Велосипед ORBEA OIZ H30 для настоящих чемпионов кросс-кантри
Vložit
- čas přidán 13. 06. 2024
- #orbea #обзорвелосипеда
В этом видео на канале "СПОРТЭК" мы поговорим о бренде ORBEA и расскажем вам про велосипед ORBEA OIZ H30. Это легкий и надежный двухподвес с алюминиевой рамой. Постарались максимально подробно рассказать о самом велосипеде, кому он подходит, его роли в соревнованиях и вариантах модернизации данного байка в дальнейшем.
Навигация по видео:
00:00 - приветствие и экскурс в историю бренда ORBEA
00:33 - велосипед Orbea и известные спортсмены
01:23 - о раме ORBEA OIZ
02:38 - амортизаторы ORBEA OIZ
03:26 - удобно разместить две фляги на ORBEA OIZ
04:22 - каретка, система
05:17 - о амортизаторе FOX
06:16 - по оборудованию в целом
07:44 - колеса
08:54 - седло и руль
10:25 - ободья, рекомендации по подбору покрышек
11:08 - управление амортизацией
12:12 - система, кассета, рекомендации
12:47 - защита пера, проводка внутри рамы
16:16 - сравнение ORBEA OIZ с другими велосипедами в одном классе
18:16 - личное мнение о ORBEA OIZ, участие в соревнованиях и тренировки
21:19 - подойдет ли ORBEA OIZ новичку?
ORBEA OIZ H30
- Горный двухподвес
- Прочная алюминиевая рама с оптимальной жесткостью и легким весом.
- Амортизационная вилка Fox 32 Float Rhythm с ходом 120 мм.
- Надежный задний амортизатор с блокировкой.
- Бескамерные колеса.
- 12-скоростная трансмиссия Shimano.
- Мощные дисковые тормоза Shimano.
- Интегрированные точки крепления для аксессуаров.
- Удобное седло Selle для постоянного комфорта. - Колеса 29" с покрышками Maxxis Ikon.
Сайт
www.sportek.su/catalogue/velo...
ВК sportek_shop
☎️ 7 922 207 63 37 - Sport
Орбея вообще считает, что хорошего велосипеда по весу должно быть много. У нее и карбоновый шоссер Орка М30 весит 10кг с педалями. Ну и стоит около 3000 евро. Избаловала нас Мерида, однако.
😃
А на каком конкретно сете и ростовке? Есть реальное взвешивание?
@@user-ec6qh9bs3g Есть ролик на ютубе где взвешивают 57 размер голый без педалей но 30i с навеской 105 di2. Там вес 9.4кг. На форумах видел цифры для простой модификации на 105 механике там было 9.6 для 51см ( без педалей )
@@logazyak Я подозреваю что в 57 размере, на новой 105di2, у других производителей будут аналогичные веса. Как всегда колеса тяжёлые, скорее всего)
@@user-ec6qh9bs3g Polygon helios a7x в размере М на 50х колесах весит 8.1 кг. Стоит примерно 4000 евро. А у Орки за эти деньги даже шток вилки алюминиевый, насколько я вижу в спеках.
о нифига, новый уровень видосов) клевая картинка, спасибо за видео, Павел
Спасибо за обзор.👍
Спасибо за обзор.
Здорово!
Качественно новый уровень производства видеороликов.
деда убрали просто
@@MrVenomist дед самоубрался в Испанию и чиллит
Спасибо Паше за обзор. До чемпионов нам далеко)
🤝
Хочу такой оранжевенький)
Здравствуйте, сейчас данная модель в Россию не поставляется. Можем предложить рассмотреть варианты от titan racing (есть варианты для кросс-кантри на карбоне и дешевле), либо трейловые от polygon
Добрый день, Павел! Подскажите, пожалуйста, на каком велосипеде Вы выступаете на соревнованиях?
Подскажите, а задний амортизатор можно на этом велосипеде поменять на rock shox? (В случае поломки родного. (Будут ли трудности с установкой?)
А у это у вас канашка проходит, с отпечатками пальцев на ней?
Паша спасибо) формат отличный вмдео )
Какая цена вопроса вела?
Благодарю! На данный момент закончились, цена была в районе 140. У нового поступление, вероятно, будет выше.
