Land Rover Series
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- Mój fanpage: / irytujacyhistoryk
Patronite: patronite.pl/I...
Grupa: / irytujacyludzie
Dziękuje za waszą uwagę. W intro muzyka z "Byliśmy żołnierzami". Wykorzystałem fragment oryginalnej reklamy Land Rovera z 1969:
• Video
oraz fragment filmu "Chłopaki nie płaczą" z 2000 roku.
Wielu z was obejrzało troll-filmik w internecie (macie dla porządku spraw link, nabijcie facetowi kabzę kasą z reklam, tak was oszukał że zasługuje na brawa: czcams.com/video/gpgmBowBg6c/video.html) i produkujecie się teraz w komentarzach, że LR to skradziony polski projekt Tarpana. Skoro lubicie bajki to wrzucajcie mi kasę na patronite z dopiskiem "wielga bolzka" to wam opowiem, jak wynaleźliśmy wszystko bośmy naród wybrany ale zły świat nam ukradł ;)
Wiadomo, przecież cala UE, 27 państw istnieje po to tylko, żeby nas okraść i zniszczyć, TYLKO NAS!
ja tam żadnemu trollowi kasy nie będę nabijać ... wolę mądrzejszego, choć "zirytowanego" posłuchać ;-P
czcams.com/video/ierL2gAcVmE/video.html
Landrover defender
club amazing custom
O dziękuje za linka :D Bardzo lubię szukać dennych teorii spiskowych ta o tym jak to Jeep Willis jest uzurpatorem i przykrywką tego, że wykradziono Alfa Tarpana, żeby stworzyć niezawodny i genialnie zaprojektowanych samochód wskakuje szybko do mojej ścisłej czołówki :D
@@Blejk_Karington Anglosasi często tak mieli Ci zza oceanu też. Historia pojazdu aluminiowego APC i jego przydatność w Wietnamie. To kolejna zabawna historia.
Przez 5 lat swego czasu w firmie jeździłem Defenderem 110 z (całkiem udanym) silnikiem TD5 i zrobiłem nim w różnych warunkach (najcześciej poza asfaltem) prawie 100 tys km. Miał dokładnie wszystkie te wady, które wymieniłeś i kupę innych: np. ogromną, wielkości miednicy , nieporęczną i tak blisko drzwi umieszczoną kierownicę, że kierowca słusznego wzrostu najczęściej otwierał okno i stosował zimny łokieć, aby lewa kończyna miała trochę miejsca. Zestaw pedałów był dziwnie przesunięty względem siedzenia kierowcy tak, że ten siedział wręcz po skosie. Drążek zmiany biegów posiadał precyzję i długość tego stosowanego we wczesnym PRLu w autobusach San. Kabina była nieszczelna, wiało i ciekło z wielu miejsc, łącznie z uszczelkami drzwiowymi. Wszystko skrzypało począwszy od tantetnych plastików po zawiasy. Derma obić latem parzyła, zimą mroziła, w międzyczasie pękała. Co jakiś czas we wnętrzu lub na zewnątrz coś się urywało, łamało, pękało albo wręcz odpadało i gubiło. Przy licznikowych 120 km/h, ktora to prędkość nie była granicą możliwości ale na pewno granicą rozsądku, standardowej szerokości jezdnia robiła się powoli za wąska. Hałas od silnika i wibracje z opon o traktorowym bieżniku zniechęcały do jezdy szybszej niż 60 km/h. Wszystko to przestawało mieć jakiekolwiek znaczenie, gdzy zjeżdżało się na bezdroża. Auto dzięki ogumieniu, reduktorowi i blokadom napędów radziło sobie wspaniale i było niemal nie do zatrzymania. Dopóki nie zawiesiło się na ramie, dopóty po prostu jechało. Radziło sobie nawet w miejscach, gdzie poddawały się ciągniki rolnicze. Jedynym problemem była jazda po lesie, bo wersja Station Wagon 110 miała promień skrętu krążownika pomocniczego i wdzięk słonia. W takich warunkach prawdziwe zalety pokazywał UAZ. Do dziś wspominam tego Defendera niemal z łezką w oku, bo choć dał mi nieraz w kość, to był to pojazd z charakterem. A takich już teraz nie robią...
