Video není dostupné.
Omlouváme se.
#Жесть
Vložit
- čas přidán 14. 08. 2024
- #Жесть#Жесть в Битумной цистерне!!!
/ @rnd7398
• #стояк Как сделать ст...
Асфальтобетонный завод (АБЗ) - производственное предприятие (комплекс машин, зданий и сооружений), предназначенное для изготовления асфальтобетонных и битумоминеральных смесей, используемых при строительстве и ремонте асфальтового покрытия. На АБЗ осуществляются следующие технологические операции: приём и хранение материалов для приготовления асфальтобетонной смеси; дробление (при необходимости) и сортировка щебня и песка; дозировка и подача в бункер материалов (а для минеральных материалов нагрев и сушка); складирование, хранение (кратковременное) и отгрузка готовой продукции.Асфальтосмесительная установка - часть основного технологического оборудования АБЗ. Главным параметром установки является её производительность. ГОСТ 27945-95 «Установки асфальтосмесительные» устанавливает выпуск смесителей следующей производительностью 12,5, 23, 40, 50, 63, 100, 160, 250 и 400 т/ч. Установки подразделяются на: мобильные и стационарные. В мобильной установке агрегаты монтируются на прицепы и полуприцепы на пневмоходу. Узлы и блоки агрегатов стационарных установок монтируются на фундаментной площадке.
К основному технологическому оборудованию АБЗ также относятся: приёмные устройства для каменных материалов, битума, ПАВ, минерального порошка; площадки для хранения каменных материалов и ёмкости для битума с нагревательным оборудованием и битумными насосами, ёмкости для ПАВ с нагревателями и насосами, ёмкости для минерального порошка и системы для его подачи; машины для подачи каменных материалов в бункеры смесительных установок; устройство для загрузки готовой продукции, накопители готовой продукции; дробильно-сортировочное оборудование (грохот) для каменных материалов, миксер для перемешивания компонентов.Битумы нерастворимы в воде; полностью или частично растворимы в бензоле, хлороформе, сероуглероде и других органических растворителях. Плотность битума 0,95-1,50 г/см3, его свойства зависят от качества входящих в смесь нефтей, главным образом, их окислённости и насыщенности серой. Бо́льшая часть запасов природного битума содержится в породах с низким или средним содержанием (1-3 или 3-5 %); лишь 13 % изведанных запасов залегают в породах, содержащих свыше 5-10 %. Причём, большинство этих богатых битумом месторождений находятся в Канаде (71 %) и Венесуэле (27 %)[1].
Битум является аморфным веществом, то есть в твёрдом состоянии проявляет свойства жидкости. Чтобы доказать это, в 1927 году профессор Квинслендского университета Томас Парнелл поместил битум в воронку и стал ждать, когда он вытечет. Эксперимент подтвердил его теорию - первая капля упала через восемь лет. Специалисты университета продолжали наблюдения и после смерти учёного, установив за 80 лет, что битум истекает по одной капле каждые девять лет, за что в 2005 году университет удостоился Шнобелевской премии[Битум - древнейший строительный и отделочный материал. О свойствах природного битума - «земляной смолы», применявшейся для скрепления наконечников древних копий и делающей посуду водонепроницаемой, древний человек знал ещё в эпоху неолита. Битумная посуда предшествовала глиняной. Битум использовали в строительстве для изоляции достаточно редкого для Месопотамии дерева. Природный битум часто использовался как связующее вещество при создании мозаик из полудрагоценных камней и раковин (Урский штандарт, мозаичное панно из аль-Убейда).
В древнем мире монополия на природный битум изначально принадлежала Месопотамии и составляла значительную часть экспорта. В Древнем Египте битумом пользовались для бальзамирования и мумификации. В Древнем Шумере[4] эту субстанцию называли «эсир», аккадцы - «идду», арабы, проживавшие на территории Ирака, дали ей много имён: «сайали», «зифт» и «кар»Битумы - широко распространённый и известный инженерно-строительный материал, используемый в разных сферах:
для устройства гидроизоляции в строительстве дорог, зданий и сооружений, прокладке трубопроводов;
в производстве асфальтобетона;
при изготовлении кровельных материалов;
в лакокрасочной и кабельной промышленности;
для заливочных аккумуляторных мастик и др.
Битумы обладают недостатками при использовании их в дорожном строительстве. К ним относятся:
высокая термическая чувствительность (размягчение при высоких температурах и хрупкость при низких);
плохие механические характеристики и низкая упругость;
склонность к старению (высыхание).
