Svaka vam cast majstore, super video, jedinstveni ste u ovome sto radite i dobro ce nam doci svima nama koji imamo ovakve Pedine skutere jer se sve vise prodaju u Srbiji i dobro ce nam doci ovaj video kao i svaki drugi koji snimite jer se mozemo susresti sa nekim problemom pre ili kasnije koji mozemo da resimo uz vas.
Hvala drugar trudicu se da izbacujem klipove koji ce biti korisni za vlasnike pede a i drugih skutera, i nadam se da cemo prosiriti klub vozaca skutera jer je to najzahvalnije prevozno sredstvo na dva tocka,
Dobro je,dobro je.Nema te dugo,ja sam se kod svoje Pede 2t wind već uhodao .Menjao sam ležajeve zadnjeg točka(6203,2kom) a i semering 17 x35x7 na menjačkom delu.Malo mi curelo ulje a i paknovi mastili,pa sam imao i pad zbog zadnje kocnice.Pa neko vreme nisam radio.Ali dobro je .Inače stavio sam blokadu istu kao tvoja,s'tim što kod mene ide kombinacija podignuta pozicijabr.4 i štelovanje na trimer šrafiću i brzina na km.satu je oko 40 do 41km/h mislim da će biti dobro dovoljno na tehničkom preglegu.(za neki dan).Vezao sam,plavobela sa PIKAPA i masa, prosto,i onda klik na prekidačić.Kad prođe tehnički pogledaću semeringe na radilici,da ih zamenim ali da ne vadim motor ,neznam ponekad mi se deššava kad oduzmem gas dodaje još malo vremena sam.Mislio sam da su radovi komplikovani ali nisu.Nema te odavno, pozdravljam te.Cepaj sa klipovima.
Hvala rale na podrsci,nadam se da se nisi ozbiljnije povredio,u planu je serijal o savetima u voznji skuterom po gradu,krivinama,itd pa ce i to biti,odlicno je sto si sam krenuo da ga servisiras,sto se tice semeringa savetujem da sve nabavljas original pedine,preko telefona koji sam ostavio kod par videa,naravno stonse tice blokade testiras i kakonodgovara ,super si je podesio ,moze da ide i 30 samo da ne ide preko 45km,i ne vozi dugo sa blokadom
@@skutertravel POZDRAV,hvala na svemu znam za blokadu,uključićemo na10 m pred tehnički.Semeeinge uzimam za testere pa mog da biram proizvođača.Ležajeve sam stavio FAG,mogao sam i KOYO ali nije to vredno tog zajebavanja .
Druze imam pitanje jako bi mi znacilo, kod nas ima nekog kineza hamachi u mkd, slican je pedi, ako znas sta mislim, ima li neke razlike izmedzu njihovih 2t i 4t motora, osim od onih standardnih. Ja kao 14godisnjak sam na dva uma, da li su ti hamachi dobri i da li uzeti 2t ili 4t. Uzeo bih 2t subjektivno.
Vidi to su uglavnom sve isti motori samo sa drugacijim imenom,dobri su i jesni i drugi,ako vise volis 2t uzmi ga ,jer su to minareli masine,a 4t su hondine masine,dobre su obe...mislim da nema greske bilo koji da odaberes skuter
Prvo pitanje, zašto si menjao namotaje? Koje su simptomi bili? Nije bacao varnicu na svećici ili nešto drugo? Drugo pitanje, uljna pumpa na 2T skuter mi puša ulje i pravi fleke. Pošto nemam poverenja u kvalitet zamenskih pumpi, kako da je poništim? Da li je dovoljno samo da pravim sam mešavinu a da u posudu za ulje ne sipam više ulja (da li će onda vući falš vazduh preko pumpe?) ili moram da uklonim pumpu i začepim crevo od ulja koje ide na karburator??? Da li ima neki video o ovome?
Bili su simptomi veoma cudni kada se zagreje znao je da prekida gas kao da je u pitanju struja..a nekada ne..potpuno neuhvatljiv simptom..ispitivao sve ,bilo je ispavno na kraju posto sam imao rezerni namotaj zamenio ga,ali nije bilo do njega..vec greska koja se niotkud pojavila u karburatoru,za zamensku pumpu pozovi TJcompany neka ti posalju original pedinu pumpu..vuci ce fals vazduh zato stavis izolaciju od zice za struju a na kraju navrtis jedan holsraf da zapusis rupu ako skidas pumpu
Ako može jedno pitanje nevezano za ovaj klip a tiče se istog skutera koji vozim ja, Peda gp 50 2018 god. Naprsao mi je nosač vila prednjeg točka. Da li može to da se zavari? Mislim da nije čisto gvožde nego neka legura. Unapred hvala.
