Saludos ! Es Andrés Torres desde Puerto Rico 🇵🇷. No tiene idea de cuanto he aprendido con sus videos. Ya me ha suscrito y estoy viendo sus videos uno a uno aunque no tenga esos problemas,pero aun asi me sirven de mucho. Empece con el de la transmisión de ford la f190 o algo asi y después me interesaron todos los demas por sus detalles y el tiempo que se le dedica a los videos y lo mejor que apenas los corta y eso es algo que pocos hacen . El no cortar los videos los hace mas confiables aunque duren mas tiempo. El que sabe agradece y se queda el tiempo que amerite quedarse mirando un video . Gracias de corazón y aca a sus ordenes también en Puerto Rico .
Muy importante si información de verdad muchas gracias yo lo lleve acabo por q mi caribe tenia exactamente el mismo problema y con este video lo solucione yo mismo
Muchas gracias por compartir sus videos. Soy nuevo en su canal le escribo desde España. Gracias a su experiencia me atreví a cambiar el embrage de mi iveco con el consecuente ahorro que me ha venido de fábula. Son vídeos sencillos pero muy bien explicados al detalle. Con sus observaciones y cuidados. Le estoy muy agradecido
Excelente video hermano eso mismo le pasa a mi jetta clásico 2011 voy a ver si lo puedo arreglar con esta valiosa información muchas gracias por no ser egoísta como mucha gente y compartirnos de tan valiosa información, ya le di like y por supuesto que me suscribí, solo falta compartir para que más gente pueda aprender un poco de todo aquí en tu canal, saludos desde Toluca Estado de México!!!’
Soy de Tlaxcala y a principio de este año me compré una Caribe 79. Con bastantes detalles y gracias a tu canal eh ido, de a poco, haciéndola mi proyecto más bonito. Gracias, saludos.
Que tal amigo soy Marcos te escribo de la ciudad de Xalapa veracruz tengo un march Nissan le cambié el clouch pero se pusieron duras las velocidades ya le cambié el aceite de la trasmisión y ahun sigue igual ojalá me pidieras asesorar muchas gracias por todos tus tutoriales
Como siempre maestro Galat muchas gracias por compartir tu experiencia y tu picardia que siempre tiene que estar y noooo todos lo dicen miro siempre tus videos para mi es muy enrriquecedor un abrazo grande como siempre desde Uruguay👍
Tengo un jetta a4 y ustedes siempre me resuelven los problemas. Acabo de echar aceite ami transmision estandar por que hacia un ruido súper feo. Y me habían dicho que ya se había descompuesto. Miré su video, probé echándole aceite, y quedó al puro chingazo. Saludos desde TIJUANA México.
@@KyDGalat tengo un jeep Cherokee sport 2015 y aveces se me prende la luz del motor y dice “mantenimiento a la transmisión “ se prende la luz y en cuanto ago la primera parada después de prender la luz algo truena en la parte de abajo es lo único que hace ese tronido ya después ya no lo hace pero la luz queda prendida unos días y después se apaga sola que me recomiendas que es un mantenimiento para transmisión qué hay que hacer porque la verdad aquí los mecánicos son bien aprovechados
Excelente video maestro muy bien explicado, espero suba video de como cambiar retén de cigueñal De un Jetta o golf a2 de lado de la banda de distribucion o tiempo....saludos cordiales maestro su amigo César Hernández de Monterrey y ojalá me mande saludos para su próximo video siempre estamos al pendiente de los vídeos que sube, Dios lo bendiga
Maestro Galaaat!!! Usted que a los fanaticos de los vag nos ayuda tanto. Mi mk3 gti 2.0 en ralenti anda estable hasta que el motor llega a los 70 grados. Ahí empieza a subir y bajar. El auto anda bien ningun problema, lo.mantengo como joyita, pero el ralenti inestable. Estaré atento.
Gracias por tus vídeos son de mucha utilidad y aprendemos más y más por favor un comentario casi en todos tus vídeos hay partes que tú audio es muy bajo y gracias y saludos dede las carreteras de USA
Muchas gracias, si me funcionó con mi caribe de 4 velocidades, mande hacer la varilla a un torno solo 9 milímetros más larga con 250 pesos se soluciono.
