Российский электросамокат, первый выезд прототипа.
Vložit
- čas přidán 13. 05. 2022
- Это второй ролик про полностью разработанный в России электросамокат бренда Halten. Большинство электросамокатов продаваемых в Росии в том числе под российскими брендами, проектируются и производятся в Китае, а импортеры лишь меняют комплектацию под свои требования. Проект Halten Ermak и Strizh разработаны в России, а сама разработка это прежде всего ультрасовременный контроллер со встроенным зарядным устройством и мотор с 48-ю полюсами, с ними в связке по CAN работает и оригинальная BMS которая умеет подогревать аккумулятор в зимний период. Подробнее в этом обзоре, и первой части: • Российская электросамо...
Преимущества силовой Halten в высоком КПД, крутящем моменте в разы превосходящим аналоги. Стоимость моделей на уровне китайских аналогов.
Новости проекта и обратная связь: t.me/HaltenErmak
обсудить: electro.club/forum
#Halten #Ermak #Strizh - Věda a technologie
надеюсь в серийных образцах изолента будет синей, ведь легенды гласят, что синяя изолента справляется со своими обязанностями лучше любой другой
Не поверите, именно такое замечание я сделал, но вырезал, после информации по тем разъемам, которые будут в серии.
Именно так
Синяя изолента и отожженная проволока наше всё, только на этом и стоит русская техника :))
Надеюсь в обозримом будущем эта фраза станет совсем не понятна для обывателя и наша техника станет образцом для подражания - стандартом качества.
удачи проекту.
Актуально только для техники работающей на белом дыму.
Это не по олдскулу. Деды пользовались не синей, а чорной тряпичной!
После слов : "Всем горящий халтен", что-то стало очково:)))
Приятно смотреть, как люди "болеют" интересным проектом. От идеи до воплощения - желание, мозги и понимание того, что ты хочешь. Дай вам бог такого же энтузиазма на долгие годы, на радость любителям электротранспорта)
Ага, 99% комплектующих из Китая ,сборка нашими руками значит мэд ин Россия? Ну вы чо несёте то?
Удачи!
Парни молодцы, развития вам. Удачи!!!
Уважаемые разработчики. Делайте переднее колесо 12"-14", это намного уменьшит аварийность.
Amazing thank you for sharing my friend
*О! А вот это интересно!*
Наконец то ! Заслуженный лайк. .Не останавливайтесь .
Очень радует то, что Вы решили вложиться в разработку такого проекта. Не обращайте внимание на хейт, чем дальше, тем больше собак будет лаять вокруг. От всей команды RED желаем Вам успехов.
Зачёт! 👍🤝
Круто!!!
Парни молодцы! Удачи им!
Начинка очень радует...теперь осталось дело за малым ..сделать рамы и вид привлекательным)! Удачи вам в ваших делах!! Большой большой респект
Не будет привлекательного внешнего вида. Для этого талант нужен, а рамы китайцы делают
до следующего сезона точно нет, а вот дальше...
Присоединяюсь. Если всю эту вкуснятину упаковать в хороший дизайн она может взорвать рынок.. А пока внутри красота, снаружи жигуль) Вам бы ребята с дуалтрон двигаться или с vsett там ) Инфа про городскую модель интригует, поставите мне свою начинку на етау?). И мотор ваш тоже понравился! Желаю, чтобы на вас обратил внимание Маск и вы стали лабораторией Теслы, у них как раз еще самокатов нету вроде. Понадобится переговорщик с международным бекграундом - зовите! Ваш потенциал очевиден. Все это можно упаковать так, что в очередь встанут.
Начинка китайская радует🤣
Плевать на вид, главное - цена, будет хотя бы 800 баксов будет отлично, но не верю.
Буду ждать чтобы купить!
Со стороны понравилось как он плавно едет, хороший баланс. И с виду тоже неплохой . ) Удачи вам!
Удачи и успехов 💪
По конструктиву:
-провода моторов должны быть на разъёмах
-рычаги через подшипники и никаких впресованных втулок и уж тем более БЕЗ них
-залакировать контроллер надо С ЗАВОДА, как это сделано на моноколёсах
-газ удобнее большим пальцем нажимать
-задний тормоз под правую руку, как на велосипедах(но это кому как)
-бескамерную резину бы ещё чтобы ремонтировать за 5 минут, вворачивая хомут и всё!