Для решения этой проблемы в дорожном строительстве используют «модифицированный битум»
Камера не передает задымленность на самом деле там хоть топор вешай на собственном опыте знаю, сварной красавчик!
спасибо большое)))дааа...там было не легко💯
Ребята молодцы! Дай бог вам легкой работы и хорошей зарплаты))
Вот это жесть….очень страшно 😧
Вообще нормально! Лютые ребятки ! Отлично!
Оооо😎Спасибо огромное друг😁👍💪очень приятные слова💯😉будем рады подписке 💪💪
Зашёл с канала Сварщик в городе. Не жалею, есть что посмотреть. Спасибо.
Здравствуйте. Как можно с Вами связаться?
Очень нужна ваша помощь по конструированию нагрева битума в асфальт заводе.
Спасибо большое.
Опасное ремесло. По Феншую Вам бы сюда улитку вытяжную наверх. Всё же легче дышалось бы. И взрывоопасность всё же присутствует.
Как там дышал и незадохнулся
👍👍👍🔥
А какими электродами варили рутил или основные?
Целюлозе - рутил там и обычные МР 3 сойдут 💯
*вот это попадос...*
этот пападос был хорошо оплачен 😁
@@rnd7398 *ну хоть это радует!*
@@mishanya1982 ну да))при другом раскладе не полезли бы туда!
да уж.... кошмар конечно..... можно залезть и не вылезти больше((((
Молодцы
спасибо 😊 👍
🖐 а где ихнай лепила ( дежурный) или таких недержат в целях экономий на работине ..?! В следующий раз везите с собой вентилятор 💯 авось пригодиться!👍
нет у них таких)))
Лепила и налепил до этого))))😁😁
Сколько заработали.?👏👏👏
нормально)))оставим это при себе)))😁
Парни подскажите что по работе вышло, мне такое предстоит делать, какова цена в теперешнее время такой работы.Буду признателен если ответите.
Добрый вечер!это была жуткая шабашка 😁там было нужно сделать очень срочно,стояла фура с битумом которая должна была выгрузиться в 9:00))начали очень рано!за вредность и срочность взяли 50к
Здорова 🖐 молодцы 👍
здорова))Спасибо 👌
Третий год работаю на асфальтном заводе и для меня это привычная работа. Сегодня начали ремонт аналогичный тому,что на видео. Грязная и вредная работа.
Вентилятор подключали?
8:24, ты не отвлекайся когда болгаркой работаешь, а то отпилишь себе что-нибудь...
Здорово, сделайте обзор своего сварочнова щитка
добрый вечер)хорошо!он у нас боевой и особенный))))
Нахуй им этот нагреватель дырявый у нас электро тэны и погружные тэны ,сварной красавец
Привет коллеги, а почему не варите элекродами с основными покрытием, и трубы варите рутилом,
привет 👋 какие покупают такими и варим🤷♂️
Почему не просите, кажите купят, куда денутся, ведь с основным покрытием легче варить, как всегда экономят, мы отучили своих говорим какие надо нам покупают, а что попробуйте, за спрос что будет и палкой не ударят 🤔🤔🤔
@@user-qb2cd6pd9b пробовали)))и не раз!пока не ведутся 😁
Как заплатили изначально так и заварили!
это местный сварной варил,который на окладе😁
Пацаны, а каже противопожарная херня и все такое?
была вода,мокрые тряпки и огнетушитель!все это было👌💯
@@rnd7398 стремная тема, это как бензобак изнутри варить.
@@vovan8547 согласен !
А че такие швы корявые?? Джамшут сварил или ровшан??
Так ты ж варил😁забыл что ли)))
@@rnd7398 ты че там куришь?? При чём тут я?? По профессии я столяр краснодеревщик, но швы у меня на порядок лучше чем в этом видосе!
@@sergeyivanov5733 никогда не видел сварочных швов деревянщиков😁😆главное качество этого стыка а не красота,он положен так каков был рельеф,трубу толщиной 10 мм на таком расстоянии не выровнять!!!человек который понимает о чем идёт речь,тот лишних вопросов не задаст)))!😉а умников которые сидят на диване,залипают в ютюбе целыми днями и пишут такие коменты как ты полным полно)))😉удачи в своих начинаниях «Работяга»👋
@@sergeyivanov5733 и я не курю😆😉
Здравствуйте. Я с Казахстана интересуюсь. Можно ваши контакты или номер ватсапа. Хотелось узнать по больше про бочку