Jeep Wrangler Rubicon 4xe Plug-in-Hybrid
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- čas přidán 10. 06. 2021
- Liebe Follower,
heute stellt Mark euch den neuen Jeep® Wrangler Rubicon 4xe Plug-in-Hybriden vor.
Viel Spaß beim Schauen des Videos. Wir freuen uns, wenn ihr unser Video liked und unserem Kanal folgt, damit ihr keine Videos mehr verpasst.
Euer Team vom Autohaus Haarlammert
Bitte entschuldigt den etwas „schrabbeligen“ Ton während der Fahrt, da wollte das Mikro bzw. der Ton nicht so wie wir. Aber wir hoffen, dass euch das Video trotzdem gefällt! 😊
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Kraftstoffverbrauch (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG für den Jeep® Wrangler PHEV Unlimited Rubicon 4xe 2.0l 280kW (380 PS) Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert) nach WLTP*: Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100km): 3,5. CO2 -Emissionen (g/km): kombiniert 79; Stromverbrauch (kWh/100km): 23,6; Effizienzklasse: A+.
Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100km) nach RL 80/1268/EWG und CO2-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT sowie unter www.dat.de/co2.html unentgeltlich erhältlich ist.
* Für dieses Modell stehen keine offiziellen NEFZ-Werte zur Verfügung, da es entsprechend der europäischen Verordnungen ausschließlich nach WLTP homologiert worden ist. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen.
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Wir sind offizieller Vertragspartner von Jeep®, Alfa Romeo, Dodge und RAM und offizieller Servicepartner von KIA, Chrysler und Lancia. - Auta a dopravní prostředky
Interessantes und lehrreiches Video. Freu mich schon darauf, den 4xe im Gelände zu sehen....
Hallo Anfangsbedingung, vielen lieben Dank. Wir freuen uns, dass dir unser Video gefällt. Wir freuen uns auch schon auf das nächste Video :). Viele Grüße
Toller Jeep! Das Konzept mit zwei Motoren gefällt mir sehr gut, so lässt sich rein elektrisch fahren ohne den Verbrenner mitschleppen zu müssen. Habe im Studium bei DaimlerChrysler in der Batterieforschung meine Arbeit geschrieben und war danach viele Jahre Prüfingenieur bei Conti in Berlin im Bereich Hybridantriebe. Freut mich sehr zu sehen, dass diese Konzepte immer mehr Einzug finden in so tolle und moderne Fahrzeuge. Und eins muss man sagen, der Fahrspaß kommt nicht zu kurz bei dem Drehmoment, dass die E-Antriebe aus dem Stand anlegen. Da gab es so manche verdutze Gesichter in und um Stuttgart. Viele Grüße nach Hasbergen, bin gespannt auf die Offroad-Ausfahrt, gib ihm ordentlich zu tun
Hallo Sascha, vielen Dank für Dein tolles Feedback! Du hast vollkommen Recht, der Fahrspaß kommt garantiert nicht zu kurz. Eines können wir schon mal zu unserem Offroad Test versprechen, wir werden ihn nicht schonen. ;) Viele Grüße, Dein Haarlammert
@@AutohausHaarlammert Hallo, ist das nicht eine Mogelpackung? Die Batterie wiegt 400 kg, das heisst der normale Verbrauch des Wagens ist schon mal höher....
Sehr gut gemacht - Danke !
