Audi A4. Масложор, экономия 150.000р ?!
Vložit
- čas přidán 25. 04. 2018
- Канал 1xbet: goo.gl/pz6TmJ
Rowe оптом. Доставка во все регионы.
Vn@auto-g.ru
8-905-211-48-18
Запчасти по лучшим ценам : vag.center/
Связь с нами через любой мессенджер:
taplink.c/vag.center
Таблица запчастей и работ в этой серии : goo.gl/votXWx - Auta a dopravní prostředky
Питер родина жадных автоэкспертов и видео блогеров, вставляющих по две рекламы в начале. Много воды, приходится мотать .
А где результаты??? Зачем я это посмотрел? Не о чем!
Класс!! Ждём продолжения
Скинь поддон и почисти сетку в маслозаборнике, против жора масла это не поможет, но в рамках ТО будет не лишним! Особенно после промывки и тем более если едешь на дальняк!
Супер, классные ролики! Ждём вердикт по раскоксовке!
Интересное видео, продолжай снимать в этом направление.
Почему не замеряли компрессию до и после для сравнения? Ведь это наглядный показатель, не требует продолжительного наблюдения.
вика ничего тебе компрессия не даст
Женя как блин можно судить о жоре масла если у тебя оно течет с двигателя. Что за бред))
Когда придумают пластырь, который прикладываешь и машина выздоравливает?
2 вопроса . Почему помимо присадок фирмы bardahl не заливалось и масло этой фирмы ? И 2е ..... насколько я могу судить по видео присадка full metal заливалась на не совсем горячий двигатель ( по инструкции эта присадка заливается на мотор разоргретый до 90 градусов , если мне память не изменяет) . Заранее спасибо
Колоссальнейшее тебе спасибо
Прям от души
Тачка у меня новая хонда, но вот теперь по уму всё с ней сотворю (по замене масла)
Добрый день, помогла процедура в итоге или частично?
В Тамбове будет встреча?Если да то когда?
Лайк не глядя !
Ждём что будет дальше! У меня tsi CCZB 2.0, 140000 пробег, масло ест 1л на 1200км! Может тоже стоит сделать так же?
Привет. У каких поставщиков бардаль берешь?
Сетку надо ставить. И не надо радием менять.
Так помогла или нет , нет никакого продолжения 😢
Какая изначально цена ауди была?
какое масло льёте? никак не могу отыскать видео, где слышал название.
Почему замер компрессии не делал? Как можно понять результат промывки без замера компрессии?
Сливаешь раскоксовку/промывку, что-то всеравно останется в двиге. Заливаешь новое масло и угандошиваешь его остатками промывки.
2-ой момент. Кокс продолжит отваливаться с двигателя на новом масле. Может забить маслозаборник. Может дальше забить масляный фильтр. Сработает перепускной клапан и все говно в двигатель и масло каналы. Двигателю привет.
Хорошо зарекомендовали себя раскоксовки mitsubishi shumma, Gzox, kangaroo icc300 (Есть на канале Андрей Тоскин очень подробные отчёты) Но они хорошо зарекомендовали себя для компрессионных колец и очищения камеры сгорания, клапанов. Для маслосъемных колец они не так эффективны. Тут нужна какая то химия в масло - отлично зарекомендовал себя Димексид, нагар съедает очень мощно, но агрессивен к краске(на поддоне например) и к некоторым пластикам(в этих моторах вроде перепускной клапан в маслонасосе может пострадать) Но в целом люди моют и вымывают моторы до заводского блеска. Если в самом деле интересно победить масложор - изучите тему и попробуйте, всем будет интересно.
P.s. в промывке Bardahl , скорее всего обычный сольвент или что то типа того, Он в целом не плохо тоже отмывает, но медленно и долго. Особо смысла не вижу такие промывки покупать - обычный сольвент из хозтоваров так же будет работать.
P.p.s ИМХО 5w50 в этот мотор правильно ли? он под масло 5w30 расчитан. К тому же в присадке Bardahl скорее всего полимерный загуститель, который ещё подымет вязкость и какая там она в итоге будет - не понятно)))) +Это немного нарушает условия эксперимента (до и после раскоксовки) - но попробовать конечно же можно.
согласен димексид не тси не применим изза долбаного пластика...напрягают меня эти говномоторы современные.Максимум шума или лавр, но это не панацея, надо менять поршня+масляные форсунки.
