Самый бюджетный Multivan
Vložit
- čas přidán 28. 05. 2021
- ---
Хотите взять автомобиль в лизинг? Заходите на наш сайт. Экономия до 40%
carcade.com/?...
---
В этом выпуске самый бюджетный Multivan - в комплектации Trendline. Разберемся, насколько хорош 150 сильный дизель, почему он глохнет и как проводить переговоры, не выходя из авто. - Auta a dopravní prostředky
Когда смотришь из 24 слушаешь цены и плачешь...😢
Справедливости ради надо отметить,что это не самый бюджетный мультивэн. Чтобы он был таким, надо убрать лэд, убрать сиденья среднего ряда, поменять голову со средней на самую маленькую, убрать блокировку заднего моста и вроде как немного упростить догреватель. А так конечно тачка огонь, у самого каравелла 6.1
Точно я вот в Германии взял годовую машину с 13000км за 43000€ (просток сожалению не хватило на более) так у этой машины нет отопителя и даже противодуманок.. да и нави нет только радио и камера заднего вида🤦🏽♂️
красава!!! отличночто самую дешевую взял , так сказать поближе к народу
Купи каравелла. Я так и сделал, а скидка для многодетных, в 10 % была приятным бонусом, после отключения круиза сработает остановка по парктроникам.
Сколько отдал,со скидкой 10% для многодетных?
офигенный
Все замечательно, но вот подстаканники в T6.1- это фиаско. На слегка неровной дороге весь кофе из стаканчиков расплескается на стойки и торпедо. Сразу видно, что маркетологи решили выжать максимум из уходящей модели, сделали наспех омологацию снаружи и немного внутри. Засунули побольше монитор в торпедо от совсем коммерческого Crafter, с его совсем деревянным пластиком. В отличии от изобилующего спереди разными нишами, бордачками, подбутыльниками в Т6, Т6.1 стал менее практичным. Ну а в общем, Мултивэн- лучший авто для большой семьи, пвтешествии, ну и просто для жизни 👍ждем в живую Т7
Пока там треш какойто.
чуть дороже 8-го гольфа, надо брать
За такие деньги даже видео смотреть нет смысла.
Проблема России, но не VW
Много вы знаете людей кто переговоры в машине проводит?
тссс🤐🤫 не пали контору , это типа их главная фишка)))
По подогреву у Volvo уже даааавным давно такая штука 😄, чет фольц запаздывает с устаревшими технологиями 👏
У фольца это ещё с Т4 было, а это 91г на минуточку, опция правда
Mitsubishi Delica D:5, 2018 вигатель дизель, 2.3 л
Мощность 148 л.с.
Трансмиссия АКПП
Привод 4WD
Цвет белый
Руль правый
Поколение 1 поколение
Комплектация 2.3 D Premium Diesel Turbo 4WD (7 Seater)
Представленный в 2018 году рестайлинговый вариант Delica D:5 освежили за счет новых передней и задней частей.
* Система старт-стоп
* Поддержка ручного переключения передач
* Электроподогрев зеркал
* Скользящие двери с электроприводом с обеих сторон
* Электропривод багажника
* Доводчик багажника
* Обогрев заднего стекла
* Кожаная оплетка рулевого колеса
* Кнопка запуска двигателя
* Кожаная обивка салона
* Отделка салона "под дерево"
* Электроподогрев передних сидений
* Круиз-контроль
* Двухзонный климат-контроль
* Камеры кругового обзора
1 600 000 Карл
При сравнении с сидениями Ренджа я приорал, про стаканчик кофе в подстаканнике-расстроился, а как же баклаха? А на кочках, что будете делать с разлившимся по всей торпедо сладким, горячим кофе? Очки положить некуда! Так себе если честно, за 5 млн рупей!
Ога. Самый дешёвый. На автомате. В полном приводе...
Самым дешёвым является не Multivan Trendline 4х4 а CaravelleTrendline 4х4. Почти на 600 тыс. За те деньги что стоит Multivan Trendline 4х4 можно взять Caravelle Comfortline
2 л.199 л.с.4х4.А за 4.5 можно взять уже Caravelle Highline!
Самым дешёвым является не Multivan Trendline 4х4 а CaravelleTrendline 4х4. Почти на 600 тыс. За те деньги что стоит Multivan Trendline 4х4 можно взять Caravelle Comfortline
2 л.199 л.с.4х4. А за 4.5 можно взять уже Caravelle Highline!
