New, facelifted 2024 FORD PUMA brings Matrix LED Lights, more tech and updated interior

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 02. 2024
  • FĂ-ȚI RCA ÎN 2 MINUTE:
    apps.apple.com/ro/app/bolo/id...
    play.google.com/store/apps/de...
    2️⃣0️⃣➗Reducere 20% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa20
    O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
    💬Grup Telegram cu Abonații - t.me/+FpYJrLt3PRg2ODM8
    🔇TESTUL DE ANTIFONARE - bit.ly/DecibeliMLP
    🏎Orice mașină la comandă - www.idrivers.ro
    👦🏻📖Ne vedem pe Facebook / speeddemon13
    📸Și pe Instagram: / masini.cu.l. .
    🎶Sau pe TikTok: / masiniculucipopa
    🖊Eu mai scriu pentru www.promotor.ro
    🖊Dar și pentru / topgearromania
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 230

  • @masiniculucipopa
    @masiniculucipopa  Před 4 měsíci +1

    FĂ-ȚI RCA ÎN 2 MINUTE:
    apps.apple.com/ro/app/bolo/id1659828986
    play.google.com/store/apps/details?id=com.che.bolo

  • @catalinarhire2320
    @catalinarhire2320 Před 4 měsíci +5

    Felicitari Luci. Cred ca ai acoperit toate diferentele care prezinta interes versus generatia actuala a masinii. Abia astept sa vad si review-ul cu testul de drum.

  • @camilstoenescu
    @camilstoenescu Před 4 měsíci +8

    Bravo, direct de la sursă de la Puma de acasă, din Bănie.

  • @raul4717
    @raul4717 Před 4 měsíci +4

    Mini Jaguar cu bot de porculet:) super masina dupa parerea mea. Multumim Luci pentru video!

  • @liviudavid1537
    @liviudavid1537 Před 4 měsíci +2

    E de o eleganta rara cablul ala pe acolo :))) Nice review, arata foarte bine noul interior!

  • @vladmihai306
    @vladmihai306 Před 4 měsíci +6

    masina e foarte misto, am mers cu ea in uk, la niste prieteni si e foarte polivalenta
    singurul minus dpmdv, motorul. se simte ca e doar 1l, 3 pistoane. merge cu vibratii, cam lesinat la plecarea de pe loc
    la asta noua nu-mi place bordul inaltat, tableta coborata mai jos si instrumentarul de bord care arata ca o tableta pusa acolo aiurea, in loc de ecranul ala fain ascuns in bord dinainte.

    • @Rad-lc8gf
      @Rad-lc8gf Před 3 měsíci

      nu e nimic leșinat la motorul de 125, 155 cai si nu se simte ca fiind de 3 cilindrii. Problema e cand compari cu motorizari mai mari.

  • @Gabi_Camataru
    @Gabi_Camataru Před 4 měsíci +24

    E frumoasa masina dar personal cred ca i-au stricat look-ul frontal cu sigla amplasata pe grila..

    • @vikpamfy
      @vikpamfy Před 4 měsíci +1

      Emblema aia costa si ea vreo 250 de lei pe original. Si la un impact frontal usor, o pupatura, nu mai schimbi doar grila care are pretul ei separat ci si emblema.

  • @BogdanPara
    @BogdanPara Před 4 měsíci +5

    Super tare masina!

  • @19540413
    @19540413 Před 3 měsíci

    Thanks once again, Luci Popa! 👋🙏 I saw your video about the 7-seater Tourneo Connect and I was initially interested in it. But my wife said: "No, I definitely do not want a TIR truck!" So, I might rethink the general approach and consider a small car like this one - for smaller tasks.

  • @Marius07543
    @Marius07543 Před 4 měsíci +9

    Anul asta, am vrut să schimb mașina.
    În "marea finală", s-au calificat 4 mașini, funcție de buget și necesități (suntem doar 2 adulți în familie).
    Au fost: Ford Puma, Citroen C4, Mazda cx30 și Toyota CHR.
    A câștigat CHR-ul, pentru că este strong hibrid (rulaj majoritar urban, si aici nu ma refer la consum), punte spate independentă, garanție mare și fiabilitate + valoarea mare la re-vânzare.
    Motorul aspirat de 2 cu184 cp cuplate cu o cutie eCVT, si aspectul.exterior au facut diferența.
    Am prins și un discount de 20% (au schimbat modelul de anul ăsta).

    • @camilstoenescu
      @camilstoenescu Před 4 měsíci +2

      N-ai cum sa dai gres cu o Toyota, dar eu as fi ales CX30.

    • @NoName-ch6kx
      @NoName-ch6kx Před 4 měsíci +1

      Scrisesi ditamai pomelnic sa te lauzi că ți ai luat tu chr....ieși acasă nota 4.01

    • @Marius07543
      @Marius07543 Před 4 měsíci +2

      @@camilstoenescu Și soția la fel, dar numai pentru interior.
      Ca minus, pentru mine: nu au punte spate independentă.
      La un preț apropiat, am ales hibrid.

    • @CutiaCuDeToate
      @CutiaCuDeToate Před 4 měsíci +2

      lumea habar n-ar de cultura auto, si este naiva. PUMA este doar o FIESTA restilizata, pe cand FOCUS este clasa superioara, dar incultii auto din Romania, cumpara Puma spunand ca este mai mare decat Focus, ea fiind mai mica, cum am mai spus o Fiesta umflata, cum sunt multi care cred ca Logan este o compacta cand in fapt Logan este in clasa mica, este un Clio / Fiesta, compacta este Megane.