-батарейку БЫ по центру и во весь мангал
-крылья полугругом спереди и сзади, других вариантов просто НЕТ
-из кометики нужны обязательно фары с четкой СТГ и поворотники со стопарями
-постарайтесь вписать вес ДО 35 кг!!!!!!! Впереди принятие правил и ГОСТов!!! Зачем нам ТАНК?!
-дисплей должен быть монохромом с подсветкой, как на дуалтронах, они единственные видны в солнце и тьму
-резиновый коврик сверху нежен вместо шкурки, она СКОЛЬЗКАЯ
Контроллер, прикрученный просто к мангалу охлаждается плохо, нужны рёбра для теплорассеивания. Посмотрите на кулеры к ПК: их ведь могли бы делать единым куском аллюминия/меди, но почему-то так не делают.
Также контроллер ОТЛИЧНО располагается ПОД упором для ноги, разгружая мангал
-Сказали же, будут
- давно
- ролик помотрите, все есть, и фара и газ, и болшинстово Ваших замечаний реализовано.
еще разок - сейчас отрабатывается силовая составляющая, все остальное что касается рамы - это вторичный вопрос, слушайте видео внимательнее, там половина вопросов отвечены.
Контроллер и так залакирован
Рычаги на этой раме через подшипники
Газ под большой палец, и вообще лапку газа можно поставить любую
Поменять тормоза местами это настолько говно вопрос, что вообще смешно об этом спрашивать
В видео показали неразборный обод и сказали что именно он будет использоваться. Штатно на серийных моделях RS-02/03 и так установлены бескамерки.
Батарейку во весь мангал невозможно, нельзя изменить размер элементов. Это либо дороже, либо дэка в два с половиной раза больше
Фару можно на этот контроллер повесить любую, любой арктик
Дисплей сказано в видео было что разрабатывается другой
Покажите тесты плохо охлаждающегося контроллера прикрученного НАПРЯМУЮ без корпуса к дэке, ребра там не нужны при данных токах. Учитывайте что элементная база этого контроллера как любого хорошего программируемого выделяет КРАТНО меньше тепла чем тупые дулевские. На кулерах так не делают потому что нужна принудительная продуваемость и теплосъем с малого по площади процессора через теплотрубки. Тут не теплотрубок, ни малой площадки процессора с кошмарным тепловыделением, ни принудительного продува, это пассивный радиатор большой площади.
Стопари есть, поворотники тоже (сзади) повесить туда передние вообще не составляет труда.
Госты не утверждены до сих пор, только недавно ролик на этом же канале был что высрали невнятный и нереализуемый кусок говна а не ГОСТ
Провода моторов при данных токах НЕ МОГУТ БЫТЬ на разъемах, в противном случае размер этих разъемов будет с половину рычага если разъем влагозащищенный. По фазным (и это было в ролике) идет более 150А тока, не сравнивайте это с мелочью пузатой в лице мелких самокатов где такие разъемы рассчитанные дай бог на 50А тока установлены.
@@Mdenisov78 ролик просмотрен полностью👍🏻
Жду доработок и интересно посмотреть разбор серийного экземпляра🙂
@@ChinkovSV приезжайте покатать.
пушка!! владею глубокомодернизированным рс03, сервис очень нравится, с удовольствием заменю свой на вашу новиночку, жду информации!!
Дядя, завари мне подкрылок а я домой приеду уже проволокой закручу))
Молодцы удачи и сил. Видно хорошие честные и порядочные люди.
Молодцы парни! Рад что есть свои разработки, что есть люди, кто вкладываются своим интеллектом, временем и средствами невзирая на насыщенный рынок! Из пожеланий еще хочется модель для полной пересеченки с 2 вд - проект «Halten Irbis»😅 Очень нравятся ваши проекты!
Здравствуйте. Можно попросить вас систему складывания перенести на руль как у Кугоо НХ или халтен лайт?
Красиво говорит посмотрим как наделе
Красавцы, успехов. Отличная работа! Буду ждать когда появится в продаже.
