ja uvijek stavim oprugu srednju na taj "varijator" a na kvačilo stavim tri lakše opruge (mekše) koje se otvara na 2600 obr. s tim sam poboljšao motorno kočenje
Dosta zanimljiv koncept razmisljanja Mateo,vecina obicno ramislja kako ubrzati skuter kako izvuci vise obrtaja,vise konja,jaci start, a ti si akcenat stavio na bezbednost i to na vrlo originalan nacin..pozdravljam
Zelio sam samo nadodati jos da znam da je moguce da je karburator tako nastelan i da vrti vise okretaja samo sto ja nemam karburator vec imam dizne tj ajnspric.. Pozdrav..
Svaka čas majstore,ja imam skuter pedu tader i dete kad se vraćalo kući odjednom je skuter stao i zadnji točak se ne vrti,ako možete recite mi šta može da bude razlog? Pozdrav
Moze da bude svasta,od toga da mu je neko zategao sajlu na zadnjoj kocnici da mu blokira,iz zezanja,pa do kidanja kaisa i ostaci kaisa se obmotaju iza kvacila na osovini tocka ,u diferencijalu ne bi trebalo da je problem,osim ako nije ostalo bez ulja
Najbolje sto nize ali ne sme do kraja, jer na kraju kaisnice moze da se osteti.. A napred na varijatpru treba sto vislje... Kais zavisi koji skuter, ako je guma 10 cola ide kraci, ako je 12 cola koji je najcesci onda je dimenzija 729,..17,7..28..,ako je 14 vola onda, 788...17...
Pozdrav ima Sprint falcon gy6 4t 50cc kad mi krece skuter iz mesta cvili kvacilo i nece nikako uzbrodo menjane rolnice kais varijator kaisnica lamela korpa karburator vakum pumpa
Kaisnica kvacila se odavno osusila od toatne masti i krenula je da se struze metal o metal haba, dobila je veci luft u pokretnom delu i sada zablokira u jednom polozaju a varijator povuce kais i on se kida i ostecuje.. Hitna zamena kaisnice a tu postojecu ne koristiti vise, jer je dobila previse lufta, to je razlog
Ej pozdrav, super video i sve pohvale za temu.. Nego kad ulovis vremena da mi malo pojasnis neke stvari vezane za kvacilo jer njega nisam bas previse "prostudirao".. Prvo je to, zanima me dali je normalno da mi se vrti kotac dok je na mjestu na stenderima podignut i dakle bez gasa, upaljen radi ali se vrti kotac zanima me dali je to normalno i ako nije zbog cega se to desava, a drugo je, mozda zvuci glupo ali kako prepoznati da je remen proklizao, dali je to situacija tipa da dam gas a skuter se nece pokrenuti ili se pokrene ali jako tromo.. Evo to me zanima na ovu temu i bio bih zahvalan na odgovoru.. Lijepi pozdrav. 👍
Sve ovo sto si mi pomenuo da se okrece tocak na leru i cak na stenderima, to mi zvuci kao ovo na snimku 15:27, kais tesko proklizava cak i u najtezim rezimima rada, tako da to sto mi opisujes se opet podudara sa prethodnom recenicom, kao da se odlomila jedna polutka lamele... To mozes da ustanovis ako skines zvono kvacila, i ako je jedna polutka lamele neprirodno izbacena, onda mora nova lamela. To mi zvuci kao uzrok.. Taman mozes da pregledas kais da li ima ostecenja..😊
