Boa noite, comprei uma d20 ano 1986, eu gosto muito desse grito, se eu fura com uma furadeira será que dá certo, tipo uns 3 furinho com uma broca número 4 ou 6?
Eu gosto muito do ronco do pente.. eu trabalhei em um ônibus OF 1318 com motor 366... e com o escapamento estourado e ele piava sem pente.. acho massa kkk muito bacana o video!!
Tenho algum conhecimento de veiculos,coisa pouca uns 40 anos,e sei quando estou diante de quem conhece com propriedade daquilo q esta falando. Parabens voce conhece muito sobre aquilo que fala. Nao eh um trocanico,mas sim um tecnico no assunto. Nada teria a acrescentar nos seus comentarios,esta perfeito!
Tenho 2 camionetes e dois tratores, todos com pente na turbina e nunca tive problema, coloquei na minha hilux com apenas 300km e hj ja esta com 70.000km e esta de boa, piado da turbina é oque liga e o pau tora kkkkkk E parabéns pela milona, esta top!!
Grande amigo... Desejo muito conseguir , em um certo momento, levar minha f1000 para que você faça tudo que necessita ser feito nela. Desejo muito conseguir ,um dia. Muito obrigado por todos os vídeos. Teu trabalho é de grande valor.
Vídeo top!! Parabéns explicar os assuntos com propriedade e clareza. Agora, perguntas que não querem calar: 01. Quem fez o teste de furar o cano de escape igual ao vídeo? 02. Deu certo? (perguntando com martelo e ponteira na mão)
me inscrevi ha 2 dias. Adoro seus videos professor. Sou amante dos motores a diesel. Esse tal de pente p mim tb so serve na turbina kkkkkkk Fiz curso de mecânica diesel pesada so p aprender mais sobre o assunto. Gde abraço estou aprendendo muito com suas aulas.
Bom dia galera.. vídeo top. Faço pente para turbina a uns 12 anos e nunca vi esse furo no escapamento fazer pia turbina. Mas depende muito da turbina, apesar que turbina do mwm X10 já pia sem pente, e quando coloca pente que eu uso fica escandaloso
Gostei da piada com esse pente rosa hahahaha, brincadeira e falando sinceramente adoro o barulho do pente da turbina nos escapamento aberto, muito melhor que barulho estralado de escapamento aberto de moto principalmente as titanzinha.
rapaz a f1000 e tão boa que até a família gosta dela kkkk gostei... Aqui em casa na família todo mundo gosta da daqui de casa também, só que não tem turbina, a daqui de casa uma 229 naturalmente aspirada..👍👍
Boa tarde o meu caminhão tem um motor cummins série b Quando bati num monte de barro no chão e arrancou o abafados percebi que ele piava Até desmonte todo o escape pra ver se tinha pente e n tem mais fais o pia assim mesmo E muito alto tanto o ronco do motor como o pia da turbina gosto muito do som só os vizinhos que n gostam muito Aí eu recoloquei o escape para evitar maiores problemas no bairro onde moro
Boa noite, eu tenho uma L200 só com a discarga direta ela já assobia, e o meu caminhão um Atego 2428 discarga direta também só faz um chiado. Parabéns pelos vídeos 👏🏻👏🏻👏🏻
Esse furo aí no escape não tem nada a ver com o pio da turbina do X10, na F1000 com o X10 é só deixar o escape direto que canta, no mais muito boa explicação.