Saludos!! Mete esa velocidad desde la transmisión, no con la palanca, así sabrás si el problema está dentro de la transmisión o en el sistema de la palanca
Que tal, te felicito por todos los videos que realizas y por ayudarnos a todos los que nos gusta reparar nuestros autos nosotros mismos, aunque a veces necesitamos del experto, yo soy de tehuacan, puebla y tengo problemas con las velocidades de un Jetta MK3, no entra la segunda y la cuarta, las demás si, a veces hace eso de botar la reversa pero no siempre, donde te encuentras para ver si me es posible llevarlo a reparar allá o en dado caso de que sea muy lejos pues me tendré que animar a hacerlo yo mismo, ya que acá como que todos le tienen flojera a reparar todo lo relacionado con calibración de velocidades, un saludo KyD Galat
@@KyDGalat mi amigo saludos desde Costa Rica... tengo un Volkswagen vento 95 con ese problema... me bota la palanca suena igual pero a parte golpea... será que se puede solucionar de la misma manera???
@@KyDGalat gracias por tomarte el tiempo y ayudarnos a los que queremos aprender y poder arreglar uno mismo el carro claro que con tus videos nos ayudas bastante y seguimos aprendiendo
Buen día saludos desde Altamira Tamaulipas, yo tengo ese problema con mi Pointer 2005, me bota la reversa, funciona también para mí modelo de coche, cabe señalar que desde que lo compre siempre tuvo ese problema y pues como comentas yo también crei que era la transmisión. Haré lo mismo que hiciste y te comentaré los resultados saludos.
Bueno bonito y barato mi estimado!! Muchas gracias por la ayuda! Saluda a la gente de la comarca lagunera en especial a los de matamoros coahuila! que estoy seguro muchos te siguen de por acá!
Hermano te esceibo desde Venezuela, Pto. Ordaz. Tengo un f350 super duty. Y las velocidades no en tran a veces y la tercera la bota estando en marcha, antes de eso se le habian cambiado los aros de bronce de los cambios de 3ra y 4ta. Otra cosa al arrancar el carro tironea y se siente como si la transmision se moviera
Muy buenas tardes, un gusto saludarlo, su viseo excelente... Pero me preguntaba si hacer lo mismo cuando la tercera velocidad la rebota? Por favor espero su respuesta, el coche es un jetta a4
Hola amigo te veo desde Honduras. Mira que tengo una camioneta toyota año 82. Todas las. Velocidades entran bien, sin necesidad de usar el pie de clouch, la reversa no entra de ninguna manera.
@@KyDGalat solo de encuentra la velocidad, pero le digo hay que batallar, meto el clouch y le doy con las 2 manos. Pero tarda algo. Y me da miedo de la Fuerza que ejerzo, dañar algo más.
Le agradezco mucho por compartir con nosotros esos grandes tips a muchos nos sirven de mucho .revisare la base del selector de velocidades de mi carro ya que empezó a botar la 4ta sólo en subidas .saludos desde sonora México amigo
vientos hermano me acabas de dar una buena solución a este problema que ya tenia rato... acabo de chutarme 4 videos seguiditos y me parece un excelente contenido mas porque tengo una caribe Gt 86 y estoy empezando con ella, ya me suscribí y active la campanita saludos desde puebla, bendiciones
Hola magnífico resultado, ahora podrá funcionar con una caja de transion trasera? Tengo problemas q la 4ta no entra andando y cuando está apagado entra pero al prender el auto la bota tengo un LADA 2107
Excelente. Muy buena explicación, felicidades y gracias por compartir sus grandes enseñansas... Una pequeña duda yo tengo un Golf a2 con ese ruido pero lo hace en neutral. Puede ayudar esa solución y hay que bajar la caja.
Maestro tengo una camioneta americana ,Dakota 89 ,tengo ese problema en la reversa ,tengo que sostener la reversa ,para que no la bote ,que me recomienda
Buenas noches Maestro, saludos desde Panamá. Tengo un Toyota Corolla 2003 japonés, entonces tenía un problema que votaba la cuarta marcha. Lo llevé a un mecánico y me hizo comprar la caja de cambio y cuando hicieron la instalación resulta, que no entra la cuarta en la primera ocasión y al pasar los días he intentar nuevamente la reversa en vez de entrar en su posición, ahora entra en la cuarta marcha. Que usted cree que pueda ser ? Saludos y gracias por compartir su conocimientos.
Gracias por el aporte maestro, lo pondré en práctica Disculpe, mi caribe presenta un problema, y es que el motor arranca bien, pero al poner velocidad, se apaga, me puede orientar por dónde comenzar?
