,быстрее сломается раньше новый купят.
Скоро от дефецита редко земельных материй все будет ремонто пригодными
Стоимость техники сделанной на "долгие годы" и на "потребление" существенно отличается. Все восхищаются техникой сделанной на долгие годы, но потом и дут и покупают что подешевле....да и к тому же, купив дешевле, пусть и дерьмо, у тебя остается ресурс, чтобы через пару лет, поменять то что ты купил на новую модель!
По сути потребитель сам выбрал такой путь и производитель пошел навстречу! А делать штучные экземпляры для любителей качества - тоже пожалуйста, можете например обратиться в "Харлей Девидсон", но вы же тут же заявите, что это неоправданно дорого! Вам подавай качество по цене ширпотреба (или процентов на 5-10 дороже но не более)
смотри видео- Запланированное устаревание.Добра.
"На долгие годы" делали японцы в 80-х - начале 90-х, вот там да, лет двадцать можно было только масло и тормозные колодки менять. А техника 30-40-х без частого квалифицированного обслуживания быстро превращалась в металлолом, да и пробеги до капремонта были по нынешним меркам смешные. Потому и трофейная немецкая техника к началу 50-х осталась только у немногочисленных владельцев имевших прямые руки и доступ хотя бы к сельским ремонтным мастерским.
@@weaselgunsru Нет техники не нуждающейся в уходе .И японская без обслуживания тоже загнулась бы .Просто в Японии , Европе ,штатах это обслуживание было. А у нас почему-то принято в технику лезть с молотком и зубилом .
Вот это мотяра! И задний ход, и коляска с ведущим колесом!
И упакован как надо. И движок мощный! Гансы просто молодцы, нечего сказать!
холостой вродь как дизель.мой днепр-16 так с завода не звучал в 92-ом.немчура 100 лет назад делала вещи!
Немцы...
премиум версия bmw r71 и zundapp 750.
конструктор для взрослых собери сам -Урал и Днепр(напильник входит в комплект)
Это точно!
@Сергей Тихолаз Уйло Владим, ты ли это?
КАКИЕ МОЛОДЦЫ НЕМЦЫ, ТАКИЕ ХОРОШИЕ ВЕЩИ ПРОИЗВОДИЛИ И ПРОИЗВОДЯТ.
Хе хе не производят, вымер цунднап дааавно уже
@@AntiFa-mo8dl БМВ, Мерс, ауди, опель, либхер и много много чего еще.
@@user-zu3ig2eq6x тут вообще-то цюнднап обсуждается, или тебе поху о чем речь? Главное пернуть свое мнение?
@@user-zu3ig2eq6x Ломучее дорогое говно, раньше да хорошие были, посмотрите кто сейчас на их заводах работает, арабы, мараканцы и т.д. забудте про немецкое качество
Что там немцы, вот китайский електроскутер вещ!
У моего деда друг разведчик на похожем приехал с войны,до сих пор ездят внуки.
Да ну!
Однако!!!
Привод коляски, кардан - хорош был
Работает отлично, как дизель ,супер.
Вот это вещь
Самый лучший мотоцикл. И в наше время такое не смогут создать.
Цундапп KS750 и БМВ R75 два совершенно разных мотоцикла. Заказ на проектирование мотоцикла для армии был размещен на двух заводах с одинаковыми требованиями к мотоциклам и разрабатывался совершенно отдельно. В результате было представлено два конструктивно разных мотоцикла с одинаковыми характеристиками для бездорожья. Они имеют разную конструкцию рамы- у БМВ традиционная трубчатая, у Цундапп технологически сложная штампованно-сварная периметрическая рама.
Коробки передач тоже разные. На Цундапп коробка передач имела блокировку первой и задней передачи, таким образом, она имела 5 передач,. На R75 был делитель, и таким образом за счет пониженного ряда передач , мотоцикл получал 8 передач для движения по шоссе и пересеченной местности.