@@skutertravel ali jesam, jer si sam radim servis i imam tvornicku centralu i crne male federe koji cine jako tvrdim kvacilo tj podosta, i skinuo kvacilo, malo posmirglao 'sve tri oplate' koje drze ti mali crni federi i podmazao prvi iglicasti lezaj dok ovo pod cahurom ne podmazem bas sad ekstra puno posto kad se otvori i zatvori remenica, pa jos kad se to ugrije dobro i izvrti opet mi se cini da bi mast dosla do mjesta gdje remen dolazi i eto ti podmazanog remena.. Zato sam pitao za proklizavanje.. Jer prednji variomat imam polini i rolice 5.8.gr sto cini u kombinaciji sa kvacilom jako okretan, startan i krajnje brz skuter za 50tku, a radi se o gileri runneru ako nisam napomenuo, a 'oplate' na lameli su skroz ok, i tako vec skoro tri godine od kad je u mom vlasnistvu motor.. A pod stendere mislim kad ga dignem na onu centralu nogaru koja podigne zadnji kotac u zrak.. Moze biti da jednostavno je tako namjesten rad motora jer kao sto rekoh nije na karburator vec ima ajnspric tj dizne, a vidjao sam na Y. T.u da se ljudima okrece zadnji kotac ali rekoh da tebe pitam posto je to tema.. 👍 P. S. I mjenjao stari remen sa novim i stari remen nema ama bas crtice da je negdje zgreban ili slicno, ali kazem uz taj set up jos ima giannelli sportski auspuh i mozda je na tom set upom jednostavno malo 'podignut rad motora' a kad ga spustim na pod sa kotacem pa malo dam gas i slusam iza kvacilo nema nikakvih cudnih zvukova.. Ali svejedno hvala na odgovoru..
Mozes da smanjis ler gas na samoj sajli za gas, postoji matica koji smanjuje zategnutost sajle,da li je gore kod rucoce ili gledaj dole gde se zavrsava sajla za gas... ne bi smelo da se tocak okrece u smislu da bas okrece, ako se jedva okrece na stenderu, to je ok, a sto se tice kvacila, ne bi smelo da izadje mast, u tom delu koji opisujes jer postoji gumeni semering ispod klizaca kaisnice, koji to sprecava, a i kais se nikada ne spusta skroz do kraja kaisnice, ne bi smelo da proklizava zbog toga, proveri ako je masno, onda stavi grafitnu toatnu mast, jer ima vecu gustinu..
@@skutertravel e znam, moje kvacilo kada sam rastavio, izvadio one male klipice ima dvije gumene brtve ali jednom sam stavio dosta rijetku mast i posto se zvono a i samo kvacilo znaju dosta dobro ugrijati pogotovo ako je serijsko, pa jos kad se to izvrtilo dobro moguce da mi je ionako rijetka mast postala skoro pa tecna i procurilo i proslo kroz svaku poru.. Znam da sad ispada da sam bezveze postavio pitanje i da mozda malo pametujem ali to mi uopce nije namjera, nego jednostavno jos nisam sto posto shvatio tocne radnje kvacila, pa sam zato i pitao. A ovo jedino za gas bi mogao pokusati ali to moram bas prouciti za ovaj tip skutera sa diznama, jer na karburatoru koliko znam podesis smjesu i rad karburatora tj smanjis ili povecas obrtaje masine dok je u 'leru'.. Dakle kvacilo, lamela prekontrolirana prije 10tak dana, sve ok, mali federi drze sve kako treba, oplate skroz ok, malo posmirglane kao i zvono iznutra i pocisceno sa brakeclenerom. A ovo cu za mast bas potraziti neku kvalitetniju od poznatijeg proizvodjaca pa makar me stajalo vise novaca. Ali evo bas danas si fino pripremio sav onaj preporuceni alat iz tvog proslog videa sa prednjim variomatom i sve stalo u jednu torbicu osim remena za kojeg imam plan kako ga fiksirati ispod sjedala tj rezervni remen da ne bi netko krivo shvatio.. A napokon se rijesio svog silnog alata koji je bio u motoru za ne daj boze da se desi i za to jos jednom ama bas sve pohvale.. 👍
Nije skupa jurke grafitna mast imas i male tube.. Ako je kod tebe ajnspric direktno ubrizgavanje onda je tebi potrosnja minimalna.. Gas se i kod njih podesava na sajli, mislim na ler gas
Da li postoji sansa da kvacilo ode od tog sto sam neko vrijeme vozio bez kocnica i pustao sam motor da sam koci kad bi trebao da skrenem ili nesto slicno?