    • @aureliandumitru8382
      @aureliandumitru8382 Před 4 měsíci

      Posesor de Renault Megane Sedan versiunea facelift, TCE140. Super mulțumit. Am testat și Puma. O cutie de conserve, îngustă, scaune incomode și restul e can can. 👍​@@CutiaCuDeToate

  • @pinkster112
    @pinkster112 Před 4 měsíci +7

    Mie mi se pare bordul inutil de inalt in zona celor 2 instrumentale de bord, nu pot sa spun ca imi place. Si e si doar pe jumatate de bord. In rest arata bine.

  • @valentin_diaconescu
    @valentin_diaconescu Před 4 měsíci

    O nedumerire poate ai un raspuns. Daca e facuta in Ro si pre-facelift la fel, de ce seria de sasiu incepe cu W ca ai cum ar fi produsa in De? Pentru productie in Ro nu trebuia sa inceapa cu U?

  • @patsavage3831
    @patsavage3831 Před 23 dny

    Very informative thank you. I still have my Puma Vignale but this time next year I will definitely be considering the new Puma ST even though I would prefer a manual rather than automatic, (only because i’ve never driven anything but manual vehicles), it seems this is the way Ford are going…

  • @spaceghost3637
    @spaceghost3637 Před 4 měsíci +6

    Imi placea mai mult bordul vechi, cu cozoroc.

  • @simst3857
    @simst3857 Před 29 dny

    Dar Ford Puma MCA 5 usi TITANIUM1.0l mHEV 125 CP M6?

  • @vikpamfy
    @vikpamfy Před 4 měsíci +5

    Si tot in standard, aceeasi frana de mana mecanica... pacat. Nu mai pot renunta la frana electrica de mana cu auto hold cum am la focusul meu mk4.

    • @MrRobi10
      @MrRobi10 Před 4 měsíci

      puma e ca sa taie din costuri cu piese reciclate din pacate... Asta e, Focus e o clasa mai sus care din pacate de la anul nu o sa se mai fabrice..

    • @vikpamfy
      @vikpamfy Před 4 měsíci

      @@MrRobi10 Da, stiu. Sunt la al doilea focus si mi-ar fi placut si al treilea dar nu va fi.

  • @yourstickerromania3335
    @yourstickerromania3335 Před 4 měsíci +1

    Superb, dar cum actievzi incalzirea in oglinzile laterale?

    • @masiniculucipopa
      @masiniculucipopa  Před 4 měsíci

      Se activează automat atunci când activezi dezaburirea spate.

    • @biradecebal7400
      @biradecebal7400 Před 4 měsíci

      Pachetul de iarnă are inclus tot,când pornești se dezgheață automat parbriz,lunetă,oglinzi

    • @Rad-lc8gf
      @Rad-lc8gf Před 3 měsíci

      Nu are treaba cu pachetul de iarna intrebarea lui.@@biradecebal7400

  • @costindospinescu2046
    @costindospinescu2046 Před 4 měsíci +1

    Îmi place Swatch - ul tău. Ce model e?

  • @walterbonatti8450
    @walterbonatti8450 Před 4 měsíci +7

    Fusei aici, făcui asta.

  • @vladmarin4916
    @vladmarin4916 Před 4 měsíci +1

    Interiorul este misto rău de tot!

  • @elzorab1
    @elzorab1 Před 4 měsíci +1

    Felicitări Luci! Poate faci prezentarea locurilor din spate cu o persoană cam de 1.8m ( inaltime medie) si o sa vezi ca n-are loc la cap deloc! Sunt locuri de copii!

  • @jonnydorobantul
    @jonnydorobantul Před 3 měsíci +1

    Din pacate pentru ei , in iunie iese si noul Duster ca este full hybrid, fata de mild hybrid care, din punctul meu de vedere, e doar un tertip de a fenta faza cu noxele. Cred ca intre cele doua, va castiga Dusterul, indiferent ca va fi mai scump

    • @Rad-lc8gf
      @Rad-lc8gf Před 3 měsíci +1

      imagineaza-ti sa compari o mașina ford performance cu un duster :))))) Sunt masini total diferite cu target diferit.

  • @eduardion8145
    @eduardion8145 Před 4 měsíci

    Salut Luci! Unde poate fi văzut noul Puma 2024? Există expus la vreun Dealer Ford?

    • @masiniculucipopa
      @masiniculucipopa  Před 4 měsíci +1

      Incepând cu luna mai poate fi văzut la dealeri.
      Producția nu a început încă. Ce am filmat eu au fost prototipuri.

  • @danviorel5691
    @danviorel5691 Před 4 měsíci +3

    Luci, ce suspensie are noul Puma pe puntea spate?

    • @nicoletapopescu6530
      @nicoletapopescu6530 Před 4 měsíci +1

      Tot semi-independentă

    • @danviorel5691
      @danviorel5691 Před 4 měsíci +1

      @@nicoletapopescu6530 Mulțumesc de informare!👍

    • @Rad-lc8gf
      @Rad-lc8gf Před 3 měsíci +1

      Irelevanta pt ca oricum e mai dinamica decat concurența.

  • @stefanotelea5195
    @stefanotelea5195 Před 4 měsíci +2

    Salut ! Ai explicat in vreun alt clip de ce e mult mai bine Apple Carplay cu fir ? Eu folosesc fara fir si nu am niciun fel de problema. Nu vad de ce ar fi mai bun cu fir.

