[VOZAČKI ISPIT/DETALJNO] RUTA br 1 / Polaganje vozačkog ispita u Sarajevu /AUTOŠKOLA SELECTOR TRADE

Detaljna objašnjenja za Rutu broj 1 u okviru obuke u Autoškoli Selector Trade i od strane licenciranog instruktora Bege Jusufovića, tokom vožnje istom, za polaganje vozačkog ispita u Sarajevu
Svi zainteresirani koji žele na najlakši, najbrži i najjeftiniji položiti vozački ispit mogu nas kontaktirati svaki dan putem broja telefona 062 / 50 52 52, putem Viber broja 062 / 50 52 52, putem e-mail adrese [e-mail] ili u inbox naše Facebook stranice.
AUTOŠKOLA SELECTOR TRADE
Ulica: Lukavička cesta 121 (hotel Imzit na Dobrinji)
Tel. : [phone]
Mob : [phone]
Viber: [phone]
E-mail: [e-mail]
www.selectortrade.ba
______________________________________
Produkcija: Repubblica Media
Postprodukcija: Repubblica Media
Cam: DJI Osmo
Color: Red Giant
Software: After Effects, DaVinci Resolve Studio

[@jadrankaaleksic6302]

SVAKA ČAST OVOM INSTRUKTORU.
OD NJEGA BI TREBALE MNOGE KOLEGE DA SE UČE.
PRIJATAN GLAS, SMIRENO, DETALJNO...
BRAVO MAJSTORE!!!!

[@Ante1990]

Najbolje objašnjava od svih instruktora,

[@MJ-em1yi]

G

[@MJ-em1yi]

Hvvfklčč

[@user-hv6oh7xz6k]

Milina je gledati te kako lepo objasnjavas, svaka cast pozdrav iz Srbije

[@vladicastojanovic1496]

Profesionalni školski pristup obuci.Veoma korisno i za nas vozače koji dugo nismo imali auto a odavno polagali vozački ispit.

[@MariaTutavac]

svaka cast i puno hvala! vise sam naucila u ovih pola sata nego u sve ove sate sto vozim od svog instruktora... 😊

[@casovipovoljno5311]

Smireno, sistematicno - vrlo korisno za svakog vozaca. Hvala! Pozdrav iz Beograda.. :)

[@user-ho3rk2gr9i]

Hvala Vam gospodine Jusufović na lepom objašnjavanju. Zaista profesionalno!

[@vozacKAMIONAuSvedskoj674]

Slucajno naleteo na video i prosto sam uzivao slusajuci coveka znaci od reci do reci sto je instruktor govorio tokom voznje tako i meni moj instruktor govori,inace polozio sam za B odavno u Svedskoj i sad polazem za kamion i treba da izadjem na polaganje uskoro,svaka cast svetski i profesionalno objasnjeno samo jos jedan savet buducim vozacima kad izlazite na polaganje bez nervoze i stresa i vozite isto kao sa instruktorom i prolazitw sigurno,pozdrav iz Svedske🇸🇪🇸🇪🇸🇪😊😊😊

[@elvirasalihovic3614]

Hvala... svaka cast,,,ucila sam na vasim video snimcima

[@savadimitrijevic4936]

Sjajan instruktor, svaka cast!

[@crnamamba6207]

Svaka cast ovom covjeku kako objasnjava,ja sam odusevljena,vidi se da je stalozen i da voli svoj posao! Imam polaganje za manje od sedmicu dana i mnogo mi je ovo pomoglo

[@autoskolaselectortrade8613]

Sve najbolje :)

[@crnamamba6207]

@@autoskolaselectortrade8613 hvala😁

[@bosnjakusrcubosnailjiljan6045]

Jako koristan klip jako lijepo objašnjeno svaka čast

[@autoskolaselectortrade8613]

:)

[@azeminah.2921]

Svaka vam cast na objasnjenju i smirenosti

[@maricakurevija316]

Hvala vam na detaljnom izlaganju, puno mi je pomoglo, svaka čast !!!

[@ninatara4511]

Čovjek tako lijepo objasni, svaki detalj, uopšte ne komplikuje... Svaka čast gospodine!

[@emirjusufbegovic4474]

Izuzetno korisno i jako dobro objašnjeno. Hvala i svaka čast! :)

[@subanenad889]

Prekrasan video, svaka ti čast! Veliki pozdrav.

[@mirhunisahalilcevic5298]

Prelijepa i detaljna objašnjenja svaka čast

[@asimosmancevic9597]

Definitivno najbolji instruktor svaka cast za znanje i smirenost..

[@dadok6203]

Svaka cast,pozz iz Makedonije

[@jasminasahinovic9831]

Svaka vam cast .niko kao vi to nezna objasniti .polazem vozacki i bit cemi korisno ovo sve i drugi vasi klipovi.selam

[@zoranaprodanovic5806]

Ovaj video je jako koristan za pocetnike

[@ivishoni]

Da živim u Sarajevu ne bih se razmislio da dodjem u ovu auto školu. Ovde je rečeno sve u detalje nema se šta dodati ni oduzeti! Jedino što je snimano u zimskim uslovima pa ne može ništa žensko da se vidi... mislim hehe :)

[@elvirkovacevic8349]

Instruktoru hvala za video,....pozzzz

[@autoskolaselectortrade8613]

Hvala Elvire, pozdrav i Vama :)

[@user-tv5ij9dp9q]

Svaka cast za instruktora

[@viktornistor706]

Eh da je svaki instruktor ovakav

[@markoveselinovic8017]

Svaka čast!

[@kristijanjakovljevicc]

Svaka cast !!!

[@barbixmini5049]

Jako lepo objasnjava svaka cast

[@filipdimitrijevic2566]

Svaka Vam cast,tako lepo objasnjeno,milina gledati i slusati,hvala puno!