pozdrav drug, danas sam zahvaljujuci tvom klipu rastavio kvacilo jer sam cuo neko lupanje na strani kvacila pa htio da ga rastavim, ocistim i podmazem Po mom misljenju ja sam sve uradio kako treba. Rastavio sam kvacilo, ocistio crnu mast sa break klinerom i kad sam sve ocistio, podmazao sam sa bakarnom masti jer komsija mi reko da je bolja ta mast jer mnogo bolje trpi visoku temperaturu jer obicna mast nakon nekoliko vremena nakupi prasinu i stvrdja i onda pocne da se lepi. pre rastavljanja kvacila, kvacilo je bilo bas tvrdo ka kod tebe u klipu i kad sam ja zavrsio i sklopio sada je kvacilo mnogo mekse. Snimio sam video kako lupa na moj yt kanal al sam stavio na unlisted pa jedini nacin da cujes taj zvuk jes da ti posaljem link ma FB ili Instagram jer ako odje posaljem video ce zavrsit u spam sekciji. Volio bih da cujes taj zvuk pa da mi kazes sta moze bit tj sta to lupa
@@skutertravel ustvari stavicu na public, ko ga jebe 😂 i onako ne snimam za YT odavno. Udji na moj profil i zadnji video bice od tog motora i zvuk lupanja
@@skutertravel Video je public pa mozes skoknut i poslusat zvuk lupanja. Stavicu link mog profila na taj video u komentaru a ovo za link tvog FB profila, lose si stavio link jer me ne vodi do tvog FB profila
Ako mislis na iglicasti lezaj ,lager onda se on menja,ali se najcesce kupuje cela kaisnica ako se odvalio taj metalni deo koji je fabricki navaren mora nova kaisnica
Ja imam pedu rocket 50 cc skuter i pri krajnjoj brzini mi puca iz aupuha menjao sam mu svecicu filter goriva bobinu lulu za svecicu i i dalje radi isto da li znate do cega moze biti problem
Znaš šta se kod mene dešava, kada vozim pun gas kao da poskakuje, šta misliš koji je razlog? Brzina preko 45😆 I cvili kada kreće, moj zaključak iz raznih videa da je zvono loše
Ako cvili kada krece, to je zvuk kaisa, ako cvili naleru non stop, suva kaisnica.. Kada poskakuje verovatno je kriva felna, podigni ga na nigare i daj gas i gledaj felnu primetices golim okom... I ako smets u voznji kupis drugu felnu
Поштовани све сам ближе да купим педу, нову (први скутер, ја сам у шестој деценији живота) лепо и корисно објашњење о скутеру какво ни трговац увозник не да ! Ваљда кад ме виде кажу бежи чича шта ти хоћеш а ја само хоћу да се возим по мом селу......Питање : Какве или да ли уопште има разлике између педа ЕТ,ГП и РАКЕТ. све су 4т и размишљам за коју да се определим . ХВАЛА
Skuter iz mesta trese, to metar dok ne krene a u voznji nista..u voznji prima i maks gas i pomalo...najvise trese iz mjesta sa dvoje, kako resiti kvar?Hvala
Kais je u pitanju jer dvoje mu prestavlja opterecenje pa vibrira,kada bi bio skuplji kais malosi ili bando ne vi trebalo da se ponovi,takodje moguce je da vibriraju i kaisnice na lameli posto kada se krece najvise opterecenja je na obodima kaisnice
Treba mi pomoć skuter kada se ugasi ostaje u brzini malo ga promrdam pa ispadne pa kada ga upalim vrti točak a mali mu ler gas i neće da predje 30 a top speed mu je 70 a i do 30 jedva dodje
Dali rolne na variatora se podmažuje. Video sam neki klipove da neke podmazaju. Ja ne bih pošto nisam siguran, mislam da tada sporo bi se vračale. Čovek podmazio sa fina grafitna mast.
Odlicno objasnjeno i posteno
Odličan video. Svaka čast!
