【旧車シリーズ】HONDA CIVIC/ホンダ シビック,グランドシビックSiRⅡが愛車のオーナーさんに魅力を教えてもらいます!
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- 今回はHONDA CIVIC(グランドシビックSiRⅡ)を愛するオーナーさんに来ていただき、シビックについて、色々と教えていただきました!
現在20代のオーナーさんは、シビックが現役で走っていた当時の、クルマ以外の製品にも惹かれるとのこと。
時代背景やシビックがどのように使用されていたかなどもお聞きできましたので、ぜひご覧ください♪
#HONDA,#CIVIC, #ホンダ,#シビック,#グランドシビック,#旧車,
★NEW! ヤタガレグッズ第3弾、第4弾のステッカーを作成しました♪
garagelife.the...
○矢田部明子についてのお問い合わせはこちらから!
yatabe.garagelife@gmail.com
古いものやメーカーやエンジニアの魂に理解を示してくれる本当にイイ女。
懐かしいですね!私は25X乗ってました!VTECじゃないけど二速で100Kmに楽々到達してたことを思い出します!内装は一緒ですね!ワイド&ローで快適でしたね♪名車です!!
懐かしいです……
これ乗ってました
初めて新車で買ったクルマでとても愛着がありましたね😊
昔のシビックは手頃な値段で買えたけど今のシビックType-Rは高級車。若くて良いオーナー、大事にして下さいね。
このモデルが試乗車になってて、自由に乗ってこれば良いよってディーラーが言ったから、結構な時間乗り回してたの覚えてる。実に太っ腹なディーラーやった。
肝心の加速は、気持ちいいぐらい吹け上がって楽しい車でした。
んー懐かしいね。実にいい時代やった。
グランドシビック、懐かしいですね!
私はその前のワンダーシビックが初めてのクルマでした。
シビックとしてはワンダーシビックからスポーツシビックに飛んだのでグランドシビックは所有していませんでした。
シビック初のDOHC VTEC搭載車ですね!
次の型のスポーツシビックフェリオSiRに乗っていましたが、B16Aエンジンはよく回って楽しかったですね。
この頃は電装系もシンプルだったので、自分でVTECコントローラーを付けてみたり、ステアリングやシフトノブを変えてみたりと楽しいカーライフでした。
当時このシビックやCR-Xに憧れてました🚗今でも乗りたいくらいです。VTECエンジン
シビックと云えば、この当時のが一番 熱かった。
まさか現行で3ナンバー化されようとわね…
プレミア配信お疲れさまでした。衝撃の年齢にビックリでしたが、綺麗に乗られていてシビック愛が凄く伝わる動画でした。これからの旧車シリーズも゙楽しみですね‼️
私が最初に買った車が、グランドシビックのSiの特別仕様車でした。映像をみてとても懐かしく思いました。今のホンダ車の擬似的なサウンドは、このグランドシビックのエンジン音ににてるなと思いました。想像ですが、この頃のホンダは輝いていました。ホンダの開発者の方もおそらくグランドシビックを若い頃に乗った世代なのかな~なんて想像しています。あと、ダブルウィッシュボーンのサスがめちゃくちゃ良かったのを覚えてます。
懐かしいです。しかし、こんなに純正で綺麗に維持してあるのは すんばらしーですね。そう言えば、倉庫のどこかにVTECコントローラー転がってたよなぁ… あげたいなぁ…😆
親がこれの25XTに乗っていました。1500ccで105馬力だったと思いますが、よく回るエンジンだった記憶があります。
運転して欲しかったけど、良い人で良かった回です♪
ホンダ車になったらコメントするシュウです😃相変わらず矢田部さんのポニーテールが、似合ってる😃
グランドシビック欲しかったです。今日、この時代のマークⅡ見ましたけど。この時代の車は車高やボンネットが低くて本当にかっこいいなと思いました。矢田部さんずっと20歳代だと思っていました。😇
前からちょくちょく見てましたが今回ので親近感がわいちゃって登録しました😊今後も楽しみにしてまーす!
旧車カッコいいですねー!割愛のとこめっちゃウケましたw
明子さんカッコいい❤
オーナーは親子仲が良い事が動画でわかりますね😊
当時、DA6インテグラに乗っておりVTEC(B16A)リッター100馬力最強でした。
ACカップホルダー、懐かしいです。
矢田部さん綺麗っす!
初めて乗った車です
懐かしい🤣
旧車シリーズは、特に大好きです❗これからも...続けていって欲しい企画ですね。
フロアマットのキャラは、クマですかね?
あっこちゃん、今回も可愛かった(笑)!
i love you channel and the cars you feature :-)
I hope we can visit Japan🙏
同時期のCR-Xに乗ってましたが、この時代のHONDA車のデザインいいですよね。
今でもこのデザインで安全装備が現代並ならば購入を考えます(^-^)
お疲れ様ですょ〜😊本日も ゆるりと〜配信頑張って下さいね😊👍
いつも見ていますよいつもきれいでかっこいいですね👍👍
ワンダーシビックSiからもう今の車に乗り変えたけど、VTECが付いたのはちょっとウムム😮とおもったかな、その後もVTECエンジンシリーズは脇でチラ見してた(笑)※今でもホンダのエンジンが一番良いと思ってます。
懐かしいです"(-""-)"ワンダーシビックSIのMT車とこのグランドシビックに乗ってたので感激です(^^♪
その後はリトラのプレリュード~最終型プレリュードまで乗ってとHonda党でした(*^^)v
今のHondaには無い熱い時代だったかも"(-""-)"
今はBMW傘下になってからの初代ミニクーパーSのMT車に乗って楽しんでます(^^♪
この車もそろそろネオクラシックかなw
ある意味Hondaに通じるものがあるかも。。。ホットハッチ!
これ乗ってたわ〜
Siだけど。
矢田部さんどうもこんばんは今回はホンダグランドシビックですね。このシビックやたらと走ってました。懐かしいですね。私はホンダグランドシビックのデザインが大好きです。シビックの色黒いから渋いですよね。でも程度はいいですね。
クマに見えます😃
環状族名乗るんやったら最低でも北浜180で走り抜けんとアカンで、のう!
マツダくらいの意識と伝統を大事にするって意思とプライドがないとレストアサービスなんかやらないだろうなあ。
モノは限られるがトヨタだってGRの一環でスポーツモデルは旧車パーツ再販始めたってのに。
本当に…。本田宗一郎と藤沢武夫が泣いていますね。
そした内燃エンジンを捨て去るという。
電気屋になって、大手IT企業の傘下に入る未来が見えます…。
環状族はシビックが多かったねレース仕様みたいでナンバーなんか本貼ってかくしたりして見えないようにしていたみたいですよおそらく逃げるの前提やろねもっと昔はケンメリや30Zやジャパンなんかが環状走ってましたよね。
フロアマット、クマじゃない~?
フロアマットはどう見てもクマですよね😊
クマかな
未だにEF3とEF9の違いがよく分からない
EF3はVTECのなかった時のシビックSIでタイミングベルトカバーのところだけボンネットが膨らんでました。
熊やろね
くまかな?
FF車ニュル最速なんて意味ない。阪神環状最速が大切なんよ。ホンダが捨てたもの全てが詰まってるw
どう見ても熊でしょ
立ってる時はそんなに思わないけど、座ると美脚が際立つのなんでなん?