Video není dostupné.
Omlouváme se.
CZ/SK MotoVlog 2021 - #8 / Proč nemít kameru ma helmě ! / Nejhorší helmy / Jižní Čechy /
Vložit
- čas přidán 30. 12. 2021
- Facebook: Loribikercz
Instagram: loribikercz
Email: loribiker@email.cz
Brašny mužete zakoupit zde:
www.doplnkynam...
Interkom Sena 10C
www.globalmoto....
Motorka: YAMAHA FZ1 Fazer r.v.2006
Výfuk: MIVV Suono
VÝBAVA
Kamera: GOPRO HERO 8 Black a GOPRO MAX 360
Mikrofon: RODE SmartLav+
Helma: Nolan N87 Rapid
www.globalmoto....
Boty: SPARK Mugello
www.globalmoto....
Rukavice: SPARK Pilot
www.globalmoto....
Kombinéza: PSÍ HUBÍK Cobra
Edit videí: Pinnacle Studio 24
Intro SONG: NEFFEX - Fight Back [Official Video]
Parádní video , jen tak dál :))
Super video 👍 Já mám X-lite X-803 RS je dost hlučná takže na okruh super nebo na nějaký ty kratší vyjížďky , ale na cestování by jsem zvolil pravděpodobně něco od Shark vzhledem ke zkušenostem . Ale když se na tím teď tak zamyslím🤔 asi i záleží na tom jak je kdo hluchej😂.
Tak nevim, komentáře se tady tak nějak ukazují/neukazují,,,napsal jsem 4 , vidim 2.
Bohužel mi to maže příspěvky s odkazy tak to zkusím znovu : k helmě : mohu doporučit LS2 VALIANT II , je překlopná (ne výklopná), má homologaci jako uzavřená i otevřená a výhled je z ní skvělý. Jen na to asi není jak uchytit kamera. Cena kolem 10 000,-. Mám ji třetím rokem a je jako nová. A to vyklopení například ve mestě nebo při popojíždění je skvělá věc a mechanismus samotný působí bytelně. Jen snad, není uplně tichá, při jízdě v ní tak jako praská (asi jak se trochu pohybuje ten překlopný mechanismus). Ale není to nic hrozného. A´t se daří.
Jj tu znám ale je to to co říkám buď v ni fouká nebo cvaká a poslední problém je že je hodně těžká. Za mě je rozhodně nejlepší integrála i kvůli bezpečnosti u helem v cenovce kolem 12 tis bude mít integrala lepší bezpečnost jak překlopná ale to je jen můj názor 100 lidi 100 chuti 😉🤘🏍️
Ahoj, fakt i Schubert C4 je shit..?!? Za me nejlepsi vyklopka..na vyklopku super ticha, vyhled i pohodli na pardu..
Ahoj. Podle mě 95% lidí má kameru na motorce proto, aby se natáčeli. Je to prostě móda. Ne každý to dává na CZcams, ale spousta lidí to dává na Facebook, Instagram a podobně. Prostě každý se chce online pochlubit se svý projížďky. Kdyby to dávali kvůli záznamu pro nehodu, tak to určitě dávají, jak říkáš, přímo na motorku. I ti tam máš, protože chceš, ne protože musíš 😉
Ahoj, helma Nolan není špatná, ale dost v ní hučí 😡, vlastním Schuberth S2 sport 5 let, za mě nejlepší a super tichá,výhled i pohodlí super,byla to výměna za Scorpion exo 1200 masakr hluk už nikdy,nesouhlasím s tím co zde říkáš, ( říkáš to nejsou moje slova ???!!! Pepa říkal😂,že přilby Schuberth jsou všechny špatně???!!!😡😡😡). Všem v Praze doporučuji,půjčit si přilbu Schuberth na zkoušku za jízdy na motorce v Geneze Praha,a udělejte si svůj názor na hlučnost a výhled z přilby Schuberth.
Každý má svůj názor ale osobně přiznávám nolan je hlučná stejně jako hjc rpha 11 ale konstrukce helmy schubert je úplně špatně a ta vaha malé zorné pole. Říkám každý má svůj názor ale mě do baráku schubert nesmí. Měl jsem možnost vyzkoušet modely: s2 sport, c4 pro a za mě katastrofa už nikdy. Výhled z helmy katastrofa furt mi odkryvala bradu ale pohled do zatáčky v náklonu nemožný něco tam vidět. Za ty peníze radši hjc rpha 11 hlucnejsi ale lepší .
EvoOne2 (preklapecka) oproti Sch C4 uplna katasrofa..ve vsech ohledech horsi, hlavne brutalne hlucna a po roce odesel vyklapeci mechanismus..