Svaka cast! 👌👌👌
svaka cast
Bravo,poucan video 👏
Odlicno
Svaka cast druze. Nisam te skoro nista čuo od muzike...
😂👍
Detaljno objašnjenjeno! Nikada nisam skidao kvacilo posle 34.000km, mozda bi trebao ovo uraditi. Pozz
Odlično,samo kupiti ključ alat za kvačilo da se nebi oštećivala navrtka ,nije to skupo.
🔝🔝🔝
ja uvijek stavim oprugu srednju na taj "varijator" a na kvačilo stavim tri lakše opruge (mekše) koje se otvara na 2600 obr. s tim sam poboljšao motorno kočenje
Dosta zanimljiv koncept razmisljanja Mateo,vecina obicno ramislja kako ubrzati skuter kako izvuci vise obrtaja,vise konja,jaci start, a ti si akcenat stavio na bezbednost i to na vrlo originalan nacin..pozdravljam
@@skutertravel hvala vam 😁😃
Zelio sam samo nadodati jos da znam da je moguce da je karburator tako nastelan i da vrti vise okretaja samo sto ja nemam karburator vec imam dizne tj ajnspric.. Pozdrav..
Ja sam uzeo vezicu i zakočio točak
Svaka čas majstore,ja imam skuter pedu tader i dete kad se vraćalo kući odjednom je skuter stao i zadnji točak se ne vrti,ako možete recite mi šta može da bude razlog? Pozdrav
Moze da bude svasta,od toga da mu je neko zategao sajlu na zadnjoj kocnici da mu blokira,iz zezanja,pa do kidanja kaisa i ostaci kaisa se obmotaju iza kvacila na osovini tocka ,u diferencijalu ne bi trebalo da je problem,osim ako nije ostalo bez ulja
Koliko treba da ide na dole kais na kajsnice i koja dimenzija na kais treba za 50cc 4takni kineski skuter
Najbolje sto nize ali ne sme do kraja, jer na kraju kaisnice moze da se osteti.. A napred na varijatpru treba sto vislje... Kais zavisi koji skuter, ako je guma 10 cola ide kraci, ako je 12 cola koji je najcesci onda je dimenzija 729,..17,7..28..,ako je 14 vola onda, 788...17...
Imam skuter 250 ccm boatian zamjenuo sam radilicu osjetim u zadnjem tocku da zapinje ustvari skripi sta bi moglo da je tu problem
Radilica sa tim nema veze,moze da bude kaisnica
kupio sam rolnice i jedna strana ima manju a druga vecu rupu.kako se stavljaju rolnice.koji kraj gde ide
Ne bi se desilo nista kako god da ih okrenes
Pozdrav ima Sprint falcon gy6 4t 50cc kad mi krece skuter iz mesta cvili kvacilo i nece nikako uzbrodo menjane rolnice kais varijator kaisnica lamela korpa karburator vakum pumpa
Kaisnicu vrati staru,i naruci tvrdje oprige za lamelu...ako opet nece nema dovoljno kompresije,stavi rolnice od 5 grama
Stavio sam rolnice od 5.1 gram kompresiju nisam merio.
ZBOG CEGA SE GRIJE ZADNJE KVACILO I PUCA REMEN DALI MOZETE OBJASNIT NA SKUTERU 125 CCM
Kaisnica kvacila se odavno osusila od toatne masti i krenula je da se struze metal o metal haba, dobila je veci luft u pokretnom delu i sada zablokira u jednom polozaju a varijator povuce kais i on se kida i ostecuje.. Hitna zamena kaisnice a tu postojecu ne koristiti vise, jer je dobila previse lufta, to je razlog
Ej pozdrav, super video i sve pohvale za temu.. Nego kad ulovis vremena da mi malo pojasnis neke stvari vezane za kvacilo jer njega nisam bas previse "prostudirao"..