Hola soy de chile y tengo un problema con una camioneta Mitsubishi L200 año 2011 cuesta para meter las marchas co.o que se traban al parecer el problema está debajo de la palanca de cambios, muchas gracias por tu ayuda
Quetal amigo me agradan tus videos como te explicas paso por paso minombre es Francisco Soi de queretaro tengo una pregunta que puedo ASER en mi carro atos 2001 empezo a escuchar un ruido como chicoteo y quedando amarrando la velocidad el pisar cloch se calma el ruido altratar poner la neutral yano la boto tiro aceite de caja tenia pero muy poco que puedo ASER en ese caso
Maestro gracias por sus videos me sirven de mucha ayuda dios lo bendiga tengo un Pointer que se me trabo en 4 velocidad la desarme pero no sé cómo indemtificar el porblema solo la desarme
Dios le bendiga, me llaman Johnny Amador vivo en Puerto Rico me gustó el video, tengo una Toyota 1993,motor 22r la tengo desde nueva,me brinca el primer cambio. Que puede ser.
Saludos Johnny, no vendas esa camioneta!! Lo primero es revisar el repuesto de la palanca de cambios, si aún así persiste el problema está en el engrane y sincronizador , acá la reparación está en 500 pesos
Primero que nada gracias por tú canal he tenido varios detalles y viendo tus videos he salido de mis broncas una pregunta por qué vota las velocidades un corsa 2003
Excelente video mis respetos simplemente una pregunta aqui el problema quedo resuelto pero en si cual seria el xq la votaba por desgaste de la varilla o de algun engrane q después no traera otro daño yo traigo una FAW de carga de GF 1500 y vota la 5ta crees q con eso fuera posible rectificar la falla ?
excelente video maestro una pregunta tengo un pointer 2003 ya sincronizaron mi palanca cambie bujes y cebolla o repuesto de palanca pero la unica velocidad que cuesta un poco de trabajo entrar es la segunda, las demas entran sin problema no zumba no hace ruidos solo cuesta trabajo entrar, me dicen que es la caja
Tengo justo ese problema que tenías con tu caribe Mi mk3 me bota la reversa tengo que tener presionada la palanca Excelente video justo lo que necesitaba 👌👌👌
@@KyDGalat Ya que no tengo máquina para soldar tendré que esperar a el lunes que habrá el herrero de la colonia Pero si lo voy a hacer y te agradezco si funciona o te reclamo si no 🤣🤣👍👍
Para un toyota 22r mod.93 que me aconseja porque me bota la 1ra y 2da y me pidieron cambiar los sincronizadores con sus engranes pero ya no los venden y luego conseguir caja cuesta mucho
Gracias por tus aportes amigo que ayudan mucho. Oye me podrías orientar, cual será la falla en chevrolet s10 v6 1998 que la palanca de cambios de transmisión automática esta dura aunq hace bien los cambios pero si esta muy dura
Saludos !
Es Andrés Torres desde Puerto Rico 🇵🇷.
No tiene idea de cuanto he aprendido con sus videos.
Ya me ha suscrito y estoy viendo sus videos uno a uno aunque no tenga esos problemas,pero aun asi me sirven de mucho.
Empece con el de la transmisión de ford la f190 o algo asi y después me interesaron todos los demas por sus detalles y el tiempo que se le dedica a los videos y lo mejor que apenas los corta y eso es algo que pocos hacen .
El no cortar los videos los hace mas confiables aunque duren mas tiempo.
El que sabe agradece y se queda el tiempo que amerite quedarse mirando un video .
Gracias de corazón y aca a sus ordenes también en Puerto Rico .
Bienvenido , gracias por tu comentario, estamos a la orden, un fuerte abrazo Andrés
Saludos maestro usted es una persona honesta más vale gota que dure y no chorro que se acabe
Perfectamente hablado
Muy importante si información de verdad muchas gracias yo lo lleve acabo por q mi caribe tenia exactamente el mismo problema y con este video lo solucione yo mismo
Gracias por sus enseñanzas. Desde Colombia. Lucía 😊
Un abrazo
Muchas gracias por compartir sus videos. Soy nuevo en su canal le escribo desde España.
Gracias a su experiencia me atreví a cambiar el embrage de mi iveco con el consecuente ahorro que me ha venido de fábula.
Son vídeos sencillos pero muy bien explicados al detalle. Con sus observaciones y cuidados. Le estoy muy agradecido
Me alegro, excelente, saludos!!