Спасибо большое😊
Здорово, молодцы! Долго ищу себе замену, но пока все не походит. По существу: хотелось бы оставить переднюю вилку по типу велосипедной, как на этой модели; задний амортизатор в единственном экземпляре с возможностью заменить на аналог велосипедного типа; сделать меньше «мангал» , чтобы без лишних пустот; обязательно все элементы подвески на подшипниках; обязательно полноценные крылья, закрывающие от грязи , как пользователя так и подвижные части самоката. Ручка газа удобна для моделей с сиденьем. Принципиально езжу стоя и очень рассчитываю на модель с курком для указательного пальца т.к. с ручкой газа на кочках очень не удобно и тяжело регулировать подачу газа. Ещё хочется складной механизм на стойке руля а не на мангале. Оставить задний дисковый тормоз или крепления для самостоятельной установки для особо фанатичных райдеров. Оставить складной механизм руля, но не с крутильной а с планкой- застежкой. Наверное размечтался на такую сумму , что выходит из бюджета.
да,было бы неплохо сделать несколько иначе-есть базовая версия,а всё что нужно сверх её-в виде заводских апгрейдов докупать отдельно по желанию владельца(при этом базовый аппарат должен быть уже подготовлен к установке этих апгрейдов-продумана конструкция базы чтобы там ничего не колхозить с болгарками,шуриками и паяльниками).
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Ваша техника соответствует требованиям ГОСТ на электротранспорт?
Делайте, у вас все получится!!! Но я подожду сезон другой и покатаюсь на джибухе. А вот контроллер я очень жду
Очень круто! Молодцы! Ждем серийный образец!!!
шансов нет >
Ребята вы молодцы!!! Дай бог вам выйти на рынок и радовать нас хорошей вещю.
Спасибо большое😊
У меня странный вопрос сиденье будет? Или только как прогулочный вариант?
Ураааааааааа!
молодцы , хотелось бы от вас увидеть моноколесо и аналог onewheel .
Во первых сразу хочется заменить переднюю фару на Арктик,второе добавить защиты и в-третьих больше колёса
Следующая, пердсерийная версия мотор-колеса, будет значительно мощнее и тяговитей того, что сейчас, так что вполне реально поставить и колёса побольше
Не знаю! Но китайская сборка российского проекта - это провал. Сам имею Kuggo М2 Pro, у которого через неделю отказал дисплей. А так как дисплей управляет контроллером по цифровой шине, контроллер без дисплея завести не удалось. А дальше пришлось всё переделывать. Купил универсальный контроллер мотор-колеса, подключил, сделал свою разводку управления. Но мотор-колесо у Kuggo М2 Pro оказался без датчиков холла. И при старте, без обратной связи по датчикам холла, иногда, происходил срыв генерации и самокат останавливался, что жутко бесило. Выход был найден через замену идентичного один в один мотор колеса, только с датчиками холла от xiaomi 365 pro. В самокат вдохнули вторую жизнь прекрасно плавно разгоняется, и скорость на прямой достигает до 39 км\ч при моих 100 кг веса. В общем, полная переделка китайского производителя от Джилонг.
Кстати, когда покупал контроллер мотор колеса у чувака из мастерской самокатов в Питере, посмотрел сколько у них на складе неисправных китайских самокатов от клиентов, это было заставлено вплотную две комнаты приблизительно 20м\кв.
Ну а приложение то планируют развивать и и интегрировать на остальные самокаты? Либо какой-то другой интерфейс делается, для настроек прошивки "под себя" пользователем?
Отлично!
Успехов Вам, ребята! Будем ждать готовые экземпляры в продаже!
Мы за ценой не постоим. Цена тоже на уровне китайских самокатов.
Думаю до эффекта ВАУ ещё ждать пару апдейтов и уверен,что третья версия будет Разрывом Всех стандартов и станет эталоном ……..Желаю чтобы все получилось и в первой версии,может дебют тоже войдёт в историю,а не уйдёт в неё !!!
Вопрос можно ли подобную АКБ в Электросамокат Кросер Е9 ? Вместо штатной 7,5 ам.ч - только для увеличения дальности. При весе 85 кг( + рюкзак 5-6кг ), хватает на 15-18 км пробега, при заявленных 30км. Не хочу прибегать к доп. внешней АКБ. так как портит внешний вид и увеличивает вес. Спасибо!
Это хорошо что вы делаете! И не нужно оправдываться за заимствования технологий. Вся наша планета существует по такому принципу. Лучше что-то делать, чем ни чего не делать.
Можно в принципе и не заимствовать, но цена будет не приемлемой. Есть и такие проекты в России
Поэтому свое сделаны самые сложные и инновационные компоненты: контроллер, мотор (обод оставили фабричный), алгоритмы управления мотором и АКБ
Ребята, вы большие молодцы! Рассматриваю уже пару месяцев разные варианты самоката к покупке, теперь сделаю выбор точно в пользу Halten! Очень радуют такие разработки и планы компании на развитие!
