Как я стал автоэлектриком-диагностом!? Работа на себя! Секреты и лайфхаки!
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- #мояистория #лайфхаки #секретныематериалы #курсы #обучение
💥 Уважаемые Зрители канала StopLine 💥
Поддержите 🙏 нашу страницу на RuTube - ✅️ Подписка, 👀 Просмотры, ❤️ Лайки, 📝 Комментарии - всё, как здесь😀
rutube.ru/chan...
Так же напоминаем о нашей странице в Яндекс
zen.yandex.ru/...
🔒 На постоянной основе я веду закрытый (платный) чат в Telegram. Он будет полезен тем, кто не новичок в профессии. Здесь вы просмотрите несколько обучающих видео роликов, в архиве собраны инструкции, схемы, прошивки, разные полезные ссылки и многие другие файлы. А в самом чате приходим на помощь в трудные рабочие моменты.
Остались вопросы ❓️ или возникло желание 🤝 вступить в закрытый чат, пишите администратору Оксане по номеру +79681281808 Whatsapp, Viber, Telegram 🔒
💥 Поддержать меня как автора можно по ссылке (Донаты) любой суммой :
www.donational... 💥
🤝 Рекламные предложения можно скидывать администратору Оксане по номеру +79681281808 Whatsapp, Viber, Telegram
(📌 ВАЖНО! рассматриваю варианты рекламы согласно тематики канала)
Я служил под Уссурийском, радиолюбитель, Электронщик, много занимался, электроникой и механикой автомобилей, в данный момент, мне 70 лет, но продолжаю, учиться и заниматься этим
💪🏻👍🏻низкий поклон и уважение!
Хороший парень. Не ушлый, не инфоцыганин. Удачи тебе Сергей! С уважением из Казахстана
Ага, а за курсы Пахомову платить не стал. Плюс смотки пробегов. Выходит, ушлый.
Сергей, сто пудов не уснул, смотрел внимательно, почерпнул важные для себя моменты. За Пахомова с тобой полностью согласен, это правда уникальный человек. По твоей работе смотрю и учусь. Приятно учиться и развиваться с грамотными советами как у тебя. Всех благ, ждем продолжения.
Здравствуйте,на счёт этих самых курсов Пахомова,если можно ссылку скинуть?
@@user-zs5tv4iz1j Полно в интернете. У меня не осталось.
@@user-zs5tv4iz1j учись искать или даже нелезь в это дело!
Сергей мне почти 68 еще работаю крановщиком имею 2 группу электрика ,в ссср кран 16 т. На кразе был электрический пришлось обучится,имею свой старинький патриот и меня все его причуды заебли обидно что открываешь капат и смотришь как баран на ворота ни хера не понятно хотя карбюраторные колхиды,зилы,класики и в придачу камазы,мазы,кразы как пять пальцев знаю и это меня разозлило и решил вникнуть в электрику инжекторных д в. Вот и учусь по интернету то у бешеного электрика то лекции автодиогностика и т.д уже стал понимать смысл .твой ролик очень благотворно дал мне знаний ,подписался и буду дальше набиратся опыту чтоб на рыбалке в глухомане не сать что не приедишь.
по б.э. двоякое чувство,впечатление такое,что он сам не особо понимает,а еще обучать берется
УАЗ Патриот сталкивался с двумя новыми и одной подержаной авто. Комп стоит под капотом имеет дренажный канал заклееный как от фильтра сигарет ватой. При езде по лужам поднимается пар и в комп. Последствие выгорание платы. На одном авто уже третий комп за 2года. Начинается с глюков машина троит не тянет потом вроде едет хорошо. При детальном рассмотрении плата трехслойная, дорожки слишком близко проходят друг к другу. Лечить надо сразу после покупки прозрачный герметик Китай номер 705.как электронщик говорю что комп разработан изначально на поломку. При проектировании допущены грубейшие ошибки.
Так в каком месте проклеивать? Покажи на пальцах.
Сергей, 1ч 06 мин.
Комментариев может и не много, просто многие скромные, + руки заняты - мы же тебя смотрим вечером за бутылочкой пива, ну или чаю с ватрушками.