В результате долговременных полевых тестов Цундапп был признан лучшим мотоциклом и компании БМВ было предложено выпускать KS750 по лицензии. Однако баварцы отказались от этого предложения и в серию пошли оба мотоцикла с максимальной унификацией по деталям.
Однако оба этих мотоцикла имеют оригинальные моторы, трансмиссии, рамы и некоторые детали конструкции.
Из-за дороговизны производства Цундапп перестали выпускать с 1945 года, выпустив при этом 18651 мотоцикл. Р75 был выпущен в несколько меньшем объеме.
Оба этих мотоцикла являются совершенными машинами для ВМВ и некоторые из них до сих пор находятся на ходу.
ПОЛНОСТЬЮ С ВАМИ СОГЛАСЕН МНЕ ПРИХОДИЛОСЬ ЕЗДИТЬ НА ОБОИХ НО МНЕ НЕ НРАВИЛОСЬ ОНИ БЫЛИ ОЧЕНЬ ТЯЖОЛЫЕ , ВСЫМЫ СЛЕ ВЕСА , ВОТ НАШ К 750 С ВЕД КОЛЯСКОЙ ПРЕКРАСЕН НО ДВИГ
СЛАБОВАТ😹👍✊️
МАСТЕР СПОРТА С С С Р ПО МОТОСПОРТУ
😹🤣🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍✊️
В нашем отдельном радиотехническом дивизионе такой был. Я во время ночных полётов на нём катался.
Во второй половине 80- х г видел такой в живую. На холостых работает по шуму, как элдвигатель тех времен. Мужик на нем сено возил на самодельном прицепе. Ежедневно ездил на работу за7 км, не далеко , но в любую погоду. Менял подшипник в поршневой группе на втулку или наоборот, уже не помню. Был в родном цвете темно- серый ( стальной). Больше не удалось расспросить, не хотелось задерживать. Видел в г.п. Езерище Витебская обл БССР. Спасибо за обзор.
@user-ct9sj3rh8p ? Думаете что пишете, или так?
Урал ребенок этого мотоцикла. После войны у немцев всё вывезли. Достойный аппарат!
Ага все вывезли после массовых бомбардировки США и СССР, читай мемуары от немцев, не одного завода целого не осталось, после таких бомбардировк, в т.ч. и дома не уцелели,не то что заводы которые были в первом очереди на прицел, ты иногда когда пишешь чушь, изучай с начало историю хотя бы немного,а потом пиши, а то глупо выглядишь с таким коментом.
И кстати бомбили Германию авиации и применяли фугасы, как ты думаешь после фугасных бомб, много заводов в Германии уцелели?
@@xpredator564 сынок,вывезли в совок,как и в Америку,все,что могли взять!
Американцам досталось много готовых ракет ФАУ-2 и Вернер фон Баун впридачу,советам досталась фабрика со всеми чертежами ракет ФАУ-2 и сами комплекты ракет.
А мотоциклы Минск откуда начались?
С завода DKW...)))
Днепры и уралы тоже наследники BMW,только их купили у немцев через третьи руки еще до 2 Второй Мировой войны...
@@yuriyromanchenko285 дкв ,это иж 49 , а не минск
@Алексей Жуков он же сынок))
Кожна деталь продумана. Німцям респект!!!
@@vfly4433 Не колобок а круглобок
Какая красивая техника, у меня прям ностальгия. Лайк.
Урлы М 72 и М 63 и К 750 тоже очень красивы, но качество хуже. У Нас с Отцом был М 63, даже в Крым на нем Ездили.
@@olegbobrov6654 ну не знаю на счёт качества, у нас на заводах ребята на совесть работали, техника надёжная
вот бы девок на таком покатать!!!!!! школьником в 65 году ходил в школу мимо такого. Верх красоты и совершенства!!!!!
Тёлок лучше на Яве катать.
@@MartinKluege платье улетело, обнажился срам...