Ну вот, тут промывка бардалевская за 400р, а мне сказали что около 2000 и отдали чей-то мотюл за 1400 - ну как то не хорошо получилось)
Женя, когда именно в Ростов?
Будет ли встреча с подписчиками?
Для монтажа мак в самый раз!на винде многого нет !👍
что за раскоксовка A-PROVED? не могу нигде найти
Привет. Вот ты говоришь покупать оригинальный масляный фильтр. Так там же лежит 3 вида: Knecht (Mahle), Mann, Purflux. А вот к Purflux совсем доверия нет... Какой из них лучше?
а если серьезно как понять по масложору перед покупкой авто?
Купил такую б8ю за 450 с пробегом 384тыс км. Мотор родной, но в него сразу после покупки выкинули поршевую от прошлого поколения моторов которые не так жрали масло. И все норм единственное помешать турба стала
Какой у вас пробег , у меня крузак 100 2003 год , продег за 500 тыс расход масла на 10 тыс около 1 литра
В каждой шутке доля правды !
Посмотри там есть как раз про вредность раскоксовка, да и решения по ликвидации масложора
Расскажи про капиталку 3,0тфси...
Я ожидал каких то пояснений касательно конца прошлой серии. Интересно в чем все таки дело.
Долго хотел а4 б8, потом передумал из за жора. Очень интересно смотреть, прям ждеш серий)
Скажи пожалуйста, исправили ли жор на рестайловых б8?
Юра Карпенко вроде с 2012 года устранили. И точно устранили на ген.3 моторах, которые 225 л.с.
У Вага есть отличные дизеля.
Пожалуй самым правильным в таком случае было бы купить ноут и широкий моник. Монитор домой, ноут с собой.
В таком случае не теряется мобильность ноута и удобство монтажа за большим монитором.
В чем монтируете - Final Cut или iMovie?
Подскажите у кого сделать качественный чип тюнинг в Москве !
Сними про VW Polo sedan с двигателем CFNA про его стук, в чем у них проблема.
Так и не сказал о проблеме в конце прошлой серии
можно номер щупа для такого же мотора?
а двс уже не родной?маркером отмечены болты и надпись на крышке,обычно на контрактных такое ну или с разборки
Добрый день. Поясните, пожалуйста, почему масло заливаете не оригинал Castrol, а другое ? В чём причина и что рекомендуете ?
Много угара и отложений в моторе .
литр на 400 км, конечно химией лечится, тем более апрувед как новый будет, а если супротек залить будет как stage 4 ехать)
Дядь, давай от начала трассы м4 до подъезда к первой развязке у ростова за 6 часов бахни))
Мне вот другое интересно, зная специфику этого бизнеса по такому же сервису в Ростове, могу точно сказать, что времени нет ни на что. А тут видео еще заниматься и еще монитровать его.
Привет из Тамбова, кстати)
Максим Неплох и ты тут)
Сергей Шестаков где ведро, там и я)
Присоединяюсь)
ресурс забыл залить, он же все восстановит
Фильтр не показали(
Что делать двигатель Gen 3 1.8 tsi заменил масло проехал 826 миль и за ето время уже долил 500 грам?
Женя, будешь в Ростове-на-Дону, устрой встречу с подписчиками)))
Фильтр надо всегда хороший брать....
давай димексид!
Так помогло или нет?
где кинуть свои контакты? чтоб потом не заманали приколисты звонками, продавать же наверняка будешь ее? я бы купил . скинь почту я напишу.
Жень, ну что я могу сказать, ребрика заходит потихоньку, давай обучись редактированию и ещё кайфовее будетЮ думаю...))
Где щуп такой взял ? У меня только электронный. Дай номер католажный щупа
Болгарочка-то лежит рядом с маслом, уже воткнутая в сеть☺
сигарета в ремзоне???ай-яй-яй)))
Оо в Ростов по личным делам или ваг центр открывать?))
Когда увидел 5w50 дальше понял что смотреть это делитанство не стоит...
Чем тебе 5-50 не угодил? Он от 5-40 отличается по индексу вязкости процентов на 10... а вязкость при 40 и 100 завышена процентов на 15...Мотор не новый и соответственно 5-30 ему вообще не подходит с таким масложором. Пурпойнт в такую погоду не важен...температура вспышки у него такая же...допуски 502/505 имеются...Так что ты не прав. + Если убита или закоксована поршневая масло терпит попадания топлива в больших количествах, когда 5-30 при тех же условиях превращаются в 0-16...условно...Запас у 5-50 к разбавлению большой...его почти 50/50 можно забадяжить что бы стало 5-30...