Спасибо тебе за отличную подачу информации. За четко поставленную речь без слов-паразитов и разного многоэтажного мата. Великолепный звук - не нужно по синусоидной дергать телефон, убавить- прибавить звук.
Спасибо тебе за огромный труд, за терпение при съемках и монтаже выпусков. Не все это говорят, но нам нравится, что у нас в гараже такой товарищ - мы сидим отдыхаем, Сергей работает и ещё интересно обо всем рассказывает. )))
Выпускай по-чаще материал. Вся инженерная интеллигенция вьется вокруг тебя и ждет новых интересных вкусняшек ))
Выпусти пож отдельное видео про Джедаев - двигателей много, инфры мало.
Я уверен, что коллектив поддержит меня )
А я, устроился на подработку в автосервис сторожем. И ничего в автомобилях не понимал, от слова совсем. Сейчас, занимаюсь диагностикой и ремонтом)))
Я поддерживаю фразу"ты должен болеть своей работой".Я также болею.
у меня был такой случай. звонит мужик и говорит 12шка троит сколько стоит диагностика . я ему ответил что надо смотреть по ситуации. ну сказал ему что от 500 до 2000 тр . он сказал что дорого и бросил трубку. прошло месяца три .за это время он поменял все буквально все датчики даже дмрв новые и оригинальные и всё равно машина троила. в конце концов он приехал под вечер я открываю капот и слышу что есть очень сильный подсос воздуха .его так было слышно без дымогенератора . и это был шланг от вакумника который как обычно почти лежал на выпускном калекторе . я прям на месте обрываю этот шланг беру болт вставляю со стороны впусного колектора закрываю капот и говорю езжай домой а завтра купиш новый шланг и поставишь. ты бы видел его глаза когда он завел свою машину и она не троит а работает чистенько.как потом мне жаловался что столько денег угрохал на эти датчики и всё бестолку. я уже не выдержал и сказал что если бы не зажал тогда пятихатку то нечего бы этого небыло!!!! был бы бочаче на 10 000тр и это несчитая того бензина что машина сожрала при троении за эти тир месяца!!!!))))
прекрасно вас понимаю, у меня такое сплош и рядом🤣
Да уж, такие ситуации сплошь и рядом. До боли жадные клиенты
@@MrDzhab они не жадные они тупые. не понимают что что потратив 500р сэкономят в 10 раз больше и кучу нервов))))
@@user-mj3it1ld6n тоже самое и чип тюнинга касается. Называешь вполне адекватную цену за качественную работу с гарантией, прошивки от толкового калибровщика. Но нет, услышав цену клиент теряется. Ищет демперастов, которые за бутылку пива готовы шить, причем говном из складки будут чиповать. А потом этот клиент на заднице волосы рвет, почему машина тупит, много жрет, не едет, стучит поршнями и в итоге возвращается, но уже ценник увы гораздо выше.
@@MrDzhab совершенно верно. хороших клиентов из тысячи на пальцах одной руки пересчитаешь!!!)))
Жизненный путь очень похож на мой, с одной разницей, что я сразу пошёл работать на сто учеником автоэлектрика. Машины сразу попадались разные, разных производителей и годов выпуска. Работая с каждой машиной я записывал в блокнот информацию по цветам проводов и точкам подключения сигнализации. Так накапливался опыт работы с разными автомобилями. А потом все по накатанной схеме, если автомобиль известный, то сигнализация устанавливалась быстро, если авто попадалось в первые, то писал заметки в блокнот и следующий авто уже делался по законспектированным заметкам.
А за сколько времени повысили с ученика до автоэлектрика? В целом за год со всем разобрался или потребовалось больше времени?
@@qwartiraвсе от твоих мозгов и пальцев зависит
Привет Сергей. Согласен чтобы быть хорошим диагностом нужно этим жить .
Как и с любой другой профессией
Главное чтобы не жить для того чтобы хорошим диагностом...