Hallo Michael, vielen Dank für dein positives Feedback! Wir freuen uns sehr, dass dir unser Video gefällt. Lieben Gruß! 👍
Sau gut erklärt. jetzt freue ich mich noch mehr auf meinen :)
Vielen Dank für das Lob! Wir wünschen dann schonmal vorab viel Freude und allzeit gute Fahrt mit dem neuen Jeep! ;)
Sehr angenehme Vorstellung 👍🏼
Hallo Marc, vielen Dank für dein tolles Feedback. Wir freuen uns, dass dir das Video und die Vorstellung von Mark gefallen! Es folgen sicherlich noch viele weitere. Lieben Gruß aus Hasbergen
Top video Marc
Hey Sv En, lieben Dank. Unser Mark ist einfach ein Naturtalent :) LG
Schöner Jeep bin ihn schon Probe gefahren erster Eindruck war sehr gut schöne Verarbeitung. Wird dieses Jahr gekauft
Hallo Andreas, wir freuen uns sehr, dass dir der Wrangler 4xe so gut gefällt und er dich auch bei einer Probefahrt überzeugen konnte! 💪🏽 Dein Haarlammert Team
@@AutohausHaarlammert .ن خزم
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sehr interessant das Video. Besitzen schon den Grand Cherokee Trailhawk als Diesel unhaben uns dieses Modell schon in Rheine angeschaut. dreimal Daumen hoch
Hallo Ralf, vielen Dank für dein Feedback. Es freut uns, dass dir der Wrangler gefällt. Komm gerne zu uns nach Hasbergen für eine Probefahrt. Wir würden uns sehr freuen. Lieben Gruß
Those aero bumpers on European Jeep Wranglers are definitely different. I think I prefer the open bumpers on my North American Wrangler 4xe.
Thank you for your comment. Yes, they are definitely different, because of European Laws for pedestrian protection. But if you have a look on our other Video`s you will see, that we change a lot of them to the US Rubicon Bumper. :)
Best regards, your Haarlammert- Team
Cooles Teil aber 71.000€ ist schon der Hammer
Auf einen rein elektrischen Wrangler freue ich mich schon ;-)
Das was mich interessiert, sind die Rückenlehnen auf der hinteren Sitzbank einzeln in der Neigung verstellbar. Als Beispiel entspanntes Urlaubsreisen für Kinder.
Hallo Torrid Boots on Wheels, die Rücklehnen sind beim 4xe Wrangler in der Neigung leider nicht verstellbar. Viele Grüße von deinem Haarlammert Team
Schönes Video. Interessanter Jeep. Hätte ich gerne. Was tu ich bloß? Ich habe schon zwei ….
Hallo Takouba, vielen Dank für dein tolles Feedback. Ich würde sagen, alle guten Dinge sind 3 😂 Lieben Gruß aus Hasbergen
Wie weit kommt er mit deinem hybriden ?
Reicht es aus um ihn als Firmenwagen mit 0,5% zu fahren ?
Liebe Grüße Mirko
Also Stelantis Konzept, 4 Zylinder Turbo mit 200 PS und 2 Elektromotoren wie beim 508 PSE
Den würde ich mal gerne fahren.
Hallo Reiner, komm gerne für eine Probefahrt nach Hasbergen. Melde dich bitte vorab beim Sales Team sales@autohaus-haarlammert.de Viele Grüße vom Haarlammert Team
Cool gelöst mit dem Akku unter der Sitzbank. Ist der Kofferraum des 4XE somit genau gleich gross wie der des Benziners?
Hallo, vielen Dank für Deinen Kommentar. Ja, der Kofferraum ist gleich groß wie beim Benziner. Lediglich die Sitzbank wird etwas anders umgeklappt. Viele Grüße, Dein Haarlammert Team
Schönes Video! Ich gehe davon aus, dass der Rubicon aufgrund der Geländebereifung mehr schluckt als der Sahara, oder?
Hallo, vielen Dank für Deine Frage. Ja, der Rubicon verbraucht ca. 0,6l mehr als der Sahara, aufgrund der Bereifung und einer kürzeren Achsübersetzung. Wir freuen uns sehr, dass Dir dieses Video gefallen hat! Viele Grüße, Dein Haarlammert Team
Why does the EU version of the Wrangler Rubicon 4xe have the Sahara bumpers?!?! The US version has the Mopar 3-piece bumper with the blue tow-hooks as a standard. Is that something you have to add as an option when you build your car? not standard? Or is it not possible to get that in EU at all?