Victor Virginsky есть допуски по вязкости в этот мотор и 5 50 там нет никак. Когда убит мотор, его капиталить надо а не хернёй страдать. У меня мотор тоже не новый, но это не мешает ему не есть предназначенные для него 0в20. А по твоей логике туда можно гуталина налить с "запасом к разбавлению" (крутой термин) и 20 тыс км не менять, он как раз до 30 разбавиться))))
Делитант -это ты )
все збс . но где микро???? тебя очень херова бывает слышно
х. з. на счет бюджет неликвид wolf но солярисы, рио и так далее на нем по 200 моточасов(6-7 тыс. км.) работают в такси и без лак отложений. на 5w20.
Катался летом в Питер, прилетел голубь в радиатор! У вас там они какие то самоубийцы )
Не стуканул мотор после раскоксовки?
Почему у меня таких проблем нет , не на одной машине есть скай 81года на турбе лаурел 93 года на турбе и лексус рх 2й , масло не доливаю впринципе , был финик 45 й тоже жрал помогла капиталка потом еще одна и на 3й раз поехал он к новому хозяину .
Почему у вас пробок нет?))
Надо было форсунки лавром 101 промыть. Эффект по мгновенному расходу сразу увидите.
Игорь Цымбал не на этом моторе!
Дмитрий Васильев почему?
Bardahl хорошая продукция. Уже год катаю. Надеюсь что ты съэкономишь 3000$ они не лишние)
А где продолжение? Что с маслом то? Не могу найти либо слепой.. Остальные видео уже на другую тему, может кто подскажет?
Мне нравится )))
надо было маслофильтры распилить. Там вся срань осела
почему она у тебя до сих пор пинается? думал ответ получу
так что в конце той серии стукануло?
В следующих сериях
да блин, интересно же
Евгений скидывай музло в описание!
Дмитрий Киселев Как такую говнину низкосортную можно слушать?
Раскоксовка опасное дело , может задрать горшки
Мб от всякой хрени типо димексида конечно , но все равно рискованно
у меня киа сид 1.6 мотор.пробег 250 км.жрет тоже 1 литр на 500км
блин, вам стояло не с канистрами играться, а смотреть на фильтрующий элемент масляного фильтра. По любому если какие-то крупные фракции и были то они в нем засели.
"Специалисты" видимо не додумались... а так конечно же нужно было фильтр "вскрывать".
Бардаля хватает на 1500-2000 км а потом будет ещё хуже, проверено ) капиталка на подходе)
жироудалитель из ашана в цилиндры залей при 70ти градусах, и оставь на ночь, разьест любые отложения, с утра налей вайтспирита и глянь уходит в цилиндры за пару часов или нет, если не ушли - кольца свободны, и обязателен этап как ты и сделал, с промывкой, тогда будет точное понимание цилиндры или залегшие кольца
удачи в эксперементах
Да и поршню тоде разъест ...он очень активен к алюминию и не только....можно только кратковременно...лучше уж димексид или гидроперит.
азелит уберёт отложения.поршни не разъест не нужно боятся.химоза самая мощьная.заливай бенз в горшки выдувай компресором. За 10минут масло по кубу перед запуском.потом меняеш масло на дешёвое.катаешся тысячу,сливаеш.опять масло дешёвое.катаешся 1000,сливаеш.потом уже хорошее масло и счастлив до усирачки
@@virginskiymotors443 братан с чего ты взял что азелит разъедает алюминий.он просто темнеет и всё.нечего критичного.демиксид это уже прошлое
Дядя, ну ты же подбором запчастей занимаешься, должен же знать, что уже прошли две или три замены поршневой группы по номеру в каталоге.
У самого такая же а4
До раскоксовки жрала литр на 800км, после литр на 600 (пробег 75 тыс)
Вопрос решился заменой поршневой от 12 года.
После замены 4500 км проехал, по уровню на бортовом компе уровень держится без изменений. Так что меняй и не занимайся бесполезными вещами
У меня когда-то литр на 300 хавала. 3 года назад замена порневой, 110К уже проехал и, меняя масло раз в 10 ни разу не доливал, в "уровень масла" в меню пару лет даже не заходил... Жаль, что это не единственная проблема этой машины и в этом ведре еще куча того, чему можно сыпаться и не по одному разу даже
@@denisp.6199 вово современные авто ведра!!! С компами внутри.Я уже думаю на автоваз переходить..(((Там хоть цилиндры точатся..