Интересный канал, ничего лишнего, много полезной информации. Сам тоже занимаюсь 1,5 года автоэлектрикой, очень тяжело дается, но думаю что потихоньку получится, смотрю много кто самоучки. Успехов в работе.
Серега!!! Ровный ты мужик!!! Приятно слушать!!! Так держать!!!
Привет. Отличный видос. Про платные курсы и Пахомова полностью согласен. Удачи в работе.
Привет🤝спасибо!
Насчёт курсов, под каждым словом подписываюсь👍. Тысяча лайков!!! Эх если бы я узнал о тебе пораньше, сколько бы ошибок я избежал.Всего самого тебе наилучшего!!!
Так же не сплю ночами чтобы найти искомую инфу.Всегда иду по следам зацепки.Автоэлектрика она покоряется лишь упрямым.Когда за что то возьмус уговорки мало чем поможет.Это у меня со школьной парты)Молодец.Твой принцип правильный.Болею этим)Основном радиоэлектроника и автоэлектрика.Помогают знания радиоэлектроники.
Я в мерседесе работал диагностом в Челябинске, твои откровения мне до боли знакомые😂👍
Сергей привет, про лямбду все таки 0,9 это богатая смесь. Я запомнил привязав напряжение с лямбды к топливу. Выше опорного -много топлива, ниже опорного мало.
Да тоже заметил оговорку
Ну да. Потому что лямбда в покое дает 1.0 . При работе чем больше воздуха, тем ниже значение)
Привет, тоже сам 3 года назад пришёл к работе автоэлектриком, всё изучал с нуля черпая информацию по крупицам. Благо с детства был знаком с принципами работы радиоэлектронники и увлекался всем этим, к тому же техника увлекала всю юность - мотоциклы, мотороллеры, позже уже автомобили. . Спустя 3 года я всё ещё опасаюсь заниматься чип-тюнингом, но усилинно развиваю тему диагностики, хоть и понимаю, что нужно идти дальше. Работаю в автосервисе, почти всё оборудование у меня своё включая Diamag. Понимаю что работать на себя гораздо выгоднее, но боюсь остаться один на один с клиентом, а так хоть какая-то прослойка в виде менеджера и мастера смены.... С удовольствием пересматриваю твои видео за весь период и пусть в большинстве случаев угадываю причину неисправности, но иногда впадаю в ступор и с удовольствием кладу твой опыт в свою копилку. Классный контент, здоровья тебе и неисчерпаемого желания саморазвития!!! Мне очень близок твой жизненный опыт.
Так, а толку от диамага? В сервисах это никому не нужно. Только не говори, что ты пользуешься им в сервисе - это прям нереальная редкость.
Привет земляк! С удовольствием смотрю твои видео. ТЫ реально специалист, правильно говоришь, свое дело надо любить и болеть этим! Жму тебе руку.
Сергей я ценю твой путь от " А -............ " и до бесконечности в этой Сфере " Да ты прав, всегда нужно черпать инфо, параллельно с работой. Прошёл век машин на пол века. Ныне автопромышленность движется шагами вперёд каждые пол года. Соответственно спецы вроде тебя,, должны быть хорошими" щахматистами " на своей доске и идти на 2щага впереди. Спасибо тебе!!!! Удачи....
Посмотрел не перематывая, все четко и по делу. Один из немногих спецов который я смотрю.
Занимаюсь электромантажом но интересно смотреть твои ролики .
Здравствуйте, Сергей!!! Большущее спасибо, мне очень интересно было узнать Ваш путь становления профессионалом, ждал когда же будет автобиографический ролик.
Вы превосходный человек и мастер своего дела!
Моё Вам огромное Уважение!!! 👍👍👍
Сергей привет тебе из г Уссурийск. Я тут тоже с 2005 года автоэлектриком и диагностом тружусь. Тебя уже полгода смотрю, красавчик. Всё четко и понятно. Успехов и здоровья тебе и твоим близким.
Дружище ты заслуживаешь уважения.
Даешь информацию с чувством, с толком,с расстановкой.
Полезная информация как быть человеком и чего то достить в жизни💪💪💪
Молодец!Все по полочкам разложил.Все понятно,четко.ничего лишнего.