Давно планирую на гравийник приобрести карбоновые обода, но много кто отговаривает, якобы могут сложиться. Как думаете, Павел? Спасибо 🚴🙏🏼
Надо больше данных, чтобы корректно подобрать подходящий вариант. Характер использования, вес системы (человек+велосипед), какую резину планируете использовать.
Ничего не сложится если использовать по назначению и на хорошо собранных колёсах)
@@user-ec6qh9bs3g Благодарю за ответ. Вес: я, вел, рюкзак максимум 90кг, шины Schwalbe G-one all around, 700*35С, эксплуатация 80% асфальт, 20% лёгкая пересечёнка.
@@user-xx3qc3hc3q можно рассмотреть вообще готовые колеса у Elite серии G с внутренней шириной 25-27мм, либо аналогичный обода 35-50мм профиль.
@@user-ec6qh9bs3g Спасибо, как раз их и смотрю👍🏻🙏🏼
Сколько может весить этот вел (в теории) , в размере L, после замены: подседельника, руля, колёс на карбон, и переводе на бескамерку?
Павел, на Кадейл новый степкаст с каким ходом поставил? Почему не Ocho? Вес-обслуживание?
Поставил Fox 34 120mm, степкаст первой версии.
На лефти я ездил довольно продолжительное время, все классно, но обслуживать ее регулярно сейчас нет времени, тоже самое касается очо.
По весу, если сравнивать алю версию с фоксой они рядом.
Подвернулся вариант, я решил по пробовать, я не ожидал что мне зайдёт) это вообще другой уровень управления. При моем гоночном весе 85 и с той скоростью с которой я двигаюсь, она меня полностью устраивает.
@@user-ec6qh9bs3gне зря на кубке мира с прошлого сезона поголовно стали ставить вилки с 34 и 35 ногами.
@@manokhi наверное они что то знают))
Жду обзор карбоновых версий велосипедов
прошу снять обзор на BMC Twostroke
Будет, обязательно
Ребят, какой реальный вес конкретно этой модели? Кто-нибудь взвешивал?
Я не знаю про алю версию, но карбо рама имеет одну из лучших кинематик подвески, она почти раскачивается и ей не нужны блокировки при силовом педалировании в отличии от скота и прочих подобных рам и это ее главное преимущество, в остальном такие же как все остальные велы.
Паша, болею за тебя в весенней серии ) какой сейчас фтп?
420 в хорошем состоянии
В сб тяжёлый для меня этап))
@@user-ec6qh9bs3g горный? Мне тоже такое тяжело, хотя и скинул до 87. А у тебя сейчас какая масса?
@@evgencyclist да горный, 87-88кг
Вы orbea будете продавать теперь?
И ее тоже)
Вместо флягодержателей с боковой загрузкой можно взять Fidlock, гораздо удобнее будет.
Можно взять, есть обратная связь по удержанию фляги в условиях длинных спусков по камням?
Доступность какая? С боковой загрузкой, по крайней мере, встречаются в розничных магазинах. Эти товары,я так понимаю, надо заказывать с Европы.
@@user-ec6qh9bs3g на Авито их сейчас продают. Да возят с Европы.Если сильно хочется то все можно достать.
@@FATALITYPLAY это факт
Orbea Alma M будут?
Планируем
6:52 владею и SRAM Level TLM и Shimano MT200. Шиманы причем стоят на двух разных великах. У меня они вопросов не вызывают, могу уверенно сказать, что нравятся, и в зимней-расслабленной езде и в летнем кросс-кантри использовании. Даже в сравнении с предтоповыми TLM на подвесе. Непонимаю, за что их периодически хаят.
шимано мт200 стоит 17 евро за линию, как не хаять если это алю 2х подвес стоимостью 2600+$ и вцелом спортивная модель которая не имеет "потерь при педалировании". мт 200 отличные тормоза на велах за 40к .
проблема покупки таких брендовых вещей только 1на - я давно заметил всю формулу успеха и в ней нет ничего плохого если покупает их европеец,
у них ценя любой вещи завышена ровно в 3 раза
они делаят цену на 3 и 1 часть это себестоимотсь производства рабочих и оборудования, 2я часть это маркетинг разработки продвижения и себе любимому, 3я часть это запас на скидки и башляние на новых рынках их местную рекламу и вообще подушка безопастности . получается ульрахрошая основа для развития
тебе хочется работать ибо прибыль так и прет. тебе не надо выпускать шлак. твои рабочие загружены как пчелы а ты что то крутишь мутишь капиталами .