Não é por causa do buraco mesmo, como vc disse colocando o escape direito já fez o barulho, igual ao constellation, tirou o escape naturalmente o caminhão pia, e por sinal acho mais bonito o barulho dele piando sem o escape apenas doqe quando colocam o tal pente e fica aquele barulho chato e artificial
Minha f1000 não tem pente na turbina, mas coloquei um escapamento lateral e pia mais ou menos... 👍 aaah gostei do pente na tua camionete 😂 😂 e do pentiado no final do vídeo 😂 😂 😂 tudi bom
Esse cara manja na mecanica com otimo ensinamento...tenho um MB 1113 OM352. 7\48 TURBINA GARRET 45MM SEM PENTE TENTEI COM OS BURACOS NA CURVA NAO PIO NADA ...TANPEI NOVAMENTE NAO SEI SE O PROBLEMA FOI O SILENCIADOR
Em uma F1000 91 nossa, foi usada uma turbina chamada Lacon ela nao piava forte mais naturalmente e sem pente ela assobiava, era um ronco que tenho saudades, agente sabia o ponto certo de acelerar q o barulho destacava
kkkkkk ta virando comediante hein .... kkkkk, essa do furo no escape fazer piar pra mim é novidade, eu ja vi varios modelo de pente e piador , e cano amassado na curva , mas essa do buraco é novo
E sobre a restrição dos gases eu concordo com o amigo. Em alta eu sinto sim a diferença. Quando eu tiro o pente eu sinto a diferença em retomada na estrada.
Já ouvi falar nisso que quando coloca o pente com a turbina original do veículo o mesmo fica menos "agressivo"... por isso que tem algumas pessoas que quando vão colocar pente no seu veículo, eles colocam uma turbina maior como o do MB1620 e tem uma de um caminhão da WV ou é da Ford não estou lembrado...
Meu pai tinha um 1313 e ele comprou uma turbina Borg Warner para por nele. Eu como sempre fui muito curioso, apaixonado por carros e sobretudo por caminhões li o manual da turbina. E no termo da garantia estava lá que em caso de defeito dentro da garantia se a mesma estivesse com o pente, a turbina perderia a garantia.
Trabalhei num 3/4 que se escutava a turbina piar. Claro que não era uma coisa nítida mas se prestece atenção era notável que pia. Acredito que se tivesse tirado os abafadores ia piar bonito.
pra que xingar o pente, sabemos que vc nao tem muita intimidade com ele, mas da pra ser mais carinhoso com o objeto kkkk mais um video muito bom, como sempre, bem explicado
Tive uma D20, perkins, maçarico, ela piava original, sem nenhuma modificacao, escape perfeito ate o fim.... Piava fraco claro mas piava, sinal de que o motor estava com compressão perfeita e respirando muito bem!
Pois eh cara, ninguém acredita. Nem os mecânicos da cidade acreditavam até levar pra dar uma volta... Eh fraco mas fazia o barulho! Originalíssima (carro de velho)
@@amantes_dos_motores_a_diesel vc e todo mundo.. compramoa a D20 s branca zero 87, saiu da css direto p Sulam, transformou em Topeka, ficamos com ela até 96, saudades eternas!! TD original de mecânica, cresci dentro dela.
Gostei muito dos seus vídeos. Mas no caso da sua f1000 não são aqueles furos q fazem ela piar. E sim uma pequena folga no eixo da sua turbina q direciona o ar para uma parte estratégica do coletor (curva). Geralmente as Garret e as holset vem com essa leve folga de fábrica. Tenho alguns exemplos de pentes aqui no CZcams. Só procurar por "pente na turbina Rene Lemes". Abração, tamo junto.
Salve salve professor... as F1000 equipadas com o mwm x10 piam mesmo e sem pente. O pessoal apenas deixa direto o escapamento. Já vi algumas F1000 98 com esse baita ronco. Eu tenho pente na minha Silverado. As vezes eu ando sem pente tb pq é muito fácil colocar e tirar pq o meu pente é uma curva separada.
Muitos dizem que o pente corta boa parte da potência. Ja esses furos ai no seu escape aparenta ter sido feito com pregos. Ou algum outro tipo de ferramenta pontiaguda!