Есть у Пахомова по автоэлектрике курсы, но учиться надо работая, полностью согласен с автором. Курсы для начала, для толчка нужны.
Спасибо, Сергей! Классный видеоролик! Сам устроился в автосервис чтоб набраться опыта!И про Пахомова с тобой согласен, не пожалел что купил его курсы! А остальные типа мерс академия просто развод на деньги и все!
Серёга, наш 👍🏻👍🏻👍🏻 красиво чешет! Кстати не врёт.😂
Видос класс! Это жизнь! Сергей просвети пожалуйста работу с ключами, (программирование, привязку, оборудование и т. П.)
добро, сделаю
@@stopline74 Сергей,возьми в ученики осенью)) огромное желание научиться!!
👍
Солидарен ..
Мне для старта помогли индивидуальные курсы, у мастера за приличное вознаграждение.. С утра пару часов теории и с первого же дня с заданием..
хорошее видео, да LAUNCH PAD 7 очень классный и мощный сканер пользуюсь уже 7 месяц и не разу не пожалел о его покупки и тех.поддержка на высоте
Салам Сергей. Лайк за видео. Инфо полезное для меня. Я начинающий в этом. Ты правильно заметил на счёт учёбы. Главное не учеба, а желание научиться делать что-то. Что не доходит через ум, дойдёт через руки и ноги. Шутка. Удачи каналу.
За контрольку с лампой накала я полностью с тобой согласен, это самый лучший инструмент автоэлектрика (если умеешь им пользоваться😉).
Спасибо Сергей все доходчиво объяснил,за неделю или за месяц учебы нечему не научися,пока человек не столкнется проблемой.желаю успехов.
Очень уважаю таких спецов хоть и самоучек потому что и сам самоучка.
Сергей , смотрю все видео . Интересно , чётко , позновательно .
Однозначно нужен выпуск по оборудованию для прошивок эбу , работы с иммо и т.д. Здоровья Вам и процветания каналу . Ждём новых знаний !
Спасибо, делаю потихоньку
@@stopline74а можно ссылку на видео ?
Пахомова хорошо смотреть на скорости 1,5)
Огромное спасибо вам за то что делитесь своим опытом. Самый-самый главный инструмент это голова на плечах)))
99%у нас "авто электрики" именно такие как вы говорите . Как и врачей в больницах . Редко встречаются профисионалы в своём деле которые "живут в своей специальности"
Как думаете почему?
Спасибо Сергей за откровенные видео. Здоровья крепкого тебе!))
Автору РЕСПЕКТ и Отличного заработка (именно ЗАРАботка !!! бизнес когда на тебя работают несколько СПЕЦИАЛИСТОВ которым нужно платить )! А ВИДЕО СУПЕР
Серёга,спасибо за твою работу,залитает на ура,доступно,толково.Спасибо ещё раз.
У меня похожий путь)) Только занимаюсь настройкой гбо. Но тем не менее, приходится все глубже вникать в автодиагностику, ибо оба направления имеют тесную взаимосвязь.
Жене специально скинул ссылку на видео, пусть посмотрит, что я не один такой😂😂😂. хороший мастер всегда что то изучает, просматривает, пересматривает. Успехов и процветания Вашему, Нашему делу!
Ты совершенно прав в познании,всё нужно пропустить через себя, чтобы получить познания и Опыт
Случайно на канал забрел. Подписался. На заводе работаю электриком. Надумал на своей карбюраторной классике поставить систему зажигания с карбюраторной газели на базе блока микас 7.1 с двухрежимной прошивкой.Изучаю информацию . С автоэлектрикой сталкиваюсь эпизодически.
Инструмент нужен разный. Иногда при замыкании выручают токовые клещи . Бывают жалуются на низкий заряд АКБ,а мультиком под капотом потыкаешь,пару контактов зачистить,и в генератор нет смысла лезть,как просят некоторые водилы. Отдельное спасибо за монтаж видео. Приятно смотреть.
Большое спасибо Серега,
все по делу,достаточно кратко ,продолжай в том же духе.