    • @masiniculucipopa
      @masiniculucipopa  Před 4 měsíci +4

      1. Se descarcă, nu se încarcă
      2. Se descarcă rapid, deci se supraîncinge bateria
      3. Se descarcă, deci trebuie să îl bagi la încărcat oricum.
      4. Dacă îl bagi la încărcat cu fir, încingi bateria din 2 direcții.
      5. Dacă îl bagi la wireless charger, încingi bateria de o ia dracu. Tot încincând bateria îi strici sănătatea în timp, nu te mai tine bateria după.
      6. Nu merge Airdrop pe CarPlay Wireless
      7. Ai lag dacă vrei să te uiti la video pe boxele mașinii atunci când ești parcat.
      8. Dacă ieși din mașină cu telefonul și vrei să dai un telefon, dar mașina nu este oprită sau nu este încuiată, atunci nu poți vorbi la telefon pentru că este conectat la Apple car play. Tot așa, dacă te sună cineva și răspunzi, voi răspunde pe car play și până te prinzi tu că e pe car play, vorbește interlocutorul singur.
      Așa l-ai scos din priză și se dezactivează totul .

    • @stefanotelea5195
      @stefanotelea5195 Před 4 měsíci +1

      @@masiniculucipopa Dacă le iei pe toate 1-8 par multe si nasoale. Dar 1-5: da, se incinge, dar am 83% health dupa 4 ani. La mai mult nu speram.
      6: Nu stiu de ce as folosi Airdrop-ul in masina.
      7: Doar la scroll uri rapide pe tiktok incepe sa apara lag-ul.
      8: Mi s-a intamplat o singura data. In rest, deconectez imediat preventiv bluetooth-ul sau fac switch pe boxa telefonului daca sunt sunat in masina. Nu mi place nici sa se auda nici din interior si nici din exterior ce vorbeste interlocutorul. 😄.
      Totusi, as accepta toate cele 8 probleme doar sa nu mai vad inca un fir in masina sau sa mai fac inca o manevra in plus la intrarea/iesirea din masina. Te salut! 😉

    • @alexandrutrasca3998
      @alexandrutrasca3998 Před 4 měsíci

      @@masiniculucipopa eu folosesc carplay wireless.. si la un drum de 5h, imi scade 20% din baterie. Nu se incalzeste telefonul

    • @benzamg1982
      @benzamg1982 Před 4 měsíci

      De ani de zile eu nu am mai bagat telefonul in mufa pt incarcat …… cum sa bagi telefonul la incarcat ? ? ? ce e aia , DA in 2016 , NU azi???
      nici acasa , nici in masina… nicaieri. La iphone de ani buni nu exista stecher in pachet. Totul e wireless azi.
      Spor

    • @liviurosca
      @liviurosca Před 4 měsíci

      @@benzamg1982teoretic ai dreptate, practic “wireless” e telefonul mai imobil decât pe cablu. Pe lângă asta dacă ai o husă mai solidă, metal pe spate pentru suport, etc nu merge încărcarea wireless. Eu am husă de la Rockform și are magsafe dar trebuie eliminat magnetul din mijloc și rămân cu o gaură în husă. 😅 Deci pentru mine cablu toată ziua. 😅

  • @nicnic7378
    @nicnic7378 Před 4 měsíci +2

    volanul seamana cu un covrig gaurit , prea mare eu am 208 de la Peugeot si nu se compara , la 208 e micut si finut tot tesit jos sus .

  • @nicnic7378
    @nicnic7378 Před 4 měsíci +1

    ecranul e fain si bordul .

  • @jklucian
    @jklucian Před 4 měsíci

    Ai luat caimacul cu prezentarea asta.
    Vin notificari cu aceeasi masina prezentata de colegi de breasla si nu le mai accesez !
    Este mare lucru sa poti prezenta cat de repede o noutate.
    Sper sa ti iasa de cat mai multe ori !
    Succes !

  • @Sebastian_gaming95
    @Sebastian_gaming95 Před 4 měsíci +3

    Nu imi place ca i-au pus climatizarea pe butoane digitale. Prefer butoanele clasice si bordul analogic in rest masina imi place cum arata. Asteptam video cu ford kuga cand va aparea in Romania.

  • @bogospel
    @bogospel Před 4 měsíci +1

    oribil bordul, acel ecran nu arata deloc proportional cu restul interiorului. Se vede calitate indoielnica.

  • @user-sr8hh2je1m
    @user-sr8hh2je1m Před 4 měsíci +2

    Intrebarea e daca o mai scumpeste cum s-a mai intamplat la alte marci ?

    • @masiniculucipopa
      @masiniculucipopa  Před 4 měsíci

      Aflăm în aprilie.

    • @vladbl9249
      @vladbl9249 Před 4 měsíci

      Si asa era scumpa si inainte daca doreai optionale. Reclama zice 16.000E dar sigur mai adaugi vreo 3-6k in optionale ca sa te simti ca intr-o masina moderna. A mea anul trecut a ajuns ca pret de lista 26.800E si nu e full (inainte de Rabla).

    • @boo8093
      @boo8093 Před 4 měsíci

      21600 cu rabla, 2023 hybrid, 6mt, 155, st line x si extra plafon panoramic si pachet iarna parca.

  • @marianpaun1784
    @marianpaun1784 Před 4 měsíci +1

    Hyundai Casper electric...știți ceva?

  • @cornelhansen-juhas1971
    @cornelhansen-juhas1971 Před 4 měsíci +2

    Bravo Ford Romania ❤

  • @turinturambar162
    @turinturambar162 Před 4 měsíci +2

    Au marit si pretul?

    • @masiniculucipopa
      @masiniculucipopa  Před 4 měsíci +1

      Nu știm încă, prețurile vor fi afișate în Aprilie.

    • @romeolazar5928
      @romeolazar5928 Před 4 měsíci +1

      Probabil cam toți producătorii mai ridică puțin prețul pe facelift!