Obs.....f1000 a turbina garret dela n precisa de pente a própria turbina faz o piado.... basta trocar o escapamento... A sua ai do vídeo se vc tampar o buraco n faz de maneira alguma pelo fato do silêncioso..... ou seja essa buraco aí tá no lugar do cano direto.... por isso pia forte
Oi amigo sou de Natal rio grande do norte e já vi aqui na minha cidade um ônibus coletivo e um escolar piando auto igual a sua caminhonete e fiquei mi perguntando por que eles faziam aquele ronco se eram veiculos de empresas, depois de ver esse video creio agora que ele também estava com o escapamento furado mas o piado é bonito demais
E nois sou de natal RN também cara meu pai e motorista de caminhão eu amo carros a diesel moramos em cidade nova valeu um abraço a todos Ricardo de Natal RN
Toda f-1000 desse motor q no cazo seria o MWM X10 ( mto top esse motor).ano 96,97 e 98 (exceto as HSD)não precisa de pente..canta natural..nem precisa do furo no escape!!
As turbinas mais grita são as de caracol pequeno helices grande , a minha tem pente mais de dez anos não estraga . Não há refluxo aliás quando tira o pé a turbina continua a todo vapor essa pressão e descarregada no motor pela caixa fria esse descarrego do fluxo de ar que faz o grito quer fazer o teste liga motor turbo e tira o pé vai perceber que continua sair o vento devido descarrego da turbina , vai perceber que ao processo do canto conforme vai caindo cairá o vento devido a hélice baixando a rotação , ela canta com pente pq o ar sai girando batendo nas palheta do pente formando um assovio existe pente com cotovelo amassado , tipo canoa tipo gravata tipo pregos , eu não sei se esses furos faz o pente nunca vi está longe da turbina , na saída da turbina e um cotovelo muito acentuado ou vc pode tirar a saída aí que tem um pente esse flange parafusado na turbina com escape
Eu n sei motor diesel, mas motor a de carro baixo o ar da aspirado pela turbina passa pela pressurização e entra no motor, quando vc solta o acelerador o ar fica preso ali, e pode ser solto por uma válvula que n me recordo o nome ou pode sair pela caixa fria da turbina, ai de qualquer modo faz barulho, menos em carros turbos de fabrica
Faltou você colocar o dedo naquele furo pra que as pessoas pudessem ver o tamanho do furo. Não entendi se tinha vários furinhos tipo feito com uma furadeira ou se era tipo um rasgo ok. Obrigado. Aguardo retorno. Numa ranger diesel 3.0 dá certo? Obrigado
Mas, depois de dar uns "acelerão" num motor diesel turbinado, você não tem que esperar um pouco ( a turbina diminuir a rotação), antes de desligar??????( Para não rodar sem lubrificação!!!!!!!!!!)
olá amigo, bom dia! parabéns pelo video! amigo eu tenho uma Amarok mono turbo e tenho muita vontade de tirar o catalizador e colocar um escape direto, porem eu não queria esse PIADO, amigo o espirro do turbo é lindo, mas o PIADO ninguém merece! obrigado forte abraço
3 dias procurando vazamento na pressurização do turbo achando que estava vazando ar por causa do assovio da turbina na troca de marcha, depois de ver o vídeo fui olhar o escapamento e tinha um único furinho que era o responsável kkkkkk.
O ônibus 16180 mwm 95 que eu dirigia no EB só tirei o silencioso e piava bonito, só descobriram perto da minha baixa e se não me engano foi assim para leilão rs
A minha ranger é 2.5 diesel, originalmente ela vinha com uma turbina Garret .48 e não piava por nada nesse mundo. Um cara que faz pente na região disse que eu teria que trocar por uma BorgWarner, como esta turbina é muito cara desisti da ideia, depois de um tempo minha Garret gastou demais o eixo do rotor e daí troquei ela por uma Biagio .48 com escapamento reto e tá piando muito. Acho que pro refluxo gerar o piado é só colocar escape reto....