Про ключи с удовольствием бы посмотрел. Отличный канал только сегодня на него подписался.
будет на днях, с ключами машина, ролик готов уже)
Спасибо за информацию!!! Всё более чем!!! Всё супер!!!
Сергей, приветствую🤝! Отличная история, классный ролик!
Сергей, приятно было найти стоящий канал после канала гараж автоэлектрика. Сам по диплому инженер по радиоэлектронике. Майор запаса. В армии занимался совсем не радиоэлектроникой. Сейчас пытаюсь разбираться в автоэлектрике. Ковыряют своего С5 первого поколения и машины знакомых. Просто учусь. Из оборудования: диодная контролька, контролька с лампочкой, сейчас делаю совмещенную диодную с лампочкой, старый ноут с автодатой 3.45, лексия. Хочу развиваться в этом направлении. Закон Ома и законы Кирхгофа знаю.
Точно говоришь! Я тоже сначала Андрюху пересмотрел с гаража автоэлектрика потом стал искать дальше стоящий контент. И вот на Серёге прям чёт затянуло. Вроде работаю в конторе геодезом, получаю деньги нормальные(хз как дальше будет) а по первой профессии механик СЦБ(системы автоматики ЖД. Тоже помесь релейных схем с микропроцессорными системами). Надо думаю для души и автодиагностику постигать. Тем более электричество для меня не абстрактное понятие. Ну в конце концов освоил с нуля геодезию самообучением, а тут свое родное. Смотря Андрюху и Серёгу начинается в голове складываться картина какая то уже. Надо Пахомова точно посмотреть. На рутрекере все есть😊.
@@iddestiny ещё недавно подвернулся хороший канал парнишки с Украины. Евгений Иримия. Ещё полгода назад снимал на русском языке, теперь перешёл на украинский. Его право. И человек старался очень толерантно изложить свою позицию. Мне, как беларусу, все понятно, что он говорит, языки то схожи. Да и его украинский - больше помесь русского и украинского. Его канал для меня, можно сказать, как продолжение канала Сергея.
@@victortimofeevich1983 тоже смотрел его. Тоже хорошо подаёт информацию. Ну у Сереги Как сказать... К народу что ли ближе.
Снимаю шляпу перед этим человеком!
Супер профессионал! Спасибо, что делишься информацией. Алексей Пахомов - Огонь!!!
Молодца! Вот она суровая правда жизни, у меня шнурков всяких полная коробка размерами 40*20*15 примерно, но основные вася и лаунч кстати для вагов советую Васю, нам стабильно привозят авто трупы после диагностики лаунчем!!!
Серега, расскажи в каком нибудь ролике про кодирование и программирование подробно, что к чему и зачем. И про к-лайник, что им можно делать
Сергей, я постоянно пересматриваю твои видео, чтоб освежить память. Бывает приедет машина, вроде всё поверил, но не могу понять в чём всё таки дело. Хотя не раз сам сталкивался. Посмотрю на перекуре твой канал, а тут на тебе и вспомнил. Спасибо тебе за твоё творчество! Глядя на тебя тоже начал по немногу выкладывать видео, но конечно не такие информативные, но уже люди тоже задают вопросы, по возможности им помогаю.
Молочага удачи в развитии! Я где-то на середине твоего развития! А бокс у тебя огонь у меня так же все в творческом беспорядки. И бывает утераю нос где все красиво и культурно! Продолжай в таком же духе и твои видео всегда будут интересны для меня по крайней мере! Все классно и понятно!
Красавец Серёга! Просто лучший. Все твои видосы пересмотрел и теперь пересматриваю по кругу много раз. Я электрик в строительстве. С автоэлектрикой это небо и земля. Мечтаю быть автоэлектриком. Пока учусь на видосах твоих потому, что работаю дальнобоем в Европе. Закончится война в Украине, приеду и куплю бокс, подъёмник, оборудование которое ты советовал и в ускоренном начну практиковать. Спасибо что учишь!
Серёга респект тебе!