  • @SanduOvidiuNokiaT20Nokia-rl4rm

    Și luci ăăă când ai filmat pe Autovantage un Suzuki Jimny ? La minutul 38:48 nu ai observat că a scăpat camera video din Jimny ???

  • @sockygeo
    @sockygeo Před 4 měsíci

    Ce stii de fiabilitatea motorului de 155cp ?

    • @NoName-ch6kx
      @NoName-ch6kx Před 4 měsíci

      120k km garantie

    • @masiniculucipopa
      @masiniculucipopa  Před 4 měsíci +1

      Revizii la 10.000
      Lasa-l sa se încălzească & răcească
      Ulei bun
      Nu mergi cu el rece pe distanțe scurte.
      Și ar trebui să țină. E mai fiabil ăsta cu lanț în loc de ăla pe curea umedă.

  • @MrRobi10
    @MrRobi10 Před 4 měsíci +4

    S-a dus vignale s-au dus si materialele de top si antifonarea ,,de top" din pacate, fix cum s-a procedat si la Kuga facelift.... Fara tehnologie de atenuare a zgomotului in mers, fara materiale de mai buna calitate, dar asta e, da-i inainte tati pe cost cutting ca sa ne ,,multumim" clientii.. :(

    • @Rad-lc8gf
      @Rad-lc8gf Před 3 měsíci +1

      Puma are parbriz laminat acoustic.

  • @stefanrusu9487
    @stefanrusu9487 Před 4 měsíci +3

    Deci nu se mai face ST-ul de 200 de cai? 😢

  • @eugeniupetrescu6651
    @eugeniupetrescu6651 Před 4 měsíci +1

    PRO: Interiorul mi se pare foarte sportiv , scaune , trape, sistem audio , cumva fortat la echipari premium. CON: motorul de 1L , 170CP??. si pretul acum pt un ST Line este 28mii. pt face lift va trece de 30mii euro. No way!

  • @MrMicutzul
    @MrMicutzul Před 4 měsíci +2

    Fain ecranul de pe mijloc in rest imi pare ca e mai urat interiorul decat cel de la generatia actuala

  • @danielvalentin9914
    @danielvalentin9914 Před 3 měsíci

    ai idee ce preturi au ??..de la pana la ?? modelele astea noi prin programul rabla ??...ms

  • @sorinpancencu410
    @sorinpancencu410 Před 4 měsíci +1

    Probleme la axul volanului și la caseta de direcție, atenție!

  • @alexebacauanu4507
    @alexebacauanu4507 Před 4 měsíci +7

    Deci jante pe 19 dar tamburi pe spate 😄
    Iar ST-ul motor de 1L cu 170 cai? 😂😂
    Un fel de comedie romaneasca..

    • @Cranover
      @Cranover Před 4 měsíci +2

      E foarte hazliu motorul asta. Cred ca duce si el 100000km Întretinut corespunzător.

    • @NoName-ch6kx
      @NoName-ch6kx Před 4 měsíci

      ​@@Cranovera luat multi ani premii....de cel mai bun in clasa lui...120k km garantie ,ce zici tu sunt aberații

  • @laurentiuciuca5922
    @laurentiuciuca5922 Před 4 měsíci +1

    💪 Puma 2

  • @bibbicu
    @bibbicu Před 4 měsíci

    Nenea Luci, cu limbile, cu limbile cum stă noul Ford? 🚀

  • @valiplesa448
    @valiplesa448 Před 4 měsíci +3

    Mulțumim!

  • @traffic_video237
    @traffic_video237 Před 4 měsíci +2

    te ai dat cu dealarii si producatorii , nu mai ezti obiectiv fratioare. esti doar la fel ca ceilalti.
    Mai ok era cand se prezenta efectiv masina detinuta de proprietar dar na mirosul banilor te a atras catre dealeri si producatori.

  • @Hawster
    @Hawster Před 4 měsíci +3

    de motor ce se mai aude? aceleasi probleme de ajungi sa il schimbi dupa 50 de mii de km? totusi vorbim de un motor de 1L supraturat, fortat in utimul hal (info confirmata din surse - mecanici care au prins multe ford Puma la mana)... iar sistemul mild hybrid e degeaba, consum de 9L/100 in oras (info confirmata de roadhill Pallady bucuresti, in caz ca intrebati de unde scot informatiile astea)

    • @masiniculucipopa
      @masiniculucipopa  Před 4 měsíci

      In ceea ce privește fiabilitatea, au schimbat cureaua în ulei cu lanț, iar în ceea ce privește consumul, eu nu am scos atât, o luăm în mai la test și testăm.

    • @biradecebal7400
      @biradecebal7400 Před 4 měsíci +1

      Poate mergi cu ea subterană,eu schimb viteza la 2500,3000 ture și am consum 7

    • @richardsdma
      @richardsdma Před 4 měsíci

      La pompa de ulei e tot curea.

    • @claudiusclamna749
      @claudiusclamna749 Před 4 měsíci +1

      cine te-a informat ca consuma 9 L/100 km in oras, este foarte rautacios, atat cu tine, pentru ca te dezinformeaza, cat si cu marca in sine. Consumul mediu in oras este intre 7-7,5 la suta, iar in afara pe la 5 la suta. Nu inteleg ce spui prim motor supraturat, dar la 3500 rotatii zbori cu ea, chiar si pe urcusuri mai sanatoase. Masina are anumite deficiente, dar nu generale, si nicidecum legate de performante.

    • @Hawster
      @Hawster Před 4 měsíci +1

      @@claudiusclamna749 chiar un dealer mi-a confirmat consumul, altfel nu menționam acest aspect, dar pot accepta că nu a avut dreptate. Legat de motor însă, orice om cu puțină pricepere stie că nu este deloc fiabil acest motor de 1L pus pe Puma, prin urmare eu sincer nu as risca sa cumpăr nimic de genul ăsta.

