У меня на старом мазе сапунил очень сильно двигатель так, что на светофоре когда стоишь запах картерных газов тянуло в кабину, а он не очень приятный. При этом двигатель хорошо тянул и давление масла держал отличное(лень было делать двс, работает и работает) . Как-то мне надоело нюхать ГАЗы и решил я удленнить шланг сапуна, он выходит из клапанной крышки у ямз238, протянул его вдоль рамы к глушителю, далее приварил под наклоном кусок металлической трубы к выходу из глушителя, так чтобы создать эффект пулевизатора, надел на него резиновый шланг сапуна. На военных уралах, тракторе дт 75.и к 700(кировец) есть подобная система называется ЭЖЕКТОР , служит для отсоса пыли из воздушного фильтра, а моя система принудительно "отсасывала" газы, картерных. Так вот после данной дороботки , расход масла очень сильно уменьшился, масло перестало течь со всех щелей, отездил ещё два года, потом сдал маз в металлолом... Писал комментарий в три часа ночи, не спится, плохо было собраться с мыслями, как смог изложил информацию
Знакомые делали просто в заливной горловине в крышке дырку и вставлялись тоненькую шлангу вниз пускали Ее , при этом заводской Сапун Не глушили! И все норм было
в крышке задней в отсеке сапуна есть пробка в картер. А в сапуне от ГЯ-133 есть проставка и в ней, точнее под ней пластина с трубкой сливной. Вот пробку выкинуть а пластину эту поставить и масло сливаться в картер будет. А лучше полностью с ГЯ все поставить. Включая трубу что в развале стоит.
У меня был случи купил блог КамАЗ с вставленной распредвалом собрал всё новое поставил поехал в рейс проехал 200 км проверил уровень масла там меньше пол уровня и где сапун всё в масле тогда я вырезал в канисте отверстие и вставил туда сапун и каждые 200 км наливал обратно в двигатель 2 -3 литра масло По приходу домой разобрал полностью двигатель и снял распредвал прикинул со старым распредвалом то заметил что кулачки по разному смотрят поехал в магазин где купил блог с распредвалом взял и старый распредвал там у них гора этих валов было со всей горы кое как одну выбрал более менее подходящий и поставил проблема сразу отпало Так что ребята непонятно по какой причине изменили кулачки распредвала это ?????
У меня евро 0, я не поленился, снял трубку щупа, был забит, плохо продувался, поменял, а в трубку сапуна скрутил сетку от воздухофильтра оцинкованую стало меньше капать
Так там в заводской сетка стоит .с Сапуна по блоку сверху масло стекает по маленькой шланга обратно где шуп если все чисто то сухой должен быть.если масло выбивает значит газы вниз идут от колец и с вентиляцией картера наверх что то с поршневой или кольца компрессионные как то так
Добрый вечер. Моет вы знаете. У меня тоже камаз евро 2 . У нас такая с им проблема. Он греится. Что мы только не делали. Термостаты поменяли , радиатор промывали , ( но он чистый ) , уже на вентилятор поставил пренудиловку , может знаете или может сталкивались с такой проблемой . Подскажите пожалуйста. Буду очень благодарен.
такая проблема..движок такой же ..с интер...ром ..итд..поршневая новая и сапунит..когда тепло было не так заметно было а щас холодно сапунит пипец..почему(??может кто что подскажет??уровень масла все норм..и тасол не уходит..масло не жрет ..
Когда был не заглушен всеровно через него выкидывала моторист знакомый сказал что на у него на всех камазах личных он заглушил и все отлично и я заглушил и все прошло как страшный сон
Ребята всем привет камаз все новое поставил на двигателе без турбин простой движок вот когда едешь на 20 оборот кидает масло из Спауна а если оборот 13,14, не кидает подскажите пожалуйста в чем проблема
@@user-ch4tz4ol7m Ассалаумагалейкум мен целый прокладка салдым барибир сапуннан май лактырып тур мотор жиналган евро 2 прокладкасы целый емеспа мен тусинуiм бойынша ?
@@vladimirzvolinsky5271 на все 12 КамАЗ с завода такая ерунда и ты говоришь за кольца я 10 лет на нем работаю евро 2 31 ДВС на федерале все сапунят конструктив такой.
Смотрю ты самый умный головки новые мотор новый был всеровно литело масло. Не неси хуйню на всех летит с сапуна с завода проебана система отдиления газа. Дахуя я таких умных видел.
Я не кого не застовляю не чего переделывать я поделился то что есть. А догадки а вод головки с рем дизеля то усрался ктото гдето за сараем. Оно мне не интересно.