Prvo je to, zanima me dali je normalno da mi se vrti kotac dok je na mjestu na stenderima podignut i dakle bez gasa, upaljen radi ali se vrti kotac zanima me dali je to normalno i ako nije zbog cega se to desava, a drugo je, mozda zvuci glupo ali kako prepoznati da je remen proklizao, dali je to situacija tipa da dam gas a skuter se nece pokrenuti ili se pokrene ali jako tromo.. Evo to me zanima na ovu temu i bio bih zahvalan na odgovoru.. Lijepi pozdrav. 👍
Sve ovo sto si mi pomenuo da se okrece tocak na leru i cak na stenderima, to mi zvuci kao ovo na snimku 15:27, kais tesko proklizava cak i u najtezim rezimima rada, tako da to sto mi opisujes se opet podudara sa prethodnom recenicom, kao da se odlomila jedna polutka lamele... To mozes da ustanovis ako skines zvono kvacila, i ako je jedna polutka lamele neprirodno izbacena, onda mora nova lamela. To mi zvuci kao uzrok.. Taman mozes da pregledas kais da li ima ostecenja..😊
@@skutertravel ali jesam, jer si sam radim servis i imam tvornicku centralu i crne male federe koji cine jako tvrdim kvacilo tj podosta, i skinuo kvacilo, malo posmirglao 'sve tri oplate' koje drze ti mali crni federi i podmazao prvi iglicasti lezaj dok ovo pod cahurom ne podmazem bas sad ekstra puno posto kad se otvori i zatvori remenica, pa jos kad se to ugrije dobro i izvrti opet mi se cini da bi mast dosla do mjesta gdje remen dolazi i eto ti podmazanog remena.. Zato sam pitao za proklizavanje..
Jer prednji variomat imam polini i rolice 5.8.gr sto cini u kombinaciji sa kvacilom jako okretan, startan i krajnje brz skuter za 50tku, a radi se o gileri runneru ako nisam napomenuo, a 'oplate' na lameli su skroz ok, i tako vec skoro tri godine od kad je u mom vlasnistvu motor.. A pod stendere mislim kad ga dignem na onu centralu nogaru koja podigne zadnji kotac u zrak..
Moze biti da jednostavno je tako namjesten rad motora jer kao sto rekoh nije na karburator vec ima ajnspric tj dizne, a vidjao sam na Y. T.u da se ljudima okrece zadnji kotac ali rekoh da tebe pitam posto je to tema.. 👍
P. S. I mjenjao stari remen sa novim i stari remen nema ama bas crtice da je negdje zgreban ili slicno, ali kazem uz taj set up jos ima giannelli sportski auspuh i mozda je na tom set upom jednostavno malo 'podignut rad motora' a kad ga spustim na pod sa kotacem pa malo dam gas i slusam iza kvacilo nema nikakvih cudnih zvukova.. Ali svejedno hvala na odgovoru..
Mozes da smanjis ler gas na samoj sajli za gas, postoji matica koji smanjuje zategnutost sajle,da li je gore kod rucoce ili gledaj dole gde se zavrsava sajla za gas... ne bi smelo da se tocak okrece u smislu da bas okrece, ako se jedva okrece na stenderu, to je ok, a sto se tice kvacila, ne bi smelo da izadje mast, u tom delu koji opisujes jer postoji gumeni semering ispod klizaca kaisnice, koji to sprecava, a i kais se nikada ne spusta skroz do kraja kaisnice, ne bi smelo da proklizava zbog toga, proveri ako je masno, onda stavi grafitnu toatnu mast, jer ima vecu gustinu..