Boa tarde Fernando, nós motores ciclo oto dizem os especialistas que o refluxo acontece no caracol frio (compressor) prq a borboleta do carburador ou tbi se fecha e os gases retornam, procede a informação? Abraços
Fernando, sou mecãnico.. e sou seu fã, parabéns e um abraço!! Ja viu um modelo de pente que tem uma tampa com furo de mais ou menos 3/4 na frente da turbina? restringe muito a saída dos escape... apareceu um aqui desse jeito, motor q20b parece que quebrou pistão... ta cuspindo óleo do carter pela descarga do 2° cilindro e pelo respiro, vou desmontar ainda, oque me diz?
Seu canal é um dos melhores quando se fala de mecânica, sempre direto ao ponto, parabéns!!!
Vishi.....agora o que vai ter de gente furando o escapamento kkkkk...parabéns pelos vídeos
Boa noite, comprei uma d20 ano 1986, eu gosto muito desse grito, se eu fura com uma furadeira será que dá certo, tipo uns 3 furinho com uma broca número 4 ou 6?
Eu gosto muito do ronco do pente.. eu trabalhei em um ônibus OF 1318 com motor 366... e com o escapamento estourado e ele piava sem pente.. acho massa kkk muito bacana o video!!
Objetivo, claro, sem enrolação e leve humor sem ser chato, fechou no 10
Ela é naturalmente bruta, o melhor foi a frase final.. "pente não se usa na turbina!" Kkkkkkkkkk abração!
Tenho algum conhecimento de veiculos,coisa pouca uns 40 anos,e sei quando estou diante de quem conhece com propriedade daquilo q esta falando.
Parabens voce conhece muito sobre aquilo que fala.
Nao eh um trocanico,mas sim um tecnico no assunto.
Nada teria a acrescentar nos seus comentarios,esta perfeito!
Eu tinha certeza de que vc não tinha pente,KKK brincadeira a parte boa explicação abraço
Kkk captei a msgm
Kkkkk
kkkkk
Para a seria o pente, se é careca
Kkk
Tenho 2 camionetes e dois tratores, todos com pente na turbina e nunca tive problema, coloquei na minha hilux com apenas 300km e hj ja esta com 70.000km e esta de boa, piado da turbina é oque liga e o pau tora kkkkkk
E parabéns pela milona, esta top!!
Vc quem fez e instalo os pente amigo?
@@josecarlosrodrigues1820 das camionetes eu comprei, dos tratores eu mesmo fiz.
@@derson86 eu trabalho num mb 1513 Eli tem turbina só q está cm abafador queria coloca Eli pra piá
F1000 X10 original, apenas em tirar o silencioso, deixar o escape direto ela pia. Pra mim a f1000 X10 tem o barulho mais bonito!
Só chamou o pente de porcaria por que não tem cabelo kkkkk, brincadeira curto muito seus vídeos aprendemos muito
kkkkkkkkkkk
😂😂😂😂😂😂😂
KKKKKKKK
😂😂😂😂😂😂😂😂
jkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk boa
Quando passa um caminhão perto de mim com o ronco da turbina eu arrepio todo acho muito bonito o piado da turbina
kkkk Professor, nunca esperava esse "Pente" rosa na milona!
Grande amigo... Desejo muito conseguir , em um certo momento, levar minha f1000 para que você faça tudo que necessita ser feito nela. Desejo muito conseguir ,um dia. Muito obrigado por todos os vídeos. Teu trabalho é de grande valor.
O som do pente é bonito, mas o assovio da turbina na partida do x10 é espetacular!!!
Top Fernando parabéns pelo vídeo,e pela caminhonete.
Vídeo top!! Parabéns explicar os assuntos com propriedade e clareza.
Agora, perguntas que não querem calar:
01. Quem fez o teste de furar o cano de escape igual ao vídeo?
02. Deu certo? (perguntando com martelo e ponteira na mão)
tmb quero saber
Também quero saber, amanhã mesmo vou arrumar uma furadeira pra furar o meu dê o que dé kkkkk
Único lugar que este pente rosa porcaria pia legal é numa careca sem cabelo... kkkk valeu... mais uma vez, explicação clara e direta.
me inscrevi ha 2 dias. Adoro seus videos professor. Sou amante dos motores a diesel.