у нас почему чоюз загнулся - берут делают ладу и ставят чуть не по себестоимости - продавали до 6к $ за машину раньше. у нас не придерживаются этой формулы а рассчитывают на цену. надо на качество при высокой цене .
нахдясь в европецском рынке эти деньги крутятся и отсюда большой ввп.
когда я куплю это не выгдно - я выведу из нашей экономики х3 денег а получу товара на х1
реальная стоимость этой оберы ррц/3 и получается 1000, из этой 1000 львиная доля это рама вилка и аморт
вот поэтому простенкие колеса и простенькие тормоза хотя казалось бы 2600 ! да я сам соберу пушку (и это тоже правда)
выгоднее покупать раму при каких скидках и собрать самому но только если уже есть на чем ездить. у тебя есть какой простинький мтб или фикс а такой собираешь сам, иначе можно годами собирать. за скорость и платишь надценку
Сколько стоит пушка?
Ррц 264 700
Дожили. Алюминиевый двухподвес на Деоре и МТ200 стоит 275 500₽. Хорошо хоть аморт с вилкой менять не придётся. А так- всё навесное под замену и колёса. И дроппер поставить. Что в сумме ещё плюс минимум половина к стоимости. И всё равно это будет алюминиевая рама с углом рулевой 69`. А продать всё это с апгрейдами будет невозможно за адекватные деньги- с крутой навеской хочется и лёгкую раму с современной геометрией.
Мерида! Мерида! Мерида! ( Шайбу,Шайбу,Шайбу!)
Какая мерида? Хардтейл big trail 600
4:50
Чемпионам только карбон
МЕРИДА ❤😊
Китай карбон можно собрать... По весу и по цене будет пушка.
Всегда есть альтернатива, особенно если это касается кастомных проектов. Речь не о цене. Если говорить о ценах, то кастомный двуподвес может легко выйти в разы дороже.
Вот кстати китайкарбоновые подвесы не разу не легкие. Даже дорогие варианты с амортом и осью весят 2.5 кг. Это вес нового спарка с алюминиевым задним треугольником.
Угол рулевой 69 градусов? 😮 Доктор Гонзо и Мужик, а также всё прогрессивное велосообщество категорически не одобряют такое баловство в 2023 году!
Гонзо тяжело болен..безумен..опасен)
Скажи это Мериде, у которой все биг найны с рулевой 70 градусов
@@MikeTheGuy33 Да вот же, сам езжу на Merida big nine 600 2021 года , с углом 70 градусов. Когда покупал : ОСИ! ОСИ! только ОСИ! кричали они! Прогрессивное велосообщество, не одобряло категорически эксцентрики в 2021 году. На угол рулевой тогда смотрели помягче. Старая геометрия говорили они, но ездить ещё тогда позволялось на такой. Но с каждым годом отношение меняется, сейчас уже ты будешь предан анафеме , если купишь новый вел с углом рулевой 70 градусов.
67º
А это похоже что-то древнее завалявшееся на складах до России добралось 20 или 21 года
Норм велосипед покрышки фигня
настоящие чемпионы алюминий не берут)
и у нового OIZ 67 угол, а вас доисторическая модель, 69 это провал.
каретка пресс-фит это + ? ну ок))
Вилку разжал вот тебе и угол
@@sergeripjoint куда разжал?) Всмысле разжал?)
@@Jesse_James_ ход увеличил
@@sergeripjoint то есть купить новый вел с заведомо тупым углом чтоб потом менять вилку?) там ведь геометрия рассчитана под эту вилку, то что ты говоришь это ссаный колхоз.
@@Jesse_James_ колхоз... Но не прям лютый. Многие при покупке или попозже хотят иметь возможность разжать ходы. Геометрия с углами ниже 67 опять же не всем-то и нужна. Даункантри лично я могу катать только в Крыму где-то по полной. Все больше похожи по факту на спортсменов которые дрочат граммы и едут катать на фулл карбоне в парк))).