Отличное видео, кстати земляк с Приморья, всё по факту, без лишнего, сам работаю судовым электромехаником, давно имею желание переквалифицироваться в автоэлектрика, правда годков уже 38, но думаю что никогда не поздно, было бы желание.
Спасибо, открыл глаза на работу диагноз- электрика. Супер! Ты ....... Слов нет КРАСАВА.!
Спасибо, Сергей.-)) Видео длинное , но слушать интересно.-) Молодец, успехов в работе!
ПРИВІТ СЕРГІЙ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ДУМКУ І ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! 👍👍👍💯
Дружище, отличная история, приятно было тебя слушать, видно ты адекватный, умный человек. По поводу знаний, полностью согласен, пока ты сам не захочешь учиться, никто тебе не поможет, это истина. Удачи тебе и респект за полезные советы!👍✊
Спасибо Сергей за Ваши видео , очень много узнал. С электрикой как таковой не сталкивался. Как то по механике больше. Хотя в нынешнее время без навыков электрика никуда. Машины уже за людей думают. Если есть какой нибудь материал про сигналку,хотел бы посмотреть, может что понять . У меня руки не доходят проверить свою сигналку на авто. Штатная работает , но где-то в машине зарыта Стар Лайн отключена варварски в автосалоне. Знаю что не лёгкое это дело разбираться со старой и проще установить новую, но моё любопытство меня не покидает 😊. Она же есть почему её не востановить. Да и ещё на штатный брелок подключить. Или автозапуск сделать.( как то видел,кто то делал) Перед зимой автозапуск актуальная тема. Вообщем Спасибо за разнообразный контент, за огромную, полезную информацию. Желаю Вам Удачи в работе и больше Вам подписчиков на канале.
Спасибо за четкий рассказ!
Спасибо Вам, Сергей! Контент просто космос!
Когда учился был прекрасны професор по електротехнике .Он однажды сказал что во всей електротехнике бывает только два вида неизправностей ето недостиг контактов либо наличие лишных контактов и все. Сергей, спасибо за видео и за ваши советы вы тоже уровень.
Сергей привет ! Спасибо за честность. Всё так ! Ещё , если ты уважаешь себя , работу нужно делать только высшего качества ! Успехов и процветания!!!!
Молодец 👍👍👍 успехов и удачи
Поучительная история освоения специальности , было интересно. Видео про чип тюнинг и оборудование для него с удовольствием бы посмотрел. Сергей вы отлично излагает свои мысли , смотрю каждое Ваше видео. Удачи !!!
в следующую субботу закину
Спасибо большое друг за честность.я в Начале пути.ты меня очень ободрил.спасибо.
Хороший ты парень, посмотрел на одном дыхании. Надо было тебе идти в программисты, там подход такой же, может еще больше выражено. Не работаешь, а учишься постоянно. Я раньше работал электриком, потом когда купил машину стал вникать в автоэлектрику и диагностику. Понравилось, получалось. Особо сложного типо чиптюнинга ничего не делал, но починить много чего мог себе и знакомым. Потом получилось так, что с помощью знакомых попал в программирование, веб разработку если точнее. Не все там так гладко как кажется, но со временем стало получаться что то делать. А потом пришла война, и все пошло по этому самому месту...
Спасибо!
Интересно и познавательно, успехов в работе и процветания каналу!
👍💪 Классное видео. Удачи, здоровья, профессионализма всем автоэлектрикам. Только человек столкнувшийся с реальной проблемой, поймёт что без вас никуда.
Блин вернулся опять.Забыл Лайк поставить.Век живи век учись.Сам ежедневно учусь по нашему делу диагностике, и этому нет совершенства.
Здравствуйте Сергей, ваш канал очень познавательный , спасибо что делитесь со своим опытом и азбукой обяснаете что и где копать спасибо огромное сен-сей жизненных благ и всего хорошего от вас 1000-и 1000 людей обучаються за бесплатно спасибо
На все 100% с тобой согласен на счёт обучения. 👍👍👍
Молодец, видно, что не пустослов! Успехов в работе и развитии канала!