  • @user-yr7mu2ko1s
    @user-yr7mu2ko1s Před měsícem

    Are you a Minions?

  • @Infernal-Majesty
    @Infernal-Majesty Před 4 měsíci +1

    cand ai zis "pentru masini mai grele", de ce te tineai de burta :)) ?

  • @KrishtianWorld
    @KrishtianWorld Před 4 měsíci +2

    Când Noul Kuga 2024?

  • @jobyEN
    @jobyEN Před 4 měsíci +3

    Nu înțeleg cum de are vânzări mai bune decât Focus. Mașina e genială dar nu pot trece peste fața asta de broscuță.

  • @Gabi-zp7lb
    @Gabi-zp7lb Před 25 dny

    Salut, ce mai slabămașină pe care am avut-o , din punct de vedere tehnic.
    Nu știu dacă s-a schimbat ceva la această variantă mai nouă, dar slabe speranțe.
    Nu o recomand.

  • @artaxerxe1
    @artaxerxe1 Před 4 měsíci

    Mama, interiorul este groaznic.

    • @Rad-lc8gf
      @Rad-lc8gf Před 3 měsíci +1

      nu vrem sa știm ce gusturi ai tu la masini.

  • @DG-sy3rv
    @DG-sy3rv Před 4 měsíci +2

    Mașina aceasta costă cât Vitara 4x4 full-options. WTF?

    • @clayy5188
      @clayy5188 Před 4 měsíci +1

      Pai da, ca nu putem trai acum fara tablete in bord, plastice "moi" , pele si kituri sport :)))

    • @Rad-lc8gf
      @Rad-lc8gf Před 3 měsíci

      Masina asta e 4 clase peste vitara, despre ce vorbesti? Vitara e de nivelu duster.

  • @yonut7
    @yonut7 Před 4 měsíci +1

    Un facelift inseamna eliminarea tuturor problemelor aparute si reclamate ...

  • @martinmartin9954
    @martinmartin9954 Před 3 měsíci

    12:27 -12:40 😮😮😮😮 😆

  • @romeolazar5928
    @romeolazar5928 Před 4 měsíci +7

    Fără motor în 4 cilindri nu cumpăr Puma, 3 cilindri fiabilitate slabă în timp+ probleme!

  • @catalincojocaru8454
    @catalincojocaru8454 Před 4 měsíci

    pret?

  • @VladFilipT
    @VladFilipT Před 4 měsíci +4

    Masina este Best Buy in piata noastra, e moderna, facuta in Romania, la oferta poti sa o cumperi in jurul pretului de 16.000 euro cu rabla, poti sa ii faci sau sa negociezi garantie 7 ani, daca nu iti dau ei gratuit (probabil al modelele mai dotate) oricum costa putin si se poate face ulterior cumpararii, deci nu trebuie sa vii cu toti banii gramada, are o dinamica si directie superioara multor masini din clasa sa cat si din clase superioe si o recomand cu certitudine, in calitate de proprietar model 2021. Si mergeti si intrebati la dealeri, Ford are o politica de reduceri generoasa, nu va luati dupa preturile din configurator.

    • @biradecebal7400
      @biradecebal7400 Před 4 měsíci

      Și eu am tot 2021,absolut nici o problemă,aștept să înceapă înscrierile,doresc una automată

    • @richardsdma
      @richardsdma Před 4 měsíci +2

      Ai uitat de cureaua in ulei, tot un best buy.

    • @biradecebal7400
      @biradecebal7400 Před 4 měsíci +1

      @@richardsdma începând cu 2021 este pe lanț

    • @VladFilipT
      @VladFilipT Před 4 měsíci

      Eu am deja automata, sunt multumit si de cutie, se comporta fara probleme dupa trei ani, insa si eu sunt un sofer care are grija si nu imi bat joc de ea, nu fac plecari cu scartait de roti sau alte compotrmente care sa aduca uzura prematura@@biradecebal7400

    • @VladFilipT
      @VladFilipT Před 4 měsíci +1

      Am garantie extinsa 7 ani, insa lasand la o parte garnatia nu am avut nicio probleme pana acum. Important este sa faci mentenanta corect. Cu siguranta au remediat problemele care au mai fost cu timpul. Oricum, pentru 600 de euro recomand oricui sa isi faca garantia de 7 ani. Garantia extinsa se poate activa in limita a maxim un an de la inceperea garantiei de baza a masinii, sau inainte de prima revizie, oricare apare mai intai @@richardsdma

  • @adrianom1008
    @adrianom1008 Před 4 měsíci +7

    motor de 1.0 L pe varianta sport ST. dooh. Mazda please take my money.

    • @viorelbalcescu5144
      @viorelbalcescu5144 Před 4 měsíci +1

      ...Mazda 3 vine din 2025 in UE numai motoare 2.5 😏

    • @NoName-ch6kx
      @NoName-ch6kx Před 4 měsíci

      Greșit
      Varianta sport are 1.5 și 200 hp

    • @mihaistanila1205
      @mihaistanila1205 Před 4 měsíci

      @@viorelbalcescu5144 motoarele alea mari sunt cu muklt mai fiabile decat 1.0 de la ford in 3 cilindri. si mai echilibrate si mult mai rafinate. mazda cumva e impotriva trendului de micsorare a motoarelor si nu stiu cum dar le face si mai fiabile, si mai economice. or sti ei ceva ce ceilalti inca nu au aflat? sa nu ii subestimam, zic!