15:45 mało ludzi wie, że w latach 80-tych Land Rover próbował wejść na rynek komputerów osobistych, jednak zarzucili projekt gdy okazało się że nie da się zbudować komputera z którego wycieka olej
😂😂😂😂
Już myślałem że będzie rano, na szczęście MYLIŁEM SIE
czcams.com/video/ierL2gAcVmE/video.html
Landrover defender
club amazing custom
Nie ma to jak ogl Historyka w nocy jest to najlepszy klimat na ogl takich filmów ;)
Tradycyjnie ;)
czcams.com/video/ierL2gAcVmE/video.html
Landrover defender
club amazing custom
Zawsze wieczorem do piwka historyk syn Wołoszańskiego chyba
Nocny Historyk ;)
No
1:42 W końcu warto iść spać.
*pojawia się filmik Irytującego*
Dziś pewnie znowu pójdę spać gdzieś po 4, ponieważ po filmiku zacznę czytać o tym w necie :D
Mam podobnie. Tyle że u mnie wskazuje zegar już 5tą :)
Ow yeah, ten uczuć gdy przeglądasz YT nocą i nagle trafiasz na świeżutki odcinek Irytującego, już się biorę za oglądanie.
Te uczucie
Bardzo podoba mi się, jak on mówi "Traktorek" w każdej formie. Zawsze pojawia mi sie przez to uśmiech na twarzy.
Po końcówce stwierdzam - collab ze Złomnikiem i MotoBiedą incoming :D
O to będzie złoto jak Cholera, oczywiście o ile nas intuicja nie zwodzi :)
Podpisuję się pod tym pomysłem
internet pękłby na pół xD
23:36 Wołoszański stajl xD
No wreszcie film o ludzkiej porze!
Mamy landy w kopalni. Krzyżak wału wytrzymuje 2 tygodnie, klocki hamulcowe tydzień... Oryginalne części LR ! Zawieszenie dostaje luzów po tygodniu jazdy a dyfry są z plasteliny. Super samochód. Tydzień jeżdżenia, tydzień na kanale.
Witam wszystkich i pozdrawiam irytującego.
Wzajemnie, miłej nocki ;)
23:32 Oj wiesz jak wyszłeś z tego Land Rovera i zaczołeś gestykulować i iść powoli przypomniałeś mi Pana Wołoszańskiego z jego programów . Pozdrawiam
godny następca legendy
Też to zauważyłem. Pozdrawiam.
Woloszanski wolno opowiada i konczy pytaniami.
ALE UJĘCIA kurde profesjonalizm panie
kocham tą serię motoryzacyjną, zabieram się do oglądania!!
czcams.com/video/ierL2gAcVmE/video.html
Landrover defender
club amazing custom
Dzięki za film, oto komentarz dla zasięgu, a film obejrzę rano, jak wstanę
Najeździłem się Defenderem w Geofizyce i się w nim zakochałem, to auto sprawia niesamowitą frajdę w terenie.
Ja służbowo też Defenderem jeżdżę i ciężko mi się w nim zakochać. Do jazdy w terenie się nadaje ale jak się stoi nim w korkach w mieście albo na autostradzie to za przyjemnie nie jest.
Już się nie mogę doczekać kolejnego odcinka
Jak ja kocham te nocne odcinki
Film o takiej godzinie już wiem skąd się wzięło irytujący
Ta wstrętna zieleń starych LR to najpiękniejszy kolor.
Nocna zmiana od razu lepiej mija gdy jest co obejrzeć 😂
Hehe
Pracujesz czasem, czy oglądasz filmy? 🤣
Tylko ty potrafisz tak opowiadać, że z tematu, którym sie zbytnio nie zajmuję/interesuję, zrobisz coś o czym będę trochę myślał przed snem. Opowiadasz w bardzo ciekawy sposób i proszę rób to dalej^^
Rzuc okiem na ,,Dzik z Gorzowa,,
Nie spodziewałem się o tej godzinie
Co jak co ale defender nadal wygląda świetnie
Jak byłem we Francji to takim jeździłem w pracy, jeszcze gość miał do niego taka specyficzna przyczepkę (trochę jak nasze przyczepy do grochówki to wygladalo).
Tamta wersja miała doczepiony komin przy silniku, żeby mogła pobierać powietrze gdy brodzila w wyższej wodzie.