Pogledaj na fejsbuk profilu kanala🙂,od gusa je napravljen ,meni se isto desilo,vario sam ali posle kraceg vremena popusti,sa tim nema igre mora nova...
Video sam na FB kako si vario, kupio bih novi nosač vila ali neznam koje dimenzije je? Imaju 4 modela, sve različite dimenzije? Da li možda znaš koje su dimenzije, ili moram da ga skinem panonda da vidim? Hvala puno. Pozdrav.
Radio sam to dugo vremena ručno ali od kad sam prije par godina uzeo udarni pištolj na zrak preporodio sam se, matica na variomatu/magnetu/zvonu se skida doslovno u sekundi, ko nema kompresor nađe se jeftino tih udarnih pištolja i na 220V, normalno Kineskih jer brendirani su po par stotina eura, to mi je must have alat za radit po skuteru makar služi samo za te 3 matice
@@skutertravel lagere radilice neće oštetit, stvarno ne vidim načina na koji bi se to dogodilo, imam puno iskustva s udarnim pištoljem i nikad nisam imao problema, ni ja ni popriličan broj ljudi koje osobno poznajem i koriste ga na isti način, još je kod mene radilica i lageri sa stvarno puno pređenih kilometara, jedino tvrdim da to nije najbolji način za stezanje jer neki ljudi nemaju osjećaja pa unište navoj na radilici jer pretjeraju s momentom, ja uredno i stežem s njime ali na osjećaj, i opet ponavljam, nakon ni sam ne znam koliko stotina puta korištenja te metode, nikad nisam imao problema
pozdrav prijatelju imam problem sa skuterom skinuo sam blokadu sa variomata motor je isao 45, a kad sam skinuo motor ide 48, kako to jel remen istrosen ili sta vec ?
Moguce da ima blokadu jos na nekom mestu,pretpostavljam da si iz bosne pa ne znam sa kojim blokadama tamo stizu,mozes da na cdi preseces roze zicu,pa da probas onda,ili da nastelujes Karburator smesu kao na videu,kada se kais malo potrosi on pozadi upadne jos bolje na kaisnicu pa bi trebao bolje i da ide..ne slabije mozda je prethodni vlasnik nesto zeznuo mozda su preteske rolnice..probaj sa tezino od 5grama imas sve na mojim videima samo dimenziju kaisa strogo fabricku da stavljas
Pa tesko pitanje...a majstor koliko ce uzeti?a sta ako ima jos kvarova?da ne izadje kao jedan ispravan koliko kosta?pokupi informacije koje godiste ,model,i pravac kod majstora koji popravlja pit bike,i vidi sta ce ti reci...vredi li popravljati i sta je mozda jos otislo u tom slucaju....koliko moze da izadje i koliko traze za ruke?itd...
@@skutertravel Hvala ti puno!! 2005 je godiste i vlasnik tvrdi da su drugi dijelovi dobri i da je samo to u pitanju. Motor je vjerovatno kinez, moram se malo raspitat. Sve u svemu hvala!
Struja mora da bude konstantna i da motor sam proizvodi struju preko namotaja dok je upaljen. Ako se akumulator isprazni dok motor stoji onda je konstantno dat kontakt ,ako pokazuje koliko ima benzina kada je ugasen motor onda mozda brava otisla stalno drzi kontakt i isprazni akumulator Mora da majstor vidi o cemu se radi
Moze pomoc, nece da sastavi skuter daupali vergla samo po nekada dobije udar kontra oce kurblu da otkine, sve na svom mestu ustelovan i uvek isto, sta moze biti
Qvad linhay 200mi ne puni akumulator, majstor ispitao kaže, namotaji, qvad pali od prve na potez na špagu, e sad ja sumljam onda da su namotaji, zat on nebi trebao paliti na špagu ako su ošli namotaji??? Neko vaše mišljenje?