Excelente video hermano eso mismo le pasa a mi jetta clásico 2011 voy a ver si lo puedo arreglar con esta valiosa información muchas gracias por no ser egoísta como mucha gente y compartirnos de tan valiosa información, ya le di like y por supuesto que me suscribí, solo falta compartir para que más gente pueda aprender un poco de todo aquí en tu canal, saludos desde Toluca Estado de México!!!’
Saludos mi estimado
Te quedó con el truco bro ??
Soy de Tlaxcala y a principio de este año me compré una Caribe 79. Con bastantes detalles y gracias a tu canal eh ido, de a poco, haciéndola mi proyecto más bonito. Gracias, saludos.
Me alegro, saludos
Que tal amigo soy Marcos te escribo de la ciudad de Xalapa veracruz tengo un march Nissan le cambié el clouch pero se pusieron duras las velocidades ya le cambié el aceite de la trasmisión y ahun sigue igual ojalá me pidieras asesorar muchas gracias por todos tus tutoriales
Son muy entendibles tus videos saludos desde el gabacho Yakima Washington para ser exactos gracias my brhter.
A la orden, saludos
Como siempre maestro Galat muchas gracias por compartir tu experiencia y tu picardia que siempre tiene que estar y noooo todos lo dicen miro siempre tus videos para mi es muy enrriquecedor un abrazo grande como siempre desde Uruguay👍
Gracias mi estimado, saludos
Tengo un jetta a4 y ustedes siempre me resuelven los problemas. Acabo de echar aceite ami transmision estandar por que hacia un ruido súper feo. Y me habían dicho que ya se había descompuesto. Miré su video, probé echándole aceite, y quedó al puro chingazo.
Saludos desde TIJUANA México.
Me alegro, saludos
@@KyDGalat tengo un jeep Cherokee sport 2015 y aveces se me prende la luz del motor y dice “mantenimiento a la transmisión “ se prende la luz y en cuanto ago la primera parada después de prender la luz algo truena en la parte de abajo es lo único que hace ese tronido ya después ya no lo hace pero la luz queda prendida unos días y después se apaga sola que me recomiendas que es un mantenimiento para transmisión qué hay que hacer porque la verdad aquí los mecánicos son bien aprovechados
@@gregoriomartinez9785 si, es lo primero que se tiene que hacer, cambie el aceite y sedaso o filtro, revisen si sale revaba residuos de metal,
Excelente información ! Mis mejores deseos y que siempre tengas mucho trabajo por tu honestidad y vocación.
Te agradezco, saludos
Acabo de encontrar sus videos y de antemano le doy las gracias, por compartir sus conocimientos, saludos fraternos desde Tabasco, México
Estamos a la orden, saludos
Gracias por compartir ésta buenísima lección. Gracias y bendiciones.
Gracias, igualmente
Hola amigo me re sirve tu práctica , voy a arreglar mí Ducato , gracias. De bs Argentina...
Éxito!! Pendientes
Buenas tardes, Hoidmar Reyes desde Colombia,felicitaciones por tan baldosa información.
Saludos!!
Excelente video maestro muy bien explicado, espero suba video de como cambiar retén de cigueñal De un Jetta o golf a2 de lado de la banda de distribucion o tiempo....saludos cordiales maestro su amigo César Hernández de Monterrey y ojalá me mande saludos para su próximo video siempre estamos al pendiente de los vídeos que sube, Dios lo bendiga
Copiado
Saludos desde El Salvador amigo, me sirven mucho tus videos para irme formando en el área de la mecánica
Me alegro mi estimado, éxito
Gracias maestro por sus lecciones saludos desde usa
Un placer, saludos
Gracias por compartir maestro saludos de san Luis Potosí 👍👌
Saludos mi estimado,
Que tal
Soy de Morelia
Y me ha ayudado mucho tus videos, muy buenos gracias.
Tengo mi primer coche, es una caribe 86 y es mi proyecto
Me alegro, y éxito en tu proyecto, estamos pendientes
Desde Venezuela amigo, saludos. Compré una Terios daihatsu 2006, bota la 3ra.
@@pedroloreto909 saludos!! Lo primero sería asegurarse que entre bien en el sistema de
La palanca
Maestro Galaaat!!! Usted que a los fanaticos de los vag nos ayuda tanto. Mi mk3 gti 2.0 en ralenti anda estable hasta que el motor llega a los 70 grados. Ahí empieza a subir y bajar. El auto anda bien ningun problema, lo.mantengo como joyita, pero el ralenti inestable. Estaré atento.
