Então vc e o único q pode me ajudar, estou com um probleminha cabuloso no Tempra, está sem faísca já testei bobina , sensor de fase , distribuidor, módulo , troquei Módolo de ignição e o módulo de injeção não manda o negativo oscilante para o módulo de ignição, testei inclusive a continuidade de todos os contatos do módulo ao módulo de ignição, o carro funciona bicos , bomba mas não tem faísca, isso aconteceu após o proprietário colocar uma bateria 24 v nele , já verifiquei fusíveis etc , a única coisa que vi queimada nele foi uma plaquinha que tem por traz do conta giro
@@andersonmaster..5016O rele preto que deu esse resultado meu é um gol ano 96 monoponto injetado 1 bico Meu carro fica querendo apaga nas esquina frio de pois que esquenta vai embora mais permanece uma pequena falha na macha lenta fiz o jump deu código 29 nao presente que é sensor de velocidade, qual dos dois sera
Coloquei uma enjecao monoponto no meu gol quadrado foi de um gol bola funciona o bico funcionar os relés bomba mais o carro não pega tem faíscas na vela e ele cospi combustível e não pegar você poderia mim dar alguma informação
Cara, eu tenho um chevette com injeção monoponto também, e ele tava assim, vê o ponto do sensor da roda fônica, se ele ta nos 19 dentes, pois não pode ser mais de 19 e nem menos de 19 se não ele fica assim
amigo todos os sensores foram instalados? Porque sem os sensores não vai funcionar. E acho que os sensores que vão no motor não pega no seu. Tem o sensor no escapamento e de velocidade também
Precisamos fazer um grupo no fece dos gol cfi, pra trocarem informações
A GM também possui esse mesmo sistema, o EFI. Muito bom esse vídeo.
🇧🇷🇧🇷🇧🇸🇧🇷
Show esse vídeo. Só faltou as numerações dos sensores. Pq nas lojas os vendedores ficam perdidos e vendo errado e a gente sofre.
Conteúdo muito bom satisfeito
Comecei na injeção eletronica em 1995 dando manutenção nesse sistema e nos Fiat M.Marelli g6/07 e GM delphi multec 700
Então vc e o único q pode me ajudar, estou com um probleminha cabuloso no Tempra, está sem faísca já testei bobina , sensor de fase , distribuidor, módulo , troquei Módolo de ignição e o módulo de injeção não manda o negativo oscilante para o módulo de ignição, testei inclusive a continuidade de todos os contatos do módulo ao módulo de ignição, o carro funciona bicos , bomba mas não tem faísca, isso aconteceu após o proprietário colocar uma bateria 24 v nele , já verifiquei fusíveis etc , a única coisa que vi queimada nele foi uma plaquinha que tem por traz do conta giro
@@lucassiqueira1524 me diz o ano e sistema de injeção desse veículo, ele tem as alimentações positivas e negativa nos módulos??
O rele da bomba deu 90 ohmes tá fora será
@@andersonmaster..5016O rele preto que deu esse resultado meu é um gol ano 96 monoponto injetado 1 bico
Meu carro fica querendo apaga nas esquina frio de pois que esquenta vai embora mais permanece uma pequena falha na macha lenta fiz o jump deu código 29 nao presente que é sensor de velocidade, qual dos dois sera
Vídeo muito bom
Gostei muito conhecimento
Muito bom. Muito obrigado pelo material.
super Like! 👍
Bom d mais como eu amo a ciencia
😢
Amigo como ligar o supressor anti ruido da bobina no gol monoponto esse marrom aí no vídeo ?
Gostaria de te ajudar. Mas infelizmente, não sei como .
Coloquei uma enjecao monoponto no meu gol quadrado foi de um gol bola funciona o bico funcionar os relés bomba mais o carro não pega tem faíscas na vela e ele cospi combustível e não pegar você poderia mim dar alguma informação
Cara, eu tenho um chevette com injeção monoponto também, e ele tava assim, vê o ponto do sensor da roda fônica, se ele ta nos 19 dentes, pois não pode ser mais de 19 e nem menos de 19 se não ele fica assim
fora de ponto
@@rodrigodograu3606 Essa injeção nao tem roda fonica, é distribuidor
amigo todos os sensores foram instalados? Porque sem os sensores não vai funcionar. E acho que os sensores que vão no motor não pega no seu. Tem o sensor no escapamento e de velocidade também
Essa injecao tem o cutoff?
Simm