Video je prvenstveno namenjen laicima amaterima , to je nekoliko puta je pomenuto u videu a i na kanalu takodje, inace 99% ljudi nemaju udarni odvijac..i poenta videa je bila da sve radnje odraditi uz pomoc kucnog alata,koji se ima u garazi koji se zatekao ,takodje i to je nekoliko puta pomenuto u videu a i na samom pocetku videa i to je poenta videa,..sa udarnim odvijacem treba znati rukovati moze da osteti osu radilice ,onda navoj matice ako se zateze sa jacim udarnim momentom jer je u tom delu tanka ,moze lager da se osteti od udarnih vibracija, a sa nedovoljno udarne snage ne zavije se dobro i moze da se odvije u voznji i da osteti radilicu pa mora druga radilica..itd..takodje sa udarnim pistoljem treba odredjena obuka..nije isto zavijati sraf na tocku auta i zavijati srafove na osetljivim pogonskim delovima skutera,pogotovo gde ima niskobudzetnih ugradnih delova iz kine itd...videi imaju svrhu da poduce vlasnike skutera da odredjene radnje mogu sami da odrade, i da postanu hobi majstori koji su sposobni da pokrenu skuter ili poprave ako je to neophodno...pokvari se na putu,ili da zamene neki deo na skuteru itd..pozdrav za tebe 🙂
Svaka vam cast majstore, super video, jedinstveni ste u ovome sto radite i dobro ce nam doci svima nama koji imamo ovakve Pedine skutere jer se sve vise prodaju u Srbiji i dobro ce nam doci ovaj video kao i svaki drugi koji snimite jer se mozemo susresti sa nekim problemom pre ili kasnije koji mozemo da resimo uz vas.
Hvala drugar trudicu se da izbacujem klipove koji ce biti korisni za vlasnike pede a i drugih skutera, i nadam se da cemo prosiriti klub vozaca skutera jer je to najzahvalnije prevozno sredstvo na dva tocka,
Svaka čast, odličan video. Sad su mi puno jasnije neke stvari.
Jedva čekam da čujem-vidim šta se sve izdešavalo s Pedom.
Veliki pozdrav!
Hvala ,snimicu video o tome dosta toga se uradilo
Dobro je,dobro je.Nema te dugo,ja sam se kod svoje Pede 2t wind već uhodao .Menjao sam ležajeve zadnjeg točka(6203,2kom) a i semering 17 x35x7 na menjačkom delu.Malo mi curelo ulje a i paknovi mastili,pa sam imao i pad zbog zadnje kocnice.Pa neko vreme nisam radio.Ali dobro je .Inače stavio sam blokadu istu kao tvoja,s'tim što kod mene ide kombinacija podignuta pozicijabr.4 i štelovanje na trimer šrafiću i brzina na km.satu je oko 40 do 41km/h mislim da će biti dobro dovoljno na tehničkom preglegu.(za neki dan).Vezao sam,plavobela sa PIKAPA i masa, prosto,i onda klik na prekidačić.Kad prođe tehnički pogledaću semeringe na radilici,da ih zamenim ali da ne vadim motor ,neznam ponekad mi se deššava kad oduzmem gas dodaje još malo vremena sam.Mislio sam da su radovi komplikovani ali nisu.Nema te odavno, pozdravljam te.Cepaj sa klipovima.
Hvala rale na podrsci,nadam se da se nisi ozbiljnije povredio,u planu je serijal o savetima u voznji skuterom po gradu,krivinama,itd pa ce i to biti,odlicno je sto si sam krenuo da ga servisiras,sto se tice semeringa savetujem da sve nabavljas original pedine,preko telefona koji sam ostavio kod par videa,naravno stonse tice blokade testiras i kakonodgovara ,super si je podesio ,moze da ide i 30 samo da ne ide preko 45km,i ne vozi dugo sa blokadom
@@skutertravel POZDRAV,hvala na svemu znam za blokadu,uključićemo na10 m pred tehnički.Semeeinge uzimam za testere pa mog da biram proizvođača.Ležajeve sam stavio FAG,mogao sam i KOYO ali nije to vredno tog zajebavanja .
😉👋👍
Mozes li da napravis klip koji su problemi kada ode namotaj
Bato pozdrav od prijatelja iz ritioeka
Pozdrav koja je velicina navoja ove alatke za skidanje
Druze imam pitanje jako bi mi znacilo, kod nas ima nekog kineza hamachi u mkd, slican je pedi, ako znas sta mislim, ima li neke razlike izmedzu njihovih 2t i 4t motora, osim od onih standardnih. Ja kao 14godisnjak sam na dva uma, da li su ti hamachi dobri i da li uzeti 2t ili 4t. Uzeo bih 2t subjektivno.