[@marianamilano8533]

ODLIČNO !!!

[@duskobosnjak]

Svaka cast! Hvala

[@autoskolaselectortrade8613]

Hvala Duško :)

[@kenankalamujic6677]

Ja imam instruktora isto me ovako uci kao gospodin Bego, ovo sam slucajno nasao ali jeolina slusati.

[@bojananovkovic2547]

Dosad najbolje objašnjeno, svaka vam cast

[@ljeparadenko3893]

Svaka vam čast

[@kinvid8975]

Rastojanje ide na 30 na sat /9mt na 50 km 14 mt na 100kmh 28 mt na 130 kmh 36mt na 150kmh 42 mt ovde u Eu eu je tako.

[@ErminRamic-zn9iq]

Moj instruktor ne isto ovakav jako dobro objasnjava

[@anakrstic8137]

Puno vam hvaaaala na pomoci!!☺️

[@alenberbo8450]

👌👌👌

[@MissRikkiKat]

Mnogo hvala! Svaka čast na detaljnim objašnjenjima! Imate li video sa nekim osnovnim objašnjenjima oko mehanike?

[@aloobre7649]

da li su ispiti u bih, hr i srb isti?
Inace svaka vama cast, veoma lepo i jasno objasnjenjo! Ja, hvala Bogu, dozvolu imam ali ovakvi videi su uvek korisni
Pozdrav

[@CE-ws1yf]

Nisu ja mislim. U BiH (Sarajevo, tačnije) se ne polaže na poligonu nego se ide odmah na gradsku vožnju. Ima 10 ruta i svaka ruta sadrži po jednu radnju kretanja pod ručnom, parkiranja i polukružnog okretanja. Naravno, na različitim lokacijama. Lijep pozdrav!

[@Milan-pm5wy]

Da BIH ima ispite i voznju kao HR pola nebi imalo vozacku, zbog tako dobre obuke i ginu svaki dan

[@eno6517]

Milan a u HR ne ginu? Nije kriv ispitivac i auto skola , nego ponasanje nakon polozenog ispits.

[@madzar7180]

U Srbiji imaš poligonske radnje (njih 6), a zatim gradska vožnja.

[@lejladruskic8943]

Kako ste se prebacili sa raskrsnice na ali pasinom na raskrsnicu u nedzaricima? Kuda onda ide prva ruta? 🤔

[@arnelakadic5486]

Teleportacija 😂

[@nijazmuratovic2283]

da, to je jedina greška u ovoj ruti, dok su u ruti br 2 zaboravili polukružno okretanje i parkiranje

[@nijazmuratovic2283]

ruta br 1 trebali su nastaviti uz alipašino, a ne uz nedžariće, pa tek gore skrenuti prema kružnom toku gdje su ušli i sa nedžarića

[@Ribizlaupm]

Zasto ukljucujes desni zmigavac kad se ukljucujes u saobracaj? Valda treba levi?

[@jopamilas6343]

Ako ce ici desno ondq treba desni zmigqvac ako se ukljucuje u saobracaj ali ako ce on lijevo onda tek livi zmigavac.

[@nikolas707]

Na 23:09, zašto Komisija ćuti i zašto je srednja traka ispravna?

[@user-sn3ux2vo5g]

Eh da je kod mene neko ovako snimao detaljno rutu bilo bi lagano :)

[@sparta5468]

A pojas?

[@aleksandarpanjkovic]

Pozdrav
Pitanje za sve
Da li je zabranjeno autoškolama da voze unutrašnjom trakom kroz kružni tok
Hvala

[@Paco1337]

Ne..zasto bi bilo,u unutrasnju ulazis ako ides na 3,4 itd izlaz i uvijek kad izlazis iz unutrasnjeg kruga moras izaci u lijevu traku pa se onda prestrojavati u desnu poslije.

@20:08 Što ovde nije pustio pešaka?

[@begojusufovic4830]

Poštovanje
U ovom trenutku upaljeno je crveno svjetlo za pješake 😁, LP

[@truckdriver-2556]

Jel bolje na semaforu auto ostaviti u neutral

[@sanjindamjanovic1786]

Da

[@danijelhaluzan6071]

Na semaforu se ne drži auto u 1.brzini sa stisnutim kvačilom. To se ne radi.

[@melhidsadiki8731]

Bas tako

[@melhidsadiki8731]

Bravo.slazem se

[@nijazmuratovic2283]

Ne radi inače. Ali radi tokom učenja i ispita, "u cilju aktivnog polaska", znači da bi što prije krenuo, jer smo početnici. Inače, naravno, bolje izbaciti mijenjač u ler, i odmoriti nogu tj pustiti kvačilo.

[@lazarmilosavljevic9638]

Sve je kako treba a zbog cega niste propustili pesaka na raskrsnici 20:07 to su vec poeni manje,inace sve pohvale.

[@admirbabacic8990]

Pjesaku je crveno na semaforu obrati paznju :)

[@nijazmuratovic2283]

Član 111 tačka 2 zakona o osnovima bezbjednosti saobraćaja na putevima u Bosni i Hercegovini kaže (misli se na pješački koji se pojavi u bočnoj ulici sa semaforom gdje je pješaku crveno, dakle kao u ovom snimku): "Ako se obilježeni pješački prelaz iz stava (1) ovog člana nalazi na
ulazu na bočni put, vozač koji skreće na taj put dužan je da skreće smanjenom brzinom i propusti pješake koji su već stupili ili stupaju na pješački prelaz i, prema potrebi, da zaustavi vozilo kojim upravlja da bi propustio pješake." Znači samo da je pješak zagazio na kolovoz, morao bi ga propustiti, ali ovaj nije ni krenuo još, već stoji na trotoaru.