У меня на старом мазе сапунил очень сильно двигатель так, что на светофоре когда стоишь запах картерных газов тянуло в кабину, а он не очень приятный. При этом двигатель хорошо тянул и давление масла держал отличное(лень было делать двс, работает и работает) . Как-то мне надоело нюхать ГАЗы и решил я удленнить шланг сапуна, он выходит из клапанной крышки у ямз238, протянул его вдоль рамы к глушителю, далее приварил под наклоном кусок металлической трубы к выходу из глушителя, так чтобы создать эффект пулевизатора, надел на него резиновый шланг сапуна. На военных уралах, тракторе дт 75.и к 700(кировец) есть подобная система называется ЭЖЕКТОР , служит для отсоса пыли из воздушного фильтра, а моя система принудительно "отсасывала" газы, картерных. Так вот после данной дороботки , расход масла очень сильно уменьшился, масло перестало течь со всех щелей, отездил ещё два года, потом сдал маз в металлолом...
Писал комментарий в три часа ночи, не спится, плохо было собраться с мыслями, как смог изложил информацию
Знакомые делали просто в заливной горловине в крышке дырку и вставлялись тоненькую шлангу вниз пускали Ее , при этом заводской Сапун Не глушили! И все норм было
в крышке задней в отсеке сапуна есть пробка в картер. А в сапуне от ГЯ-133 есть проставка и в ней, точнее под ней пластина с трубкой сливной. Вот пробку выкинуть а пластину эту поставить и масло сливаться в картер будет. А лучше полностью с ГЯ все поставить. Включая трубу что в развале стоит.
У меня был случи купил блог КамАЗ с вставленной распредвалом собрал всё новое поставил поехал в рейс проехал 200 км проверил уровень масла там меньше пол уровня и где сапун всё в масле тогда я вырезал в канисте отверстие и вставил туда сапун и каждые 200 км наливал обратно в двигатель 2 -3 литра масло
По приходу домой разобрал полностью двигатель и снял распредвал прикинул со старым распредвалом то заметил что кулачки по разному смотрят поехал в магазин где купил блог с распредвалом взял и старый распредвал там у них гора этих валов было со всей горы кое как одну выбрал более менее подходящий и поставил проблема сразу отпало
Так что ребята непонятно по какой причине изменили кулачки распредвала это ?????
будем знать, спасибо.
Да незачто главное чтоб полезно было
Европе, КамАЗ арестовали бы
На пожизненно 🤣🤣🤣
Огромное спасибо за видос. Реально работает. Полностью капиталил движок всё равно сапунит. Помог видос.
Рад что вам помог
Двигатель чакман тоже выбросает масла сапуна!!! Гилза поршень кольца новый поставил серавно на нагруске сапуна масла бросаеть! А причина ???????
У меня евро 0, я не поленился, снял трубку щупа, был забит, плохо продувался, поменял, а в трубку сапуна скрутил сетку от воздухофильтра оцинкованую стало меньше капать
Так там в заводской сетка стоит .с Сапуна по блоку сверху масло стекает по маленькой шланга обратно где шуп если все чисто то сухой должен быть.если масло выбивает значит газы вниз идут от колец и с вентиляцией картера наверх что то с поршневой или кольца компрессионные как то так
@@user-zh5sk2tj6v уменя как на евро 1 с верху трубка идёт с права тнвд сетеи нету
Я тоже евро 0 собираю посмотри на канале есть видео там сверху где идёт трубка есть сетка
Поршневая какая?маслосъёмные кольца сколько мм толщиной?
Приветствую, когда камазовский двигатель стоял, тоже все мечтал сделать что-то подобное только я в крышку хотел сделать как на ямз
Просто все перепробовал только это помогло
Вячеслав Вихров у нас ещё мужики делали, обычный шланг длинный и через верх на другую сторону его перекидывали и вроде проблема проподала
@@Aleksey_Zavgorodin Алексей здравствуй. Скажи поподробнее как делали?
@@Aleksey_Zavgorodin а сейчас какой двигатель у вас?
@@borztema5962 ямз 238 турбо
Добрый день! Сделал все так как у Вас, за 30 км дороги , выкинуло десять л масла через этот сапун
Прокладка в поддоне с успакоителем?
@@user-ec8my4ol2g да
@@user-vc3uu2rf8e ну вот и вся проблема
@@user-ec8my4ol2g а именно в чем? Что-то не пойму
@@user-vc3uu2rf8e дело в этой прокладки если она стоит то будет выкидывать. На успакоитель накладывает масло и поднимает.
Поршневая понятно все, а головки в каком состояние?
8 штук новых
Добрый вечер. Моет вы знаете. У меня тоже камаз евро 2 . У нас такая с им проблема. Он греится. Что мы только не делали. Термостаты поменяли , радиатор промывали , ( но он чистый ) , уже на вентилятор поставил пренудиловку , может знаете или может сталкивались с такой проблемой . Подскажите пожалуйста. Буду очень благодарен.
А на помпа живая крыльчатка?
Если все заменено то только нарушение церкуляции
Проверь заглушку в корпусе термостатов
Собрался брать себе сельхозник евро2 и напугал меня шланг на масленной горловине.я подумал мотору капец раз вывели шланг с горловины.