Vidi to su uglavnom sve isti motori samo sa drugacijim imenom,dobri su i jesni i drugi,ako vise volis 2t uzmi ga ,jer su to minareli masine,a 4t su hondine masine,dobre su obe...mislim da nema greske bilo koji da odaberes skuter
@@skutertravel hvala ti puno
Majstore nece da puni akumulator nov regler i dalje nista ispod 10 izvucem regler ista voltaza
Prvo pitanje, zašto si menjao namotaje? Koje su simptomi bili? Nije bacao varnicu na svećici ili nešto drugo?
Drugo pitanje, uljna pumpa na 2T skuter mi puša ulje i pravi fleke. Pošto nemam poverenja u kvalitet zamenskih pumpi, kako da je poništim? Da li je dovoljno samo da pravim sam mešavinu a da u posudu za ulje ne sipam više ulja (da li će onda vući falš vazduh preko pumpe?) ili moram da uklonim pumpu i začepim crevo od ulja koje ide na karburator??? Da li ima neki video o ovome?
Bili su simptomi veoma cudni kada se zagreje znao je da prekida gas kao da je u pitanju struja..a nekada ne..potpuno neuhvatljiv simptom..ispitivao sve ,bilo je ispavno na kraju posto sam imao rezerni namotaj zamenio ga,ali nije bilo do njega..vec greska koja se niotkud pojavila u karburatoru,za zamensku pumpu pozovi TJcompany neka ti posalju original pedinu pumpu..vuci ce fals vazduh zato stavis izolaciju od zice za struju a na kraju navrtis jedan holsraf da zapusis rupu ako skidas pumpu
Ako može jedno pitanje nevezano za ovaj klip a tiče se istog skutera koji vozim ja, Peda gp 50 2018 god.
Naprsao mi je nosač vila prednjeg točka. Da li može to da se zavari?
Mislim da nije čisto gvožde nego neka legura.
Unapred hvala.
Pogledaj na fejsbuk profilu kanala🙂,od gusa je napravljen ,meni se isto desilo,vario sam ali posle kraceg vremena popusti,sa tim nema igre mora nova...
Uredu, da li možda znaš koje su dimenzije ili moram da skinem pa da onda vidim.
Hvala puno.
Pozdrav.
Koji je naziv na kanala na Facebook
@@dejanzivkovic787 u opisu svakoga videa mozes da nadjes fejsbuk profil kanala,sada stavio i ispod ovog videa👍
Video sam na FB kako si vario, kupio bih novi nosač vila ali neznam koje dimenzije je? Imaju 4 modela, sve različite dimenzije? Da li možda znaš koje su dimenzije, ili moram da ga skinem panonda da vidim?
Hvala puno.
Pozdrav.
Radio sam to dugo vremena ručno ali od kad sam prije par godina uzeo udarni pištolj na zrak preporodio sam se, matica na variomatu/magnetu/zvonu se skida doslovno u sekundi, ko nema kompresor nađe se jeftino tih udarnih pištolja i na 220V, normalno Kineskih jer brendirani su po par stotina eura, to mi je must have alat za radit po skuteru makar služi samo za te 3 matice
Trebas da budes oprezan taj udarni cekic moze da lezajeve radilice osteti ,nije preporucljivo moze ponekad i to na najmanji obrtni moment
@@skutertravel lagere radilice neće oštetit, stvarno ne vidim načina na koji bi se to dogodilo, imam puno iskustva s udarnim pištoljem i nikad nisam imao problema, ni ja ni popriličan broj ljudi koje osobno poznajem i koriste ga na isti način, još je kod mene radilica i lageri sa stvarno puno pređenih kilometara, jedino tvrdim da to nije najbolji način za stezanje jer neki ljudi nemaju osjećaja pa unište navoj na radilici jer pretjeraju s momentom, ja uredno i stežem s njime ali na osjećaj, i opet ponavljam, nakon ni sam ne znam koliko stotina puta korištenja te metode, nikad nisam imao problema
pozdrav prijatelju imam problem sa skuterom skinuo sam blokadu sa variomata motor je isao 45, a kad sam skinuo motor ide 48, kako to jel remen istrosen ili sta vec
?