Pudieras llevarlo a que le pongan un buen escaner, y ver si efectivamente el problema está en el motor o tu indicador de revoluciones ya está fallando
Muchas gracias por todos sus vídeos y consejos, tengo un Golf A2 y todo lo aplico, usted si sabe.
Saludos desde la cdmx ✌🏼
Un gusto, saludos
X2 yo tambien, estos videos del teacher, son lo mejor, mucho éxito 👍🤝
Excelente trabajo y video Gracias por compartir tu experiencia desde Costa Rica gracias por tu gran caricma para enseñarnos
Mis respetos Maestro se las sabe de todas, gracias por enseñarnos lo que usted sabe.
No todo, pero lo poco que sabemos con mucho gusto
Buenas noches Hermano desde Mérida Venezuela Muy positivo tus vídeos .Los pondré en práctica
Estamos a la orden, saludos
Gracias x compartir tus conocimientos se a prende de esto de tayes q bueno q hay gente como tú con esa sensiyes
Saludos
Gracias por tus vídeos son de mucha utilidad y aprendemos más y más por favor un comentario casi en todos tus vídeos hay partes que tú audio es muy bajo y gracias y saludos dede las carreteras de USA
Buen punto,
Felicidades x todos sus videos son de gran ayuda dede Venezuela eliezer barrera
Saludos Eliezer ,
Gracias x su ir información importante, un saludo desde Santiago de Chile.
Que tal saludos interesante su trabajo tengo ese detalle con mi caribe gracias por su vídeo voy hacer su remedio gracias
Éxito!!
Excelente cátedra. Jajajaja lo importante es divertirse trabajando. Caribe barco . Saludos desde Edomex.
Exacto!! Saludos!!
Muchas gracias, si me funcionó con mi caribe de 4 velocidades, mande hacer la varilla a un torno solo 9 milímetros más larga con 250 pesos se soluciono.
Perfecto
Soy del estado de México siempre veo sus videos y sigo aprendiendo muchas gracias
Me alegro mi estimado, estamos pendientes
Buen día hoidmar reyes desde Colombia excelentes videos grasias
Un fuerte abrazo hoidmar hasta Colombia
Me gusta mucho tu enseñanza.buen amigo.saludo . Luis de colombia
Saludos hasta Colombia, un abrazo
Perfecto profesor, sorprendido, gracias por los videos
Espero y sirva el tip
Muchas gracias maestro tengo un golf a2 me an servido muchos sus videos
Q bien!! Saludos!!
Que hay maestro usted es un genio gracias x el tiempo que dedica haciendo los vídeos
Un placer, saludos
Buen día yo tengo un Aveo y suelta la segunda saludos de Venezuela
San Cristóbal Estado Táchira
Saludos!! Mete esa velocidad desde la transmisión, no con la palanca, así sabrás si el problema está dentro de la transmisión o en el sistema de la palanca
Muy buenos videos mi amigo un saludo desde zongolica veracruz buen dia amigo vendisiones
Gracias por los saludos, igualmente, estamos pendientes
Amigo gracias por tu vídeo. E smiy importante Bendiciones soy Leandro Reyes desde el Sur de Colombia
Mucho gusto, estamos pendientes, saludos
Que tal, te felicito por todos los videos que realizas y por ayudarnos a todos los que nos gusta reparar nuestros autos nosotros mismos, aunque a veces necesitamos del experto, yo soy de tehuacan, puebla y tengo problemas con las velocidades de un Jetta MK3, no entra la segunda y la cuarta, las demás si, a veces hace eso de botar la reversa pero no siempre, donde te encuentras para ver si me es posible llevarlo a reparar allá o en dado caso de que sea muy lejos pues me tendré que animar a hacerlo yo mismo, ya que acá como que todos le tienen flojera a reparar todo lo relacionado con calibración de velocidades, un saludo KyD Galat
Saludos!! Realiza esto czcams.com/video/1MVuAODSiK8/video.html
@@KyDGalat mi amigo saludos desde Costa Rica... tengo un Volkswagen vento 95 con ese problema... me bota la palanca suena igual pero a parte golpea... será que se puede solucionar de la misma manera???
@@alonsochavarria9941 lo primero es revisar el sistema de la palanca
@@KyDGalat perfecto maestro voy a ver que hago... lastima que no esté ud en costa rica
Me gusta la forma sencilla de explicar gracias
Gracias, a la orden
Mis respetos ! 👌🏽👌🏽
Gracias por compartir información tan útil !