молодец!
Где вторая серия то?
не забудь махнуть колеса на лето, в наших краях + 29 (под Ростовом) + 25 Сочи
Это обязательно)
Либо залегли кольца либо все очень плохо? А когда залегли кольца у А4 дорестаалинговой - это не очень плохо? Замена поршневой группы в сборе - это типа ниче так??)))
Ух, ну и ведролет. Надеюсь очень дешево купил. :) Для монтажа экрана ноута будет не хватать, имхо. 15-17 и 27 это большая разница.
Этот дефект поршневой группы,раскоксовками и прочей херней ничего не сделаешь. У меня был жор на уровне 0.3 - 1 литр на тысячу,в зависимости как ездить. Мне удалось проскочить по куланцу за взятку официалам 40 тысяч рублей при отсутствии трех(!) ТО . При этом не пришлось оплачивать запчасти и работу(!) оплатил концерн Vag. Бонусом задефектовали еще цепь,помпу и опоры КПП,тут работу пришлось оплатить на целых 5 тысяч рублей.
Добрый день прошу вас у меня все плохо могу я как-то свезаца с вами
Маслоотделитель я бы еще махнул бы, тоже может помочь снизить расхода масла, особенно, если он старой ревизии стоит
Ставил новый 500км назад
это правильно!
былобы интересней если бы мало болтал о постороних вещах
Братан, надо было промыть ДИМЕКСИДОМ. Вот это было бы дело.
На сколько хватит это. При продаже масло не жрет не бита не окрашена ))
Добрый вечер у меня Ауди а 4 б6 пробег 300 тысяч мотор перебрали, турбина новая. масло гонит во впуск и в выхлоп на холостых оборотах после долгой стоянки что может быть?
Racer2201 ревизия вентиляции картерных газов. Поменять два клапана, прочистить все трубки, заменить треснувшие. Почистить маслоотделитель в клапанной крышке.
В клапане картерных газов порвана диафрагма, не обязательно менять клапан можно поменять диафрагму.
В трёх моих машинах и во многих машинах моих друзей включая коммерческий транспорт залит Wolf, нареканий нет никаких,отличное масло
Да тут одни "понты". Для промывки можно и ТНК и Лукойл было залить... вообще любое самое дешёвое...
совсем не показатель что у вас залито и все нормально. Если вы конечно не залили туда мочу. А так, дешевое масло, сделано неизвестно из чего и из кого. Просто этикетку заказали и штампуют под брендом "волк". Через какое то время откроется (возможно) что это какой нибудь бизнесмен по фамилии Волков сделал этот бренд, а льют его на каком нибудь НПЗ под Москвой.
dimrost33 почитайте про это масло и историю бренда,это не фасовщик а именно производитель масла!тесты этого бренда есть на профильных форумах
почем литр?
пипец, что ты несешь? что за чушь? какой нах производитель? за три копейки производитель в рашке. Про профильные форумы постоянно слышу от замбированных чудаков. Все сайты таких неизвестных супер производителей созданы буквально несколько лет назад. Короче не надо тут лапшу вешать на уши, пойди расскажи своим родственникам байку про этого производителя.
PS тут на одном профильном форуме один такой же чудак начитался про этого производителя и залил себе в машину, потом изучал капельными пробами и в итоге быстро это масло сменил... итог - гавно skodarostov.ru/forum/viewtopic.php?p=42960#p42960 и еще вывод skodarostov.ru/forum/viewtopic.php?p=42350#p42350
Кстати, масло Вольф бюджетное, но хорошее ли?
Мне не нравится
@@VAGCENTER жаль, я слышал что хорошее, думал хороший выбор, недорогое и хорошее
Не знай,как там апрувед,но есть реальная раскоксовка и стоит не дорого за 5 литров ее....То есть тупо берешь в котлы заливаешь,что называется под горло и на сутки......так пару раз и если там реально кокс,то ему без вариантов хана.
Да ладно, у меня на мерсе лиса влетела клювом в кулёк)
Ничего не будет, только ремонт или замена поршневой На passat cc так же было, ничего из химии не помогло)) сделал на обводном у Вадима За 70к. Масло не ела после этого вообще, так и продал.
Это все голодные питерские бакланы)))))
А для дизельного AVF 1.9 TDI есть раскоксовка?
А посмотреть эндоскопом цилиндры не судьба??? Компрессию померить?? Неужели в таком сервисе нет такой элементарной штуки?? Или мы не ищем легких путей??