Уважение,от чертежа до выхода с конвейера, всем.
Даже задний ход есть, акуеть!В те то времена!А как на холостом ходу чисто работает!
А чё ты хотел он больше 400 кг весит.
Немец он и в Арктике и в Африке НЕМЕЦ. Прежде всего добросовестность, аккуратность, точность и всегда на вершине ПРОГРЕССА. (Бабай).
Я в Днепре работал с немцами, на строительстве стадиона. Поверьте ,между нашим Иван Ивановичом и Куртом Адольфемичем ,разницы ноль. Сегодня гут, на следующий день-- я не гут.
цитата бабая должна войти в историю. пишите еще, это важно
Ага, только не современные немцы
💯
Ничего против не скажешь .Таблицу Менделеева написали, в космос первые полетели , Спутник создали , СССР победили.
Очуметь. У Меня ни когда не будет такой механики.
Честь и слава немецким инженерам
@@user-ke1xm4sf6t ваш нюрберг еше впереди
Ну что сказать, заслуженный лайк! Оппозит, в том числе Урал и Днепр не едут только у рукожопых содержанок!
На экономическом ходу он ещё и деньги зарабатывал и заводы строил))
Умели же немцы делать!!! 👍👍👍
Поэтому и продули. Им бы танки клепать попроще, так нет, посмотрите, как на тиграх и пантерах усложнили конструкцию. Им бы заняться производством Т-4.
2021 у нас досих пор не научились делать
Выпускаемые в СССР УРАЛЫ,ДНЕПРЫ хоть и скопированы с них но рядом не поставишь.
@@user-np3cu7dj2s С бмв они скопированы, Зундапп кувалдой с автогеном не скопируешь.
Когда я служил то у нас в роте был взвод мотоциклистов и индекс у них был *МВ-750* , четыре скорости вперёд и две назад, с возможностью блокировки колеса на коляске, про крепления разного рада и говорит не стоит так как всё было продумано как раз под нужды армии.
Так что и у нас был и думаю что и сейчас есть мототехники не хуже.
Пулемет можно было крепить не только спереди коляски но и сзади , между спиц запаски торчал кронштейн для этих целей и сама перестановка занимала буквально пару секунд.
У нас в части на М -75 или 72 развозили обед и ужин по станциям (ближние и дальние привода, глиссады, обзорная РЛС и РСП-6). Потом вроде бы сломался и начали выдавать продуктами по 10 дней, пришлось готовить самим
Но не было понижающий‼️🍒
Звучит как смесь троллейбуса и динозавра
Это люкс версия. Есть еще пустая версия под названием Урал.
Херакс версия
Для войны. Как 3 копейки
Днепр
Есть ещё вымершая версия днепр..
Вообще не похож, только коляска и аппазитный мотор и все
Да на таком и сейчас круто прокатится
Уже тогда как умели делать
Только немцы.
@@funnypupseg7933 по грязи не пошли
Рассчитаны все таки на дороги
@@vladimir_petruchenya Да ладно. Ты ролик же смотрел только что. Как он из реки выехал.
@@funnypupseg7933 когда танки вязнут
Мотоцикл тем более не поедет
Мотоцикл класс базара нет
У нас в. С С. С. Р на проф собрании делили технику переругаются вдрысь
Уменя был такой мотоцикл! К- 750 ! Это просто танк! Прочная надёжная сильная техника! Проходимость сильная! А урал и днепр это не техника а проблема! Очень слабая техника всегда в ремонте)) даже не было желания купить их! После К- 750!
Обрати внимание,сделано в Германии.
Эммм, на видео не К-750, а совсем другой мотоцикл
И грянул гром, проснулся Тор и у Цундапа старого взревел мотор
Тоже Костя вспомнился)
@@gruzlift Кто?
Да.. Ступа знал толк.
@@user-jx4wd9ur6v Константин Ступин
«Ночная трость». Не я один помню эту группу...