Михаил, спасибо за очередное качественное видео!
Купил ? Он уже продаётся ?
@@user-rn1ym4yb9i хотел в этом году взять Halten Flash, но решил стрижа подождать. Его ещё в серии нет, в лучшем случае в следующем году будет, как мне кажется.
Михаил, мне кажется, было бы правильнее, если бы вы проехались на самокате. Ведь разработчики заинтересованные люди и всё же, их мнение может быть предвзято, даже, если не предвзято, все могут воспринять их слова как предвзятое мнение и Вы же человек - эксперт внешний, который повидал тысячу самокатов и протестировал их, вам явно есть с чем сравнить)
я проехался, насыпал замечаний- отобрали, отругали, что предупреждали, что прошивку еще допиливают, и увезли прошивать. :-)
Я на тестах на нем обязательно покатаюсь, на допиленном уже.
@@Mdenisov78 правильно, обязательно надо критиковать. Потому что лучше дружеская критика и допиливание косяков зарание, чем всё это получить от покупателей и потерять доверие.
Было бы правильнее если бы прокатился человек из другой независимой фирмы до полного разряда батареи.
@@Mdenisov78 Какая у него максимальная скорость? 8s очень смущает, но скорость из него можно попытаться вытянуть особой намоткой мотора, в принципе.
@@pashko90 в этом образце 40 под нагрузкой, в серийном будет 47-50
Да, про схему намотки правильно пишите
100% Беру. Заверните мне парочку. И на сдачу дайте доп. батку на Ermak")))
Дизайн и полный привод ещё бы, а так зачёт !!!
Российский самокат должен иметь российскую начинку и российскую бюджетную цену а так же учитывать российские дороги :-)
И самый большой контроллер с самой большой микросхемой! : ))
Конечно, то что пытаются делать сами что-то в цехе и придумывают новые фишки- молодцы. Остальное же выглядит не очень. Сильно все усложняют, уходит простота изделия а следовательно и стоимость запчастей и сервиса в целом. Ради чего? Полно импортных аналогов, которые мощнее быстрее и легче! Лучше сделайте что-то недорогое простое надёжное и мощное, если хотите получить звание народного самоката, тогда и люди покупать будут, сарафанное радио работает!
Разрабатывается две модели. В ролике говорилось об этом. Вторая модель - городской самокат - как раз лёгкий и одновременно мощный
Круто!!!; Для меня только огромен и тяжёлый))) а так крутая штука!)
будет же стриж, посмотрите послдние минут 15
Сначала прокатитесь а потом пишите.
@@tatianamaslikova хорошо, сначала прокачусь, потом напишу.
Спасибо, что посоветовали.
@@tatianamaslikova я с огромным удовольствием прокатился бы на нем!
По весу, думаю, что он больше будет весить ( итоге) чем куго м4про.
Так как мне постоянно таскать на руках на 4 -й этаж. Мне важен вес.
Поискал пару раз куго м5 и сразу перехотел его)))
Поискал пару сотен раз куго м4про и тоже расхотел его)))
Теперь постоянно таскаю куго с3)))
И yedoo four.
Вес от 13 кг до 18 кг. В зависимости от количества батарей, которые возьму в поездку.
Ещё взял Джек Хот, его вес 7 кг, на короткие дистанции, но пока не собирал его... Все никак время не дойдет до него))))
И не совсем уверен, что он меня потянет))) так взял на попробовать, когда-нибудь)))
Самокаты я люблю!)))))
@@tatianamaslikova я с огромным удовольствием прокатился бы на нем!
По весу, думаю, что он больше будет весить ( итоге) чем куго м4про.
Так как мне постоянно таскать на руках на 4 -й этаж. Мне важен вес.
Потаскал пару раз куго м5 и сразу перехотел его)))
Потаскал пару сотен раз куго м4про и тоже расхотел его)))
Теперь постоянно таскаю куго с3)))
И yedoo four.
Вес от 13 кг до 18 кг. В зависимости от количества батарей, которые возьму в поездку.
Ещё взял Джек Хот, его вес 7 кг, на короткие дистанции, но пока не собирал его... Все никак время не дойдет до него))))
И не совсем уверен, что он меня потянет))) так, взял на попробовать, когда-нибудь)))
Самокаты я люблю!)))))