Esse tal de pente p mim tb so serve na turbina kkkkkkk
Fiz curso de mecânica diesel pesada so p aprender mais sobre o assunto.
Gde abraço estou aprendendo muito com suas aulas.
Bom dia galera.. vídeo top. Faço pente para turbina a uns 12 anos e nunca vi esse furo no escapamento fazer pia turbina. Mas depende muito da turbina, apesar que turbina do mwm X10 já pia sem pente, e quando coloca pente que eu uso fica escandaloso
Quanto fica um pente ?
@@RonyCereja depende do veículo
@GUSTAVO BELUZZO PENTE Tu acha que o motor maxion 2.5 da f1000 com turbina Garret da pra colocar o pente?
Kkkkkkkkkkkkkkkk boa noite professor essa foi boa do pente kkkkkkkk pricipalmente petiando a cabeleira.
Gostei da piada com esse pente rosa hahahaha, brincadeira e falando sinceramente adoro o barulho do pente da turbina nos escapamento aberto, muito melhor que barulho estralado de escapamento aberto de moto principalmente as titanzinha.
Show de bola! Esse seu humor kkkkk
Mais sempre vale a pela ouvir quem sabe valeu Marcelo
rapaz a f1000 e tão boa que até a família gosta dela kkkk gostei... Aqui em casa na família todo mundo gosta da daqui de casa também, só que não tem turbina, a daqui de casa uma 229 naturalmente aspirada..👍👍
Muito boa a explicacao...varia muito o pente ...tem turbina q nao precisa nem d pente ....wlw tmj
Kkkkkkkkk......muito bom......o penteado ficou top......abraço professor....
Boa tarde o meu caminhão tem um motor cummins série b
Quando bati num monte de barro no chão e arrancou o abafados percebi que ele piava
Até desmonte todo o escape pra ver se tinha pente e n tem mais fais o pia assim mesmo
E muito alto tanto o ronco do motor como o pia da turbina gosto muito do som só os vizinhos que n gostam muito
Aí eu recoloquei o escape para evitar maiores problemas no bairro onde moro
Boa noite, eu tenho uma L200 só com a discarga direta ela já assobia, e o meu caminhão um Atego 2428 discarga direta também só faz um chiado. Parabéns pelos vídeos 👏🏻👏🏻👏🏻
Esse furo aí no escape não tem nada a ver com o pio da turbina do X10, na F1000 com o X10 é só deixar o escape direto que canta, no mais muito boa explicação.
Não é por causa do buraco mesmo, como vc disse colocando o escape direito já fez o barulho, igual ao constellation, tirou o escape naturalmente o caminhão pia, e por sinal acho mais bonito o barulho dele piando sem o escape apenas doqe quando colocam o tal pente e fica aquele barulho chato e artificial
Pente p careca kkkkk aí piou mesmo hein.kkkk esse sem dúvida foi um dos melhores vídeos que já vi sobre pente na turbina.
Minha f1000 não tem pente na turbina, mas coloquei um escapamento lateral e pia mais ou menos... 👍 aaah gostei do pente na tua camionete 😂 😂 e do pentiado no final do vídeo 😂 😂 😂 tudi bom
Cara boa explicação é nois obrigado pela explicação
Esse cara manja na mecanica com otimo ensinamento...tenho um MB 1113 OM352. 7\48 TURBINA GARRET 45MM SEM PENTE TENTEI COM OS BURACOS NA CURVA NAO PIO NADA ...TANPEI NOVAMENTE NAO SEI SE O PROBLEMA FOI O SILENCIADOR
Em uma F1000 91 nossa, foi usada uma turbina chamada Lacon ela nao piava forte mais naturalmente e sem pente ela assobiava, era um ronco que tenho saudades, agente sabia o ponto certo de acelerar q o barulho destacava
Meu pai rodava num 1618 com pente em formato de gravata que cantava lindo e eu não deixo de ter tb... sou dessa geração kk
Obrigado pelo conteúdo.