Un placer, saludos
Muy buenos trabajos amigo saludos de Querétaro
Gracias , estamos pendientes
@@KyDGalat gracias por tomarte el tiempo y ayudarnos a los que queremos aprender y poder arreglar uno mismo el carro claro que con tus videos nos ayudas bastante y seguimos aprendiendo
Buen día saludos desde Altamira Tamaulipas, yo tengo ese problema con mi Pointer 2005, me bota la reversa, funciona también para mí modelo de coche, cabe señalar que desde que lo compre siempre tuvo ese problema y pues como comentas yo también crei que era la transmisión. Haré lo mismo que hiciste y te comentaré los resultados saludos.
Éxito
Cómo te fue?
Si quedo?
Puedes mostrar como lo hiciste xfa. El mio no le entra la 1 velocidad
Bueno bonito y barato mi estimado!!
Muchas gracias por la ayuda!
Saluda a la gente de la comarca lagunera en especial a los de matamoros coahuila! que estoy seguro muchos te siguen de por acá!
Con gusto
Magnífico video, yo tengo un problema igual con mi transmisión de un sentra b14 1998
Asegúrate que la palanca esté bien, sin juego
Excelente modificación y a la vez una gran solución
Saludos desde Venezuela
Hasta Venezuela, saludos!!
Su número por forfAbor me.llamo.mario
Saludos Maestro desde el Axusco CDMX
Muy bien gracias amigo, Dios lo bendiga.
Gracias, igualmente
Saludos lo felicito excelentes videos me sirven mucho soy de san Juan del Río Querétaro gracias
Me alegro, estamos pendientes
Saludos desde Quintana Roo siempre veo tus videos y siempre aprendo algo nuevo
Estamos a la orden, oye vives en el paraíso !! Algún día me gustaría conocer por allá, saludos
Hermano te esceibo desde Venezuela, Pto. Ordaz. Tengo un f350 super duty. Y las velocidades no en tran a veces y la tercera la bota estando en marcha, antes de eso se le habian cambiado los aros de bronce de los cambios de 3ra y 4ta. Otra cosa al arrancar el carro tironea y se siente como si la transmision se moviera
Si bota la velocidad lo más seguro es el engrane, mira czcams.com/video/d6za23UtBwc/video.htmlsi=ouJGHSMYsdVmS7S2
Buenos noches antes de todo muchas felicidades explicas muy bien.
Y mi pregunta porque mi transmisión automática sumba es de un Mitsubishi motor 3.0
Gracias, hace que tiempo le hicieron el mantenimiento a la transmisión?
Asé dos días pero no sé a movido para nada y no puedo ponerla en neutral
@@user-hg7ep9zv6b puedes desconectar los chicotes que llegan a la transmisión y manualmente hacerlo desde la transmisión
Saludos maestro desde la capital del citrico Martínez de la Torre Veracruz buen tip
Órale!! Bellos lugares, por ahí paso para Panuco Veracruz
Muy buenas tardes, un gusto saludarlo, su viseo excelente... Pero me preguntaba si hacer lo mismo cuando la tercera velocidad la rebota? Por favor espero su respuesta, el coche es un jetta a4
Mira czcams.com/video/dFOLTOZsIVc/video.htmlsi=EDxcwySyE7u-9pLz
Saludos desde españa! Muy buen video
Gracias, saludos
Muchas gracias amigo por compartir sus videos aquí estamos al pendiente de todo saludos.
Perfecto, saludos!!
Excelente amigo útil práctico muy buen tips
A la orden
@@KyDGalat porfavor compartir tu WHUATSAP p dudas orientación gracias
Hola amigo te veo desde Honduras.
Mira que tengo una camioneta toyota año 82.
Todas las. Velocidades entran bien, sin necesidad de usar el pie de clouch, la reversa no entra de ninguna manera.
Apagada entra?
@@KyDGalat apagada nada.
Y prendida si pero hay que batallar asta don las 2 manos para que entre.
De allí todas las demás bien.
@@KyDGalat apagada nada.
Y prendida si pero hay que batallar asta don las 2 manos para que entre.
De allí todas las demás bien.
@@puranaturaleza3354 se oye algún ruido al meterla? Raspa , chilla, metal con metal? O solo no se encuentra la velocidad
@@KyDGalat solo de encuentra la velocidad, pero le digo hay que batallar, meto el clouch y le doy con las 2 manos.
Pero tarda algo.
Y me da miedo de la Fuerza que ejerzo, dañar algo más.