21:29
даааа .!!!
Хочу такой мотор .
Вот это тема
Ну что ж, индустрия развивается, Михаилу спасибо за обзор.
Ждём в серию и тесты.
вступайте в группу в телеге, там информация будет.
@@Mdenisov78 а что с ценой где купить? сайт координаты. как раз присматриваюсь к самокату
Очень много пафоса. И, как всегда, всё сырое. Переделаем, моторы, дека будет другая и тд.
По факту очень опасные элементы. Низковольтная система = огромные токи, нагрев, толстенные провода и большие потери.
Выступающие провода на заднем колесе - вообще жутко выглядят.
Ещё раз, очень много пафоса "аналогов нет", но не сейчас, всё переделаем.
Когда переделают всё, тогда и снимать обзор
когда перематываете, участки путаются местами, и сказанное начинает иметь иной смысл. Посмотрите с начала и до конца. на все Ваши доводы даны ответы.
Ранее обещали обкатать- сделали, все поэтапно.
@@Mdenisov78 я не перематывал, осмотрел от начала до конца. По факту сырой продукт. Всего 1 мотор колесо. Механическая часть и подвеска вызывает сомнения. Есть подозрения что будет скрипеть и кряхтеть, а 1 мотор будет еле ехать, что будет преподноситься как плавность хода.
@@8511a 😂😂😂
@@8511a а как это без рывков в России то? Рывок - наше всë)
Без делитанского мнения о том, что большие токи - это большие потери, конечно же не обойтись
Ну все начал откладывать деньгу надеюсь к следующему сезону его уже можно будет приобрести
Сделайте снизу ребра, для увеличения площади рассеивания тепла и я бы немного углы скруглил деки, чтоб был визуально белее аэродинамичным ( соглашусь больше для дизайна скругления будут иметь место + ходовые огни там отлично будут смотреться)
Дотработы над дизайном еще далеко.
Молодцы, удачи вам! И не останавливайтесь, если возникнут сложности. Такие как вы изменят Россию к лучшему.
возьмите раму Зеркса, это будет топчик)))
зачем такое количество лишнего железа?
не так уж много там лишнего, рама весит около 16кг, вполне нормально, зато надежная.
@@oleg_888 зеркса не будет, я спрашивал.
Дерзайте,други!
Пушка, молодцы, главное чтоб до производства дошло 👍напишите пожалуйста характеристики, заранее благодарен)
Рулевая стойка Kugoo M4 Pro, причем самый ломучий ее вариант.
Стойка это положение тела?
А если речь идет о колонке, то ничкго кроме цвета и трех винтов на хомеуте с кугой ек не роднит. Посмотрите внимательнее.
Даешь дизайн куго g1 pro vs BLADE GT
Примерно в этом направлении и ведется работа
Нормальная тема. Качество будет лучше китайских.
Быстрее пожалуйста!
Ё-мобиль. "Помним любим скорбим"
Так, что, как говорится, "Чайна форева"!
да, финалы проектов бывают и как у ё-мобиль , это жизнь.
Производство с ноля, весьма затратно.
И да, хорошо когда можно взять готовую, понравившуюся модель, и улучшить её. Хорошо, когда есть люди, которые не страдают недостаком инициативы.
Почему нельзя, пытаться улучшить то, что уже имеешь!? Особенно, если есть, желание, время, возможность и средства.
Я вот, тоже, так сделал. И очень удовлетворён!
Парни молодцы! Успехов в начинаниях и применении!
нУля
Сергей, правильнее писать с нУля, а не нОля. Учите русский язык, Вам должно быть стыдно.
Что бы быть русским не обязательно быть грамотным. У очепятка, сам регулярно ошибаюсь, бывает с каждым.
@@eddieslapins узнали, да
Они улучшили китайский самокат, посмотрим на улучшенный ценник.
Вот год прошёл, можно уже купить?
Да, ждал, когда Михаил прокатится и скажет свое мнение. Ну ок, и так неплохо. Если все получится, самокат будет бомбой. Дисковые тормоза - вещь хорошая, но достаточно прокатиться часа три под дождем, и колодкам кранты, и это раздражает. Тут много всего нового и радикального, очень было бы интересно посмотреть, когда все будет готово. Ну и разработка наша - респект за качественный подход к делу.