A taky ta cena na to že jsou to jedny z nejdražších helem tak za ty peníze raději integrálu od hjc, sharku a ty helmy jsou jinde ještě bych chtěl zkusit porovnat napr scorpion, x-lite a agv
Kousek tam odtud bydlím
Chtěl bych se tě zeptat na jednu osobnější otázku.
Vyboural si se někdy na motorce?
Jednou v 17 letech asi ve 30 km/h když mě vyhrnul borec s autem a jednou ve 20 jsem byl sestřelenej zezadu za co jsem nemohl jinak ne jezdím tak jak se cítím a vždy abych se vrátil v pořádku domů žádné riskování (z mého pohledu)
@@LoriBikerCZ já jsem boural na začátku léta a protože je problém s náhradními díly, tak je motorka až do teď na opravě mám Benelli BN 125.
Stalo se to chvíli po dokončení autoškoly. My jsme celou dobu jezdili v městě a instruktor mi pořád nadával za to, že jsem podle něj jezdil až moc uprostřed. Závěrečky jsem udělal na první pokus, ale na jedné vážně strašné silnici jsem jel až moc u kraje s hrbol mě nehodil na štěrk a ten mě vyhodil že silnice.
@@Haterisko nesmis byt na tom křečovitě jako muže se stát i mě chyba ale po autoškoly je to asi nejhorší co muže byt protože člověk nemá žádné zkušenosti. Člověk se stejně učí celý život ale ten začátek člověk musí opatrně. 😉
Zdravím Vás, dovolím si připsat svou odpověď. Je mi 43 a jezdím cca od 14 let na fichtlech, jawách (ty byly moje) , později bandit, fazer, CBR,... (většinou půjčené - trochu jsem servisoval, tak jsem se dostal k mnoha motorkám). Nyní jezdím na Honda TransAlp 700 třetím rokem (taková pohodička, říkám jí Hodná). Na fichtlech (měl jsem pionýra, pařez i mustanga) jsem boural několikrát (často spadlý řetěz apd závady , bouračky v malých rychlostech bez zranění, jen odřeniny), na jáwce 350 jsem jednou jel po zádech v zatáčce pokryté prachem/pískem - to byl slušnej lišej po celých zádech - navíc jsem to doma zatajil aby mi nezakázali motorku (bylo mi 17), takže jsem měl záda pokrytá zaschlým hnisem, než jsem to přiznal a nechal ošetřit, po dvou dnech. Po pořízení transalpky jsem na konci sezony zaparkoval do zadku dodávky, co si pozdě vzpomněla, že bude odbočovat (rozbitá huba, pochroumaná ruka, nové vydlice apd....). Budiž, brzdil jako idi*t, ale měl jsem si nechat větší odstup. Ovšem, bývá to takové.... například minulý týden jsem jel z práce a že se trochu projedu. Během pěti minut, mi 4x !!! někdo vjel do cesty. Jednou mě ignoroval osobák na křižovatce a vytlačil mě z pruhu, jednou mi vjelo auto do cesty z krajnice (proste stalo na kraji a kousek předemnou vjelo na silnici), pak mi z vedlejsi vyjelo auto, které táhnulo druhé na laně, přímo pod kola (tady se řidič aspon omlouval) a pak me stihnula skoro sejmout zenska, co se na krizovatce (blbě) otáčela. Během 10 minut 4 situace, které mě klidně mohly stát život. To si pak člověk rozmyšlí, jestli se na tu motorku nevykašlat, nebo u sebe nevozit zbran a ty idioty rovnou nestřílet. Mrzí mě to, motorky miluju, ale bohužel mnoho řidičů nemá na silnici co dělat a ohrožují víc Vás, než sebe. Jezdím na klid a pohodu, ale občas se vracím tak strašně nasranej.... To jen jako můj pohled a na co je třeba myslet, na motorce to ani tak není o Vás a Vašich schopnostech (samozřejmě také je), jako spíš o druhých (a o princeznách v SUV, co neznají blinkr, nevidí před sebe ani za sebe a zrcátka mají na líčení asi netřeba mluvit). Motorka JE nebezpečná. Krásná, ale nebezpečná (taky jsem už pohřbil pár kamarádů 😞). Nejraději jezdím malé okresky, vesnice, jak je člověk ve městě, je jednou nohou v hrobě. Trochu pesimistické, ale já sebe opravdu neohrožuji, jezdím klidně a téměř vždy předpisově - ano, občas si přehledné úseky trochu vytočím otáčky, ale jen když je to bezpečné. Ale v ohrožení jste na motorce prakticky pořád. Ted se mi vybavilo, dva roky zpět, jak jsem jel po hlavní a z vedlejší , kde byla stopka, vykouklo auto. Ke křižovatce jsem to měl