заднее колесо без аммортизаторов,жестко закреплено!...немцы однако......дай Бог всем нам здоровья и особенно благоразумия!
Разное сечение рамы создавало амортизацию, что не было на М72‼️🍒
Крутая техника!
Не люблю тяжелые моты
Но этот СУПЕР особенно если МГ42 в люле и полным полно снаряжённых ЛЕНТ К НЕМУ😊👍
😀👍даааааа
.....и.на.охоту.😂😂😂
Брюс Ли на 1/3 Немец, вот и весь секрет. Всё немецкое--идеально и совершенно...
Мотоцикл просто отличный, он даже с ведущей коляской, я бы хотел такой иметь, он круче Харлей -Дэвидсон, с коляской и внедорожник!!!❤❤❤🎉💯🔥⚡✨✨🙏✨✨🚩
Конструкция колеса и резина просто шик
Нет, писец, слава Фюреру, что пришёл к власти в январе 1933 году, он поди приказал инженерам, сделать мотоцикл, что бы ездил везде вперёд и назад по горам и по долинам и по взгорьям, а не сделаете в Дахау отправлю и сожгу к ебеням, вот и постарались, на свою жопу до сих пор любим особенно Россиянам, вот вообще слов нет, Красавчики.
Sehr Gute Technik!!! Molodzi!!!
1:47 что за чайник ? кто ему доверилл аппарат?
Вырос на таком. Он сделал мою жизнь. Досихпор гайки кручу . 60 недавно стукнуло. Апосмотрю и юность возвращается
их всего вместе с БМВ было 35000. а вот Уралов 350.000 у РККА. Но Мойсфильм этого не отразил ни в одном флиме.
в годы великой отечественной, импорт европейской техники в советском союзе был очень развит - технику ввозили свободно, без растаможки и пошлин
Вещь!
Я видел такой в 1970 году у одного мужика.....
Покрышки на колёсах стояли от нашей "Победы".....
Немец есть немец у меня мерс 124 тый, и у меня всегда сравнения , с танком Тигр .только в облегченной версии 👍.
Как 124 ? Дрволен? Стоит своих денег?
Стойт не где не подводил , машина при нормальном обслуживание просто песня .
@@user-jc3op7cz3e хороший аппарат, продал я свой в 90ых в Казахстан был 280ый красавчик синий, после него было 3 мерседеса все гнильё, вспоминал 124ый...
По силуэту кузова он больше на Пантеру похож. Тигр немного угловат, Пантера более обтекаемо выглядит. Надеюсь, ещё не подбили?
Класс мотоцикл 👍👍👍🙂
У соседа такой был-трофейный,дрова на нем тягал столько же,как белорусь,газ у него интересный был-тух,тух,тух😊
Хороший мотоцикл, только и стоимость его в то время была намного дороже легкового автомобиля...
Да- он стоил примерно как ДВА новых мерседеса.
Это шедевр хоть сейчас на войну💪😲
По-моему старые технологии привасходят новые одноразовые
О даа особенно компьютеры не то что современные. Раньше делали вещи
Паша Лобанов и Пули Снегопада прояснят твой взор на старые технологии,да и не только это...Добра.
Какой звук !!!!!!!!!
Было когда два ks600, шикарные и прорывные на то время!!не какие то валуи))
Апппарраааттт!!!! Сказка!!!
У меня была копия этого монстра, советский К-750, не убиваемый мотоцикл)))
К-750 это, мягко выражаясь, немного другое.
А сам по себе касик отличный мотоцикл, двигатель очень хороший, но это заслуга немецких конструкторов.
Днепры супер у отца был Днепр мт 10 он его с рук брал не новым он до сих пор отлично работает правда я редко езжу по выходным больше он в гараже стоит как память об отце
на К 750 я 10 лет ездил! давно это было но вспоминаем с удовольствием!