я тоже ждал, но прошивка была сырая, точнее задушенная, а мои ожидания были что он Сяо будет на малом газу, и как Рион на полном. Так что поделиться могу только тем, что по газу не тупит, и очень мягко и напористо разгоняется. Только зрители ждут другого. После прошивки будем пробовать гоняться с конкурентами, вот тогда душу отведу :)
А в новоиспечённом стандарте, как будто бы, требование к наличию механических тормозов.
Удачи парням. Но граждане у нас конечно что не дай Бог, нет чтоб поддержать отечественного производителя хотя бы морально, про финансово и говорить не буду, но нет же, умеют только обс....
Молодцы. Очень классный проект. Но есть к вам сразу замечание. Вот вы сказали что у вас будет очень гласная и продуманая гидроизоляция. Ситуация, у человека порвалась покрышка или потребовалось по каким либо иным причинам заменить покрышку. А ради этого придётся вскрыть деку чтобы извлечь покрышку. Тоесть гидра сразу нарушается. Может для избежания это стоит сделать внешний разьëм хотя бы для сигнального провода. Это очень бы упростило процесс шиномонтожа.
Ещë очень жду обзора на ваш контроллер и его возможности. Сразу вопрос! Будет ли он совместим с другими бортовыми КП и органами управлениями что имееються уже на рынке
Молодцы,так держать. А как насчет сиденья? Хотелось бы сидя тоже ездить. Цена какая? Где посмотреть?
Ждём колоборации со Skyboard👏
Браво русским инженерам, вот кто страну с колен подымает, совсем не олигархи.
Вьі уже 80 лет никак с колен не можете встать. Уже и не питайтесь !
И что в нем есть расейського изготовление ?
Или мне кажется или короткая дека, для высоких это проблема где ногу разместить, ведь поездки могут быть дальние, ногу ставят на брызговик все время, комфорта в этом мало
Длину "хвоста" то есть подвеска+ колесо уменьшить невозможно, а если увеличить длину деки, то в лифт не войдет. А это гораздо хуже, чем нога на упоре
@@Mdenisov78 если сложить, то должна войти как бы
@@Mdenisov78 да это старые разговоры о компромисах... Хочешь подвеску? Получай +5кг, хочешь хорошую подвеску? +10) едет мало? Ну выкладывай 50к за батарею и тд и смысл незаметно забывается самого понятия СИМ
Молодцы, делайте!!!
Ребята, верим в Вас! Ждём тизера Стрижа ;)
Мне ранее несколько магазинов писали, может год назад, что они отказались от продажи самокатов халтен, ибо там такой процент брака, что они устали от возвратов по гарантии и просто прекратили работу с ними.
Год назад аисали и жва года назад отказались, а за это время много чего изменилось, проблемы есть у любого бренда. Особенно среди дешевых моделей, вопрос в том, как эти проблемы решают. Да и вообще решают ли. Так вот Халтен решает и оперативно. И те модели, которые оказались не лучшими- снимают с продаж.
Да, поэтому магазины увеличили долю куг в своем ассортименте... Очень умно. А тем временем халтен второй по продажам после куги к моменту 2022 на секундочку... магазины видимо потеряли прибыль, что тут можно сказать
@@Mdenisov78 У меня дешёвый MINI PRO 600, проблем не было. Просто установила доп. батарею. Уже пошёл третий год, менять не собираюсь.
@@tatianamaslikova а как минипро связан с утверждением об отказах магазинов от продаж Халтен?
бесит меня этот лысый хитрый тип, пусть лучше тоже самое расскажет девушка из ЦИМ ))) тут все внимание идет на лысину и его хитрую мордасу.
так и запишем, Сергею самокат не давать :))
@@Mdenisov78 😁😁😁😁😁
Мужики, если цена этого аппарата будет не сильно отличаться от RS02 (дороже врят ли потяну), то я точно возьму его! Блин, очень круто!
цена будет близкой к RS-02 . После публичных испытаний начнется запись на покупку.
Для вас главное цена? А для меня характеристики и перед покупкой покатушки.
@@tatianamaslikova Ну молодец, если можешь забить на цену и покупать всё что хочешь, но выёбываться этим зачем?
Очень интересный проект собран)))))
Что-то кого-то мне это напоминает... ааа, дуюнов тоже пел про свою разработку и намотку движков... и хде он?
Уже отвечал, и в полике прямо сказали, что в отличие от других проектов тут с населения денег не собирают. Разницу понимаете?
@@Mdenisov78 ну хоть на этом они не копируют дуюнова!