Le agradezco mucho por compartir con nosotros esos grandes tips a muchos nos sirven de mucho .revisare la base del selector de velocidades de mi carro ya que empezó a botar la 4ta sólo en subidas .saludos desde sonora México amigo
Saludos mi estimado
vientos hermano me acabas de dar una buena solución a este problema que ya tenia rato... acabo de chutarme 4 videos seguiditos y me parece un excelente contenido mas porque tengo una caribe Gt 86 y estoy empezando con ella, ya me suscribí y active la campanita saludos desde puebla, bendiciones
Bienvenido!!
Muchas gracias maestro
A la orden
Geniooo.!! Saludos desde Argentina.! Mi nombre es Gonzalo Suárez.! Soy de villa Mercedes san luis.! Abrazo
Saludos mi estimado,
Genial muchas gracias 🎉genial genial. Lonq aprendí con estos vídeos.
Bendiciones desde Culiacán sinaloa de parte de Luis Enrique Hernández
Estamos a la orden, saludos
Hola magnífico resultado, ahora podrá funcionar con una caja de transion trasera? Tengo problemas q la 4ta no entra andando y cuando está apagado entra pero al prender el auto la bota tengo un LADA 2107
Mete la velocidad desde la transmisión czcams.com/video/QoRmxYUUI4o/video.html
Chulada carnal gracias por el dato
Un saludo desde ESCUINTLA Chiapas México
Un fuerte abrazo
Excelente. Muy buena explicación, felicidades y gracias por compartir sus grandes enseñansas...
Una pequeña duda yo tengo un Golf a2 con ese ruido pero lo hace en neutral. Puede ayudar esa solución y hay que bajar la caja.
Realiza estas pruebas czcams.com/video/9je-lDx8LHI/video.html
Maestro tengo una camioneta americana ,Dakota 89 ,tengo ese problema en la reversa ,tengo que sostener la reversa ,para que no la bote ,que me recomienda
Revisa el repuesto de la palanca, y la palanca misma si está todo bien
Hola, una consulta tendrá tutorial de la caja de Toyota Hilux motor 3y, la caja zumba y los cambios dentran durisimo
Mira czcams.com/video/TCxb3A9jSd8/video.html
Saludos desde México buena labor la suya
Un fuerte abrazo
Buenas noches Maestro, saludos desde Panamá. Tengo un Toyota Corolla 2003 japonés, entonces tenía un problema que votaba la cuarta marcha. Lo llevé a un mecánico y me hizo comprar la caja de cambio y cuando hicieron la instalación resulta, que no entra la cuarta en la primera ocasión y al pasar los días he intentar nuevamente la reversa en vez de entrar en su posición, ahora entra en la cuarta marcha. Que usted cree que pueda ser ? Saludos y gracias por compartir su conocimientos.
Realiza estas pruebas czcams.com/video/QoRmxYUUI4o/video.html
Esas pequeñas grandes ideas son las que hace un verdadeo mecanico que se las ingenia.
@@raulmtz6006 saludos
Gracias por el aporte maestro, lo pondré en práctica
Disculpe, mi caribe presenta un problema, y es que el motor arranca bien, pero al poner velocidad, se apaga, me puede orientar por dónde comenzar?
Acá te dejo, realízalo czcams.com/video/pxcuBqsW4XE/video.html
Hola, exelente video, una pregunta, en que lugar tienes ubicado tu taller, soy del estado de mexico?
@@AbundioEsquivel hasta Oaxaca
Disculpe, entonces esto funciona porque se modifica el largo de la bara y eso empuja mas a fondo los discos sincronicos?
Así es
Hola soy de chile y tengo un problema con una camioneta Mitsubishi L200 año 2011 cuesta para meter las marchas co.o que se traban al parecer el problema está debajo de la palanca de cambios, muchas gracias por tu ayuda
Éxito!!
Quetal amigo me agradan tus videos como te explicas paso por paso minombre es Francisco Soi de queretaro tengo una pregunta que puedo ASER en mi carro atos 2001 empezo a escuchar un ruido como chicoteo y quedando amarrando la velocidad el pisar cloch se calma el ruido altratar poner la neutral yano la boto tiro aceite de caja tenia pero muy poco que puedo ASER en ese caso
Drena el aceite, revisa si hay residuos de metal, si no, pon nuevo
Saludos de Pachuca, maestro muy buenos videos
Saludos hasta Pachuca mi estimado
Excelente video y muchas gracias por los saludos
Maestro gracias por sus videos me sirven de mucha ayuda dios lo bendiga tengo un Pointer que se me trabo en 4 velocidad la desarme pero no sé cómo indemtificar el porblema solo la desarme
Lleva unos cochecitos, revisa si están salidos
@@KyDGalat dios lo bendiga siempre 🙏 maestro gracias por la respuesta lo checare
Dios le bendiga, me llaman Johnny Amador vivo en Puerto Rico me gustó el video, tengo una Toyota 1993,motor 22r la tengo desde nueva,me brinca el primer cambio. Que puede ser.