Moguce da ima blokadu jos na nekom mestu,pretpostavljam da si iz bosne pa ne znam sa kojim blokadama tamo stizu,mozes da na cdi preseces roze zicu,pa da probas onda,ili da nastelujes Karburator smesu kao na videu,kada se kais malo potrosi on pozadi upadne jos bolje na kaisnicu pa bi trebao bolje i da ide..ne slabije mozda je prethodni vlasnik nesto zeznuo mozda su preteske rolnice..probaj sa tezino od 5grama imas sve na mojim videima samo dimenziju kaisa strogo fabricku da stavljas
@@skutertravel u pitanju je 2t
nov je motor, samo mozda je i do karburatora
cao, isplati li se uzeti pit bike 125cc kojem fali ploca paljenja za 250e?
Pa tesko pitanje...a majstor koliko ce uzeti?a sta ako ima jos kvarova?da ne izadje kao jedan ispravan koliko kosta?pokupi informacije koje godiste ,model,i pravac kod majstora koji popravlja pit bike,i vidi sta ce ti reci...vredi li popravljati i sta je mozda jos otislo u tom slucaju....koliko moze da izadje i koliko traze za ruke?itd...
@@skutertravel Hvala ti puno!! 2005 je godiste i vlasnik tvrdi da su drugi dijelovi dobri i da je samo to u pitanju. Motor je vjerovatno kinez, moram se malo raspitat. Sve u svemu hvala!
Drug sta bi moglo biti umene na motoru izvlaci struju zamjenijo sam legler vozim tok imam struje i kasnije nece da upali
Struja mora da bude konstantna i da motor sam proizvodi struju preko namotaja dok je upaljen. Ako se akumulator isprazni dok motor stoji onda je konstantno dat kontakt ,ako pokazuje koliko ima benzina kada je ugasen motor onda mozda brava otisla stalno drzi kontakt i isprazni akumulator Mora da majstor vidi o cemu se radi
Pozz da li si zamjenio namotaje zbog kvara ili svoje volje??
Mislio sam da moguc kvar
Moze pomoc, nece da sastavi skuter daupali vergla samo po nekada dobije udar kontra oce kurblu da otkine, sve na svom mestu ustelovan i uvek isto, sta moze biti
Imam problem sa bendixom stavio novi al opet fula mislim da alnaser naopako radi jel moguce sym 200
Neka to neko poveze koji se razume..moze da vrti u kontra smeru..... Ali i mozda je slab akumulator nema snage da dovoljno snazno zavrtii alnaser
Kako napravit paljenje n 4t skuteru
Ne moze ako je otislo...popusti lak na namotajima i onda prenosi struju ,pravi kratak spoj medju namotajima,samo novo
Qvad linhay 200mi ne puni akumulator, majstor ispitao kaže, namotaji, qvad pali od prve na potez na špagu, e sad ja sumljam onda da su namotaji, zat on nebi trebao paliti na špagu ako su ošli namotaji??? Neko vaše mišljenje?
Ako pali bez akumulatora i rade svetla kada je upaljen onda je regler ne puni akumulator dobro..
@@skutertravel tako sam i ja pomislio jer da su namotaji nebi palio, ovako dam kontakt i upali na špagu i svjetla rade u vožnji
Da si ti čuo za udarni odvijač video bi trajao tri minute, a tvoja priča traje trećinu vremena ovog videa i najvažniji dio se ne vidi, ponovi gradivo.
Video je prvenstveno namenjen laicima amaterima , to je nekoliko puta je pomenuto u videu a i na kanalu takodje, inace 99% ljudi nemaju udarni odvijac..i poenta videa je bila da sve radnje odraditi uz pomoc kucnog alata,koji se ima u garazi koji se zatekao ,takodje i to je nekoliko puta pomenuto u videu a i na samom pocetku videa i to je poenta videa,..sa udarnim odvijacem treba znati rukovati moze da osteti osu radilice ,onda navoj matice ako se zateze sa jacim udarnim momentom jer je u tom delu tanka ,moze lager da se osteti od udarnih vibracija, a sa nedovoljno udarne snage ne zavije se dobro i moze da se odvije u voznji i da osteti radilicu pa mora druga radilica..itd..takodje sa udarnim pistoljem treba odredjena obuka..nije isto zavijati sraf na tocku auta i zavijati srafove na osetljivim pogonskim delovima skutera,pogotovo gde ima niskobudzetnih ugradnih delova iz kine itd...videi imaju svrhu da poduce vlasnike skutera da odredjene radnje mogu sami da odrade, i da postanu hobi majstori koji su sposobni da pokrenu skuter ili poprave ako je to neophodno...pokvari se na putu,ili da zamene neki deo na skuteru itd..pozdrav za tebe 🙂