    • @adrianom1008
      @adrianom1008 Před 4 měsíci

      @@NoName-ch6kx zice Luci in video (07:50) ca st are 1.0 mild-hybrid 170 cp. Fara motorul de 1.5.

    • @adrianom1008
      @adrianom1008 Před 4 měsíci

      @@viorelbalcescu5144 interesant. Dar parca si 2.5 e cam mare.

  • @mihaipescar5857
    @mihaipescar5857 Před 4 měsíci +4

    focus e regele...nici vorba sa fie o masina suvuleț ca si un hot hatck

    • @CutiaCuDeToate
      @CutiaCuDeToate Před 4 měsíci +1

      lumea habar n-ar de cultura auto, si este naiva. PUMA este doar o FIESTA restilizata, pe cand FOCUS este clasa superioara, dar incultii auto din Romania, cumpara Puma spunand ca este mai mare decat Focus, ea fiind mai mica, cum am mai spus o Fiesta umflata, cum sunt multi care cred ca Logan este o compacta cand in fapt Logan este in clasa mica, este un Clio / Fiesta, compacta este Megane.

    • @chatgpt94274
      @chatgpt94274 Před 2 měsíci

      ​@@CutiaCuDeToateasa e. Masina mica tot nics rămâne

  • @firumihai2859
    @firumihai2859 Před 4 měsíci +2

    Din tot ce au imbunatatit....au uitat sa ii puna frana de mana electrica cu autohold. Pacat...macar ca optiune

    • @richardsdma
      @richardsdma Před 4 měsíci

      Mai bine mecanica, e mai fiabila.

    • @firumihai2859
      @firumihai2859 Před 4 měsíci +1

      @@richardsdma e fiabila si aia electrica, nu iti face griji...confortul celei electrice...e incomparabil. Nu mai aplecati urechile la X si Y ca se strica...deja e pe piata de peste 20 de ani. Eu am pe masina mea de 10 ani si nici cea mai mica problema..nici la -25 grade. Problema e ca necesita omologare si teste..asa pentru ecrane si camere video nu cere nimeni omologare.

  • @tuddy5976
    @tuddy5976 Před 4 měsíci +3

    Sa nu ajunga sa aiba soarta lui C-HR, cu un facelift sa ii sara pretul de nu o mai recunosti.

    • @masiniculucipopa
      @masiniculucipopa  Před 4 měsíci

      CH-R nu e facelift, e generație nouă.

    • @tuddy5976
      @tuddy5976 Před 4 měsíci

      @@masiniculucipopa Corect. Au mai avut ei un facelift inainte sa apara noua generatie (prin 2020 ceva de genul) si au avut grija sa salte pretul spre zona de 30k.

    • @claudiusclamna749
      @claudiusclamna749 Před 4 měsíci

      @@tuddy5976 CH-R este mult prea scumpa pentru ce ofera. Prefer un Hyundai Tucson sau Ford Kuga, la banii aia.

    • @Marius07543
      @Marius07543 Před 3 měsíci

      ​@claudiusclamna749
      Nu mai amestecați iar merele cu perele...
      Nu este in clasa cu Tucson, este un Crossover subcompact, și este full hibrid cu o fiabilitate și tehnologie testate in timp îndelungat.
      Este o mașină pentru cei care au un rulaj majoritar urban.
      Cutia eCVT și puntea spate independentă aduce un + de confort.
      Motorul de 2.0 este ok, pentru cei care nu se cred Verstappen sau Hamilton...
      Fiecare cumpără după necesități și buget
      Modelul anterior, era decent la preturi.
      Cu 32k puteai cumpăra una cu motor de 2.0 in echiparea de top.
      Eu, am ales CHR, pentru că suntem o familie formată din 2 adulți, cu ieșiri rare în afara orașului.
      In spate nu stă nimeni, și portbagaj suficient pentru noi.
      Acum, le-au scumpit bine.
      Dar, tot vor vinde!

  • @bogdanbronescu6482
    @bogdanbronescu6482 Před 4 měsíci

    ST cu motor de 1L 😅 și 170 cp.. păi ce facem aici? Downgrade? Bordul are un design ciudat, parcă era mai fluid pe modelul vechi, în schimb îmi place sistemul multimedia Sync 4, bazat pe Unreal Engine 👍.La exterior sigla Ford era mai ok să rămână pe capotă la modelul ăsta, dar Ford le tot schimbă, ba pe grilă ba pe capotă. Farurile arată mai șmecher cu acele 3 "gheruțe"

  • @S.t.a.r.k.40
    @S.t.a.r.k.40 Před 4 měsíci +1

    Prima imi placea ca arata mai de teren si mai sport...asta pare un urmas al lui focus

  • @dinomdanom8726
    @dinomdanom8726 Před 4 měsíci +1

    Eu zic ca merita 12000 euro st line-ul

    • @kyller78
      @kyller78 Před 4 měsíci +1

      De unde ai scos aberația asta? 12.000 nu e nici măcar Loganul ! Nici nu se știu prețurile momentan la mașina asta

    • @richardsdma
      @richardsdma Před 4 měsíci

      Omul a spus cat merita, nu a intrebat de logan. As adauga, tinand cont ca are curea umeda, valoreaza cam 10k.

    • @kyller78
      @kyller78 Před 4 měsíci

      @@richardsdma pai el o spune ca și cum ar știi prețul la ea… oricum nu are cum sa coste atât de ieftin

  • @alexandrughetaru
    @alexandrughetaru Před 4 měsíci

    Deci modificarea cea mai importanta este noua sigla alba, judecand dupa cat a fost mentionata si aratata.

    • @masiniculucipopa
      @masiniculucipopa  Před 4 měsíci

      Modificarea cea mai imporantă este interiorul cu ergonomia scaunelor.