@@skutertravel e znam, moje kvacilo kada sam rastavio, izvadio one male klipice ima dvije gumene brtve ali jednom sam stavio dosta rijetku mast i posto se zvono a i samo kvacilo znaju dosta dobro ugrijati pogotovo ako je serijsko, pa jos kad se to izvrtilo dobro moguce da mi je ionako rijetka mast postala skoro pa tecna i procurilo i proslo kroz svaku poru.. Znam da sad ispada da sam bezveze postavio pitanje i da mozda malo pametujem ali to mi uopce nije namjera, nego jednostavno jos nisam sto posto shvatio tocne radnje kvacila, pa sam zato i pitao. A ovo jedino za gas bi mogao pokusati ali to moram bas prouciti za ovaj tip skutera sa diznama, jer na karburatoru koliko znam podesis smjesu i rad karburatora tj smanjis ili povecas obrtaje masine dok je u 'leru'.. Dakle kvacilo, lamela prekontrolirana prije 10tak dana, sve ok, mali federi drze sve kako treba, oplate skroz ok, malo posmirglane kao i zvono iznutra i pocisceno sa brakeclenerom. A ovo cu za mast bas potraziti neku kvalitetniju od poznatijeg proizvodjaca pa makar me stajalo vise novaca.
Ali evo bas danas si fino pripremio sav onaj preporuceni alat iz tvog proslog videa sa prednjim variomatom i sve stalo u jednu torbicu osim remena za kojeg imam plan kako ga fiksirati ispod sjedala tj rezervni remen da ne bi netko krivo shvatio.. A napokon se rijesio svog silnog alata koji je bio u motoru za ne daj boze da se desi i za to jos jednom ama bas sve pohvale.. 👍
Nije skupa jurke grafitna mast imas i male tube.. Ako je kod tebe ajnspric direktno ubrizgavanje onda je tebi potrosnja minimalna.. Gas se i kod njih podesava na sajli, mislim na ler gas
Da li postoji sansa da kvacilo ode od tog sto sam neko vrijeme vozio bez kocnica i pustao sam motor da sam koci kad bi trebao da skrenem ili nesto slicno?
Ne ,masinsko kocenje ne smeta nikako kvacilu
pozdrav drug, danas sam zahvaljujuci tvom klipu rastavio kvacilo jer sam cuo neko lupanje na strani kvacila pa htio da ga rastavim, ocistim i podmazem
Po mom misljenju ja sam sve uradio kako treba. Rastavio sam kvacilo, ocistio crnu mast sa break klinerom i kad sam sve ocistio, podmazao sam sa bakarnom masti jer komsija mi reko da je bolja ta mast jer mnogo bolje trpi visoku temperaturu jer obicna mast nakon nekoliko vremena nakupi prasinu i stvrdja i onda pocne da se lepi.
pre rastavljanja kvacila, kvacilo je bilo bas tvrdo ka kod tebe u klipu i kad sam ja zavrsio i sklopio sada je kvacilo mnogo mekse.
Snimio sam video kako lupa na moj yt kanal al sam stavio na unlisted pa jedini nacin da cujes taj zvuk jes da ti posaljem link ma FB ili Instagram jer ako odje posaljem video ce zavrsit u spam sekciji. Volio bih da cujes taj zvuk pa da mi kazes sta moze bit tj sta to lupa
Moze posalji imas u opisu vodea link fejsbuk profila
@@skutertravel ustvari stavicu na public, ko ga jebe 😂 i onako ne snimam za YT odavno. Udji na moj profil i zadnji video bice od tog motora i zvuk lupanja
@@skutertravel Video je public pa mozes skoknut i poslusat zvuk lupanja. Stavicu link mog profila na taj video u komentaru a ovo za link tvog FB profila, lose si stavio link jer me ne vodi do tvog FB profila
U pravu si evo zamenio link sada je dobro.... pogledacu😊👌👍
11:21 taj zadnji dio koji ne skidas mi spao i udara od deklo,dali se moze popravit ili moram uzimat cijelo kvacilo..
Ako mislis na iglicasti lezaj ,lager onda se on menja,ali se najcesce kupuje cela kaisnica ako se odvalio taj metalni deo koji je fabricki navaren mora nova kaisnica
Ja imam pedu rocket 50 cc skuter i pri krajnjoj brzini mi puca iz aupuha menjao sam mu svecicu filter goriva bobinu lulu za svecicu i i dalje radi isto da li znate do cega moze biti problem
Sagorevanje nije dobro moze biti svasta,mozda i bombina treba da se zameni
koja gidora treba da se odvrne kvačilo?
