Questa bmw grande crossover penso unica; vibrazioni quasi zero non avvertibili, gran lavoro sul motore, in 6° a 30 all'ora non strappa, riprende lineare, quasi ad avere un doppio motore, ammortizzatori sostenute, gli avvallamenti o buche si sentono, buona la frenata, potente modulabile; la seduta migliorata, ma la guida sportiva manca sempre, bisogna adeguarsi, per chi cerca una moto per viaggiare + sportività la S1000 XR non ha rivali Bel video 👏👏👏👍👋👋
Ottima recensione, l'ho appena ordinata identica a quella della tua prova🤩 Tra l'altro sono 1.90 e finalmente trovo un tester della mia stazza che rende il test molto realistico anche per me!! Anzi ne approfitto, posso chiederti marca e modello di giacca, jeans e stivali? (anche in privato)
Ciao! Grazie per i complimenti :) Per l'abbigliamento, ecco qua: giacca Alpinestars Stratos v2, taglia L (perfetta come lunghezza, soprattutto sui fianchi) Jeans Spidi J-Tracker (versione Long), taglia 54 Stivali...non so il modello, sono un po' vecchi :) Comunque taglia 45
provata più volte: pur cambiando le varie mappe e configurazioni resta troppo rigida e poco confortevole per viaggiare, magari sulla 24 hanno risolto questo problema? Rigido per rigido alle fine meglio una sportiva vera noin estrema, tipo naked. Oppure una bicilindrica che almeno è più pronta e piena ai bassi giri. Però esteticamente è molto moderna.
Sono un viaggiatore, passo 8/10 h a fare tornanti ma amo le moto sportive. Ho una superduke gt, gran moto ma dopo 200 km mi fa male il fondo schiena. Questa come seduta è decisamente più comoda o siamo li con la gt?
Ciao! l'XR secondo me è meno "fisica", a livello di guida, nel senso che scende in piega più facilmente; vai fortissimo uguale, ma impegnandoti meno. A livello di seduta, come comfort della sella siamo lì, ma sulla XR stando con la schiena più dritta sei decisamente più rilassato.
Anch'io ho la s1000xr (fine 2022), ma la sella la trovo scomoda e dopo 60/70 km ho gran dolore al fondo schiena, non capisco cosa ci voglia a fare una sella confortevole su una moto da 24k eu!
Ben venga ogni tanto un tester alto, se cerchi sul tubo è pieno di test della nuova SXR fatti in questi giorni da giornalisti più "piccoli" nei quali "la maggior parte dei clienti" può immedesimarsi. Non dimentichiamo però che questa è una moto imponente ma molto sportiva e strizza l'occhio proprio a piloti di una certa altezza (come me ad esempio) che amano le super sportive ma proprio fisicamente non ci stanno.
Questa bmw grande crossover penso unica; vibrazioni quasi zero non avvertibili, gran lavoro sul motore, in 6° a 30 all'ora non strappa, riprende lineare, quasi ad avere un doppio motore, ammortizzatori sostenute, gli avvallamenti o buche si sentono, buona la frenata, potente modulabile; la seduta migliorata, ma la guida sportiva manca sempre, bisogna adeguarsi, per chi cerca una moto per viaggiare + sportività la S1000 XR non ha rivali
Bel video 👏👏👏👍👋👋
Ottima recensione, l'ho appena ordinata identica a quella della tua prova🤩
Tra l'altro sono 1.90 e finalmente trovo un tester della mia stazza che rende il test molto realistico anche per me!!
Anzi ne approfitto, posso chiederti marca e modello di giacca, jeans e stivali? (anche in privato)
Ciao! Grazie per i complimenti :)
Per l'abbigliamento, ecco qua:
giacca Alpinestars Stratos v2, taglia L (perfetta come lunghezza, soprattutto sui fianchi)
Jeans Spidi J-Tracker (versione Long), taglia 54
Stivali...non so il modello, sono un po' vecchi :) Comunque taglia 45
provata più volte: pur cambiando le varie mappe e configurazioni resta troppo rigida e poco confortevole per viaggiare, magari sulla 24 hanno risolto questo problema? Rigido per rigido alle fine meglio una sportiva vera noin estrema, tipo naked. Oppure una bicilindrica che almeno è più pronta e piena ai bassi giri. Però esteticamente è molto moderna.
Infatti non è per viaggiare..per quella c’è la vascags
In questa nuova versione 2024 hanno notevolmente migliorato la sella. Adesso è decisamente più comoda!
Altezza sella ? Io con 830 mi trovo bene ma non oltre sono 1.75
L'altezza standard è 85 cm. ma c'è la versione ribassata che è 79 cm
Sono un viaggiatore, passo 8/10 h a fare tornanti ma amo le moto sportive. Ho una superduke gt, gran moto ma dopo 200 km mi fa male il fondo schiena. Questa come seduta è decisamente più comoda o siamo li con la gt?
Ciao! l'XR secondo me è meno "fisica", a livello di guida, nel senso che scende in piega più facilmente; vai fortissimo uguale, ma impegnandoti meno. A livello di seduta, come comfort della sella siamo lì, ma sulla XR stando con la schiena più dritta sei decisamente più rilassato.
Anch'io ho la s1000xr (fine 2022), ma la sella la trovo scomoda e dopo 60/70 km ho gran dolore al fondo schiena, non capisco cosa ci voglia a fare una sella confortevole su una moto da 24k eu!
Grazie mille!
Che bella che è.....
Purtroppo sei troppo alto per rappresentare la maggior parte dei clienti.
Ben venga ogni tanto un tester alto, se cerchi sul tubo è pieno di test della nuova SXR fatti in questi giorni da giornalisti più "piccoli" nei quali "la maggior parte dei clienti" può immedesimarsi.
Non dimentichiamo però che questa è una moto imponente ma molto sportiva e strizza l'occhio proprio a piloti di una certa altezza (come me ad esempio) che amano le super sportive ma proprio fisicamente non ci stanno.