tak 100 metrů. Auto stálo, řidič kouka na mě tak jedu dál, pár metrů přede mnou to tam prostě poslal a ještě se hned zastavil, jakmile vjel celej na silnici. Prostě jako kdyby se opravdu snažil , abych do něj naboural. Jen tak tak jsem zastavil. A to bylo krátce po opravě motorky po nehodě, kdy to předemnou zaheftla ta dodávka, takže jsem byl 2x nervozni). Začnu troubit a co se stane - v autě děděk, tlustej , upocenej skřet, tak 65 let a fakuje mě rukou z okynka. Celou rovinku k další křižovatce, 200 metru, ruka venku a prostrednicek na mě (a ještě jel prostředkem silnice). No dojel jsem ho na krizovatce, do okynka jsem mu vynadal, on me porad fakoval, tak jsem mu urazil zrcatko. Nasraně vyběhnul z auta jak čertík z krabičky, mezitm jsem sesedl, ale kdyz si ten upocenej tlustinek uvedomil, ze mam o dve hlavy vic, sportovní postava a jsem fakt nasranej a ze mu asi opravdu rozbiju hubu (nevim co čekal, vypadal že chcípne sám od sebe) , zacal se omlouvat. Krypl. Co si na něm vezmete? (to je moje asi nejextremnejsi story, nebyvam agresivni, ale krypl, co se me pokusil zabit a fakuje mě (na tom je nejhorší, že on si bud neuvedomoval, nebo odmital přiznat chybu, příště to udělá zase), kdyby neměl v autě nějaké děti tak mu tu hubu rozkopu. Začali se sbíhat čumilové a prej at se nenavážím do starého pána. Starej krypl to byl. Byl jsem fakt vytočenej. A takovych jsou plne silnice. To jsem se rozepsal :-). Mějte se a a´t se daří. A omlouvám se za vulgarismy, ale jen si vzpomenu na toho skřeta, mám chuť do něčeho praštit.
Ahoj.. Mám fz6.. Som spokojný, poctivý kvalitný stroj ak človek robí pravidelný servis a údržbu... Ale mám pocit že do roka pôjdem do fz1tky... Je niečo na fz1 čo ti nevyhovuje a vadí?.. Mám 191 a na fz6 sa neviem poskladať.. 😀
Tak na fz1 to bude o něco lepší Kika je par věci s čím mají fz1 problemy dá se to přečíst na fórech jako např. u roku 2006 ucukaný plyn a celkově asi do roku 2010 muže se rozpadnout rotor tak ho dost lidi mění za nový ale jinak asi bez problému stroj jsem velice spokojený a zatím bez problému. Kolama dolů 😉
ahoj zrovna jsem zkouknul toto video tak se chci zeptat jestli si myslím že cassida tour 1.1 spectre bude dobrá helma do začátku
Ahoj, Těžko říct nemůžu soudit neměl jsem možnost vyzkoušet, ale co vím tak helmy s tímto štítem do 5000 nejsou dobré v dešti prý do nich dost teče,hrozně se mlží a hrozně fouká co jsem četl na motorkáři.cz tak je moc nechválí a osobně bych značku Cassida nebral jen kvůli bezpečnosti radši bych bral obyčejný integralu od značky scorpion exo-710 air, 1200 air, HJC FG-ST nebo ls2 ff390 breaker 😉
Jo taky jsem to četl ale pak jsem si uvědomil že cassida tour 1.1 spectre je prý opravená verze předchozí verze jo taky bych bral nějakou lepší helmu ale můj rozpočet je 4000 Kč protože si potřebuju nechat i nějaké peníze na benzín ale myslím si že tato helma je lepší než nemít nic
@@Lukas-ru8lb to bych si radši koupil LS2 MX436 Pioneer EVO jsou dost srovnatelné ale ls2 je o 300g lehčí a to je kurňa znát na hlavě
@@LoriBikerCZ ok tak já se ještě rozhodnu a možná se uvidíme v Poličce u kostela jestli se to nezruší
@@Lukas-ru8lb letos už snad ne
Proc odkaz na eshop odkazuje na wolt a odkaz na helmy taky ?
Když už mluvíš o bezpečnosti, tak buď dodržuj maximálku, což na okresce není 100 a více, nebo si rychloměr něčím zakrej ...
Myslím že každý kdo má takovou to motorku i třeba slabší nebude jezdit max 90. Když zákroku tachometr tak co to řeší? Nebudu sám dodržovat rychlost ani v obci protože neuvidím kolik jedu v obci a stejně podle otáček každý pozná že jedu víc. 🤷♂️
Zajímalo by mě jestli sám s autem jezdíš po okreskách do 90 natož na motorce co má 150 koní to je jako mít ferrari a jezdit s nim podle předpisu nedává logiku 🤦♂️😁
@@LoriBikerCZ spíš nemá smysl nedodržovat předpisy v autě za několik desítek milionů 🤭😆