Z mojej strony mogę dodać, że to był jeden z najbardziej epickich wózków jakim miałem przyjemność jeździć, nie dziwię się, że zrobił furorę, nawet kierownica po prawej stronie mi nie przeszkadzała
Land Rover to taki Mount and Blade, stary, toporny w użytkowaniu, ma wielu fanów, modyfikacje podtrzymują go przy życiu, a niedawno wyszła jego całkiem nowa wersja.
1:17 wystarczy 150 punktów siły politycznej ale po co jak tylko fabryki cywilne i produkcja się zmniejsza
Wyciek z miski olejowej to tak na prawdę specjalny, zaawansowany system konserwacji podwozia.
Moj dziadek miał takiego w latach 60 i 70 :) Poprzerabiany był i podrutowany, jak to w tamtych czasach bywało. Mam gdzieś nawet rodzinne zdjęcia mamy z tą landarą :)
jak zwykle super materiał, Series II to najfajniejszy Land Rover, przywróć mu oryginalne oświetlenie i będzie perełka
Nocny Historyk is Back ; )
O tej porze pojawiają się filmiki, on na pewno wrzuca w południe a że ma chujowego neta to oglądasz w nocy. Proste synek to jest.
@@majkimo2634 no trudno się tego domyśleć
@@zelekbajerek ... Niektórzy piszą bzdury i liczą na lajki żeby się dowartościować. Pól po polsku pół po angielsku, naogladał się terminatora i wie jak jest wrócić w innym języku, night historian jest już mu obce.
Nareszcie Nocny Irytujący😊
Dzień dobra noc 😁
Cześć i czołem irytujący historyku!
Właśnie wstałem... Śnił mi się sen że wstawiłeś film.
:O
Nie wzieli wcale ramy z Willisa , tylko zbudowali własną o identycznym rozstawie osi.I tu dali ciała,bo spartolili cały projekt.Rama Willisa była otwarta , a Rovera zamknięta.Przez co zbierała wewnątrz błoto i rdzewiała na potęgę.W efekcie Willisy spokojnie pomykają tysiącami do dzisiaj w I seria Land-Rovera jest niesamowitą rzadkością.
Tak
Mmm nocny historyk
Dobrze się ogląda a raczej słucha przy budowie modeli. Niesamowita ilość informacji i ciekawostek. Pozdrawiam serdecznie !
Nareszcie nowy film
Drogi Historyku ten Land Rover to naprawdę ciekawy składak, w Polsce chyba jeden z najdroższych :)
Bardzo miło jest oglądać jak ten kanał ewoluuje ale caly czas trzyma wysoki merytoryczny poziom. Brawo !
Dawno nie widziałem jak dobrze się bawisz, kręcąc materiał. Widać ze masz z tym sprzętem pozytywne wspomnienia :)
Dziękuję za film!
Uwielbiam ten samochod > Mialem , pracowalem nim . Typowy osiolek , wszedzie wjedzie i wyjedzie .
Aż się prosiło aby kilka smaczków i historyjek dodać. Np o prawidłowej stronie kierownicy i tej drugiej oraz ilości miejsca za nią, czy o grillu.
Fura zajebiaszcza, nic tylko brać i jeździć.
Szacun, oby Ci się jak najlepiej działo.
Za niecałe 6 godzin wstaje do roboty
IrytującyHistoryk :
Aa ja sie w pracy nudzilem na nocy idealna pora!
To czemu nie iść spać i obejrzeć po robocie?
MrGosciu121 ja bym nie mógł zasnąć wiedząc, że świeżutki film czeka
Nocny Historyk
Do treningu obejrzałem. Dobrze się ogląda i słucha.
Pięćdziesiąty komentarz. Dla statystyk.
Ceni się!
#KDS
Nocny gość
Nawet nie zauważyłem kiedy z historii Roverów przeszedłeś do opowiadania prywatnych historii, tak dobrze się tego słuchało. :)
Wyczekuję z niecierpliwością tego filmu o remontowaniu gratów!
A tak bajdełej na temat LR... naprawiać blacharsko tego śrupa to istna katorga. Wiem, bo naprawiałem. Trzy razy. I być może dla większości wydaje się, że to bardzo prosta konstrukcja to mimo wszystko przez to, że całe nadwozie jest nitowane i skręcane, zadanie na początku proste urasta do rangi wyprawy na dach swiata.