3 шт было у отца. Первый гнал из Лиепаи в Николаев. До сих пор тот "касик" в селе ганяет! 3-й последний, отец движок покупал новым через Роспосылторг. Ото аппарат был. Малым был у отца брал, пока он на работе и с толпой друзей на речку! Ох и танк был!)
У нас в соседнем дворе был такой у мужика - трофейный.
Как то дядь Валера ездил на таком цюндаппе в начале 80х годов . . Это было нечто . Куда потом девался этот мотоцикл не знаю . Прошло 40 лет уже . Помню
Хороша техника! Проехать бы на таком. 😊
Шо тут можно сказать,ОХРЕНЕТЬ!!1
Так заводы то из Германии повывозили,вот и появились в СССР мотоциклы..
Ну вообще то мотоциклы в совке появились до войны, просто большого распространения не получили из-за сложности производства и приоритета в выпуске тракторов и грузовых автомобилей.
К750 - уж очень похож на Zündapp KS750
Не надо ля ля в СССР были мотоциклы и до и вовремя войны,а если не знаешь, то не суйся,знаток хренов.
@@user-cj2bf9lu6b были 2 мотоцикла но боевой сделали копию бмв р71, а после войны 3 завода бмв вывезли в Россию и появился Урал.
@@user-cj2bf9lu6b это какие же? Иж - 9? 150килограмовый мопед,практически копия немецкого DKW. Или АМ-600,двойник англичанина.в 16л.с. Всё что было это копии.5тыс. в год. А Германия 200тыс.в год.
Бомбический аппарат!!!
У меня был наш , отечественный , такой же мотоцикл - К- 750 1968 года выпуска...
Аппарат бомба!!!👍🎶💚
Вот - это отличный мотоцикл по бездорожью :)
Зачем он вообще нужен вот и все..
И грянул гром, проснулся Тор и у цундаппа старого взревел мотор и я летел в далёкий край и ветер в волосах унес мою печаль...( Отрывок из песни.) Интересный весьма мотоцикл.
Супер!
Не хера от коляски колесо тоже ведуще подключаемое ! В то то время !!!!
В то время реактивный двигатель был уже у бмв и Гитлер ездил 220км/ч по автобану
@@n54power21 шутка?
Были же спортивные автомобили.
@@user-zd9wp7cd9n реактивный двигатель на машине в 30-х?
@@andrewsereda5706 реактивный двигатель тестировали на самолёте от бмв, и Гитлер ездил действительно 220 по автобану на своём мерседесе
Касик конечно техника огонь!Был у нас такой в семье!
Шикарная техника!
Тогда производили вот такую классную технику. И теперь не могут такого.
Одна русская женщина связала свою жизнь с бывшим военнопленным- немцем. Мотоциклист вермахта, он попал в плен в 1942. Пережил плен,провел в лагерях 14 лет из своих 32-х на момент освобождения, но любовь к русской девушки оказалась сильнее и он остался в СССР.Никогда не ныл и не жаловался, не вспоминал лагерь, лишь иногда глядя на чудом уцелевшую военную фотку вздыхая говорил:"Надо ж было такой мотоцикл просрать"
Это где такое говорится,или надо меньше верить фильмам
???
Чушь собачья
Очленел чтоли?
Твой папа?
Мощь! Хорошая машина!
Сразу представляешь себе суровых бойцов вермахта в фельдгру где нибудь в Беларусии в 41-м
Я бы такой сейчас хотел иметь. Супер.
Жаль старую проверенную временем технику.
Классный аппарат, а холостой ход ...
Давай видео по R71.
R71 и R75 и есть Урал
Красавец и куда вы сняли снаряжение с полным боевым комплектом,оно скоро пригодится
Против кого?
Отличные мотоциклы.
блин, какой качественный ровный шум мотора,4:54 ну немцы!
Это просто чудо!
Респект и уважение!
That’s badass brothers!
Zundap Ks-750 👍👍👍