Как масло лить? Или снимать перед заливкой?
Через эту гарлавину и заливаем зачем снимать
такая проблема..движок такой же ..с интер...ром ..итд..поршневая новая и сапунит..когда тепло было не так заметно было а щас холодно сапунит пипец..почему(??может кто что подскажет??уровень масла все норм..и тасол не уходит..масло не жрет ..
Ребята Нада росверлить отверстие под слив масла в щуп
Там мелкое отверстие масло не успевает уходить в щуп
А если засорится сапун что делать будешь на стариках засоряется и на этих тоже
На старике я работал 3 года не разу неслышал чтоб засорился у кого нибуть машин 10 в парке было
Я чистил там заводская сетка очень маленькие отверстия забит был угаром
Масло каждые 5000 меняйте и будет вам счастье
Между плитой и моторам возле горловина течёт масло как можно устронить,,
Снимай каробку и снимай плиту сверли отверстие в масленом канале и вставь трубку и все забудеш
Прокладку поменяй между задней стенкой и блоком
Прокладка продаётся с метало вставкой стоит около 1000 ,+ сделай трубочку в масленный канал компрессора
Добрый день! Покажите подробнее за вставку в сапун, буду благодарен
Хорошо сегодня выложу видео ближе к вечеру с размерами!
Большое спасибо! Буду ждать
А заводской зачем заглушил?
Когда был не заглушен всеровно через него выкидывала моторист знакомый сказал что на у него на всех камазах личных он заглушил и все отлично и я заглушил и все прошло как страшный сон
Вячеслав Вихров понял Спасибо.
Ребята всем привет камаз все новое поставил на двигателе без турбин простой движок вот когда едешь на 20 оборот кидает масло из Спауна а если оборот 13,14, не кидает подскажите пожалуйста в чем проблема
Головки делал?
Сегодня сделал так,посмотрим что из этого получится)
Прокладка на поддоне обычная стоит или с успакоителем ?
@@user-ec8my4ol2g да и обычная стояла и с успокоителем
@@user-ec8my4ol2g есть разница?
Да если с успакоителем то выгонит масло на улицу
@@user-sk4ql9cd1t если без то все норм будет
Сдраствуйте хотел бы узнать у вас по поводу сапуна переделать номер телефона можно ваш чтобы созвониться и подробно узнать
В ВК напиши мне я номер дам тут хрен напишиш
У меня тоже самая беда.масло выкидываеть.
Аслан картердің прокладкасын евро 2 нікін салдыңба егер ескі камаздың прокладкасын салсаң
сапуннан май кетеді
@@user-ch4tz4ol7m Ассалаумагалейкум мен целый прокладка салдым барибир сапуннан май лактырып тур мотор жиналган евро 2 прокладкасы целый емеспа мен тусинуiм бойынша ?
А куда газы идут в поддон?
На улицу
Понял спасибо.не внимательно смотрел,я подумал что штатный сапун завёл в заливную горловину.
А заглушку ставил в развале?
КамАЗ с завода уже поломанный выходит!
Какая разница новая или не новая поршневая, когда ты кольца не развел на поршнях.
Кто сказал что я их не развел ?!
Не пишите ерунду
@@user-ec8my4ol2g Тут не бывает чудес. Или маслосъемное кольцо лопнуло или кольца не разведены.
@@vladimirzvolinsky5271 на все 12 КамАЗ с завода такая ерунда и ты говоришь за кольца я 10 лет на нем работаю евро 2 31 ДВС на федерале все сапунят конструктив такой.
@@vladimirzvolinsky5271 и причём масло съёмное кольцо когда в поддоне картерные газы 😂
Я все сделал как на видео всеравно капает
Я тоже все поменял турбины голочки группу всеравно кидает масло
А что за масло льеш?
@@user-ec8my4ol2g Шел самое хорошое
Направляющие смотрел клапанов?
Всем привет ты случайно на днях небыл в дивном
Нее я в красной поляне работал 17 дней
Вячеслав Вихров а понел спутал удачной дароги
А европу камаз кто пропустит там люди смазгами
На евро в сапуне сетка что-то с стоит
Стоит и в горловине и в сапуне
Головки сделай и не страдай хуйнёй😀,новые головки с рем дизеля наверно😂проверь направляющии и клапана!и всё поймёшь
Смотрю ты самый умный головки новые мотор новый был всеровно литело масло. Не неси хуйню на всех летит с сапуна с завода проебана система отдиления газа. Дахуя я таких умных видел.
Я не кого не застовляю не чего переделывать я поделился то что есть. А догадки а вод головки с рем дизеля то усрался ктото гдето за сараем. Оно мне не интересно.
У меня мотор с капиталки ,поршневая евро три головки с ремонта,собирал мотор евро ноль турбина ямз. Тоже летит масло. Попробую как автор сделать.