【グリーン車導入に向けて】各駅の設備更新状況を見る：中編 三鷹駅～豊田駅

#中央快速線 #青梅線 #グリーン車
【2024年5月撮影】
ご閲覧いただきありがとうございます。
現在、中央快速線・青梅線ではグリーン車の導入に向けた、駅や関連設備などの更新が行われています。
グリーン車導入に向け、試運転も本格化してきており、導入までの時間が差し迫ってきていると感じます。
今回からは中央快速線の各駅のインフラ設備更新状況をまとめたダイジェストを3回に分けてご紹介。今回はその2回目。中編として三鷹駅から豊田駅の動画になります。
2024年度以降にグリーン車サービス開始を控えた現在の駅の状況をご覧ください。
使用BGM：
ワスレナグサ/まんぼう二等兵　様

[@watanukitube]

各駅における工事進捗が分かりやすく、参考になりました。ありがとうございます。
武蔵小金井駅の利用者なのですが、駅を利用するたびに営業開始が待ち遠しくなってきます。
グリーン券売機設置個所は、床工事が竣工してから一年以上放置されていて、気にしている人からするとじらされている気分になります。
コンクリートの表面に対するほうき目仕上げも、毎日乗客に踏まれ、また酸性雨の影響を受けたりしてつるつるになってきています。早く設置してもらえたらなぁと、妄想しています。
（設置が近くなってきましたら、電源ケーブルや通信ケーブルなどがホームの屋根から延長されることと思われますので、まだ先とは思いますが）
東海道線のホームのような停車案内看板の『グリーン車はこの付近に止まります』は、中央線でも設置されるのかも興味がありますが、もし設置されるのであれば、駅がかっこよくなり喜ばしいですね。

[@user-oj3ec6mj8r]

コメントありがとうございます。
おっしゃる通りグリーン車導入が待ち遠しいですね。
各駅を巡っていく中で、設備の変化が大きくなってきた印象をうけました。
ホーム延伸や券売機もそうなのですが、ホームドアの配置もグリーン車導入後を想定しており、未来予想図が鮮明になってきた気もします。
グリーン車案内看板なども今後が楽しみですよね。
導入直前などにまた、駅の変化などを撮影出来ればなと考えています。