They probably have it because of the German - pedestrian protection law
Interessantes Fahrzeug mit perfekt integriertem Elekroantrieb, so dass alle Offroadfunktionen auch bei rein elektrischem Betrieb voll erhalten bleiben. Auch die Lackfarbe gefällt mir - ist das schwarz oder ein dunkles grau?
Hallo Pitch, vielen Dank für Deinen Kommentar! Die Lackfarbe ist Granite Crystal Metallic. Also ein dunkles Grau. Ja, wir finden auch, dass die Integration des Elektroantriebs in das bewährte Antriebkonzeptes des Wrangler gut gelungen ist. Viele Grüße, Dein Haarlammert Team
Möchte das gerne habe gerade Mazda 6 einfach umtauschen
Suuuper Auto! Gibt es darauf Elektro-Förderung?
Hallo, vielen Dank für die Frage. Ja, bis zum 31.12.2021 gibt es für den Wrangler 4xe noch eine Förderung. Unser Verkaufsteam berät hierzu gerne. Kontakt über www.jeep-osnabrueck.de. Viele Grüße vom Haarlammert- Team
@@AutohausHaarlammert Danke!
Hallo, einen klaren Daumen hoch für die Präsentation. Auch wenn mal ein, menschlich bedingter Versprecher dabei ist, macht es die Vorstellung nur natürlicher. die Farbe, das Fahrzeug in dieser Ausstattung würde mich wirklich interessieren. Vielleicht können sie mir einen Endpreis incl. Anhängerkupplung nennen (Unterschied mit und ohne der Kupplung wäre toll)
Hallo Ulrich, vielen Dank für deinen Kommentar. Wir freuen uns über deine Anfrage und das dir unser Video gefällt! Sende uns deine Anfrage doch gerne eine E-Mail an sales@autohaus-haarlammert.de, dann erstellen wir dir gerne ein Angebot für einen Wrangler 4xe ganz nach deinen Vorstellungen. Viele Grüße von Haarlammert Team
Hallo Mark,
mich würde interessieren wie die tatsächliche rein elektrische Reichweite ist, Stand heute. Bekannte erzählten mir von 35 km dann wäre Schluß. Wenn der Akku leer ist, bräuchte der 4xe aufgrund des Mehrgewichts des Akkus fast 19l/100km. Stimmt das? Was sind eure Erfahrungen? Danke und Gruß, Mike
Hallo Mike, vielen Dank für Deine Frage. Gerne teilen wir Dir hier unsere Erfahrungswerte mit. Bei der rein elektrischen Reichweite verhält es sich so, dass diese von einigen Faktoren abhängig ist, wie z.B. Nutzung, Fahrstil, Einstellung der Klimaanlage/Heizung etc. und der Umgebung des Fahrzeugs, sprich von der Außentemperatur und Art der Strecke (flaches Land oder bergige Landschaft, Stadtverkehr). Unser aktueller Vorführwagen zeigt, jetzt im Sommer, bei voll geladener Batterie eine rein elektrische Reichweite von ca. 45 - 48 km an. Der Vorführwagen, welchen wir im Winter bewegt haben, zeigte bei voll geladener Batterie eine Reichweite von ca. 35- 40 km an. Größtenteils führen wir diesen Unterschied auf die Außentemperaturen zurück. Auf unserem Kanal findest Du auch ein Video vom Wrangler 4xe Off Road Test. Dort haben wir unseren Wrangler 4xe Rubicon ca. 4 Stunden lang in schwererem Gelände getestet und ihn nicht geschont. Bei dem Test konnten rein elektrisch ca. 10km zurück legen, daran lässt sich erkennen wie viel Einfluss die Nutzung und der Fahrstil auf Reichweite und Verbrauch haben. (Das ist ja allerdings auch bei einem reinen Verbrennungsmotor nicht anders). Schau Dir die beiden Video`s gerne mal an, in Part2 (czcams.com/video/b-BDKRVVmk8/video.html) kommt die Szene mit der Reichweite im Gelände. Der durchschnittliche Verbrauch (nicht der Momentanverbrauch beim Beschleunigen, o.