Co do oryginalnych części do LR to może spuśćmy zasłonę milczenia. Wykonanie randomowo niechlujne, ceny z Jowisza (tak tylko piszę, w rzeczywistości ni hu ja nie mam pojęcia ile kosztują na Jowiszu), bez zestawu typu "młody blacharz" nie podchodź a spasowanie poszczególnych elementów jest gorsze niż w TMS. Jeździ to fatalnie, woźnica cały czas wklejony w drzwi i co chwilę siarczystym kurwiszem oznajmuje, że właśnie skręcał i znów przyprdl łokciem w boczną szybę. Hamulce, nawet tarczowe, to raczej zwalniacze, zawieszenie się koleboce inaczej niż wynikałoby z topografii terenu po którym się poruszasz. Sama pozycja za kierownicą to temat na obronę magisterki. No i te ku*wa skrzynki pod siedzeniami. Jak się nie nauczysz, że one cały czas tam są to za każdym razem, gdy będziesz się z tego koszmaru ewakuował, wypadniesz ryjem na glebę.
Ale i tak jest zajebisty 😁
No to czekam na kolejny odcinek z tej zapowiedzianej serii...
Mega duży plus za tak opisana historię tego auta...
Stoję na parkingu w Niemczech. Mam do przejechania 500 km do Belgii. Ruszam o 4 rano a ja oglądam nocnego historyka 😄👍
Irytującego Historyka*
Bardzo przyjemnie zmontowany materiał, przeskok z ujęcia na ujęcie. Niemal w ruchu:) Bardzo dobrze się słucha i całkiem przyjemnie ogląda. Profeska :) Widać rozwój.
Jako wieli fan marki serdecznie gratuluję i "zazdraszczam" posiadania Serii. LR używałem prywatnie przez 11 lat i muszę się zgodzić z przyjacielem, który namówił mnie na to auto: "Land Rover to nie samochód - to proces..." W 11 letniej karierze użytkownika nie zdażyło mi się nigdy, by samochód odmówił posłuszeństwa, nie odpalił i nie pojechał, ale jednocześnie nie zdażyło mi się również nigdy, by był w 100% sprawny - zawsze coś go bolało. Kawał historii bez dwóch zdań. Ubolewam, że Defender w "prawilnej" wersji z Solihull przestał być produkowany
Świetny materiał, jeździłem kiedyś trochę Defenderem, starym i nowym, była frajda :)
Jestem fanem aut terenowych od 13 roku życia, kiedy w Algerii zetknąłem sie z Autami 4x4. Twóje opowiadanie o LR jest tak interesujące, że muszę to wrazić tym wpisem. Super ciekawe, trzymające uwagę, mimo, że wiele wiedziałem juz o LR wcześniej. Jeśli masz wiedze na temat Nissana Patrola z lat 80, czyli k 160 lub Toyot j 40, 50, 60 to nagraj jakieś odcinki. Dziękuję za miły czas słuchania. Pozdrawiam.
Nagrane tak "inaczej"
Musiałeś, musiałeś kurwa wrzucić wideo akurat jak szykowałem się do snu. Damn you!
Bardzo fajnie zobaczyć swoją byłą 109, pozdrawiam z Janowa Lubelskiego, brelok oryginalny :-)
Facet który go od ciebie kupił zabrał go do Łodzi, porozbierał i poddał się. Kupiłem go po kilku latach "postoju". Co jest nie tak z tymi cholernymi hamulcami? Wymieniłem bębny, cylinderki, szczęki, pompę, przewody a i tak pedał wchodzi na trzy razy -_-
Świetny materiał.Nie mogę się doczekać następnego.Też jestem "gracieżem"i takie filmy to dla mnie samą przyjemność oglądania.Pozdrawiam
Bardzo fajnie zrealizowany film!
Brawo za zdjęcia, kadrowanie.
Widać postęp!
Witaj przyjacielu... Nie żebym Cię podpuszczał, zresztą wiem dlaczego odcinki tak późno, ale w sumie fajnie byłoby zobaczyć odcinek tak o 2;00/3;00. Pozdrawiam
Bardzo dobry kanał, dziś odkryłem.
Na co komu sen :D jutro trzeba isc tylko do pracy na 12h XD
Żyjesz mordo?
O siemka kiedy nagrasz wersecie ten film
@@yoggsaron1484 żyje :D
@@gandalfszary9489 10 minut :D
Na następny stępny odcinek czekam z niecierpliwością.
No cóż, odcineczek pierwszorzędny, ale już nie mogę się doczekać na realizację tych gróźb w temacie następnych odcinków. Pozdro z CSW.