@@Mdenisov78 а как вы ответите на вопрос, почему во всех магазинах по продаже эл.самокатов, продавцы утверждают что это немецкое качество, хоть и собран в китае, почему не говорят что это наша марка и частично собирается в России?!
@@vanyaice5944 вы в какие магазины обращаетесь? Если менеджеры там дебилы, то увы, так себе магазин. Эту дрянь про немецкое качество отпустили на покой уже года два как, признав неудачной ошибкой брендинга. Или живете прошлым?
@@Topol-E пару лет назад интересовался какой купить, вот и спрашивал у менеджеров магазинов. Ну например магазин байкцентр в краснодаре, ну и в других милких магазинах и точках продаж, рунках. Все как пол копирку про немецкое качество говорили
Всё что производят в России русские вызывает сомнения , тем не менее желаю удачи
Из 100% зарубежных компонентов ;)
Папхивает нацизмом...
@@user-yn5lt7bz6w у вас телефон чей, авто какой марки, чайник дом,отдыхайте тоже поди не в Рязани . Это от вас пахнит
@@user-ji4nv9fp9n в Крыму
Всем привет! Прошло 2 года. Ждем Ермака с нетерпением!
Ждём с нетерпением
Смотрю прям скептики сидят в комментах, я думаю что пусть этот самокат выйдет в серию а потом поглядим, чё вы раньше времени суету наводите!?
Ну так это же нормальное советское воспитание. Причем не родительское, а жизнь так воспитала, спекулянты, МММ, лохотрон, кидалово. Вот наобжигавшись и не доверяют.
@@Mdenisov78 ну это понятно, но зачем всех под одну гребенку то
КПД за 90?)) Чувак на шнобелевскую премию претендует!))) Как и все подпольщики хорошо льет в уши.... Неграмотным многие буксы зайдут..... Но как и все самодельшики все останется только в прожектах и клоунаде:)))
Пока все доказывает обратное, что обещают делают.
@@Mdenisov78 что же для начала они не перестают скупать брак и неликвид для сборки своих китайских пепелацей?)) Все соревнуются с сибирией кто дешевле сборочного мусора закупит по подвалам:)))) Ась?)))
А какой КПД у китайских моторах, который сейчас на тех же Halten стоят?
@@user-yn5lt7bz6w думаешь китайса с киянкой или продаван из недофирмы могут грамотно посчитать КПД лучше чем школьная училка по физике?)))
@@igornikitine6020 КПД можно измерить
Вот я и спрашиваю, знаете ли какой КПД у китайских моторах, которые на самокатах стоят?
Если не знаете, просто так и напишите
А вообще - ребята молодцы!!! жду появление городской модели! Я запарился уже бороться с недостатками e-Twow. уже второй самокат их покупаю и проблемы с подвеской всё те же. Хотя считается, что это один из лучших производителей городских самокатов)
Е тоу самокат из другой ценовой и маркетинговой группы:)) ещё и с родным самокатом сравни....
будет что-то типа F40 а он явно больше етвов
E-twow лучший городской самокат?) Смешно) ну...может лет 12 назад так и было
@@JaZZZG86 Да, пожалуй вы правы, я и сам отмечал для себя, что они давно перестали развиваться, но почему-то все вокруг убеждали выбирать именно этот бренд)
@@JaZZZG86 так а какой лучше расскажите?) 13 кг, разгон до 40 км/ч и реально работающая подвеска. Плюс готовый к езде сразу из коробки без регулярных протягиваний
Молодцы,удачи!
Как иронично что российский самокат на китайской базе.Элементы не заменить нормально.Идут по пути эпл прям.
у нас не производят нужные комплектующие :(
А я то думал, почему у многих роликов коментариев много, а просмотров нет. Ответ в Вашем комментарии- посмотрел 30 сек, дальше полистал, сисек и жести не увидел, написал коментарий 🤣
@@Mdenisov78 сисек полезно добавить)
@@Mdenisov78 по началу было ясно что это облизываение китайского самоката с приписанным русским «началом».
@@NoweIIa ну то есть принцип "не смотрел, но осуждаю в действии", так?
попахивает разводом, наподобие дуюнова
Как вложить в этот проект деньги научите?
Нет? Тогда к чему аналогия с проектом Дуюнова?