38 kljuc,
Treba naći momente stezanja u nekoj literaturi, to je najbolje. Ali sve ok.
Jeste General auto ali ovo je sve iz iskustva... Ono sto nije provereno licno na mojim motorima nista ne savetujem
Znaš šta se kod mene dešava, kada vozim pun gas kao da poskakuje, šta misliš koji je razlog? Brzina preko 45😆
I cvili kada kreće, moj zaključak iz raznih videa da je zvono loše
Ako cvili kada krece, to je zvuk kaisa, ako cvili naleru non stop, suva kaisnica.. Kada poskakuje verovatno je kriva felna, podigni ga na nigare i daj gas i gledaj felnu primetices golim okom... I ako smets u voznji kupis drugu felnu
Поштовани
све сам ближе да купим педу, нову (први скутер, ја сам у шестој деценији живота) лепо и корисно објашњење о скутеру какво ни трговац увозник не да ! Ваљда кад ме виде кажу бежи чича шта ти хоћеш а ја само хоћу да се возим по мом селу......Питање : Какве или да ли уопште има разлике између педа ЕТ,ГП и РАКЕТ. све су 4т и размишљам за коју да се определим . ХВАЛА
Peda Et preporuka,za vas
Nisi snimi koji Minut u test vožnji, nakon sređivanja i podmazivanja. Pozdrav
Nisam, i ovako traje video predugo, ali provuci cemo kroz neki drugi video, radi odlicno😊👍👌😉
Skuter iz mesta trese, to metar dok ne krene a u voznji nista..u voznji prima i maks gas i pomalo...najvise trese iz mjesta sa dvoje, kako resiti kvar?Hvala
Kais je u pitanju jer dvoje mu prestavlja opterecenje pa vibrira,kada bi bio skuplji kais malosi ili bando ne vi trebalo da se ponovi,takodje moguce je da vibriraju i kaisnice na lameli posto kada se krece najvise opterecenja je na obodima kaisnice
@@skutertravel hvala puno na odgovoru strucnom!
Mislio sam da je nesto sa kvacilom, djelovalo je kao da kasno uhvati
stim alatom se vise ne radi niti se otvara stom alatom nego masinom za otvaranje strafofa
e bato meni je taj zadnji kotac zaglavio , stalno je u brzini , i nemoze da radi na leru da se ne ugasi jer hoce da ide , gde je zaglavilo,??
Moguce da se polomila lamela pa stalno je otvorena i onda pokrece motor,a nozda ako je notor star samo zaglavljuje treba da se rastavi i podmaze
Koje si oprugice stavio?
Srednje tvrdoce zute
ajde stavi još jednu kacigu...
Haha, pa dobro to je par minuta sa kacigom, nije strasno, ako je to jedina primedba na ceo video onda nije lose😊👍
Treba mi pomoć skuter kada se ugasi ostaje u brzini malo ga promrdam pa ispadne pa kada ga upalim vrti točak a mali mu ler gas i neće da predje 30 a top speed mu je 70 a i do 30 jedva dodje
Polomila se polutka lamele pa zbog toga krece...to mora kod majstora...
@@skutertravel hvala, ne znam zašto se to desilo
7:10 sta ako se kvacilo tesko otvara?
Na sta tacno mislis?tesko se otvara rukom?
@@skutertravel da da
Jaka je centralna opruga, ako nije otvarano bar 10 godina onda da se otvori i podmaze
Seljaćina
Dali rolne na variatora se podmažuje. Video sam neki klipove da neke podmazaju. Ja ne bih pošto nisam siguran, mislam da tada sporo bi se vračale. Čovek podmazio sa fina grafitna mast.
Nema potrebe podmazivanje
Savati masti kakake
Kako se moze odvrnuti saraf taj
Ako imas francuski kljuc pa ga udaris sa cekicem
Koji to broj za udarni pistolj da se skine
38
Nemoj nikad spavati mas na kvačilo može doc pokizanana