Nareszcie. Wielki jesteś.
Jak zwykle. Zajebiście. Szacun, a nawet rispekt.
Świetny kanał miło się słucha historii land Rover.
Historyku gdzie się podzial odcinek o Automacie Kałasznikowa? Ma w ogóle ktoś info gdzie go znaleść? Pozdrowienia i dzieki za nocną rozrywke :D
Idealna godzina na film
Mój tato w roku 70-tym kupił we Wrocławiu od kolegi Land Rovera I i wywiózł go na wieś w okolicach Jelcza i tam jego brat używał go jak traktora, czyli orał i bronował małe pole.
Auto psuło się ale je naprawiał i w okolicach 1978 roku sprzedał komuś z Sobótki.
Mówiąc o LR zapomniałeś wspomnieć o śrubkach calowych i kłopotach z gwintownikami i narzynkami calowymi kilka lat temu (teraz można już dostać na Allegro :-) Pozdrawiam
Do dziś w tauronie defender trzyma się bardzo dobrze, jest niemal w każdej jednostce, komfortu jazdy nie ma żadnego, ale nic lepiej nie jeździ w terenie od tego słodkiego ulepa
warto było nie spac. wiecej! 😍😂
Wrócił Historyk o pogańsko wczesnych godzinach!
Jaki miły początek dnia :D
Ooo, moje ulubione samochody :D Zwłaszcza Defender 110
Uwielbiam twoje filmy. Mają jedną powarzną wadę. JEST ICH MAŁO :))
Moje marzenie z dzieciństwa
„Nocny pasażer nostromo”
nie wiem czy się zgodzicie ale ja uważam brytyjczyków za jedne z największych szumowin w historii, przez setki lat okradali inne kraje jak chociażby Indie,Chiny czy państwa afryki i bliski wschód, gdy kasa i zasoby się skończyły wraz z ich utratą stoczyli się i udowodnili że są w stanie być silni tylko dzięki słabości innych.Jak szczury do nory uciekali przed Niemcami spod Dunkierki, ledwo wygrali z jednym korpusem Rommla mając sami całą 8 Armię i nie wrócili by na kontynent gdyby nie pomoc USA, 3/5 Lend-lease szło właśnie na wyspy.Dzisiejszy świat mógłby być lepszy gdyby wygrali lepsi a nie nędzarze których po prostu było więcej i to była ich największa zaleta
@@maciejlublin829 ok, ale co to ma kurwa do tego komentarza.
Miałem w robocie defendera, długie i krótkie, stare i nowe. Te z ostatnich lat produkcji. Wszystko prawda. Ale prawda jest to że gnój wjechał wszędzie i zawsze. Jak mnie poraz pierwszy przewieźli w terenie i wjeżdżaliśmy pod górę to myślałem że się przewróci do tyłu. Ale dał radę. I pewna sztuczka, ten złom odpalony bez sprzęgła na pierwszym biegu normalnie bez problemu potrafił pojechać na wzniesienie. I te nocne przejażdżki po plaży. Tego się nie zapomina
ŁOO PANIE! NO takie zajebistej fury to się niespodziewałem.
Może mi się wydaję ale chyba w mojej miejscowości Straż Graniczna do dziś ma dwa land rovery, mój ojciec pracował w sg więc miałem przyjemność nimi jeździć, nie były w sumie takie złe :D
Pewnie Defendery.
SG ma/miała takie:
LAND ROVER DEFENDER 2.4 TD4 110SW
i to faktycznie nie były złe maszyny. Tylko po czasie zaczęły gnić wszędzie, normalnie od spodu jedna rdza a karoseria nie lepsza. Ale jeździło się nimi fajnie, dopóki były w miarę nowe (mało zużyte).
Irytujący & Motobieda- crossover jakiego chcemy, na jakiego nie zasługujemy :(
bardzo ciekawy materiał, dziękujemy!
Swietny kanal,, odcinki sa coraz lepsze i ciekawsze.
Nie śpię bo wstawiam filmik
SUPER
Jak zwykle świetny materiał. Pozdrawiam.
gratuluję zajawki oglądam z niesłabnącym zainteresowaniem
Marze o defender 110... moze kiedys
25:23 - ustawiłeś mi humor na cały dzień haha dzięki :D
Powinieneś mieć własny program w TV. Jak zwykle fantastyczna robota 👍