@@Mdenisov78 легко . обьявляем тестрдрайв. собираем предзаказы. кроме новой нанотехнологичной намотки, аля славянка, что там русского
,,Рады сообщить, что мы готовы вам показать первый собранный и рабочий экземпляр. Мы планируем показать желающим тестовый образец для проведения тест-драйва. О том, где и когда он будет проходить сообщим дополнительно,,
@@BaleGR деньги то как вложить? Акции купить? Договои на ежемесячный взнос подписать?
@@Mdenisov78 ну это следующий этап. краундфайдинг у дуюнова тоже не сразу был)
@@BaleGR вот если будет, тогда и будете "дуюновшиной" называть.
Очень показательный и хороший ролик! Михаил, не подскажете, когда будет технический обзор куго кирин г3? Мне очень интересно узнать, что душит самокат, из-за чего он не может реализовать всю свою мощь
Российский самокат собранный на 100% из китайских комплектующих с нашей дорогой рабочей силой. И итог- неконкурентная цена!
Комментарий списали у тех, кто писал ранее? На них уже ответили.
А что в нем Российского??? Сборка 🤣🤣🤣
Покрышки, подшипники, грипсы, тормозная система, элементы аккумулятора, радиодетали, винты и и некторая часть шасси в ряд ли будут российскими. Насчет остального- прежде всего РАЗРАБОТКА и ревлизация Российские.
анацефал, ты ролик то посмотрел?
@@nochnoyru за выражениями следи!!!
И что здесь российского если всё - кетай?
Iphone тоже кетай.
Софт, ПО, разработка (компонетной базы и конструкции), и даже отчасти импортозамещение. А что российского в нынешнем Автовазе? А в электропоездах? А в Автобусах и тем более электробусах? Ответ - что-то, и это что-то постепенно вымещает зарубежное, но это не делается в один год. И сборка
@@Mdenisov78 Тока вот Против США Китай санкции не введёт, а против России - запросто! И придётся самокаты из бересты и поленьев делать!
@@Topol-E Какое нафиг "софт, ПО" в скуттере?
@@vladvasilevski7413 а алгоритмы работы контроллера не софт? А Интерфейс управления настройками со смартфона не софт? Возможность перепрошивки по воздуху не софт? Протоколы общения между комплектующими и другие диагностические и элементы безопасности это не софт?
Очень хороший самокат должен получиться, но чувствую что рядовому пользователю его не купить. А тем кто может себе позволить он будет служить долго и надёжно, так как всего лишь будет игрушкой. Сам являюсь владельцем M4 Pro и всё не чего но надо дорабатывать сразу из коробки, служет он мне уже три года как повседнев и нет проблем, надеюсь что у вас всё получится и ценник будет адекватный.
Удачи!
Парни 1000 лайков вам . Я искрени счетаю что СИМ совремменго века как надёжный телефон, купил и кайфую без заматочек 5 лет! . Михаил вам хвала и низкий поклон за ваши прекрасные видео. Я ваш большой поклонник. Не успел купить халтен RS02 . Купих кугу x1. Так что я с вами 💪
Я думаю что ребята стараются сделать что то свое результат интересный сам ежу на их техники правда доработанной по подвеске но в принципе нормально...
Готов испытать, и приобрести пару самокатов если понравится ) Хочу поддержать отечественного производителя.
Я за! Зовите меня))
Куплю!!!
Да, технологии электротранспорта движутся вперёд, в отличие от архаичного двс.
МИХАИЛ КАКОЙ ЭЛЕКТРОСАМОКАТ МОЖНО КУПИТЬ 2022 ГОДУ С БЮДЖЕТОМ ОТ 90 ДО 115 ТЫСЯЧ
ЖДУ ВАШТХ РЕКОМЕНДАЦИИ
СПАСИБО)))😊
Ну наконец-то к самокату пришли Профессионалы по силовым токам, три года гарантии, и правильные подходы . вопрос только один предзаказ где и сколько рублей надо чтоб быть в первой партии ( готов и есть сертификат Испытателя )
Это "ну наконец-то" уже много лет в России существует в виде проф мастерских, где делают намного грамотнее и главное ремонтопригодное всë, вы внимательно слушали про ремонт? Он сначала сказал что ремонт не возможен, но потом сгладил лапшой про удалëнную диагностику и прочий бред в стиле "ваш звонок очень важен для нас"
А "WEPED" Сможете сделать?
А сможете такой купить?
А какой спрос будет у такого как WEPED?
Будет спрос, сделаем, не вопрос