Kkkkk
Olha o pente na turbina!
😅👏👏👏👏
Parabéns pelo video muito top.fas mais videos sobre motor 366
kkkkkk ta virando comediante hein .... kkkkk, essa do furo no escape fazer piar pra mim é novidade, eu ja vi varios modelo de pente e piador , e cano amassado na curva , mas essa do buraco é novo
Top ! Parabéns pelo trabalho !
A melhor parte foi ele penteando seus supostos cabelos kkkkkkkk
Sacanagem, até acreditei na história do pente rosa, embora surpreso. Isso que dá ter credibilidade...
E sobre a restrição dos gases eu concordo com o amigo. Em alta eu sinto sim a diferença. Quando eu tiro o pente eu sinto a diferença em retomada na estrada.
Já ouvi falar nisso que quando coloca o pente com a turbina original do veículo o mesmo fica menos "agressivo"... por isso que tem algumas pessoas que quando vão colocar pente no seu veículo, eles colocam uma turbina maior como o do MB1620 e tem uma de um caminhão da WV ou é da Ford não estou lembrado...
Meu pai tinha um 1313 e ele comprou uma turbina Borg Warner para por nele. Eu como sempre fui muito curioso, apaixonado por carros e sobretudo por caminhões li o manual da turbina. E no termo da garantia estava lá que em caso de defeito dentro da garantia se a mesma estivesse com o pente, a turbina perderia a garantia.
Gosto dos seus vídeos
Trabalhei num 3/4 que se escutava a turbina piar. Claro que não era uma coisa nítida mas se prestece atenção era notável que pia. Acredito que se tivesse tirado os abafadores ia piar bonito.
pra que xingar o pente, sabemos que vc nao tem muita intimidade com ele, mas da pra ser mais carinhoso com o objeto kkkk mais um video muito bom, como sempre, bem explicado
Top meu amigo seus vídeos são bons... passando pra da o like Tmj já ganhou outro escrito!!
Eu tô aqui me perguntando porquê não conheci seu canal antes? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Vc é fera meu amigo! Forte abraço
Tive uma D20, perkins, maçarico, ela piava original, sem nenhuma modificacao, escape perfeito ate o fim.... Piava fraco claro mas piava, sinal de que o motor estava com compressão perfeita e respirando muito bem!
Maçarico piando , pra mim é novidade kkkkk
Pois eh cara, ninguém acredita. Nem os mecânicos da cidade acreditavam até levar pra dar uma volta... Eh fraco mas fazia o barulho! Originalíssima (carro de velho)
@@henriquepereiraricciardi1626 desculpa mas essa eu só acredito vendo.
@@amantes_dos_motores_a_diesel vc e todo mundo.. compramoa a D20 s branca zero 87, saiu da css direto p Sulam, transformou em Topeka, ficamos com ela até 96, saudades eternas!! TD original de mecânica, cresci dentro dela.
Ri muito com esse vídeo, sensacional kkkkk
Gostei muito dos seus vídeos. Mas no caso da sua f1000 não são aqueles furos q fazem ela piar. E sim uma pequena folga no eixo da sua turbina q direciona o ar para uma parte estratégica do coletor (curva). Geralmente as Garret e as holset vem com essa leve folga de fábrica. Tenho alguns exemplos de pentes aqui no CZcams. Só procurar por "pente na turbina Rene Lemes". Abração, tamo junto.
Muito bom esse video, parabens amigo.
Os piados de turbina e sinfonia pros meus ouvidos
O motor Cummins ISB de 250cv faz isso fácil, se tirar o abafador então!!!!!,👍👏👏
Salve salve professor... as F1000 equipadas com o mwm x10 piam mesmo e sem pente. O pessoal apenas deixa direto o escapamento. Já vi algumas F1000 98 com esse baita ronco. Eu tenho pente na minha Silverado. As vezes eu ando sem pente tb pq é muito fácil colocar e tirar pq o meu pente é uma curva separada.