  • @alindaba884
    @alindaba884 Před 4 měsíci +2

    Likeul cu nr.700 💪 tamburi in 2024? 😅😅 Fetele de usi si bordul se fac in slovacia la lozorno 😏

  • @rainthe.6446
    @rainthe.6446 Před 2 měsíci

    Unde sunt comentariile despre franele cu tamburi acum? Daca vedeti o dacie cu tamburi, sariti toti.

  • @Iutubar
    @Iutubar Před 4 měsíci

    "Spatiu de incarcare suplimentar", mi-a placut la nebunie exprimarea, e ca si cum cand te intreaba nevasta cati bani ai in buzunar, iar tu ii zici 100 lei si 10 lei suplimentari.
    Cum bagi schiurile in cutia aia? 😅

    • @masiniculucipopa
      @masiniculucipopa  Před 4 měsíci +2

      Eram pe fugă, noi am filmat ultimii, deja începuseră să demonteze scena. Am avut 30 minute la dispoziție să filmăm toată mașina. Îmi pare rău. La review va fi mai bine.

  • @dre2407
    @dre2407 Před 4 měsíci +2

    bineee!!! in sfarsit pot da cateva mii de euro pe faruri. Imi era jena cu loganul meu cu far de 200 de lei. Parca e prea de sarac sa iti permiti sa schimbi becurile sau farurile singur. Ai nevoie de casco tot timpul si sa schimbi masina la 3 ani.

  • @Boblucian32555
    @Boblucian32555 Před 4 měsíci +1

    O porcarie , focusul mk3.5 e ultimul ford , ST si RS , ST ul asta nou mk4 mi se pare mai urat decat cel vechi 3.5 si parca motorul nu suna bine , suna chinuit , mare mizerie opf urile lor pe toate le as da jos

  • @91alyh
    @91alyh Před 4 měsíci +4

    Au belit ST-ul ala de tot

  • @poldaniel3574
    @poldaniel3574 Před 4 měsíci +1

    Ford Puma... pacat ca nu exista Vw Adidas sau Renault Nike, sigur lumea cumpara!

    • @masiniculucipopa
      @masiniculucipopa  Před 4 měsíci +1

      LAMBORGUCCI

    • @poldaniel3574
      @poldaniel3574 Před 4 měsíci

      @@masiniculucipopa Ferrari Barmani

    • @Marius07543
      @Marius07543 Před 4 měsíci +1

      ​​@@poldaniel3574Cumpără aia "pe Anglea" în draci! Mai ceva ca Dorel o Dacia😂!

    • @CutiaCuDeToate
      @CutiaCuDeToate Před 4 měsíci +2

      lumea habar n-ar de cultura auto, si este naiva. PUMA este doar o FIESTA restilizata, pe cand FOCUS este clasa superioara, dar incultii auto din Romania, cumpara Puma spunand ca este mai mare decat Focus, ea fiind mai mica, cum am mai spus o Fiesta umflata, cum sunt multi care cred ca Logan este o compacta cand in fapt Logan este in clasa mica, este un Clio / Fiesta, compacta este Megane.

    • @poldaniel3574
      @poldaniel3574 Před 4 měsíci

      @@Marius07543 Dacia e buna, dar are multi hateri!

  • @trofinmarius4614
    @trofinmarius4614 Před 4 měsíci +3

    Fordul ramane Ford..., o masina superdotata.

  • @Altec112211
    @Altec112211 Před 4 měsíci

    Masina asta e fara fâlfâialã 😂

  • @SanduOvidiuNokiaT20Nokia-rl4rm

    E un Ford puma

  • @arhimede360
    @arhimede360 Před 4 měsíci +2

    O fiesta de 30000 euro. Masina pe care o gaseai la lansare la sub 10k. Doamne fereste!

    • @Rad-lc8gf
      @Rad-lc8gf Před 3 měsíci

      ai ramas in 2010?

    • @arhimede360
      @arhimede360 Před 3 měsíci

      @@Rad-lc8gf nu. 2018.

    • @Rad-lc8gf
      @Rad-lc8gf Před 3 měsíci

      Si doar Ford a crescut prețurile sau toata industria? Nu inteleg "mirarea" pe aceasta fiesta. Un VW passat e 60.000 euro acum. @@arhimede360

  • @Ghitza.von.Pigsty
    @Ghitza.von.Pigsty Před 4 měsíci

    S0y wojack, the thumbnail

  • @CutiaCuDeToate
    @CutiaCuDeToate Před 4 měsíci +1

    Pentru ca lumea habar n-ar de cultura auto, si este naiva. PUMA este doar o FIESTA restilizata, pe cand FOCUS este clasa superioara, dar incultii auto din Romania, cumpara Puma spunand ca este mai mare decat Focus, ea fiind mai mica, cum am mai spus o Fiesta umflata, cum sunt multi care cred ca Logan este o compacta cand in fapt Logan este in clasa mica, este un Clio / Fiesta, compacta este Megane.

  • @benzamg1982
    @benzamg1982 Před 4 měsíci +1

    Imi place culoarea. Sigur se va asorta cu unghiile proprietarelor.
    domnii sa se abtina de la astfel de masini :)))
    Spor

    • @poldaniel3574
      @poldaniel3574 Před 4 měsíci

      Stai ma ca iar apar fanii si te iau de urechi pentru ca ridici in slavi nemtestile si arumci cu hate in celelalte, mai ales conservele fiabile...trebuie sa iti zica ca exista viata si fara sfanta treime 🤣🤣🤣🤣🤣...scuze cacofonia!
      Spor!

