Remontujemy naszą Jawę P20 Pancerkę, pełna renowacja. Zobacz Efekt !
Vložit
- čas přidán 23. 06. 2021
- W tym materiale pokażemy wam jak nadaliśmy nowe życie naszej Jawie. Pełna odbudowa kultowego motoroweru Jawka P20 Pancerka.
Mamy nadzieję, że projekt was zainteresuje i pomoże przy pracach nad swoją maszyną.
Części do odbudowy swojego egzemplarza znajdziesz na:
gmoto.pl/czesci-motocyklowe,3... - Auta a dopravní prostředky
Witam dobrze wiedzieć że mój ulubiony sklep ma kanał na YT. Powodzenia i pozdrawiam 👊💪🔥
W silniku brakuje podkładki na wałku startera przez co półksiężyc jest odsunięty w lewo od zębatki i szybko skończy swój żywot. Między karterami brakuje trójkąta do mocowanie sprężyny stopki centralnej prze co przy mocnym skręceniu pęknie karter.
Jesus!!! nareszcie - kupuję od lat oglądam filmy z montażu a teraz Wy macie mega kanał BRAWO!!!!
Dzięki za ten poradnik!
Dzięki ! Wasz film pomógł mi rozwiać kilka wątpliwości dotyczących zmontowania tego czeskiego wynalazku!
Dzięki, właśnie jestem na etapie remontu silnika
Piękna :D tyle wspomnień :D
Super robota👍🙂
Most beautifully restored bike of my childhood day's 👍
Pięknie po prostu pięknie ile taka renowacja bo jestem zainteresowany
Takiej szukam
Polecam naklejać naklejki na lakier bazowy, a później zalać klarem wtedy stają się odporniejsze na benzynę i odklejanie.
Generalnie kawał dobrej roboty ale zamontowaliście złe opony z przodu ;)
przy dobrze spasowanej głowicy z cylindrem uszczelka nie jest potrzebna a dodatkowo tłok 3 pierscieniowy zastapiłym 2 pierscieniowym. jeden pierscien mniej mniejszy opor, mniejsza temperatura lepsze osiagi. Tak montowano silniki na czechy. Ale duzy plus za rozblokowany kruciec do gaznika
Pokazalibyscie ustawienie zapłonu
Ale piękne te jawki
Romet chart dawajcie
Przy składaniu silnika zapomnialiście o podkladce dystnsowej na wałku kopniaka brak jej jest nie zauważalny Ale kopka wtedy ociera o karter i wyciera kartery
Jawki to ja moge z zamkniętymi oczami składać hehe
Ja odrestaurowałem roeta 2375 i obecnie Jawę Mustang
Rura wydechowa jest od starszego modelu, jednak ma lepsze brzmienie i czasem może być tak, że będzie miała lepsze osiągi.
Dzwignia zmiany biegów nie w ten otwór to jest otwór mocowania w ramie
Super wyszło! Widziałem efekt na żywo w waszym sklepie. I zapraszam na moj kanał gdzie poddałem pełnej renowacji jawę mustang oczywiście na czesciach zakupionych w waszym sklepie. Niedawno ukończony komar 2330 tez na częsciach zakupionych u was. Pozdrawiam
A gdzie okapnik gaźnika? To najbardziej zajebisty element silnika w mojej ocenie. Cylinder nie będzie się brudził od paliwa.
Kawał dobrej roboty. Szkoda tylko że te wasze części słabej jakości. Narzędzia wera polecam. Sklep z częściami niestety nie.
A może teraz romet 205 ?
Jaki następny projekt ? Może motorynka
Bierzemy to pod uwagę ;)
Witam gdzie można kupić takie piękne białe opony do jawki pozdrawiam 🍻
Witam gdzie kupić osłonę pod bakiem nad kołem ?
trzeba brać się za swoją
Czy jesteście w stanie zdradzić kody lakierów użytych do renowacji?
witam mam pytanie co to za tłumnik ?
Szkoda że mechanior niemowa
a nie lepiej rozgrzac lewy karter i wsadzic dobrze łozysko a nastepnie rozgrzac łozysko i złozyc do kupy kartery ?
Witam ma ktoś namiary na mechanika który pracował w tej firmie ???
panowie może jakiś kodzik rabatowy bo zamawiamy własnie cewke i iskrownik
Można płacić w g Moto bonem ?
Niestety w chwili obecnej jeszcze nie. Planujemy wprowadzić taką opcję od przyszłego sezonu.
16:58 zapomnieliście o oringu na górną śrubą od lewej strony, oryginalnie nie było uszczelki prawej pokrywy i szczerze nie polecam
Dobre oko ;) Oring został dołożony, a uszczelkę faktycznie po chwili usunęliśmy.
O którą śrubę chodzi, bo nie wyłapałem?
@@danielson9366 16:58 nad zębatką zdawczą masz dwa otworki i ten co jest wyżej powinien być tam oring
@@spacemanstudio7254 Dzięki wielkie 👍
@@spacemanstudio7254 A właściwie jaki cel spełnia ten otwór, który przechodzi z karteru na obudowę?
3:03 a wystasrczyło podgrzać łożysko zamiast młotkiem prać
Naciąg łańcucha z prawej strony założyłeś odwrotnie, ten widoczny wypust powinien wejść w rowek obudowy napędu licznika, wtedy on jest we właściwej pozycji, i nie obraca się we wszystkie strony...
Widzę że nie znacie silnika jawki 50. Starter można napiąć po złożeniu silnika. A nie pierniczyć się napinanie i na trytytke pozdrawiam
Jak?
@@konradpiatek2264 składasz silnik do kupy zakładasz kopniaka klin, łapiesz za kopniak wyciągasz Go i kręcisz tak jak byś odpalał sprężyna musi się napiąć kręcisz do tego momentu jak zacząłeś
Sprężyna się nie wysunie jak go wyciągnę ?
@@konradpiatek2264 nie
@@damkozi7799 ok dzięki za info
Peofesjonalna renowacja, wszyscy widzą co i jak zrobić. Można się nauczyć jak ktoś coś nie wie, ale wyświetleń i tak zbyt mało. Ludzie oglądają kanały, które nie wnoszą praktycznie nic, a w jeden dzień milion wyświetleń nabijają.
To na pewno nie było profesjonalne społawianie karterów, co do reszty nie mam zastrzeżeń
Oprawka od mustanga 😂😂😂
Ale podnietka MÓJ Zelmer mix robi na zakładzie pracy w zespole placówek oświatowych i takiemu rozwiązaniu umowy o dzieło które nie wyjadają na Helenki jest beybe 💯🚽
Film ok , jednak nie precyzyjny . Jakośc wykonania 4. Zero cynkowania śrub i nakrętek . Wachacz nie zdemontowany albo był regenerowany , jednak całośc popsiukane pistoletem w celu pseudo lakierowania . , Czy mam rację , bo to nie jest pełna renowacja . O zgrozo , co tam w tym silniku brzęczy .
Jak na film instuktażowy z logo Gmoto to kaszana nie instuktaż . Kilka uwag było i kolejna błacha . Uszczelki papierowe przed montażem nawilża się olejem lub smarem .