No meu cargo 2428 turbina roset ele pia sem pente agora meu MB 1214 turbina master Power tive que fazer pente adoro piado de turbina
Vc é 10 amigo ,ganhou mais um inscrito.
Gosto muito tenho uma l200 e um MB 1933 vulgo mulão. Ambos com escape direto e pente.
Gosto de mais dos vídeos desse cara parabéns. 😎😎
KKKKKKKK, Morrir de rir agora com esse pente na turbina.
Eu ja vi um 1620 piar com escape direto e curto com turbo original a f1000 ai show ela desejou ter um barulho amais !!!! Show parabéns
Muitos dizem que o pente corta boa parte da potência. Ja esses furos ai no seu escape aparenta ter sido feito com pregos. Ou algum outro tipo de ferramenta pontiaguda!
Obs.....f1000 a turbina garret dela n precisa de pente a própria turbina faz o piado.... basta trocar o escapamento...
A sua ai do vídeo se vc tampar o buraco n faz de maneira alguma pelo fato do silêncioso..... ou seja essa buraco aí tá no lugar do cano direto.... por isso pia forte
Oi amigo sou de Natal rio grande do norte e já vi aqui na minha cidade um ônibus coletivo e um escolar piando auto igual a sua caminhonete e fiquei mi perguntando por que eles faziam aquele ronco se eram veiculos de empresas, depois de ver esse video creio agora que ele também estava com o escapamento furado mas o piado é bonito demais
E nois sou de natal RN também cara meu pai e motorista de caminhão eu amo carros a diesel moramos em cidade nova valeu um abraço a todos Ricardo de Natal RN
Tá pegando mais fácil que carro zero. Parabéns pelo ótimo conteúdo
Mestre! Mais uma senhora aula!!
Toda f-1000 desse motor q no cazo seria o MWM X10 ( mto top esse motor).ano 96,97 e 98 (exceto as HSD)não precisa de pente..canta natural..nem precisa do furo no escape!!
Saida de escape modelo "Cavalo marinho" com pente fica muito bom...principalmente no mb1618
Tenho uma ranger 2011 3.0 com turbina Garret mas não pia naturalmente, como faço o pente pra ela?
Mais se coloca o pente chega estraga o motor??? Ou a turbina??
Bom dia. Por favor, o pente na turbina prejudica a durabilidade? Aumenta o consumo? Quais são os benefícios e desvantagens? Obrigado
Oque manda muito também é a marca da turbina, geralmente Garret é a melhor.
A minha é Biaggio da trampo pra deixa no grau ,mas consegui.
KKKKKK 😆, ainda mais pente rosa, VAi derreter.😂😂
Top de ma+
Quem gostaria que o Fernando fizesse um grupo de Whatsapp pra tirarmos nossas dúvidas e trocar nossos conhecimentos da uma curtida..
Só que aí coitado dele kkkk
Não teria Sossêgo kkkkk
Verdade ! Faz o grupo do Zap !