  • @sorelpopa384
    @sorelpopa384 Před 19 hodinami

    tableta este pusa exagerat de jos, o mare greseala!

  • @nustiu6841
    @nustiu6841 Před 4 měsíci +1

    Legenda spune ca-s oameni care inca-si cumpara aceasta marca...

    • @masiniculucipopa
      @masiniculucipopa  Před 4 měsíci +1

      E cea mai vândută mașină în UK

    • @biradecebal7400
      @biradecebal7400 Před 4 měsíci

      Decât un cazan

    • @nustiu6841
      @nustiu6841 Před 4 měsíci

      @@biradecebal7400 Ford nu are o reputatie prea buna. Cazane ...te referi la SF Treima nu🤣?

    • @nickavr
      @nickavr Před 4 měsíci +1

      Legenda spune ca ai un Passat 2010

    • @TESTDRIVEPC
      @TESTDRIVEPC Před 4 měsíci +1

      Legenda spune ca vorbesti din ce ai auzit de la aia de le chinuie făcând offroad cu ele

  • @laurentiu680
    @laurentiu680 Před 4 měsíci +4

    Tamburi ??...pe o mașina care va costa peste 25000 euro !!? 🤣🤑🤮

    • @NoName-ch6kx
      @NoName-ch6kx Před 4 měsíci +2

      Cu ce te incanta că sunt discuri?

    • @CutiaCuDeToate
      @CutiaCuDeToate Před 4 měsíci +1

      lumea habar n-ar de cultura auto, si este naiva. PUMA este doar o FIESTA restilizata, pe cand FOCUS este clasa superioara, dar incultii auto din Romania, cumpara Puma spunand ca este mai mare decat Focus, ea fiind mai mica, cum am mai spus o Fiesta umflata, cum sunt multi care cred ca Logan este o compacta cand in fapt Logan este in clasa mica, este un Clio / Fiesta, compacta este Megane.

    • @NoName-ch6kx
      @NoName-ch6kx Před 4 měsíci

      @@CutiaCuDeToate cate mașini puma s au vândut în România?

    • @CutiaCuDeToate
      @CutiaCuDeToate Před 4 měsíci

      @@NoName-ch6kx destule, ideea este ca Puma este doar o Fiesta, deci o teapa de zile mari raportat ca platforma, clasa si pret.

  • @alexdobrea15
    @alexdobrea15 Před 4 měsíci +1

    tipic… au trantit o tableta pe bord… au scos singurul motor decent 1.5… 170hp pe un motor de 1.0 nu are cum sa ajunga la 200k.. consumerism 2024 dar ne pasa de planeta si facem masini electrice…

    • @NoName-ch6kx
      @NoName-ch6kx Před 4 měsíci +1

      Pai daca da garanție 120k cine zice că trebuie să ajungă la 200k?

    • @masiniculucipopa
      @masiniculucipopa  Před 4 měsíci +1

      Dacă aș avea bani și timp să merg 200.000 km cu o mașină, aș încerca să văd dacă e ok.

    • @alexdobrea15
      @alexdobrea15 Před 4 měsíci

      @@masiniculucipopaDaca cumperi o masina noua si ai in plan sa o tii vreo 10 ani, e chiar f usor sa ajungi la 200k. Problema e ca toti producatorii nu mai vor ca noi sa tinem masinile cu anii… dupa ei trebuie sa le schimbam ca telefoanele…

    • @alexdobrea15
      @alexdobrea15 Před 4 měsíci

      @@NoName-ch6kx totusi si acum 10-20 ani tot acelasi tip de garantie se oferea… dar masinile ajungeau la 200k fara prea multe probleme

    • @NoName-ch6kx
      @NoName-ch6kx Před 4 měsíci

      @@alexdobrea15 de unde știți aceste lucruri?sa nu ziceți că ați auzit undeva , cândva pe net ...

  • @romeolazar5928
    @romeolazar5928 Před 4 měsíci +2

    E prostie fără mânere de care să te ții în spate!!! O economie jalnică la Ford! Mașina frumoasă dar motorizarea de 1 l cu 3 cilindri nu mă convinge ca fiabilitate în timp. Aceeași motorizare și pe Transit Connect! Toate motoarele bune au dispărut de la Ford din păcate!😢😢😢

    • @masiniculucipopa
      @masiniculucipopa  Před 4 měsíci

      Motorul acesta nu e pe Transit Connect.
      E pe Transit Courier.

    • @Razor9118
      @Razor9118 Před 4 měsíci

      Nu ai manere pentru ca este varianta cu panoramic,varianta fara panoramic are manere ( asta este la aproapte toate marcile ,nu doar ford )

  • @mariuspislaru2108
    @mariuspislaru2108 Před 4 měsíci +2

    Un cacat de motor la 100k o duci la casat

    • @NoName-ch6kx
      @NoName-ch6kx Před 4 měsíci +1

      Pai daca da garanție 120k cum sa duci la.casat la 100k...aiurezi

  • @dorumanelici9070
    @dorumanelici9070 Před 4 měsíci +4

    Baiatu ,scuze , dar nu ti as ds nici unjaf de masina pe mana .. Tragi ,trantesti , pocnesti tot ce atingi.parerea mea e ca urasti tot ce are patru roti.schimba ti meseria. Mi e mila de masinile testate de tine. Banuiesc ca intra in service imediat.

  • @982luc
    @982luc Před 4 měsíci +2

    un bord mai urat nici ca se putea sa faca...

  • @danielandersen4163
    @danielandersen4163 Před 4 měsíci

    Panarama de masina

  • @datifocmah
    @datifocmah Před 4 měsíci

    Exagerat de urata masina si volanu ala patrat , horror , nu mai zic de motoru mic....