Saludos Johnny, no vendas esa camioneta!! Lo primero es revisar el repuesto de la palanca de cambios, si aún así persiste el problema está en el engrane y sincronizador , acá la reparación está en 500 pesos
Primero que nada gracias por tú canal he tenido varios detalles y viendo tus videos he salido de mis broncas una pregunta por qué vota las velocidades un corsa 2003
@@mauriciosimental1327 una o todas
Hola buenas tardes amigo de palenque Chiapas
A la orden !!
buen tips para no ser estafado cierto de panama grasias maestro👍
Saludos hasta Panamá 🇵🇦
maestro buen dia disculpa esta tecnica también sirve para la 1a velocidad es decir es la misma varilla que le hiciste la mejora, gracias maestro
@@JaimeGarcia-xg3zr si, también
@@KyDGalat gracias valiosa informacion
Buenas tardes me puedes decir de cuál aceite yeva de transmisión la ranger 1997 motor 2.3 L gracias por contestar saludos desde San luis Potosí
Te sugiero el 85w 90 móvil
😂 Dios le bendiga siempre hermano lo saludo desde san pedro Sula Honduras
Saludos
Excelente video mis respetos simplemente una pregunta aqui el problema quedo resuelto pero en si cual seria el xq la votaba por desgaste de la varilla o de algun engrane q después no traera otro daño yo traigo una FAW de carga de GF 1500 y vota la 5ta crees q con eso fuera posible rectificar la falla ?
En algunos casos es problema de sistema de palanca, y no hay consecuencias, al contrario
Gracias por el saludo maestro desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx
Excelente información mi estimado. Saludos desde Querétaro 😎
A la orden, saludos
Maestro de maestros es segunda avería que me ayudas con mi mk3 gti. Como lo quiero mi amigo, como lo estimo.
Logró solucionar su problema??
Saludos mi estimado desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx
Saludos 👋
Gracias por los consejos
@@vicentegarcia4230 a la orden
excelente video maestro una pregunta tengo un pointer 2003 ya sincronizaron mi palanca cambie bujes y cebolla o repuesto de palanca pero la unica velocidad que cuesta un poco de trabajo entrar es la segunda, las demas entran sin problema no zumba no hace ruidos solo cuesta trabajo entrar, me dicen que es la caja
Así hace? czcams.com/video/tkxq9yOxiqk/video.html
Tengo justo ese problema que tenías con tu caribe
Mi mk3 me bota la reversa tengo que tener presionada la palanca
Excelente video justo lo que necesitaba 👌👌👌
Manos a la obra
@@KyDGalat
Ya que no tengo máquina para soldar tendré que esperar a el lunes que habrá el herrero de la colonia
Pero si lo voy a hacer y te agradezco si funciona o te reclamo si no 🤣🤣👍👍
@@KyDGalat
Olvide preguntarte ayer
Pero las demás velocidades siguen entrando bien o se desfaza al cambiar el largo del la varilla
@@falsoemysferio2025 q tal hermano te go el mismo problema...lo resolviste como en el vídeo?
@@josearciniegaarreglistamus6500 no no funcionó , tuve que bajar la caja y cambiar el engrane de reversa
Para un toyota 22r mod.93 que me aconseja porque me bota la 1ra y 2da y me pidieron cambiar los sincronizadores con sus engranes pero ya no los venden y luego conseguir caja cuesta mucho
No es necesario, solo hay que hacer candados, por cada uno sale en 450 pesos
Justo ahora estoy pasando por eso en mi caribe !!!
Gracias por el dato ..ya te escribo al correo...otra vez Gracias ...
Gracias por tus aportes amigo que ayudan mucho. Oye me podrías orientar, cual será la falla en chevrolet s10 v6 1998 que la palanca de cambios de transmisión automática esta dura aunq hace bien los cambios pero si esta muy dura
Solo es cuestión de darle servicio al sistema del varillaje
@@KyDGalat muchas gracias