As turbinas mais grita são as de caracol pequeno helices grande , a minha tem pente mais de dez anos não estraga . Não há refluxo aliás quando tira o pé a turbina continua a todo vapor essa pressão e descarregada no motor pela caixa fria esse descarrego do fluxo de ar que faz o grito quer fazer o teste liga motor turbo e tira o pé vai perceber que continua sair o vento devido descarrego da turbina , vai perceber que ao processo do canto conforme vai caindo cairá o vento devido a hélice baixando a rotação , ela canta com pente pq o ar sai girando batendo nas palheta do pente formando um assovio existe pente com cotovelo amassado , tipo canoa tipo gravata tipo pregos , eu não sei se esses furos faz o pente nunca vi está longe da turbina , na saída da turbina e um cotovelo muito acentuado ou vc pode tirar a saída aí que tem um pente esse flange parafusado na turbina com escape
Assista o vídeo prestando mais atenção
Boa noite no 🚖 táxi João pessoa PB 🌵🇧🇷
Top
Grande professor
Eu n sei motor diesel, mas motor a de carro baixo o ar da aspirado pela turbina passa pela pressurização e entra no motor, quando vc solta o acelerador o ar fica preso ali, e pode ser solto por uma válvula que n me recordo o nome ou pode sair pela caixa fria da turbina, ai de qualquer modo faz barulho, menos em carros turbos de fabrica
Faltou você colocar o dedo naquele furo pra que as pessoas pudessem ver o tamanho do furo. Não entendi se tinha vários furinhos tipo feito com uma furadeira ou se era tipo um rasgo ok. Obrigado. Aguardo retorno. Numa ranger diesel 3.0 dá certo? Obrigado
Mas, depois de dar uns "acelerão" num motor diesel turbinado, você não tem que esperar um pouco ( a turbina diminuir a rotação), antes de desligar??????( Para não rodar sem lubrificação!!!!!!!!!!)
Vou fazer um vídeo sobre isso
olá amigo, bom dia! parabéns pelo video! amigo eu tenho uma Amarok mono turbo e tenho muita vontade de tirar o catalizador e colocar um escape direto, porem eu não queria esse PIADO, amigo o espirro do turbo é lindo, mas o PIADO ninguém merece! obrigado forte abraço
Quando queima a junta do coletor de admissão também dá o mesmo "pio" nas trocas de marchas .
3 dias procurando vazamento na pressurização do turbo achando que estava vazando ar por causa do assovio da turbina na troca de marcha, depois de ver o vídeo fui olhar o escapamento e tinha um único furinho que era o responsável kkkkkk.
videos top de maaais, parabéns, esse final ai foi engraçado kkkkk
Sua zueira não tem limites ! Gostei
O ônibus 16180 mwm 95 que eu dirigia no EB só tirei o silencioso e piava bonito, só descobriram perto da minha baixa e se não me engano foi assim para leilão rs
kkkkkk o pente foi demais kkkk
Boa noite, pq a ranger 3.0 não piaui? ? 2011
Trás alguma mal para motor o pente na turbina ?
quando você falar em trabalho de video anterior ,coloca um card,ou tela final,seu canal é irado,valeu.
Deixa o furo que tá lindo!!👏🏻👏🏻👏🏻
A minha ranger é 2.5 diesel, originalmente ela vinha com uma turbina Garret .48 e não piava por nada nesse mundo. Um cara que faz pente na região disse que eu teria que trocar por uma BorgWarner, como esta turbina é muito cara desisti da ideia, depois de um tempo minha Garret gastou demais o eixo do rotor e daí troquei ela por uma Biagio .48 com escapamento reto e tá piando muito. Acho que pro refluxo gerar o piado é só colocar escape reto....
Boa tarde Fernando, nós motores ciclo oto dizem os especialistas que o refluxo acontece no caracol frio (compressor) prq a borboleta do carburador ou tbi se fecha e os gases retornam, procede a informação?
Abraços
Eu também gostei do assobio do motor
Motor Maxion turbo provavelmente
Muito legal esse efeito natural de pente na turbina. nota 10
Gosto de mas do seus vídeos
Fernando, sou mecãnico.. e sou seu fã, parabéns e um abraço!! Ja viu um modelo de pente que tem uma tampa com furo de mais ou menos 3/4 na frente da turbina? restringe muito a saída dos escape... apareceu um aqui desse jeito, motor q20b parece que quebrou pistão... ta cuspindo óleo do carter pela descarga do 2° cilindro e pelo respiro, vou desmontar ainda, oque me diz?
Boa tarde meu amigo, na Pajero Full 99 2.8, é o mesmo sistema dessa f1000
1:38 kkk melhor parte do video.