это разные машины , начиная с шумки...
Мая з п не позволяет на такой красоте гонять
Хотел посмотреть обзор на самый душманский вариант, -1
гоняю на мультике 2017 года , этот хорош! только зачем эта уродская форточка на сдвижке , как будто кондея нет ? Бычки выбрасывать ?
Фольц как шротом так шротом и остался, ничего не изменилось.
нету тачки лучше в мире чем volkswagen T4
100%
В Т4 большинство этих функций присутствует
@@evgheniparfeni в т5 тоже….
За 300 тыс купил Т4, купил кровать за 1 тыс и полку из икеи ..цена 301 тыс рублей , дом на колесах ...в 30 раз дешевле ...
Любит парень слово "СОСАТЬ", то турбина подсасывает, то доводчик дверь присосал. Хм....
За эти бабки можно привезти 3.5 полный привод Альфард на пруле года 2017,
мульт в 100 раз круче. тем более 50% от стоимости альфарада это пошлины и маржа всяких мутных дельцов, которые это все привозят.
Кому нафиг нужен этот альфред
"диджитальный кокпит..." Аж кровь из ушей пошла.
Вообще это комфортлайн
Самым дешёвым является не Multivan Trendline 4х4 а CaravelleTrendline 4х4. Почти на 600 тыс. За те деньги что стоит Multivan Trendline 4х4 можно взять Caravelle Comfortline
2 л.199 л.с.4х4.А за 4.5 можно взять уже Caravelle Highline!
Т4 на много лучше! Эти новые Т5, Т6 они подкупают что свежий метал и своей новизной.
Т4 делали люди для людей. Если бы в то время сделали т6 это был бы аппарат👍
Нету дизель 200 сил есть 200 бенз
Битурбо сделали
рэп вставки это днищеееее
И не самый дешёвый
Самым дешёвым является не Multivan Trendline 4х4 а CaravelleTrendline 4х4. Почти на 600 тыс. За те деньги что стоит Multivan Trendline 4х4 можно взять Caravelle Comfortline
2 л.199 л.с.4х4.А за 4.5 можно взять уже Caravelle Highline!
За 4.5 лучше прадо взять
немного другие задачи у прадо)
не лучше
Так говорит человек, который не понимает для чего нужен автобус. У меня у самого есть и крузак и мультивэн. Так вот на автобусе на ту же самую охоту ездить комфортнее: и переодеться в нем удобнее, встал в полный рост и переодевайся; и перекусить внутри за столиком с компанией удобно во время непогоды, и переночевать, когда палатку влом разбирать. А про путешествия по европе с семьей вообще молчу, конкурентов у мультика нет . Хотя Прадик тоже хорош, но для другого 😉
@@eatsleeptravel1477 у меня был прадо и сейчас автобус, просто не немец, когда ты берешь, бусть б/у но в максе альфард с японии, и в салоне смотришь на мультик почти пустой с ценой около 4, я пока себя не переборол, простите, хотя альф не для охота юв, для этого есть Дэлика)
@@yorky6519 опять же неправильное сравнение. Да альфард хорош своим салоном, эти атаманки просто шикарны. Но по факту - это просто раздумья кэмри. Одна и та же база. Поэтому это просто люксовая камни с высоким потолком. Третий ряд для карликов и отсутствие багажника. Философия автобусов фольксваген другая. Они изначально задают тон в своём классе, и тот же мерседес V класс строится с оглядки на него, про других догоняющих даже говорить не стоит. А на первый взгляд, внешне простой салон, на проверку оказывается детально продуманным. Простецкие кресла оказываются настолько удобными, что люди разной комплектации могут проехать за раз по 1500 км и не испытывают дискомфорта. Я на своём проехал уже 130000км, и это все либо путешествия по Европе (за путешествие минимум по 10000км) либо большие расстояния по России. Только приехал из Пскова на нем (750 км в одну сторону за 7 часов с нереальным комфортом)
Ниочем..
Бла бла бла...
Автор какой н**** лизинг.
Самая дешёвая это Японка или Кореянка 😅
Какая интересно японка (леворукая) дешевле,может альфард😂
ВАГ это гемор.
Немцы доят. Есть в 2 раза дешевле. Пежо тревелер и его Братья.
Вот самі і катайтесь на чудо французах і фіатах)