смотрю и понимаю что я был таким же!с 11 года изучаю и работаю.
я сварщик и мне очень интересно вас слушать.не ту профессию я похоже выбрал
Супер! Посмотрел Ваш ролик вместо фильма)) Интересно рассказываете
только начинаю вникать в диагностику, видео для меня крайне полезное ) Сам я заниматься автоэлектрикой начал с жесткого размаху - свап двигателя в свой автомобиль :D
Пахомов теория, как и многие каналы на ю-туб без практики никуда... на айПады при наличии всех твоих сканеров, хоть и отлома лексии, и др. нерентабельно тратиться... с твоими словами полностью согласен... да вроде не была затронута тема схем автодата, ельза платная, бесплатная, новые машины, в гугле всего не могу найти... спасибо за такое видео, которые подталкивают людей к более активным действиям!!!
да схемы программы это все есть у меня, mitchel, autodata, motordata, carmin, elsa... без схем сложно работать, по этому к ним регулярно обращаюсь. Спасибо
Смотрел на Одном Дыхании!!Столько Прикольных выражений :Лесное радио 😂
Серега, надо еще Паше Вьюгову канал открыть. Он конечно спец с большой буквы👍👍👍 но не публичный😃
я думаю рано или поздно он к этому все равно придет)
С каждым видео узнаю много полезного. Спасибо Сергей.
Спасибо за видео,тоже похоже ,как я стал автоэлектриков,я только пошел учеником установщиком на сто доп оборудывания,живу на Дальнем Востоке работать начал сразу с японского рынка
Добрый день ! Круто !!
С большим интересом досмотрел до конца, судьба у меня похожая, я жил в Краснодарском крае, учился в лётном училище, после реформ в армии, сократили лётные училища в Барнауле и Качу, к нам в Армавир прислали лётчиков из этих училищь, а всех штурманов отправили в ЧВВАКУШ, и я так же 4 и 5 курс доучивался в Челябинске, после выпуска попал по распределению в Пермь, тут и остался, вся родня на Юге живёт. Из армии уволился старлеем и занялся грузоперевозками, но тоже не сразу, были и терминады по приёму платежей и магазины, и компьютеры собирал, сети прокладывал. Военное инженерное образование очень помагает в жизни, в грузовых мерседесах стараюсь многое по электрике и пневматике делать сам. Курсы не дают навыков, они структурируют знания, объясняют принципы работы, а дальше только практика и опыт.
Было очень интересно !
Спасибо за подробное и открытое описание !
Приветствую, Сергей хотел написать как раз вам поинтересоваться как вы в эты сферу попали а тут как раз видос. Я тоже чисто случайно стал автоэлектриком, диагностом, ну как стал учусь потихоньку, пока интересно. Тоже пробую видео снимать про ремонт автомобилей.
Приветствую. Не бросайте и развивайтесь!
Спасибо большое! Я предполагал что курсы это полная ерунда, а ведь почти уже собрался...😂
Думал муть какая-то.
Просмотрел до конца.
Молодец 👍
Согласен полностью 💯
Спасибо за видео.Во многих моментах увидел себя.
Сергей, огромное спасибо! Сначала пересмотрел Андрюху из гаража автоэлектрика потом тебя пересматриваю как сериал. Ну скажу так у тебя наиболее доступная подача информации. Вроде бы порой сложные вещи приходится устранять, но пока добиваешься до них в процессе от простого к сложному да и ещё и с вполне исчерпывающими комментариями. В общем подача 🔥. Желаю процветания! Жаль Ютуб сейчас в некоторой мере демотивирует настоящих технических блогеров отсутствием монетизации и отключением спонсорства, а дзены и прочее до тошноты неудобно( пытался честно 2 ролика смотреть на дзене в итоге пошел за коньяком для лечения душевных травм). Ещё раз процветания тебе и твоему любимому делу!
Спасибо за видео. Привет из Уссурийска. Тоже выпускника УВВАКУ.
Серёга спасибо за твои ролики 👍
Тоже часто пересматриваю
Быстро грамотно по делу
Без слов👍👍👍👍👍