ä.) mit leerer Batterie liegt unserer Erfahrung nach zwischen 10l und 14l auf 100km. Auch hier hängt es davon ab, wo der Wagen bewegt wird und wer ihn fährt. Sicherlich kann man da noch drüber oder drunter liegen. Aber 19l halten wir für extrem hoch, vielleicht bei langer Vollgasfahrt auf der Autobahn, dass haben wir noch nicht getestet. In unserem normalen Alltag, so wie wir unsere Fahrzeuge nutzen, sind 19l für uns nicht vorstellbar. Verrate uns gerne mal, ob Deine Bekannten selbst einen Wrangler 4xe fahren, oder woher die Werte stammen. Abschließend möchten und müssen wir erwähnen, dass die genannten Werte und Schilderungen rein auf unserer subjektiven Erfahrung basieren, welche wir über die letzten Monate gesammelt haben und hier gerne nach bestem Wissen und Gewissen weitergeben. Bei den Werten handelt es sich weder um nach wissenschaftlich anerkannten Methoden ermittelte Werte, noch sind es durch uns zugesicherte Produkteigenschaften und eignen sich nicht zum Vergleich verschiedener Fahrzeuge oder Modelle. Für diese Zwecke verweisen wir hier gerne nochmal auf die offiziellen Verbrauchsangaben des Herstellers, welche nach den gültigen und für alle Hersteller verbindlichen Vorschriften ermittelt wurden.
Dein Haarlammert Team
KOMPLETTE VERBRAUCHSANGABEN
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG für den Jeep® Wrangler PHEV Unlimited Rubicon 4xe 2.0l 280kW (380 PS) Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert) nach WLTP*: Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100km): 3,5. CO2 -Emissionen (g/km): kombiniert 79; Stromverbrauch (kWh/100km): 23,6; Effizienzklasse: A+.
Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100km) nach RL 80/1268/EWG und CO2-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT sowie unter www.dat.de/co2.html unentgeltlich erhältlich ist.
@@AutohausHaarlammert vielen herzlichen Dank für Ihre ausführliche Antwort. Ich melde mich telefonisch bei euch.👋🏻
Was ist die Höchstgeschwindigkeit auf Sommerreifen?
Hallo Taras, mit Sommerreifen beim Sahara hat der Wrangler PHEV eine Höchstgeschwindigkeit von 177 km/h, der hier gezeigte Rubicon hat serienmäßig eine MT Geländebereifung und ist daher bei 157 km/h abgeregelt. Viele grüße, Dein Haarlammert Team
Hallo, ist es möglich die Rücksitzbank auszubauen?
Hallo, vielen Dank für Deine Frage!
Ja, es ist möglich die Rücksitzbank auszubauen, d.h. zwar nicht wie zum Beispiel beim 2 türigen Wrangler mittels einer dafür vorgesehenen Ver- und Entriegelungs- Mechanik, sondern bei diesem Modell müsste die Rücksitzbank richtig demontiert werden. Wir empfehlen dies von einer Jeep Vertragswerkstatt durchführen zu lassen, da sich die Rücksitzbank im Bereich der Fahrzeugbatterie (Hochvoltbereich) befindet. Die Batterie unter der Sitzbank bleibt natürlich weiterhin vorhanden.
Viele Grüße, Dein Haarlammert Team
Über den Preis des Fahrzeugs wurde nichts gesagt. Wo fängt es an.
Hallo Robert, vielen Dank für deinen Kommentar. Wir freuen uns über deine Anfrage! Sende uns doch gerne eine E-Mail an sales@autohaus-haarlammert.de, dann erstellen wir dir gerne ein Angebot für einen Wrangler 4xe ganz nach deinen Vorstellungen. Viele Grüße von Haarlammert Team
zzzzzzzzzzzz🤣🤣🤣