RZ50フルレストア完成! 【まーさんガレージ 切り抜き】
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- čas přidán 22. 07. 2024
- 0:00 車体まわり分解
1:37 フレームをキレイに
2:57 リアサス組立て
4:48 エンジンをのせる
5:50 メインハーネス取付
6:34 電装パーツ取付
7:51 冷却系パーツ取付
8:28 ガソリンタンクを錆取り
10:05 タンクの塗装剥がし
10:56 タンクの凹みを直す
14:09 タンクのパテ埋め
16:05 リム＆スポーク張り替え
17:49 ホイール振れ取り
20:43 タイヤをつける
21:52 リアブレーキOH
22:40 フロントフォークOH
25:50 フロントまわり組付け
26:20 キャリパーOH
30:13 カウルの割れ補修
32:06 シート補修
36:09 塗装
38:40 レストア完成
39:20 かかった費用
41:07 エンディング
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【元ネタ】
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【そもそも まーさんって何者？】
ポンコツ車＆バイクを拾ってきては整備するyoutuberです
以前は自動車、バイク系の記事を雑誌やWebに執筆するフリーライターでしたが
時代の流れに対応してyoutuberとなりました
1963年4月3日生まれ
バイク雑誌編集長 ポルシェ専門誌創刊などを経験
日本一周やアメリカツーリングの経験あり
フリーライターとして活動するも
2008年腎盂がんを発症
その後寛解するも時代の流れによりライター業での収入が激減
極貧生活を余儀なくされる
2015年からyoutubeに動画を投稿
極貧どん底からyoutubeドリームを手にした
2018年11月まーさんガレージ株式会社を設立するも経営は思うようにいかず日々苦戦中！
※切り抜きチャンネルは
まーさん本人が運営しているわけではありません
#まーさん - Auta a dopravní prostředky
こういうレストア観るのマジで好きだわ、
凄い！感動しました！
亡くなりかけたバイクに命を吹き込む、素晴らしいと思います。動画も分かりやすく最後の走行シーンとBGMも感動しました！まーさん、ありがとうございます✨
一気見しちゃたよ～！すごい。最後の塗装とかメッチャカッコいい。
ここまで手が入ってると欲しがる人いると思います。
昔、乗っていたので懐かしいです。引っ越しの時に処分したのが失敗でした🤯
キャンディレッド部分のテクスチャみたいなのってこうやって塗るんですね。面白かったです。お疲れさまでした！
海外の番組だと最後に購入希望者が現れるんだが🏍
タンクの塗装カッコいいです！
ミッションに手を入れることや知識・ノウハウが羨ましいですし素晴らしいです。私にはできないです。
編集お疲れさまです。毎回楽しみにしてます。
嬉しいコメントありがとうございます！ 今後もよろしくお願いします👍
Amazing work😎👍🏁
ま〜さんすごいですね塗装綺麗ですね
素晴らしい
初期のオーナーはどの様に乗っていたんでしょうかねぇ。物には寿命ってもんがあるんだから天寿を全うさせられるように最低限のメンテナンスくらいしてあげなくちゃだめですよね。マーさんが旧車の息を吹き返させる毎に感動を頂いていており、自分でもチョットだけでもマイカーを手入してあげようかな！って気持ちで手入れを楽しんでいます。マーさんの失敗を恐れぬ挑戦や最新の知見の探求など意欲的な活動をずっと応援していきます。健康にはお気をつけて下さい！
ビートの動画から来ました。
もう新車ですね。ほんとうに凄いです。
こうやって過去の名車が蘇るのを見ているのは楽しくて仕方ありません。
昭和の古いバイクに乗っていまして、スポークホイルの錆が酷く困っていました。
あまりに古くてもう一般のショップさんではろくに見てもらえないのでほとんど自分で整備(と呼べるほどのものではないですが)しています。
最近、前後のタイヤを外してドラムブレーキのメンテナンス・パンクの為にホイールの外し方も覚えました。
いつ出来るかは分かりませんが、スポークの張り方・ホイールバランスの取り方等、とても参考になりました。
このバイクは縁あって私の手元に来たので、いつまでも乗ってやりたいと思っています。
為になる動画をありがとうございました。
ありがとうございます
今は無き、ミッション付きの水冷50㏄ 中古価格はどれくらいなんでしょかね？。部品代と車体購入価格で28万円くらいですが、直す価値は有ると思います。元YSP店勤務で今は別の業界で仕事していますが、一つ一つの作業に頷く事ばかりです。オーバーホールしたエンジンが掛かった時は本当にうれしいですね。
定年後整備士だし88～90のNSR250レストアしようかな2stはロストテクノロジーだしロマンあるしAE86は昔タービン着けてレストアしたから乗る用にレストアする予定だけど
これ工賃入れたら４０万コースですね。
素人はスクラップ車両には手を出さず、整備済を少し高くても買うべきです。
塗装に懐かしい人が関わってますが、それを含めてもよき思い出ですね(^^)
初めまして、
ラジエーターホースを取り付けるときにシリコングリスを塗布されていましたが、抜けやすくなる可能性を考えて当方はブレーキクリーナを塗布して乾かないうちにはめる方法を取っていましたか、まーさんは抜けた事はありませんか？
お疲れ様です✌️
ありがとうございますっ！！励みになります👍
まーさん、スゲーです。尊敬します。
楽しめました。
新車って 安かったんですね。 もうあの時代 に戻れないのか？
自作 振れ取り台 なんて 初めて見ました✌️
コメントありがとうございます👍
サンドブラストって幾らくらいの設備なんですか？
これだけ手間を掛けていくらで売るのかな
自分が載っていた初期型RZ50(5R2)はノーマルでメーター読み95km/h位でした。この時代のRZ50は何キロでたのでしょう…？
多分リミッター付きで60km/hだったと思いますが。まーさんのは！？
中古のRZ-50 が540-70万円くらいするみたいだから、フルレストア済だともう少しいい値段がつけられそうですが、マーさんの労力を考えたら、それでも割が合わないのかもしれませんね。
中古すごい値段になってますね💦
旧車ぽい塗装が最高です！！でも一言言わせて下さい。セル付き！？昔は２ストはキックだけだったのに・・・
レストア動画。何回見ても、まーさんの手作り感が好き。( *´艸｀)
バチクソカッケェェェェ！
凄いですね！ 私のKawasaki F7もレストアしてくれませんか？
塗装してくれたあずみさんはどこへ行ってしまったのか、、、
スポーツ系の50CCのツーストを最後、ピーキーバンドにいれて乗り回されてましたね。
今の若者にはすぐには難しいかな。
テンポ良く見やすいのに、内容の濃い動画っすね。
ありがとうございます👍
×マイクロメータ、〇ダイヤルゲージ
まーさんは自分と同世代（還暦）だと思うんですけど、リムバンドのことを「ふんどし」って言わないですか？ｗ